2007.5 Peugeot 307 SW Manual do proprietário (in Portuguese)

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

1. Luzes de stop/mínimos
(P 21 W)

2. Mínimos (x 2) (R 5 W)

3. Pisca-piscas (P 21 W)

4. Luzes de marcha atrás
(P 21 W), lado direito.
Luz de nevoeiro (P 21 W), lado esquerdo.
Estas 6 lâmpadas substituem-se
retirando o farolim:


retirar a guarnição lateral da mala
correspondente para aceder à luz.

 retirar a porca de i xação do faro-
lim no interior da mala.

 retirar a porca de i xação do faro-
lim no exterior da mala.

 retirar o farolim.

 desagrafar a cablagem.
 Premir a lingueta A e retirar o por-
ta-lâmpadas,

 Substituir a lâmpada fundida.

Observaç

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
MUDAR UM FUSÍVEL
As caixas de fusíveis estão colocadas
na parte inferior do painel de bordo
(do lado do condutor), no comparti-
mento motor (ao lado esquerdo). Bom Mau

Para aceder aos fusíveis, desapa-
rafusar o parafuso de um quarto de
volta com o auxílio de uma moeda
(1), em seguida, libertar a tampa, pu-
xando a parte superior direita (2).
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível é ne-
cessário conhecer a causa do inci-
dente e arranjá-lo. Os números dos
fusíveis estão indicados na caixa.
Substiuir sempre um fusível defei-
tuoso por um fusível de intensidade
idêntica (mesma cor).
Utilizar a pinça especial situada sob
o interior da tampa do suporte da
caixa de fusíveis do painel de instru-
mentos, este suporte contém tam-
bém fusíveis de substituição.
Fusíveis do painel de instrumentos

Fusível N° Intensidade Funções

F1 15 A Limpa-vidros traseiro

F2 30 A Trancagem e super-trancagem.

F3 5 A Caixa airbags e pré tensores pirotécnicos.

F4 10 A Contactores pedais de travão e de
embraiagem, contactor nível de água do
motor, sensor de ângulo do volante, tomada
de diagnóstico, sensor ESP, retrovisor
electrocrómio, bomba do i ltro de partículas.

F5 30 A Alimentação elevador de vidros da frente e
tampa de ocultação do tecto panorâmico,
retrovisores aquecidos.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
MUDAR UM FUSÍVEL
As caixas de fusíveis estão colocadas
na parte inferior do painel de bordo
(do lado do condutor), no comparti-
mento motor (ao lado esquerdo). Bom Mau

Para aceder aos fusíveis, desapa-
rafusar o parafuso de um quarto de
volta com o auxílio de uma moeda
(1), em seguida, libertar a tampa, pu-
xando a parte superior direita (2).
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível é ne-
cessário conhecer a causa do inci-
dente e arranjá-lo. Os números dos
fusíveis estão indicados na caixa.
Substiuir sempre um fusível defei-
tuoso por um fusível de intensidade
idêntica (mesma cor).
Utilizar a pinça especial situada sob
o interior da tampa do suporte da
caixa de fusíveis do painel de instru-
mentos, este suporte contém tam-
bém fusíveis de substituição.
Fusíveis do painel de instrumentos

Fusível N° Intensidade Funções

F1 15 A Limpa-vidros traseiro

F2 30 A Trancagem e super-trancagem.

F3 5 A Caixa airbags e pré tensores pirotécnicos.

F4 10 A Contactores pedais de travão e de
embraiagem, contactor nível de água do
motor, sensor de ângulo do volante, tomada
de diagnóstico, sensor ESP, retrovisor
electrocrómio, bomba do i ltro de partículas.

F5 30 A Alimentação elevador de vidros da frente e
tampa de ocultação do tecto panorâmico,
retrovisores aquecidos.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Fusível N° Intensidade
Funções

F6 30 A Alimentação elevador de vidros traseiros.

F7 5 A Luzes do tecto dianteiras e traseiras, luzes de leitura de mapa
s, iluminação do porta-luvas,
comando do painel de ocultação.

F8 20 A Auto-rádio, rádio-telefone, ecrã multifunções, sirene de alarme,
caixa de alarme, caixa de
serviço reboque, alimentação dos comandos no volante.

F9 30 A Tomada de 12 V dianteira, tomada de 12 V traseira.

F10 15 A Processador da caixa de velocidades automática, conector STOP, calcul
ador de detecção
de pressão baixa dos pneus.

F11 15 A Tomada de diagnóstico, contactor anti-roubo corrente fraca, i l tro de partículas.

F12 15 A Ajuda ao estacionamento em marcha-atrás.

F13 5 A Alimentação caixa de serviços motor, sensor de pluviosidade e lumin osidade.

F14 15 A Caixa de serviço reboque, quadrante, ar condicionado automát
ico,
caixa dos airbags e pré-tensores pirotécnicos, kit mãos livres.

F15 30 A Alimentação trancagem e super-trancagem.

F16 - Shunt PARK.

F17 40 A Óculo traseiro aquecido.

F39 20 A Bancos aquecidos do condutor e do passageiro.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusíveis do compartimento
motor

Fusível N° Intensidade
Funções

F1 20 A Alimentação do calculador motor e dos relés de alta velocidad e GMV.

F2 15 A Buzina.

F3 10 A Lava-vidros dianteiro e traseiro.

F4 20 A Lava-faróis.

F5 15 A Bomba de combustível e electroválvula de purga Canister (gasoli na 2 litros).

F6 10 A Calculador da caixa automática de quatro velocidades, comando
do bloqueio da alavanca
da caixa de velocidades automática, contactor de comando impulsio nal, relé alta
velocidade GMV, faróis com lâmpadas de xénon à direita e esquerd a.

F7 10 A Calculador ABS/ESP, calculador da direcção assistida.
Para aceder aos fusíveis situados no
compartimento motor (ao lado da ba-
teria), tirar a tampa.
Depois da intervenção, voltar a fe-
char, muito cuidadosamente, a tam-
pa para garantir a estanquicidade da
caixa de fusíveis.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Fusível N° Intensidade
Funções

F8 25 A Comando do motor de arranque.

F9 10 A Caixa de aquecimento adicional (Diesel), contactor do nível d e água.

F10 30 A
Accionadores do calculador motor (bobina de ignição, electroválvul as, sondas de oxigénio,
calculadores, injectores, aquecedores), electroválvula de purga Can ister (gasolina 1,6 litros).

F11 40 A Insufl ador do ar condicionado.

F12 30 A Baixa/alta velocidade do limpa-vidros dianteiro.

F13 40 A Alimentação caixa de serviços inteligente (+ após ligar a igniçã o).

F14 30 A Bomba de ar (gasolina 2 litros).

F15 10 A Farol de máximos direito.

F16 10 A Farol de máximos esquerdo.

F17 15 A Farol de médios esquerdo.

F18 15 A Farol de médios direito.

F41 15 A Calculador da caixa automática de seis velocidades.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Fusível N° Intensidade
Funções

MF1 *
30 A Grupo motoventilador 200 W.

50 A Grupo motoventilador 400 W e 460 W.

MF2 * 30 A Bomba ABS/ESP.

MF3 * 30 A Electroválvulas ABS/ESP.

MF4 * 80 A Alimentação caixa de serviços inteligente.

MF5 * 80 A Alimentação caixa de serviços inteligente.

MF6 * 80 A Caixa de fusíveis do habitáculo.

MF8 * 70 A Grupo electrobomba da direcção assistida.
O circuito eléctrico do seu veículo foi concebido para funci onar com os equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou acessórios eléctricos no se u veículo, consulte um Representante Auto-
rizado PEUGEOT.
A PEUGEOT declina qualquer responsabilidade pelos gastos ocasio nados pelo arranjo do seu veículo ou pelo mau
funcionamento resultante da instalação de acessórios auxiliares n ão fornecidos e não recomendados pela PEUGEOT e não
instalados conforme as suas prescrições, em particular quando o consumo do conjunto de aparelhos suplementares ligados
ultrapassar os 10 miliamperes.
* Os maxi-fusíveis são uma protecção suplementar dos sistemas eléctri cos. Qualquer intervenção deve ser efectuada pelo seu Representante Autorizado PEUGEOT.

10 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Posição específica do
limpa-vidros dianteiro

 Menos de um minuto após ter
desligado a chave, ligue o coman-
do do limpa-vidros para colocar
as escovas a meio do pára-brisas
(posição de manutenção).
Substituição de uma escova

 Levante a haste, desagrafe a es-
cova e retire-a.

 Monte a nova escova e baixe a
haste.

Observação: a escova mais curta
deve ser montada na haste do limpa-
vidros do lado direito do veículo.

Para reposicionar as escovas, li-
gue a chave e accione o comando
do limpa-vidros.
BATERIA
Para carregar a bateria com
um carregador de baterias:
- desligar a bateria começando
pelo terminal (-),
- respeitar as instruções de utiliza- ção dadas pelo fabricante do car-
regador,
-
verii car se os terminais da bateria
e as abraçadeiras estão limpos;
se estiverem cobertos com sulfato
(depósito branco ou esverdeado)
devem ser desmontados e limpos,

- voltar a ligar começando pelo ter- minal (-). Antes de desligar a bateria,
deve aguardar 2 minutos de-
pois de desligar a ignição.
Não desligar os terminais da
bateria com o motor a trabalhar.
Não carregar as baterias sem ter
desligado os terminais.
Fechar os vidros e a tampa de ocul-
tação do tecto antes de voltar a ligar
a bateria. Se os vidros e a tampa não
funcionarem normalmente depois de
ligar a bateria, deve reinicializá-los
(ver capítulo "Reinicialização dos
elevadores eléctricos de vidros" e
"Tecto panorâmico").
Sempre que se ligar a bateria após
ter sido desligada, ligar a ignição e
aguardar 1 minuto antes de arrancar
para permitir a inicialização dos siste-
mas electrónicos. Se, porém, depois
desta operação subsistirem ligeiras
perturbações, contactar um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
Após um desligar da bateria, deverá
reinicializar a chave com telecoman-
do e o sistema de orientação em-
barcado GPS (consultar o capítulo
correspondente).

Durante uma paragem prolonga-
da, superior a um mês, é acon-
selhável desligar a bateria.
Para pôr o motor a trabalhar
com uma bateria de apoio:
- ligar o cabo vermelho aos termi-
nais (+) das duas baterias;
- ligar uma das extremidades do cabo verde ou negro ao terminal
(-) da bateria adicional;
- ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto
de massa do veículo avariado o
mais longe possível da bateria,
- accionar o motor de arranque e deixar o motor trabalhar,
- esperar o retorno ao ralenti e desligar os cabos. As baterias contêm subs-
tâncias nocivas tais como o
ácido sulfúrico e o chumbo.
Elas devem ser eliminadas
consoante as normas legais e não
devem em caso algum ser deitadas
fóra com o lixo doméstico.

Entregar as pilhas e as baterias usadas
num ponto de colecta homologado.
SUBSTITUIÇÃO DE UMA
ESCOVA DO LIMPA-VIDROS