2007 Seat Cordoba Manuale del proprietario (in Italian)

Per vedere ed essere visti95
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Per vedere ed essere vistiLuciAccensione e spegnimento delle luci


Accensione delle luci di posizione
– Girare l’interruttore ⇒fig. 55 sulla posizione

.
Accensione degli anabbaglianti
– Mettere l’interruttore nella posizione

.
Spegnere le luci
– Ruotare l’interruttore portandolo nella posizione 0. Accendere i fari fendinebbia*
– Girare l’interruttore delle luci su

oppure su

, fino allo
scatto. Si accende il simbolo
 dell’interruttore delle luci.
Accensione del retronebbia (nei veicoli dotati di fari fendinebbia)
– Girare l’interruttore delle luci su 
oppure su

, fino al
secondo scatto ⇒. Si accende una spia luminosa sull’inter-
ruttore.
Accensione del retronebbia (nei veicoli che non dispongono dei fari
fendinebbia)
– Girare l’interruttore luci fino in fondo dalla posizione 
o 
. Si
accende una spia luminosa sull’interruttore
ATTENZIONE!
Non si deve mai viaggiare con le sole luci di posizione accese. Pericolo di
incidente! Le luci di posizione non sono abbastanza potenti da illuminare a
sufficienza la strada che si ha davanti né da renderci ben visibili agli altri
veicoli. Per questo, in caso di oscurità o di scarsa visibilità, bisogna accen-
dere sempre gli anabbaglianti.
Avvertenza
•
Gli anabbaglianti funzionano soltanto con l’accensione inserita. Quando
l’accensione viene disinserita le luci vengono automaticamente commutate a
quelle di posizione.
Fig. 55 Dettaglio della
plancia portastrumenti:
interruttore luci, fari
fendinebbia e retronebbia
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Per vedere ed essere visti
96•
Se si sfila la chiave dal quadro di accensione quando le luci sono accese,
immediatamente scatta un segnale acustico che perdura fintanto che la porta
del conducente resta aperta. Esso serve a ricordare che si devono spegnere
le luci.
•
La luce del retronebbia è molto potente e può abbagliare i conducenti
delle auto che seguono. Il retronebbia va acceso solo in caso di cattive condi-
zioni di visibilità.
•
Nel caso di un veicolo dotato di dispositivo di traino montato in fabbrica
che traina un rimorchio, ad accendersi automaticamente sarà il fanale retro-
nebbia del rimorchio.
•
Per l’uso dei dispositivi d’illuminazione e di segnalazione descritti
bisogna attenersi alle disposizioni di legge.
Illuminazione degli strumenti e degli interruttori / regolatore assetto fari
Illuminazione degli strumenti e degli interruttori
Quando le luci sono accese è possibile regolare l’intensità di illuminazione
degli strumenti e degli interruttori servendosi della rotella zigrinata ⇒ fig. 56
.
I veicoli equipaggiati con fari allo xeno sono dotati di regolatore automatico
della profondità fari.
Correttore assetto fari
Il regolatore elettrico della profondità fari permette di adeguare la posi-
zione dei proiettori al livello di carico del veicolo, in modo graduale. In questo
modo si evita di abbagliare gli automo bilisti che si incrociano. Nello stesso
tempo si regola al meglio l’inclinazion e dei proiettori, così da ottenere la
visuale migliore sulla strada.
Per poter regolare l’inclinazione dei fari occorre che siano accesi gli anabba-
glianti. Per abbassare il cono di luce si deve girare la rotella zigrinata
verso il basso dalla posizione iniziale 0.
Regolazione dinamica della profondità fari
I veicoli dotati di lampade a scarica di gas (“luce allo xeno“) dispongono di
una funzione detta di regolazione dina mica della profondità dei fari. In
questo modo, accendendo le luci, la profondità del fascio si regola in
funzione dello stato di carico del veicolo.
I veicoli con lampade a scarica di gas non sono dotati di regolazione della
profondità fari.
Fig. 56 Plancia portastru-
menti: regolatore
dell’intensità di illumina-
zione degli strumenti e
degli interruttori e regola-
tore assetto fari
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A1
A2
A2
A2
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Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Sbrinatore del lunotto

Il lunotto termico funziona solo a motore acceso. Quando si attiva, si accende
una spia sull’interruttore.
Dopo 20 minuti, il lunotto termico si sp egne automaticamente. Se si ripreme
l’interruttore, una volta trascorsi i 20 minuti, il lunotto termico rimane acceso
fino a quando si spegne il quadro.
Per il rispetto dell’ambiente
Il lunotto termico deve essere spento non appena il vetro si è disappannato.
Il minor consumo di corrente fa risparmiare carburante.
Avvertenza
Per evitare un possibile deterioramento della batteria, è possibile disabilitare
temporaneamente questa funzione. Una volta ripristinate le normali condi-
zioni di funzionamento si può riattivare questa funzione.
Lampeggio d’emergenza (hazard)


Il lampeggio d’emergenza serve a richiamare l’attenzione
degli altri utenti della strada sul proprio veicolo in caso di
situazioni di pericolo.
Se il veicolo si ferma:
1. Parcheggiare il veicolo a distanza di sicurezza dalla corsia di scorrimento del traffico.
2. Premere il tasto del lampeggio d’emergenza, per accendere i lampeggianti d’emergenza ⇒.
3. Spegnere il motore.
4. Tirare il freno a mano.
5. Inserire la 1ª se il veicolo ha il cambio manuale, o portare la leva selettrice in posizione P se il cambio invece è automatico.
Fig. 57 Plancia degli
strumenti: interruttore del
lunotto termico
Fig. 58 Plancia portastru-
menti: interruttore del
lampeggio d’emergenza
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Per vedere ed essere visti
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6. Posizionare il triangolo catarifrangente onde richiamare l’atten-zione degli altri automobilisti sul proprio veicolo.
7. Quando ci si allontana dal proprio veicolo bisogna sempre portare via la chiave.Si consiglia di attivare il lampeggio d’emergenza quando:•
si giunge all’inizio di una coda,
•
si verifica un’emergenza,
•
ci sono problemi tecnici al veicolo,
•
si traina un altro veicolo o si viene trainati (purché ciò non contrasti con le
norme stradali vigenti).
Il lampeggio d’emergenza consiste nel lampeggio contemporaneo di tutti gli
indicatori di direzione del veicolo. In tale caso lampeggiano anche le spie
degli indicatori di direzione
  e il diodo integrato nell’interruttore
. Il
lampeggio d’emergenza funziona anche a quadro d’accensione spento.
ATTENZIONE!
•
La presenza di un veicolo fermo per un guasto può essere causa di inci-
denti. Quando si è costretti a fermarsi si deve sempre piazzare il triangolo
catarinfrangente ed attivare il lampeggio d’emergenza onde richiamare
l’attenzione degli altri automobilisti sul proprio veicolo.
•
Il catalizzatore dei gas di scarico può raggiungere temperature molto
alte. Per non correre il rischio di provocare un incendio si deve evitare di
parcheggiare vicino a materiali altamente infiammabili, quali ad esempio
erba secca o chiazze di benzina.Avvertenza
•
Se si tiene acceso a lungo il lampeggio d’emergenza si rischia di far scari-
care la batteria (anche quando il quadro d’accensione è spento).
•
Per l’uso del lampeggio d’emergenza bi sogna attenersi alle disposizioni
di legge.
Leva degli indicatori di direzione e degli abbaglianti
Con la leva degli indicatori di direzione e degli abbaglianti si
comandano anche le luci di pa rcheggio e il lampeggio fari.La leva degli indicatori di direzione e degli abbaglianti ha le
seguenti funzioni:
Attivazione degli indicatori di direzione
– Spingere la leva verso l’alto (fino al riscontro) ⇒fig. 59 se si
vuole mettere la freccia a destra; verso il basso invece, per
mettere la freccia a sinistra.
Fig. 59 Leva degli indica-
tori di direzione e degli
abbaglianti
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Per vedere ed essere visti99
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Segnalazione del cambio di corsia
– Muovere la leva verso l’alto o verso il basso (a seconda
d e lla d i re zi o n e i n cu i ci si v u o le d i r i ge re ), m a so l o f i n o a l p un to i n
cui il movimento incontra una resistenza, dopodiché lasciare
andare la leva. L’indicatore di direzione lampeggia varie volte.
Anche la spia corrispondente lampeggia.
Accensione e spegnimento degli abbaglianti
– Mettere l’interruttore nella posizione

.
– Per accendere gli abbaglianti si deve spingere in avanti la leva ⇒pag. 98, fig. 59 .
– Per spegnere gli abbaglianti occorre riportare la leva nella posi- zione originaria.
Lampeggio con i fari
– Il lampeggio dei fari si ottiene tirando la leva verso il volante .
Accensione delle luci di parcheggio
– Spegnere il quadro di accensione e sfilare la chiave dal bloc- chetto.
– Spingere la leva degli indicatori di direzione verso l’alto (per accendere le luci di parcheggio del lato destro) o verso il basso
(per accendere quelle poste sul lato sinistro).
ATTENZIONE!
Attenzione! Come dice la parola stessa, gli abbaglianti possono abbagliare
gli altri utenti della strada. Si raccom anda pertanto di usarli solo quando si
è sicuri di non dare fastidio a nessuno.
Avvertenza
•
Gli indicatori di direzione funzionano solo a quadro acceso. La spia corri-
spondente
 oppure
, posta sul quadro, lampeggia. Se al veicolo è colle-
gato correttamente un rimorchio, la spia
 lampeggia ogni volta che si
accendono gli indicatori di direzione. Quando una lampadina facente parte
del sistema di lampeggio è difettosa o fu lminata, gli indicatori di direzione
lampeggiano a una velocità doppia rispetto a quella normale. La spia
 non
si accende se è guasta una lampadina de gli indicatori di direzione del rimor-
chio. Far sostituire la lampadina.
•
Gli abbaglianti si possono accendere soltanto se sono già accesi gli anab-
baglianti. Allora la spia
 posta sul quadro si accende.
•
Il lampeggio fari si effettua tirando la leva verso il volante e funziona
anche se le luci sono spente. Allora la spia
 posta sul quadro si accende.
•
Le luci di parcheggio consistono nell’accensione della luce di posizione e
del fanale posteriore che si trovano su uno stesso lato. Le luci di parcheggio
si possono accendere soltanto con la chiave d’accensione sfilata. Se le luci di
parcheggio sono accese, quando si apre la porta lato conducente entra in
funzione un segnale acustico che si interrompe solo nel momento in cui la
porta viene chiusa.
•
Se si sfila la chiave dal quadro di accensione quando è ancora acceso un
indicatore di direzione, immediatamente scatta un segnale acustico che
perdura fintanto che la porta del conducente resta aperta. Questo segnale
invita a spegnere gli indicatori di di rezione, a meno che non si vogliano
lasciare le luci di parchegg io intenzionalmente accese.
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Per vedere ed essere visti
100Luci interneLuce interna anteriore Con l’interruttore ⇒fig. 60 si possono selezionare tre diverse modalità:
Luce collegata con l’apertura e la chiusura porte

Interruttore scorrevole in posizione centra le. In questo modo le luci interne si
accendono automaticamente quando si disattiva la chiusura centralizzata o
si sfila la chiave d’accensione. Si spengono circa 20 secondi dopo la chiusura
delle porte. Se si attiva la chiusura centralizzata o se s’inserisce l’accensione,
le luci interne si spengono.
Accensione illuminazione interna

Fare scorrere l’interr uttore nella posizione
.
Spegnimento luce interna O
Fare scorrere l’interruttore nella posizione O ⇒fig. 60 .
Avvertenza
Se una delle porte non è stata chiusa correttamente ed è stata sfilata la chiave
di accensione, la luce interna dell’abita colo si spegne dopo circa 10 minuti se
è attivo il collegamento elettrico con le porte. Ciò serve a evitare che si
scarichi la batteria.Luce di lettura anteriore*Accensione delle luci di lettura

Per accendere una luce di lettura si deve premere il tasto corrispondente
⇒ fig. 61 .
Spegnimento delle luci di lettura

Per spegnere una luce di lettura occorre premere una seconda volta il tasto
con il quale la si era accesa.
Fig. 60 Rivestimento
interno del tetto: luci
interne anteriori
AA
Fig. 61 Luce di lettura
anteriore
AB
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Per vedere ed essere visti101
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Luce del cassetto portaoggetti*La lampadina di illuminazione del cassetto portaoggetti ubicato di fronte al
sedile anteriore lato passeggero si accende solo quando si apre lo sportellino
e le luci del veicolo sono accese.Luce all’interno del vano bagagli*La luce del vano bagagli si trova nella parte superiore, sotto il pianale porta-
oggetti.
La luce si accende quando il portel lone è aperto, anche quando le luci e
l’accensione sono scollegate. Di conseguenza, assicurarsi sempre di chiu-
dere bene il portellone.
Per una buona visibilitàAlette parasoleL’aletta parasole per il conducente e quella per il passeggero possono essere
staccate dai supporti che si trovano in prossimità della linea mediana del
veicolo e spostate in direzione delle porte ⇒fig. 62 .
Le alette parasole sono dotate di uno specchio di cortesia con coperchio* e
di un alloggiamento per carte di credito.
Fig. 62 Aletta parasole
lato conducente
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Per vedere ed essere visti
102Te r g i c r i s t a l l iTe r g i c r i s t a l l i


Con la leva dei tergicristalli si comanda anche l’automatismo
tergi-lavacristalli.
Posizioni della leva del tergicristallo ⇒fig. 63 .
Disattivazione del tergicristallo
– Portare la leva nella posizione .
Tergitura ad intermittenza
– Muovere la leva verso l’alto fino allo scatto . – Per fissare la lunghezza dell’intervallo fra una tergitura e l’altra si
può ricorrere all’interruttore , che può essere spostato sia
verso destra che verso sinistra. Spostando l’interruttore verso
sinistra si allunga la pausa tra una tergitura e l’altra; spostandolo
verso destra questo intervallo si accorcia. Con l’interruttore si
può selezionare la velocità di tergitura fra quattro livelli disponi-
bili.
Te r g i t u r a l e n t a
– Muovere la leva verso l’alto fino allo scatto .
Tergitura continua
– Muovere la leva verso l’alto fino allo scatto .
Tergitura ad escursione singola
– Muovere la leva verso il basso fino alla posizione , se si vuole sole pulire il parabrezza rapidamente.
Funzione automatica spruzzo-tergitura

– Tirando la leva verso il volante, posizione si attiva il lavacri- stalli.
– Rilasciare la leva. Il tergi-lavacristalli continua a funzionare per circa quattro secondi.Dopo aver azionato il tergi-lavacristalli , i tergicristalli si azioneranno nuova-
mente dopo circa cinque secondi.
Fig. 63 Leva del tergi-
lavacristalli
A0
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AA
AA
A2A3
A4
A5
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