2007 YAMAHA YBR250 Notices Demploi (in French)

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6
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Lubrifiant recommandé :
Graisse à base de savon au lithium
(graisse universelle)
FAU23200
Contrôle et lubrification de la
béquille latéraleContrôler le fonctionnement de la
béquille latérale avant chaque départ et
lubrifier son articulation et les points de
contact des surfaces métalliques quand
nécessaire.
FWA10730
Si la béquille latérale ne se déploie
et ne se replie pas en douceur, la faire
contrôler et, si nécessaire, réparer par
un concessionnaire Yamaha.Lubrifiant recommandé :
Graisse à base de savon au lithium
(graisse universelle)
FAU23250
Lubrification de la
suspension arrièreLubrifier les articulations de la
suspension arrière aux fréquences
spécifiées dans le tableau des entretiens
et graissages périodiques.Lubrifiant recommandé :
Graisse à base de savon au lithium
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
FAU23271
Contrôle de la fourcheIl faut contrôler l’état et le
fonctionnement de la fourche en
procédant comme suit aux fréquences
spécifiées dans le tableau des entretiens
et graissages périodiques.
Contrôle de l’état général
FWA10750
Caler solidement la moto pour qu’elle
ne puisse se renverser.S’assurer que les tubes plongeurs ne
sont ni griffés ni endommagés et que
les fuites d’huile ne sont pas
importantes.
Contrôle du fonctionnement
1. Placer le véhicule sur un plan
horizontal et veiller à ce qu’il soit
dressé à la verticale.
2. Tout en actionnant le frein avant,
appuyer fermement à plusieurs
reprises sur le guidon afin de
contrôler si la fourche se comprime
et se détend en douceur.
FCA10590
Si la fourche est endommagée ou si
elle ne fonctionne pas en douceur, la
faire contrôler et, si nécessaire,
réparer par un concessionnaire
Yamaha.
FAU23280
Contrôle de la directionDes roulements de direction usés ou
desserrés peuvent représenter un
danger. Il convient dès lors de vérifier le
fonctionnement de la direction en
procédant comme suit aux fréquences
spécifiées dans le tableau des entretiens
et graissages périodiques.
1. Placer une cale sous le moteur afin
de surélever la roue avant.
FWA10750
Caler solidement la moto pour qu’elle
ne puisse se renverser.2. Maintenir la base des bras de
fourche et essayer de les déplacer
vers l’avant et l’arrière. Si un jeu
quelconque est ressenti, faire
contrôler et, si nécessaire, réparer
la direction par un concessionnaire
Yamaha.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
FAU23290
Contrôle des roulements de
roueContrôler les roulements de roue avant
et arrière aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et
graissages périodiques. Si le moyeu de
roue a du jeu ou si la roue ne tourne pas
régulièrement, faire contrôler les
roulements de roue par un
concessionnaire Yamaha.
FAUW0100
BatterieLa batterie se trouve sous la selle. (Voir
page 3-9.)
Ce modèle est équipé d’une batterie de
type étanche et celle-ci ne requiert
aucun entretien. Il n’est donc pas
nécessaire de contrôler le niveau
d’électrolyte ni d’ajouter de l’eau distillée.
FCA10620
Ne jamais enlever le capuchon
d’étanchéité des éléments de la
batterie, sous peine d’endommager
la batterie de façon irréversible.
FWA10760
l ll l
l
L’électrolyte de batterie est
extrêmement toxique, car l’acide
sulfurique qu’il contient peut
causer de graves brûlures. Éviter
tout contact d’électrolyte avec la
peau, les yeux ou les vêtements
et toujours se protéger les yeux
lors de travaux à proximité d’une
batterie. En cas de contact avec
de l’électrolyte, effectuer lesPREMIERS SOINS suivants.
 EXTERNE: rincer
abondamment à l’eau
courante.
 INTERNE : boire beaucoup
d’eau ou de lait et consulter
immédiatement un médecin.
 YEUX : rincer à l’eau courante
pendant 15 minutes et
consulter rapidement un
médecin.
l ll l
l
Les batteries produisent de
l’hydrogène, un gaz
inflammable. Éloigner la batterie
des étincelles, flammes,
cigarettes, etc., et toujours veiller
à bien ventiler la pièce où l’on
recharge une batterie, si la
charge est effectuée dans un
endroit clos.
l ll l
l
TENIR TOUTE BATTERIE HORS
DE PORTÉE DES ENFANTS.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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1. Câble négatif de batterie
2. Câble positif de batterieCharge de la batterie
Confier la charge de la batterie à un
concessionnaire Yamaha dès que
possible si elle semble être déchargée.
Ne pas oublier qu’une batterie se
décharge beaucoup plus rapidement si
le véhicule est équipé d’accessoires
électriques.
Conservation de la batterie
1. Quand la moto est remisée pendant
un mois ou plus, déposer la
batterie, la recharger complètement
et la ranger dans un endroit frais et
sec.
2. Quand la batterie est remisée pour
plus de deux mois, il convient de
la contrôler au moins une fois par
mois et de la recharger quand
nécessaire.
3. Charger la batterie au maximumavant de la remonter sur le
véhicule.
4. Après avoir remonté la batterie,
toujours veiller à connecter
correctement ses câbles aux
bornes.
FCA10630
l ll l
l
Toujours veiller à ce que la
batterie soit chargée. Remiser
une batterie déchargée risque de
l’endommager de façon
irréversible.
l ll l
l
Utiliser un chargeur spécial à
tension constante pour charger
les batteries étanches.
L’utilisation d’un chargeur de
batterie conventionnel va
endommager la batterie. Si l’on
ne peut se procurer un chargeur
de batterie étanche, il est
indispensable de faire charger la
batterie par un concessionnaire
Yamaha.
FAU23624
Remplacement des fusiblesLe fusible principal et le boîtier à fusibles
qui contient les fusibles protégeant les
divers circuits, se trouvent sous la selle.
(Voir page 3-9.)
20
1
2
1. Fusible principal
2. Fusible de rechange1. Couvercle du boîtier à fusibles
2. Fusible de phare
3. Fusible des circuits de signalisation
4. Fusible d’injection de carburant et
d’allumage
5. Fusible de rechange de l’affichage
6. Fusible de rechange
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONSSi un fusible est grillé, le remplacer
comme suit.
1. Tourner la clé de contact sur “OFF”
et éteindre le circuit électrique
concerné.
2. Retirer le fusible grillé et le
remplacer par un fusible neuf de
l’intensité spécifié.Fusibles spécifiés :
Fusible principal :
20.0 A
Fusible de phare :
10.0 A
Fusible du système de signalisation :
10.0 A
Fusible du système d’injection
électronique de carburant :
10.0 A
Fusible de sauvegarde :
10.0 A
Fusibles des recharge :
10.0 A et 20.0 A
FCA10640
Ne pas utiliser de fusible de calibre
supérieur à celui recommandé afin
d’éviter de gravement endommager
l’équipement électrique, voire de
provoquer un incendie.
3. Tourner la clé de contact sur “ON”
et allumer le circuit électrique
concerné afin de vérifier si le
dispositif électrique fonctionne.
4. Si le fusible neuf grille
immédiatement, faire contrôler
l’équipement électrique par un
concessionnaire Yamaha.
FAU23780
Remplacement de l’ampoule
du phareCe modèle est équipé d’un phare à
ampoule de quartz. Si l’ampoule du
phare grille, la remplacer comme suit :
1. Déposer l’optique de phare après
avoir retiré les vis.
1
1. Vis2. Déconnecter la fiche rapide du
phare, puis déposer la protection de
l’ampoule.
2 1
1. Coupleur de phare
2. Protection de l’ampoule
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
3. Retirer le porte-ampoule en le
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre, puis retirer
l’ampoule défectueuse.1. Porte-ampoule du phare
FWA10790
Une ampoule de phare devient
brûlante rapidement après avoir été
allumée. Il faut donc tenir tout produit
inflammable à distance et attendre
qu’elle ait refroidi avant de la toucher.4. Monter une ampoule de phare
neuve et la fixer à l’aide du porte-
ampoule.
FCA10660
Ne jamais toucher le verre d’une
ampoule de phare afin de ne pas
laisser de résidus graisseux. La
graisse réduit la transparence du
verre mais aussi la luminosité de
l’ampoule, ainsi que sa durée de
service. Nettoyer soigneusement
toute crasse ou trace de doigts sur
l’ampoule avec un chiffon imbibé
d’alcool ou de diluant pour peinture.1. Ne pas toucher le verre de l’ampoule5. Monter la protection d’ampoule de
phare, puis connecter la fiche
rapide.
6. Monter l’optique de phare, puis la
fixer à l’aide de ses vis.
7. Si nécessaire, faire régler le
faisceau de phare par un
concessionnaire Yamaha.
FAU24281
Remplacement d’une
ampoule de clignotant ou de
feu arrière/stop1. Déposer la lentille après avoir retiré
les vis.
1
1. Vis
1
1. Vis2. Retirer l’ampoule défectueuse en
l’enfonçant et en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS3. Monter une ampoule neuve dans la
douille, l’enfoncer et la tourner à
fond dans le sens des aiguilles
d’une montre.
4. Remettre la lentille en place et la
fixer à l’aide de ses vis.
FCA10680
Ne pas serrer les vis à l’excès afin de
ne pas risquer de casser la lentille.
FAU37270
Remplacement de l’ampoule
de la veilleuse
1
1. Ampoule de veilleuseSi l’ampoule de veilleuse grille, la
remplacer comme suit.
1. Déposer l’optique de phare après
avoir retiré les vis.
2. Déposer la douille, attachée à
l’ampoule, en tirant sur celle-ci.
3. Extraire l’ampoule défectueuse en
tirant sur celle-ci.
4. Monter une ampoule neuve dans la
douille.
5. Reposer la douille, attachée à
l’ampoule, en appuyant sur celle-
ci.
6. Monter l’optique de phare, puis la
fixer à l’aide de ses vis.
FAU24350
Calage de la motoCe modèle n’étant pas équipé d’une
béquille centrale, il convient de prendre
les précautions suivantes avant de
démonter une roue ou avant d’effectuer
tout autre travail qui requiert de dresser
la moto à la verticale.
S’assurer que la moto est stable et à la
verticale avant de commencer
l’entretien. Une solide caisse en bois
placée sous le moteur peut améliorer la
stabilité.
Entretien de la roue avant
1. Immobiliser l’arrière de la moto à
l’aide d’une béquille de levage, si
l’on dispose de deux béquilles de
levage, ou en plaçant un cric de
moto sous le cadre, devant la roue
arrière.
2. Se servir ensuite d’une béquille de
levage pour surélever la roue avant.
Entretien de la roue arrière
Surélever la roue arrière à l’aide d’une
béquille de levage, si disponible, ou en
plaçant un cric de moto des deux côtés
du cadre, devant la roue arrière ou des
deux côtés du bras oscillant.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
FAU24360
Roue avant
FAUW0180
Dépose de la roue avant
FWA10820
l ll l
l
Il est préférable de confier tout
travail sur la roue à un
concessionnaire Yamaha.
l ll l
l
Caler solidement la moto pour
qu’elle ne puisse se renverser.
1. Desserrer la vis de pincement de
l’axe de roue avant, puis l’axe de
roue.
12
1. Axe de roue
2. Vis de pincement
2. Surélever la roue avant en
procédant comme expliqué à la
page 6-29.
3. Extraire l’axe, puis déposer la roue.
FCA11070
Ne pas actionner le frein après la
dépose de la roue et du disque de
frein, car les plaquettes risquent de
se rapprocher à l’excès.
FAUW0160
Mise en place de la roue avant
1. Soulever la roue entre les bras de
fourche.Veiller à laisser un écart suffisant entre
les plaquettes de frein avant de monter
le disque de frein dans l’étrier.2. Remettre l’axe de roue en place.
3. Reposer la roue avant sur le sol.
4. Serrer l’axe de roue au couple
spécifié.Couple de serrage :
Axe de roue :
60 Nm (6.0 m.kgf, 44 ft.lbf)
5. Serrer la vis de pincement de la
fourche au couple spécifié.Couple de serrage :
Vis de pincement de fourche :
55 Nm (5.5 m.kgf, 40 ft.lbf)6. Appuyer fermement à quelques
reprises sur le guidon afin de
contrôler le bon fonctionnement de
la fourche.
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