2008 Alfa Romeo 166 Instrukcja obsługi (in Polish)

128WY¸ÑCZNIKI BLOKUJÑCE AUTOMATYCZNIE PALIWO
IZASILANIE ELEKTRYCZNE
Gdy po zderzeniu samochodu nie zauwa-
˝a si´ wycieków paliwa lub uszkodzeƒ
urzàdzeƒ elektrycznych w samochodzie (np.
reflektorów) i samochód jest w stanie je-
chaç, aktywowaç wy∏àczniki blokowania
automatycznego paliwa i zasilania elek-
trycznego zgodnie z instrukcjami podany-
mi poni˝ej.ODBLOKOWANIE ZAMKÓW
W PRZYPADKU ZDERZENIAWrazie wypadku powodujàcego w∏àcze-
nie wy∏àcznika bezw∏adnoÊciowy zamki
drzwi zostanà automatycznie odblokowa-
ne, aby umo˝liwiç s∏u˝bom ratowniczym
dost´p do samochodu z zewnàtrz.
Samochód wyposa˝ony jest w dwa wy-
∏àczniki bezpieczeƒstwa, które interweniu-
jà w przypadku zderzenia, przerywajàc za-
silanie paliwem oraz zasilanie elektrycz-
ne i w konsekwencji zatrzymanie silnika
z wy∏àczeniem zasilania urzàdzeƒ i od-
biorników elektrycznych w samochodzie.
Zapobiega to zapaleniu si´ od iskier lub
zwarç elektrycznych wycieków paliwa
zp ´kni´tych podczas wypadku przewo-
dów paliwowych.
Po zderzeniu samochodu obróciç zawsze
kluczyk w po∏o˝enie STOP,aby uniknàç
roz∏adowania akumulatora.
AKTYWACJA WY¸ÑCZNIKA
BLOKUJÑCEGO
A UTOMATYCZNIE PALIWO
Je˝eli po zderzeniu samo-
chodu wyczuwalny jest za-
pach paliwa lub widoczne
sà wycieki paliwa z uk∏adu zasila-
nia, nie w∏àczaç wy∏àcznika, aby
uniknàç zapalenia si´ samochodu.
Otwarcie drzwi z zewnàtrz
w ka˝dym przypadku za-
le˝y od warunków zde-
rzenia: je˝eli drzwi zostanà zdefor-
mowane, nie b´dzie mo˝na ich
otworzyç tak˝e wtedy, gdy zamki
zostanà odblokowane. W tym przy-
padku nale˝y próbowaç otworzyç
inne drzwi samochodu.
381PGS
r ys. 158 P
rzed aktywacjà wy∏àcz-
nika blokujàcego auto-
matycznie paliwo spraw-
dziç dok∏adnie, czy nie wyst´pujà
wycieki paliwa lub uszkodzenia
urzàdzeƒ elektrycznych w samocho-
dzie (np. reflektorów).Aby aktywowaç wy∏àcznik blokujàcy au-
tomatycznie paliwo nacisnàç przycisk
( rys. 158), znajdujàcy si´ pod siedze-
niem kierowcy.

129
341PGS
rys. 159
A0D0107b
rys. 160
A0D0109b
rys. 162
AKTYWACJA WY¸ÑCZNIKA
BLOKUJÑCEGO
A UTOMATYCZNIE ZASILANIE
ELEKTRYCZNEWy∏àcznik umieszczony jest po lewej
stronie baga˝nika, w skrzynce znajdujà-
cej si´ bezpoÊrednio na zacisku bieguna
dodatniego akumulatora i po∏àczony jest
bezpoÊrednio z nim.
P rzed aktywacjà wy∏àcz-
nika blokujàcego auto-
matycznie zasilanie elek-
tryczne sprawdziç dok∏adnie, czy nie
wyst´pujà wycieki paliwa lub uszko-
dzenia urzàdzeƒ elektrycznych w sa-
mochodzie (np. reflektorów).
3 ) Nacisnàç na zaczepy ( C-rys. 161)
i wyjàç pokryw´ (D ).
4 ) Nacisnàç przycisk ( E-rys. 162), aby
aktywowaç wy∏àcznik.
A
A0D0108b
r ys. 161
Aby uzyskaç dost´p
do wy∏àcznika:
1 ) Otworzyç pokryw´ baga˝nika
2 ) – Wersje bez systemu nawigacji i bez
odtwarzacza CD: odkr´ciç pokr´t∏o (A-rys.
159) i wyjàç pokryw´ akumulatora. – Wersje z systemem nawigacji i/lub
odtwarzaczem CD: odkr´ciç pokr´t∏a
(A-rys. 160) i wyjàç pokryw´ ( B).

130
URZÑDZENIA REDUKUJÑCE
EMISJ¢ ZANIECZYSZCZE¡ (silniki benzynowe)
KatalizatoryUk∏ad wydechowy wyposa˝ony jest
w system katalizatorów, umieszczonych
w metalowej obudowie ze stali nierdzew-
nej i wype∏nionych czàsteczkami metali
szlachetnych, które znajdujà si´ w cera-
micznych korpusach odpornych na wyso-
kie temperatury.
Katalizatory neutralizujà niespalone w´-
glowodory, tlenki w´gla, tlenki azotu, za-
warte w gazach wydechowych (nawet ich
niewielkie iloÊci, dzi´ki elektronicznie ste-
rowanemu uk∏adowi wtrysku/zap∏onu),
przetwarzajàc je w substancje nieszkodli-
we dla Êrodowiska.
ZASTOSOWANIE MATERIA¸ÓW
NIESZKODLIWYCH DLA
ÂRODOWISKA NATURALNEGO.˚aden element samochodu nie zawiera
azbestu. Tapicerka i urzàdzenia klimaty-
zacyjne nie zawierajà CFC (chlorofluoro-
w´glowodorów), gazów wp∏ywajàcych na
warstw´ ozonowà.
Barwniki i pokrycia antykorozyjne Êrub
nie zawierajà kadmu ani chromianów,
które mogà zanieczyszczaç powietrze
i warstwy wodonoÊne, a tylko substancje
nieszkodliwe dla Êrodowiska.
OCHRONA
ÂRODOWISKA
NATURALNEGOP rojektanci i konstruktorzy samochodu
udoskonalili samochód nie tylko pod
wzgl´dem osiàgów i bezpieczeƒstwa, ale
ochrony Êrodowiska.
Widaç to w zastosowaniu materia∏ów,
technologii i urzàdzeƒ b´dàcych w stanie
zredukowaç lub drastycznie zmniejszyç
szkodliwy wp∏yw samochodu na Êrodowi-
sko, zgodnie z mi´dzynarodowymi nor-
mami ochrony Êrodowiska.

131
Sondy lambdaSondy lambda (czujniki tlenu) mierzà
iloÊç tlenu znajdujàcego si´ w spalinach.
Sygna∏y przesy∏ane z sond lambda sà wy-
korzystywane przez centralk´ uk∏adu wtry-
sku i zap∏onu do regulacji sk∏adu mie-
szanki powietrze - paliwo.
Uk∏ad zapobiegajàcy
ulatnianiu si´ i odzysku par
paliwa (tylko wersje benzynowe)
Poniewa˝ niemo˝liwe jest, nawet przy
wy∏àczonym silniku, zapobieganie two-
rzeniu si´ par benzyny, uk∏ad gromadzi je
w specjalnym filtrze z w´glem aktywnym.
P odczas funkcjonowania silnika pary te sà
nast´pnie zasysane i spalane w silniku.
P odczas normalnej pracy
katalizatory osiàgajà bar-
dzo wysokà temperatur´,
w zwiàzku z tym nie parkowaç sa-
mochodu na ∏atwopalnym pod∏o˝u
(sucha trawa, papier, suche liÊcie,
ig∏y drzew szpilkowych itd.).
URZÑDZENIA REDUKUJÑCE
EMISJ¢ ZANIECZYSZCZE¡ (silniki na olej nap´dowy)
Katalizator utleniajàcy
Katalizator utleniajàcy zamienia sub-
stancje zanieczyszczajàce wyst´pujàce
w spalinach (tlenek w´gla, niespalone w´-
glowodory i inne niespalone substancje)
na substancje nieszkodliwe, redukujàc wy-
twarzanie dymów i typowy zapach spalin
silników na olej nap´dowy.
Katalizator sk∏ada si´ z metalowej obu-
dowy ze stali nierdzewnej, która zawiera
korpus ceramiczny w formie szachownicy,
w którym znajduje si´ metal szlachetny,
dzia∏ajàcy katalizujàco.
Uk∏ad recyrkulacji spalin
(E. G. R.)
Umo˝liwia recyrkulacj´ do uk∏adu ssàce-
go cz´Êci spalin, pobierajàc je z kolektora
wydechowego w procesie zmiennym, w za-
le˝noÊci od funkcjonowania silnika (tem-
peratury, obrotów itp.).
Przede wszystkim minimalizuje wydzie-
lanie si´ tlenków azotu.

133
Radzimy przeczytaç ten rozdzia∏ i przestrzegaç podanych tam rad\
i za-leceƒ, poniewa˝ umo˝liwià one uzyskanie wysokich osiàgów i zapewniàd∏ugà ˝ywotnoÊç oraz u˝ytkowanie samochodu w sposób bezpiecznyi najlepszy.
W wi´kszoÊci uwagi te odnoszà si´ do wszystkich samochodów,\
przy
jednoczesnym uwzgl´dnieniu specyficznych cech tego modelu.
Nale˝y wi´c przeczytaç uwa˝nie ten rozdzia∏, aby póêniej w najlep-szy sposób wykorzystaç zalety Waszego samochodu.
URUCHAMIANIE SILNIKA ........................................................................\
str. 134
JAZDA BEZPIECZNA........................................................................\
.............. 136
OPONY ZIMOWE ........................................................................\
.................. 147
¸A¡CUCHY PRZECIWÂLIZGOWE .................................................................. 147
JAZDA EKONOMICZNA I EKOLOGICZNA...................................................... 148
HOLOWANIE PRZYCZEPY ........................................................................\
.... 152
D¸UGI POSTÓJ SAMOCHODU...................................................................... 155
AKCESORIA NABYTE PRZEZ U˚YTKOWNIKA .............................................. 156
AKCESORIA DODATKOWE ........................................................................\
.... 156
PRAWID¸OWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

134
Wpoczàtkowym okresie
eksploatacji samochodu
zaleca si´ nie obcià˝aç go
nadmiernie (np. gwa∏townie przy-
spieszaç, jechaç d∏ugi czas z mak-
symalnà pr´dkoÊcià, ostro hamo-
waç itp.).
URUCHAMIANIE
SILNIKAUWAGA Samochód wyposa˝ony jest
w elektroniczne urzàdzenie blokujàce uru-
chomienie silnika. Je˝eli silnika nie mo˝-
na uruchomiç, patrz rozdzia∏ „System Al-
fa Romeo CODE“. Analogicznie, gdy silnik jest ju˝ urucho-
miony, urzàdzenie to zabezpiecza przed
obróceniem kluczyka z pozycji MARwpo-
zycj´ AVV.
PROCEDURA DLA WERSJI
BENZYNOWYCHSilnik zimny
1 ) Zaciàgnàç dêwigni´ hamulca posto-
jowego.
2 ) Upewniç si´, ˝e wszystkie urzàdzenia
elektryczne, a w szczególnoÊci te, które
pobierajà du˝à moc (np. ogrzewana tyl-
na szyba) sà wy∏àczone.
3 )
–Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: przesunàç dêwigni´ zmiany biegów
w pozycj´ luzu i wcisnàç do oporu peda∏
sprz´g∏a, nie naciskajàc peda∏u przyspie-
szenia.–Wersje z automatycznà skrzynià
biegów (Sportronic): sprawdziç czy dêwi-
gnia wybierania biegów znajduje si´ w po-
zycji Piprzytrzymaç naciÊniety do oporu
peda∏ hamulca nie naciskajàc peda∏u przy-
spieszenia.
4 ) obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w pozycj´ AVV izwolniç natychmiast,
jak tylko silnik uruchomi si´.
Uruchamianie silnika w
zamkni´tych pomieszcze-
niach jest bardzo niebez-
pieczne. Silnik zu˝ywa tlen i wy-
dziela tlenek w´gla, gazy toksycz-
ne i powodujàce Êmierç.
Gdy silnik jest wy∏àczony,
nie zostawiaç kluczyka
w wy∏àczniku zap∏onu w
po∏o˝eniu MAR.
5 ) Je˝eli silnik nie uruchomi si´, obró-
ciç kluczyk w pozycj´ STOPipowtórzyç
procedur´ uruchomienia.
Silnik ciep∏y
1 ) Zaciàgnàç dêwigni´ hamulca posto-
jowego.
2 ) Upewniç si´, ˝e wszystkie urzàdzenia
elektryczne, a w szczególnoÊci te, które po-
bierajà du˝à moc (np. ogrzewana tylna szy-
ba) sà wy∏àczone.
3 )
–Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: przesunàç dêwigni´ zmiany biegów
w pozycj´ luzu i wcisnàç do oporu peda∏
sprz´g∏a, nie naciskajàc peda∏u przyspie-
szenia.–Wersje z automatycznà skrzynià
biegów (Sportronic): sprawdziç czy dêwi-
gnia wybierania biegów znajduje si´ w po-
zycji Piprzytrzymaç naciÊniety do oporu
peda∏ hamulca nie naciskajàc peda∏u przy-
spieszenia.
4 ) Obróciç kluczyk w AVVizwolniç na-
tychmiast jak tylko silnik uruchomi si´.
Wy∏àcznik zap∏onu posiada urzàdzenie
zabezpieczajàce, które w przypadku nie
uruchomienia silnika, zmusza kierowc´ do
obrócenia kluczyka w pozycj´ STOP przed
kolejnym uruchomieniem silnika.

135
5) Je˝eli silnik nie uruchomi si´ przy
pierwszej próbie, obróciç w STOPipowtó-
rzyç procedur´, naciskajàc lekko na peda∏
przyspieszenia (nie naciskaç kilkakrotnie
na niego).
UWAGA Je˝eli silnik nie uruchomi si´,
nie ponawiaç wielokrotnie prób jego urucho-
mienia, gdy˝ mo˝na uszkodziç katalizator,
ale zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.PROCEDURA DLA WERSJI
DIESEL1 ) Zaciàgnàç dêwigni´ hamulca posto-
jowego.
2 )
–Wersje z mechanicznà skrzynià
biegów: przesunàç dêwigni´ zmiany bie-
gów w pozycj´ luzu i wcisnàç do oporu
peda∏ sprz´g∏a, nie naciskajàc peda∏u
przyspieszenia.
–Wersje z automatycznà skrzynià
biegów (Sportronic): sprawdziç czy dêwi-
gnia wybierania biegów znajduje si´
w pozycji Piprzytrzymaç naciÊniety do
oporu peda∏ hamulca nie naciskajàc pe-
da∏u przyspieszenia.
3 ) Obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w pozycj´ MAR. W zestawie wskaêni-
ków zapali si´ lampka
m
. UWAGA
Urzàdzenia elektryczne, któ-
re pobierajà du˝à moc (uk∏ad klimatyza-
cji, ogrzewana tylna szyba) zostajà wy∏à-
czone automatycznie podczas uruchamia-
nia silnika. Je˝eli silnik nie uruchomi si´ przy pierw-
szej próbie, obróciç kluczyk w wy∏àczniku
zap∏onu w pozycj´ STOPprzed ponownym
powtórzeniem próby uruchomienia.
Je˝eli silnik nie uruchomi si´ (przy spraw-
nym systemie Alfa Romeo CODE), nie po-
nawiaç wielokrotnie prób uruchomienia
silnika.
Spróbowaç uruchomiç silnik akumulato-
rem dodatkowym, je˝eli przyczynà braku
mo˝liwoÊci uruchomienia silnika by∏ roz∏a-
dowany akumulator. Nie u˝ywaç absolut-
nie prostownika do ∏adowania akumulato-
rów do uruchamiania silnika (patrz „Je˝eli
roz∏aduje si´ akumulator” w rozdziale
„W razie awarii”).
ROZGRZEWANIE SILNIKA–
Ruszaç spokojnie, utrzymywaç Êred-
nie obroty silnika, unikaç gwa∏townych
przyspieszeƒ.
–
Nie obcià˝aç silnika podczas pierwszych
kilometrów, odczekaç a˝ p∏yn ch∏odzàcy sil-
nik osiàgnie temperatur´ 50
÷60
oC.
W zale˝noÊci od wer-
sji/rynków, pulsowanie
lampki sygnalizacyjnej
m
przez oko∏o 30 sekund po urucho-
mieniu silnika oznacza wystàpienie
usterki w uk∏adzie nagrzewania
Êwiec ˝arowych. W tym przypadku
nale˝y zwróciç si´ bezpoÊrednio do
ASO Alfa Romeo.4 )P oczekaç, a˝ lampka sygnalizacyjnam
zgaÊnie, co nastàpi tym szybciej, im
cieplejszy jest silnik. Przy goràcym silniku
zapalenie lampki sygnalizacyjnej mo˝e byç
niezauwa˝alne.
5 ) Obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w pozycj´ AVV, natychmiast po zgaÊni´ciu
lampki sygnalizacyjnej
m
. Zbyt d∏ugie
oczekiwanie na rozruch sprawi, ˝e nagrze-
wanie Êwiec stanie si´ bezu˝yteczne.