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Classi di viscosità ammissibili
SAE 10 W-40≥-20 °C, Impiego in presenza di temperature bas-
se
SAE 15 W-40 ≥-10 °CFrizioneTipo di frizione Frizione a dischi multipli in bagno d'olioCambioTipo di cambioCambio a cassetta a 6 marce ad innesto frontale
integrato nel carter motore
Rapporti del cambio 1,559 (92:59 denti), Rapporto primario
2,294 (39:17 denti), 1ª marcia
1,789 (34:19 denti), 2ª marcia
1,458 (35:24 denti), 3ª marcia
1,240 (31:25 denti), 4ª marcia
1,094 (35:32 denti), 5ª marcia
0,971 (33:34 denti), 6ª marcia
1,045 (23:22 denti), Trasmissione angolare
10143zDati tecnici
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Gruppo trazione posterioreTipo costruttivo del gruppo trazione posteriore Trasmissione ad albero con ingranaggio angolare
Tipo costruttivo della sospensione ruota posterio-
reBMW Paralever EVO; monobraccio oscillante in
fusione di lega leggera con due giunti e braccio di
reazione
Rapporto di trasmissione del gruppo trazione po-
steriore 2,82TelaioTipo costruttivo della sospensione ruota anteriore Parallelogramma longitudinale
Escursione molla anteriore 125 mm, Sulla ruota
Tipo costruttivo della sospensione ruota posterio-
regruppo molla/ammortizzatore snodato mediante
sistema di leve con molla elicoidale e ammortizza-
tore oleopneumatico monotubo. Precarico molla
regolabile gradualmente per via idraulica; ammor-
tizzazione stadio di trazione regolabile gradual-
mente
con ES Electronic Suspension Adjustment
(ESA): gruppo molla/ammortizzatore snodato mediante
sistema di leve con molla elicoidale e ammortiz-
zatore oleopneumatico monotubo. Base molla,
stadio di trazione e compressione regolabili rispet-
tivamente 3 volte
10144zDati tecnici
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Escursione molla posteriore135 mm, Sulla ruotaFreniTipo costruttivo della sospensione ruota anteriore Freno a doppio disco a comando idraulico, con
pinze fisse a 4 pistoncini e dischi freno su suppor-
to flottante
Materiale pastiglia freno anteriore Metallo sinterizzato
Tipo costruttivo della sospensione ruota posterio-
re Freno a disco a comando idraulico, a pinza flottan-
te con 2 pistoncini e disco freno fisso
Materiale pastiglia freno posteriore In materiale organico
10145zDati tecnici
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Ruote e pneumaticiCombinazioni di pneumatici consigliate alla chiu-
sura redazionale. (Aggiornato al: 24.04.2007)ant.: Bridgestone BT 014 F Radial F, 120/70
ZR17 M/C (58W)
post.: Bridgestone BT 014 F Radial F, 190/50
ZR17 M/C (73W)
ant.: Continental Conti Sport Attack C, 120/
70 ZR17 M/C (58W)
post.: Continental Conti Sport Attack C, 190/
50 ZR17 M/C (73W)
ant: Metzeler Sportec M-1B, 120/70 ZR17 M/
C (58W)
post: Metzeler Sportec M-1B, 190/50 ZR17 M/
C (73W)
ant.: Michelin, Pilot Power B, 120/70 ZR17 M/C
(58W)
post.: Michelin, Pilot Power P, 190/50 ZR17 M/C
(73W)
ant.: Michelin, Pilot Road TL, 120/70 ZR17 M/C
(58W)
post.: Michelin, Pilot Road R TL, 190/50 ZR17 M/
C (73W)
10146zDati tecnici
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ant., Pirelli, Diabolo E TL, 120/70 ZR17 M/C
(58W)
post., Pirelli, Diabolo E TL, 190/50 ZR17 M/C
(73W)
Ruota anteriore
Tipo di ruota anteriore Pezzo fuso in allumino, MT H2
Dimensioni del cerchio ruota anteriore 3,50" x 17"
Denominazione del pneumatico anteriore 120/70 ZR 17
Ruota posteriore
Tipo di ruota posteriore Pezzo fuso in allumino, MT H2
Dimensioni del cerchio ruota posteriore 6,00" x 17"
Denominazione pneumatico posteriore 190/50 ZR17
Pressione pneumatici
Pressione pneumatico anteriore 2,5 bar, Solo pilota, con pneumatico freddo 2,5 bar, Funzionamento con passeggero e/o cari-
co, a pneumatico freddo
Pressione pneumatico posteriore 2,9 bar, Solo pilota, con pneumatico freddo 2,9 bar, Funzionamento con passeggero e/o cari-
co, a pneumatico freddo
10147zDati tecnici
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Impianto elettricoCarico elettrico tollerato dalla presa di corrente Max 5 A
Fusibili Tutti i circuiti elettrici sono protetti elettronicamen-te, quindi non hanno più bisogno di alcun fusibile.
Se un circuito elettrico è stato disinserito dal fu-
sibile elettronico e il difetto è stato eliminato, il
circuito si riattiva all'inserimento dell'accensione.
Batteria
Costruttore e denominazione della batteria Yuasa YTX 14 BS
Tipo di cambio Batteria AGM (Absorptive Glass Matt)
Tensione nominale della batteria 12 V
Capacità nominale della batteria 14 Ah
Dati tecnici
Costruttore e denominazione della candela d'ac-
censione NGK KR9CI
Distanza tra gli elettrodi della candela d'accensio-
ne 0,8 mm, A nuovo
10148zDati tecnici
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Mezzo luminescente
Fonte luminosa per luce abbagliante H7 / 12 V / 55 W
Fonte luminosa per luce anabbagliante H7 / 12 V / 55 W
Fonte luminosa per luce di posizione W5W / 12 V / 5 W
Fonte luminosa per luce posteriore/luce freno P21W / 12 V / 21 W
Fonte luminosa per indicatori di direzione anteriori W16W / 12 V / 16 W
Fonte luminosa per indicatori di direzione poste-
rioriR10W / 12 V / 10 WTelaioTipo di telaio
Pezzo fuso in metallo leggero - struttura saldata
con telaio posteriore in tubo d'acciaio collegato a
vite
Alloggiamento targhetta di identificazione Traversa posteriore del telaio
Alloggiamento numero di telaio Parte laterale telaio anteriore destro
10149zDati tecnici
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DimensioniLunghezza del veicolo2182 mm
Altezza del veicolo 1211 mm, con peso a vuoto DIN
Larghezza del veicolo 905 mm, Specchietti compresi
Altezza sella del pilota 820 mm, Senza pilota
con ES Sella del pilota bassa: 790 mm, Senza pilotaPesiPeso a vuoto 248 kg, DIN peso a vuoto, in ordine di marcia,
serbatoio pieno al 90 %, senza equipaggiamenti
speciali
Peso totale ammesso 450 kg
Carico utile massimo 202 kg
10150zDati tecnici