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S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET SIGNALISATIONS
AVARIE DES FEUX
EXTERIEURS
(jaune ambre)
Le voyant s’allume en cas
d’anomalie d’un des feux suivants:
– feux de position
– antibrouillard arrière
– clignotants
– éclairage plaque de police.
Les anomalies possibles sont : une ou plu-
sieurs ampoules grillées, fusible de pro-
tection grillé ou interruption du circuit
électrique.
L’écran affiche un message d’avertissement
correspondant.
W
FEUX
ANTIBROUILLARD
ARRIERE (jaune ambre)
Le voyant s’allume quand les
antibrouillards arrière sont allumés.
4á
AVARIE AU SYSTEME
ESP (jaune ambre)
Quand la clé de contact est
placée en position MAR, le voyant s’allu-
me pendant quelques secondes.
Si le voyant ne s’éteint pas ou s’il reste al-
lumé pendant la marche simultanément à
l’allumage de la diode du bouton ASR
OFF, contacter le Réseau Assistance
Abarth.
Un message d’avertissement est affiché à
l’écran.
NoteLe clignotement du voyant pendant
la marche indique l'intervention du systè-
me ESP.
L’allumage du voyant indique une avarie
du système Hill Holder (démarrage en cô-
te). Dans ce cas, contacter le Réseau As-
sistance Abarth au plus tôt.
L’écran affiche un message d’avertissement
correspondant.
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S’IL VOUS
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET SIGNALISATIONS
FEUX DE POSITION ET
FEUX DE CROISEMENT
(vert)
FOLLOW ME HOME
(vert)
Feux de position et feux de
croisement.
Le voyant s’allume quand les feux de po-
sition ou les feux de croisement sont al-
lumés.
Follow me home
(éclairage d’accompagnement)
Le voyant s’allume quand le dispositif est
activé (voir “Follow me home” au chapitre
“Tableau de bord et commandes”.
L’écran affiche un message d’avertissement
correspondant.
3
INDICATEUR DE
DIRECTION GAUCHE
(vert - clignotant)
Le voyant s’allume quand la manette de
commande des clignotants est déplacée
vers le bas ou en même temps que le
voyant des clignotants droits quand le bou-
ton des feux de détresse est actionné.
F
INDICATEUR DE
DIRECTION DROIT
(vert - clignotant)
Le voyant s’allume quand la manette de
commande des clignotants est déplacée
vers le haut ou en même temps que le
voyant des clignotants gauches quand le
bouton des feux de détresse est actionné.
D
ACTIVATION
FONCTION SPORT
BOOST (vert)
L’indication SPORT s’allume quand la fonc-
tion “SPORT BOOST” est activée depuis le
bouton de commande correspondant. Si le
bouton est actionné une seconde fois, l’in-
dication SPORT s’éteint.
SPORT
FEUX DE ROUTE (bleu)
Le voyant s’allume quand les
feux de route sont allumés.
1
ANTIBROUILLARDS
(vert)
Le voyant s’allume quand les
feux antibrouillard avant sont allumés.
5
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET SIGNALISATIONS
MESSAGES À L’ÉCRAN
MULTIFONCTIONS
Vérification de la pression de
gonflage des pneus
Le message est affiché quand un ou deux
pneus sont dégonflés.
L’écran affiche les informations relatives à
chaque pneu en séquence.
Dans ce cas, il est conseillé de procéder
au plus tôt au rétablissement des valeurs
de pression correctes (voir paragraphe
“Pressions de gonflage à froid” au chapitre
“Caracteristiques techniques”).Pression pneumatiques insuffisante
Le message est affiché à l’écran si la pres-
sion de gonflage d’un ou plusieurs pneus
est inférieure à la valeur nominale. Le sys-
tème T.P.M.S. avertit le conducteur de la
présence d’un ou plusieurs pneus dange-
reusement dégonflés ou d’une éventuelle
crevaison.
ATTENTION ne pas rouler avec un ou
plusieurs pneus dégonflés car la conduc-
tibilité du véhicule peut être compromise.
Arrêter le véhicule en évitant de freiner
et de braquer brusquement. Réparer la
roue à l'aide du kit en dotation
Pression des pneus indaptée
à la vitesse.
Si vous prévoyez de voyager à une vites-
se supérieure à 160 km/h, il est nécessai-
re de gonfler davantage les pneus, confor-
mément aux indications du paragraphe
“Pressions de gonflage”.
Le message est affiché à l’écran si le sys-
tème T.P.M.S. (pour versions/marchés, où
il est prévu) détecte que la pression d’un
ou plusieurs pneus n’est pas adaptée à la
vitesse du véhicule (voir indications au pa-
ragraphe “Pression des pneus insuffisan-
te” de ce chapitre).ATTENTION Dans cette condition, ré-
duire immédiatement la vitesse du véhi-
cule car un échauffement excessif des
pneumatiques risque de compromettre ir-
rémédiablement leurs prestations et leur
durée de vie. De plus, un échauffement ex-
cessif comporte des risques d’éclatement.
Les perturbations radio par-
ticulièrement intenses peu-
vent inhiber le fonctionnement cor-
rect du système T.P.M.S.
Cette condition est signalée au
conducteur par un message à l’écran
(pour versions/marchés, où il est pré-
vu). Ce signalement disparaît auto-
matiquement dès que la perturbation
radio cesse.
ATTENTION
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET SIGNALISATIONS
POSSIBLE PRESENCE DE
VERGLAS SUR LA CHAUSSEE
Quand la température extérieure est in-
férieure ou égale à 3°C, l’indication de la
température extérieure clignote pour si-
gnaler la présence possible de verglas sur
la chaussée.
L’écran affiche un message d’avertissement
correspondant.
AUTONOMIE LIMITEE
L'écran affiche un message informant le
conducteur que l’autonomie du véhicule est
inférieure à 50 km. VITESSE LIMITE DÉPASSÉE
L’écran affiche un message informant le
conducteur que la vitesse du véhicule est
supérieure à la vitesse programmée (voir
”Ecran multifonctions configurable” au cha-
pitre “Planche de bord et commandes”). SYSTEME ASR
Le système ASR est désactivable en ap-
puyant sur le bouton ASR OFF.
L’écran affiche un message informant le
conducteur que le système ASR a été
désactivé. La diode du bouton s’allume.
En rappuyant sur le bouton ASR OFF,
la diode s'éteint et l'écran affiche un mes-
sage informant le conducteur que le sys-
tème ASR est réactivé.
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131
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET SIGNALISATIONS
SYMBOLES ET MESSAGES A
L’ECRAN MULTIFONCTIONS
CONFIGURABLE
RECHARGEMENT
DE LA BATTERIE
INSUFFISANT (rouge)
Le symbole est affiché à l'écran en même
temps que le message correspondant en
cas de rechargement insuffisant de la bat-
terie.
Si le symbole reste affiché, contacter im-
médiatement le Réseau Assistance Abar-
th.
w
PORTES MAL
FERMEES (rouge)
Le symbole est affiché à l’écran
en même temps que le message corres-
pondant quand une ou plusieurs portes,
ou le hayon, ne sont pas parfaitement fer-
més.
Quand les portes sont ouvertes alors que
le véhicule est en mouvement, un signal
sonore est émis.
´
ANOMALIE
DU SYSTEME
DE PROTECTION
DE LA VOITURE – FIAT
CODE (jaune ambre)
Le symbole est affiché à l’écran en même
temps que le message correspondant pour
signaler une anomalie possible (voir “Le
système Fiat Code”) au chapitre “Tableau
de bord et commandes”).
ATTENTION L’allumage simultané du
voyant
Uet du symbole Yindique
une anomalie du système Fiat CODE..
Si le symbol
Yest affiché alors pendant
que le moteur tourne, contacter le Réseau
Assistance Abarth et procéder à la mé-
morisation de toutes les clés.
Y
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132
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET SIGNALISATIONS
USURE DES
PLAQUETTES DE
FREIN (jaune ambré)
Le symbole apparaît sur l’afficheur
accompagné du message approprié, si les
plaquettes de frein sont usées ; auquel cas,
remplacer dès que possible.
d
REGULATEUR DE
VITESSE CONSTANTE
(CRUISE CONTROL)
(pour versions/marchés,
où il est prévu) (vert)
Le symbole apparaît sur l’afficheur ac-
compagné du message approprié si on
tourne l’écrou du Cruise Control sur la
position ON.
Ü
SIGNALISATIONS
GÉNÉRALES
(jaune ambré)
Le symbole apparaît sur l’afficheur
accompagné du message approprié lors
des évènements suivants .
L’écran affiche les messages appropriés.
Défaut du capteur de pression
d’huile moteur
Le symbole apparaît sur l’afficheur accom-
pagné du message approprié quand une
anomalie est relevée sur le capteur de pres-
sion de l’huile moteur. S’adresser au plus
tôt au Réseau d’Assistance Abarth pour éli-
miner l’anomalie.
Système de l’interrupteur d’inertie
de blocage du carburant
Le symbole apparaît sur l’afficheur ac-
compagné du message approprié quand le
système de blocage du carburant inter-
vient.
è
Défaut du système de monitorage
de la pression des pneus
(pour versions/marchés, où il est
prévu)
Le symbole apparaît sur l’afficheur ac-
compagné du message approprié quand
une anomalie est relevée sur le système
de monitorage de la pression des pneus
T.P.M.S. (pour versions/marchés, où il est
prévu).
Dans un tel cas, s’adresser dès que pos-
sible au Réseau d’Assistance Abarth.
Si une ou plusieurs roues dépourvues de
capteur sont montées, le symbole reste al-
lumé sur l’écran tant que les conditions ini-
tiales n’auront pas été rétablies.
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133
TEMOINS ET SIGNALISATIONS
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
DEMARRAGE DU MOTEUR ............................................ 134
KIT DE REPARATION RAPIDE DES PNEUS
FIX & GO automatic ........................................................... 135
REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE ........................... 139
REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE EXTERIEURE .. 141
REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE INTERIEURE ... 146
REMPLACEMENT DES FUSIBLES .................................... 148
RECHARGE DE LA BATTERIE ......................................... 157
SOULEVEMENT DE LA VOITURE .................................. 158
TRACTAGE DE LA VOITURE ......................................... 159
S S
’ ’
I I
L L
V V
O O
U U
S S
A A
R R
R R
I I
V V
E E
Dans une situation d’urgence, il est conseillé d’appeler le numéro vert figurant sur
la Notice de Garantie Il est par ailleurs possible de se connecter au site www.fiat.com
pour rechercher le Réseau d’Après-Vente Abarth le plus proche.
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DEMARRAGE
DU MOTEUR
DEMARRAGE DE SECOURS
Si le symbole
Yreste affiché à l’écran
contacter immédiatement le Réseau As-
sistance Abarth.
DEMARRAGE PAR BATTERIE
D’APPOINT fig. 1
Si la batterie est déchargée, il est possible
de démarrer le moteur en utilisant une
autre batterie, ayant une capacité égale ou
de peu supérieure par rapport à la batte-
rie déchargée.
134
TEMOINS ET SIGNALISATIONS
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
Pour effectuer le démarrage, voici com-
ment procéder:
❒brancher les bornes positives (signe +
à proximité de la borne) des deux bat-
teries à l’aide d’un câble spécial;
❒brancher à l’aide d’un deuxième câble
la borne négative (–) de la batterie d’ap-
point à un point de masse
Esur le mo-
teur ou sur la boîte de vitesses de la
voiture à démarrer;
❒démarrer le moteur;
❒le moteur démarré, enlever les câbles
en suivant l’ordre inverse par rapport
à la procédure de branchement.
Si après quelques tentatives le moteur ne
démarre pas, ne pas insister inutilement,
mais s’adresser au Réseau Après-vente
Abarth.
Ce démarrage doit se faire
par un personnel expert, car
des manœuvres erronées peuvent
provoquer des décharges électriques
d’une grande intensité. De plus, le li-
quide présent dans la batterie est
toxique et nocif; éviter le contact
avec la peau et les yeux. Il est re-
commandé de ne pas s’approcher de
la batterie avec des flammes libres ou
des cigarettes allumées et de ne pas
provoquer d’étincelles.
ATTENTION
fig. 1F0M104Ab
ATTENTION Ne pas brancher directe-
ment les bornes négatives des deux bat-
teries: d’éventuelles étincelles peuvent in-
cendier le gaz détonnant qui pourrait sor-
tir de la batterie. Si la batterie d’appoint
est installée sur une autre voiture, il faut
éviter qu’entre cette dernière et la voitu-
re à batterie déchargée des parties mé-
talliques ne viennent accidentellement en
contact.
DEMARRAGE PAR
MANOEUVRES A INERTIE
Il faut absolument éviter d’effectuer le dé-
marrage en poussant la voiture, en re-
morquant, ou bien en descente de côte.
Ces manœuvres pourraient provoquer
l’afflux de carburant dans le pot d’échap-
pement catalytique et l’endommager de fa-
çon irréparable.
ATTENTION Il faut se rappeler qu’aussi
longtemps que le moteur n’est pas lancé,
le servofrein et la direction assistée élec-
trique ne sont pas actifs, par conséquent
il est nécessaire d’exercer un effort plus
grand sur la pédale du frein et sur le vo-
lant.