2007 BMW MOTORRAD K 1200 S Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

Tenere premuto il tasto.
Le ore3lampeggiano.
Azionare il tasto.
Le ore aumentano ad ogni
azionamento.
Tenere premuto il tasto.
I minuti 4lampeggiano.
Azionare il tasto.
I minuti aumentano ad ogni
azionamento.
Tenere premuto il tasto o non
azionarlo più.
La funzione di impostazione è
completata e viene visualizzata
l'ora impostata.
ContachilometriSelezione delle indicazioniInserire l'accensione.
Azionare il tasto 1. In alternativa, utilizzare il ta-
sto
2.
Ad ogni azionamento del tasto,
partendo dal valore corrente, vie-
ne visualizzato in sequenza quan-
to segue:
447zComandi

Chilometraggio totale
Chilometraggio parziale 1
(Trip I
)
Chilometraggio parziale 2
(
Trip II
)
Autonomia residua (dopo il
raggiungimento della riserva del
carburante)
con ES Computer di bordo o
con ES Controllo della pressione
pneumatici (RDC):
Azionare il tasto 1.
Il tasto sul manubrio serve
in questo caso solo a co- mandare il computer di bordo o
la spia RDC.
Azzeramento del
contachilometri parzialeInserire l'accensione.
Selezionare il contachilometri
parziale desiderato.
Tenere premuto il tasto
1. In alternativa, utilizzare il ta-
sto
2.
Il contachilometri parziale si
azzera.
448zComandi

con ES Computer di bordo o
con ES Controllo della pressione
pneumatici (RDC):Tenere premuto il tasto 2.
Il tasto sul manubrio serve
in questo caso solo a co-
mandare il computer di bordo o
la spia RDC.
Autonomia residuaL'autonomia residua viene vi-
sualizzata insieme alla scrittaRANGE
e segnala il chilome-
traggio che può essere effettuato
con il carburante presente nel
serbatoio. Viene visualizzata solo
una volta raggiunta la riserva di
carburante. Il calcolo si effettua
in base al consumo medio e al
livello di carburante.
Il rifornimento di carburante vie-
ne registrato solo se la quantità
aggiunta è di più litri.
Se si fa rifornimento dopo essere
scesi sotto il limite della riserva,
la quantità di carburante intro- dotta nel serbatoio deve essere
maggiore della quantità di riserva
perché il nuovo livello di riempi-
mento venga riconosciuto. Altri-
menti gli indicatori di livello e di
autonomia non possono essere
aggiornati.
L'autonomia residua rilevata
è un valore approssimati-
vo. BMW Motorrad raccomanda
quindi di non sfruttare fino all'ul-
timo chilometro la percorrenza
indicata.
Computer di bordo
ES
Selezione delle indicazioniInserire l'accensione.
449zComandi

Azionare il tasto1.
Ad ogni azionamento del tasto,
partendo dal valore corrente, vie-
ne visualizzato in sequenza quan-
to segue: Temperatura ambiente Velocità media
Consumo medio
Autonomia
Avvertimento livello dell'olio
Pressione pneumatici (ES)
Temperatura ambienteA veicolo fermo, il calore del mo-
tore può falsare la misurazio-
ne della temperatura ambien-
te
1. Se l'influenza del calore del
motore è eccessiva, sul display
compare provvisoriamente
--
.
Se la temperatura ambiente
scende sotto i 3 °C, com-
pare un avvertimento di possibile formazione di ghiaccio. In se-
guito alla prima regolazione di
una temperatura inferiore a 3 °C,
il sistema commuta automati-
camente sull'indicazione della
temperatura, indipendentemente
dall'impostazione selezionata sul
display.
Velocità mediaIl calcolo della velocità media
1si
basa sul tempo trascorso dall'ul-
timo reset. Non vengono consi-
derate le interruzioni della marcia
durante le quali il motore è rima-
sto spento.
450zComandi

Azzerare la velocità mediaInserire l'accensione.
Selezione della velocità media.
Tenere premuto il tasto1.
La velocità media viene azzera-
ta.
Consumo medioPer il calcolo del consumo me-
dio 1viene presa in considera-
zione la quantità di carburante
consumata dall'ultimo reset, cal-
colata in base al numero di chi-
lometri percorsi a partire da quel
momento.Azzeramento del consumo
medioInserire l'accensione.
Selezione della velocità media. Tenere premuto il tasto
1.
Il consumo medio viene azzera-
to.
451zComandi

AutonomiaLa descrizione del funzionamen-
to dell'indicatore di autonomia
residua ( 49) vale anche per
l'autonomia generale. L'autono-
mia1può tuttavia essere richia-
mata anche prima di raggiungere
il livello di riserva. Per il calcolo
dell'autonomia si utilizza un con-
sumo medio speciale che non
sempre coincide con il valore ri-
chiamabile dalla spia.
Con moto appoggiata sul caval-
letto laterale il livello di carburante
non può essere rilevato corretta-
mente per la posizione inclinata
del veicolo. Per questo motivo il calcolo della portata si attua solo
durante la marcia.
Se si fa rifornimento dopo essere
scesi sotto il limite della riserva,
la quantità di carburante intro-
dotta nel serbatoio deve essere
maggiore della quantità di riserva
perché il nuovo livello di riempi-
mento venga riconosciuto. In ca-
so contrario gli indicatori di livello
e di autonomia non possono es-
sere aggiornati.
L'autonomia rilevata è
un valore approssimativo.
BMW Motorrad raccomanda
quindi di non sfruttare fino all'ul-
timo chilometro la percorrenza
indicata.
Avvertimento livello
dell'olioL'avvertimento del livello dell'o-
lio 1fornisce informazioni sul
livello dell'olio nel motore. Tale
indicazione può essere richiamata
solo a veicolo fermo.
Per il controllo del livello dell'o-
lio devono essere soddisfatte le
seguenti condizioni:
Motore a temperatura d'eserci-
zio.
Motore in funzione a regime
del minimo da almeno 10 se-
condi.
452zComandi

Cavalletto laterale chiuso.
Moto in posizione verticale.
Gli indicatori hanno il seguente
significato:OK
: livello dell'olio corretto.
CHECK
: alla prossima sosta di
rifornimento controllare il livello
dell'olio.
---
: Nessuna misurazione pos-
sibile (condizioni indicate non
soddisfatte).
Richiamando un'altra infor-
mazione del computer di
bordo, questo simbolo continua
ad essere visualizzato finché non
viene riconosciuto un livello d'olio
corretto.
Dopo il successivo inserimento
dell'accensione, viene visualizza-
to per 5 secondi l'ultimo livello
rilevato. Se nonostante un livello
d'olio corretto la spia nel di-
splay segnala permanentemente
"Controllare la pressione olio" è
possibile che sia difettoso il sen-
sore di livello. In questo caso ri-
volgersi al proprio Concessionario
BMW Motorrad.
Controllo pressione
pneumatici RDC
ES
Visualizzazione della
pressione pneumaticiInserire l'accensione. Premere ripetutamente il ta-
sto
1fino a far visualizzare sul
display i valori di pressione dei
pneumatici.
La pressione dei pneumatici vie-
ne indicata con la scritta
RDC P
.
Il valore di sinistra indica la pres-
453zComandi

sione del pneumatico anteriore,
il valore di destra la pressione
di quello posteriore. Immedia-
tamente dopo l'inserimento del-
l'accensione compare
-- --
,
poiché il trasferimento dei valori
di pressione inizia solo a velocità
superiore a 30 km/h.
L'indicatore di pressione si alter-
na con l'orologio.
Nei veicoli con computer di bor-
do l'indicatore si alterna con l'o-
rologio e con i valori del compu-
ter di bordo.
LuciLuce di posizioneLa luce di posizione si accende
automaticamente inserendo l'ac-
censione.
Le luci di posizione solle-
citano la batteria. Inseri-
re l'accensione solo per breve
tempo.
Luce anabbaglianteLa luce anabbagliante si accen-
de automaticamente dopo aver
avviato il motore.
A motore spento è possibi-
le accendere le luci attivan-
do la luce abbagliante o azionan-
do il lampeggio fari ad accensio-
ne inserita.Luce abbaglianteAzionare la parte superiore del-
l'interruttore dell'abbagliante 1.
Luce abbagliante accesa.
Portare l'interruttore dell'abba-
gliante 1in posizione centrale. Luce abbagliante spenta.
Azionare la parte inferiore del-
l'interruttore dell'abbagliante
1.
La luce abbagliante è accesa
per tutto il tempo dell'aziona-
mento (lampeggio fari).
Accensione della luce di
parcheggioDisinserire l'accensione.
Subito dopo aver disinserito
l'accensione, tenere premuto il
tasto dell'indicatore di direzione
sinistro 1.
La luce di parcheggio si accen-
de.
454zComandi