2007.5 Peugeot 207 CC Manual del propietario (in Spanish)

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 Para pararlo, pulse nuevamente en
el tecla "visibilidad" o en "AUTO" ,
el testigo de la tecla se apaga y sale
señalado "AUTO" .

 Pulse en esta tecla para
parar el aire acondiciona-
do.
La parada puede generar molestias
(humedad, vaho).

 Pulse de nuevo en la tecla para ase-
gurar el retorno al funcionamiento
automático del aire acondicionado.
El símbolo " A/C " sale señalado. 6. Reglaje del reparto de aire

 Pulse sucesivamente en
esta tecla para orientar al-
ternativamente el caudal
de aire hacia :
7. Reglaje del caudal de aire
 Pulse en el botón "hélice
pequeña" para disminuir el
caudal de aire.
8. Entrada de aire/ Recirculación del aire Neutralización del sistema

 Pulse en la tecla "hélice pequeña"
hasta que el símbolo de la hélice
desaparezca.
Esta acción neutraliza todas las funcio-
nes del sistema de aire acondicionado.
El confort térmico ya no está gestio-
nado. Un ligero l ujo de aire, debido
al desplazamiento del vehículo, sigue
siendo perceptible.

 Pulse de nuevo en la tecla "hélice
grande" o en "AUTO" para reacti-
var el sistema con los valores ante-
riores a la neutralización.

 Pulse en esta tecla para
que el aire interior recircule.
El símbolo de la recircula-
ción de aire sale señalado.
5. Marcha/Parada del aire
acondicionado
Evite circular demasiado tiempo
con el aire acondicionado neutra-
lizado.
Evite el funcionamiento en recir-
culación de aire interior (riesgo de
vaho y de degradación de la cali-
dad del aire).
- el parabrisas, las lunas laterales y
los pies de los pasajeros,
- el parabrisas y las lunas laterales (desempañado o desescarchado),
- los aireadores centrales y laterales,
- los aireadores centrales, los airea- dores laterales y los pies de los pa-
sajeros,
- los pies de los pasajeros.

 Pulse en la tecla "hélice
grande" para aumentar el
caudal de aire.
El símbolo del caudal de aire, la hélice,
se llena progresivamente en función del
valor solicitado. La recirculación de aire permite aislar
el habitáculo de olores y humos exte-
riores.

 En cuanto sea posible, pulse de
nuevo en esta tecla para permitir la
entrada de aire exterior y evitar el
empañado.
Para enfriar o calentar al máximo
el habitáculo, es posible sobre-
pasar los valores mínimo de 14 ó
máximo de 28.

 Gire el botón 2 ó 3 hacia la iz-
quierda hasta que salga seña-
lado "LO" o hacia la derecha
hasta que salga señalado "HI" .
Acciones manuales
Puede, según sus gustos, elegir un pro-
grama diferente a los propuestos por el
sistema modii cando un reglaje. Las
otras funciones serán siempre gestio-
nadas automáticamente.

 Pulse en la tecla "AUTO" para vol-
ver al funcionamiento totalmente
automático.

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Por medidas de seguridad, no
efectúe ninguna manipulación en
el cartucho circulando.
No desmonte los cartuchos.
No intente cambiar el ambientador o
los cartuchos. Utilice únicamente los
cartuchos originales PEUGEOT.
Evite cualquier contacto con la piel
y los ojos.
Guárdelos fuera del alcance de los
niños y de los animales.
La intensidad de difusión del perfume
puede depender de los reglajes de la
ventilación o del aire acondicionado.
AMBIENTADOR
Sistema que permite difundir a su con-
veniencia un perfume en el habitáculo,
gracias al botón de reglaje y a los dife-
rentes cartuchos de perfumes disponi-
bles. Poner el cartucho

 Retire el capuchón de estanqueidad
del cartucho.

 Ponga el cartucho en el panel de
instrumentos.

 Pulse en el cartucho y gírelo un
cuarto de vuelta.
Mandos

A. Botón de reglaje.
Este botón permite a la vez regular la
ventilación y la intensidad de difusión
del perfume. Tres posiciones principa-
les son posibles :

0. Aireación nula.

1. Aireación máxima/Difusión nula.

2. Aireación máxima/Difusión máxima.
B. Cartucho de perfume.
Este cartucho se puede mover muy fá-
cilmente.
Puede cambiarlo en cualquier momento
y conservarlo, gracias al capuchón que
permite guardarlo cerrado cuando éste
ya está empezado.
Puede obtener los cartuchos de perfu-
me diferentes en un Punto de Servicio
PEUGEOT. Sacar el cartucho

 Gire el cartucho un cuarto de vuelta.

 Retire el cartucho del panel de ins-
trumentos.

 Vuelva a poner su capuchón de es-
tanqueidad.
No tire el cartucho original ya que
sirve como obturador en caso de
no-utilización de los cartuchos de
perfume.
A i n de preservar la duración de
vida del cartucho, ponga el botón
en la posición "0" ó "1" , en cuanto
ya no desee difundir el perfume en
el habitáculo.

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ASIENTOS DELANTEROS
Asiento compuesto por un cojín de
asiento, un respaldo y un reposacabe-
zas, todos ellos regulables para adaptar
su posición en las mejores condiciones
de conducción y de confort.
1. Reglaje longitudinal

 Levante el mando y deslice el asien-
to hacia adelante o hacia atrás. 2. Reglaje en altura del asiento
conductor o pasajero

 Tire del mando hacia arriba o empú-
jelo hacia abajo tantas veces como
sea necesario hasta obtener la posi-
ción buscada. 3. Reglaje de la inclinación del
respaldo

 Empuje el mando hacia atrás.

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Ninguna persona, ni ningún objeto
debe impedir que la corredera del
asiento vuelva a su posición inicial ;
el retorno a esta posición es nece-
sario para el bloqueo longitudinal.
4. Acceso a las plazas traseras

 Tire del mando para abatir el respal-
do y avance el asiento.
Cuando se vuelva a poner el asiento en su sitio, éste vuelve a su posición
inicial. 5. Reglaje en altura y en inclinación
del reposacabezas

 Para subirlo, tire de él hacia arriba.

 Para retirarlo, pulse en la uñeta A y
tire de él hacia arriba.

 Para volver a ponerlo en su sitio,
meta las varillas del reposacabezas
en los orii cios guardando correcta-
mente el eje del respaldo.

 Para bajarlo, pulse simultáneamen-
te en la uñeta A y en el reposacabe-
zas.

 Para inclinarlo, bascule su parte
baja hacia delante o hacia atrás. El reposacabezas está provisto de
una armadura dentada que prohí-
be la bajada de éste ; esto es un
dispositivo de seguridad en caso
de choque.

Nunca circule con los reposaca-
bezas quitados ; éstos deben ir
montados y correctamente regu-
lados.

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ASIENTOS TRASEROS
Banqueta i ja dos plazas equipada con
arcos de seguridad para garantizar su
protección en caso de vuelco. Después de un accidente, haga
que le comprueben los arcos de
seguridad en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Reposacabezas traseros *
Los respaldos de los asientos traseros
están pre-equipados con las i jaciones
de los reposacabezas.
La orden de activación del calenta-
miento del o de los asientos queda
memorizada dos minutos después
de quitar el contacto. Los reposacabezas están disponibles
en accesorios. Para comprarlos, consul-
te en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Para su uso, remítase al capítulo "Infor-
maciones prácticas - § Reposacabezas
traseros".
6.
Mando de los asientos
térmicos
Motor en marcha, los asientos delante-
ros se pueden calentar separadamente.

 Utilice el botón de reglaje, situado
al lado de cada asiento delantero,
para encender y elegir el nivel de
calefacción deseado :

0 : Parado.

1 : Flojo.

2 : Medio.

3 : Fuerte.
REGLAJE DEL VOLANTE
Volante regulable en altura y en pro-
fundidad para adaptar la posición de
conducción en función de la talla del
conductor.
Reglaje

 Parado , tire del mando para desblo-
quear el volante.

 Regule la altura y la profundidad.

 Empuje el mando para bloquear el
volante.
Por medidas de seguridad, estas
maniobras deben ser imperativa-
mente efectuadas, vehículo para-
do.
* En el transcurso del año.

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ASIENTOS TRASEROS
Banqueta i ja dos plazas equipada con
arcos de seguridad para garantizar su
protección en caso de vuelco. Después de un accidente, haga
que le comprueben los arcos de
seguridad en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Reposacabezas traseros *
Los respaldos de los asientos traseros
están pre-equipados con las i jaciones
de los reposacabezas.
La orden de activación del calenta-
miento del o de los asientos queda
memorizada dos minutos después
de quitar el contacto. Los reposacabezas están disponibles
en accesorios. Para comprarlos, consul-
te en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Para su uso, remítase al capítulo "Infor-
maciones prácticas - § Reposacabezas
traseros".
6.
Mando de los asientos
térmicos
Motor en marcha, los asientos delante-
ros se pueden calentar separadamente.

 Utilice el botón de reglaje, situado
al lado de cada asiento delantero,
para encender y elegir el nivel de
calefacción deseado :

0 : Parado.

1 : Flojo.

2 : Medio.

3 : Fuerte.
REGLAJE DEL VOLANTE
Volante regulable en altura y en pro-
fundidad para adaptar la posición de
conducción en función de la talla del
conductor.
Reglaje

 Parado , tire del mando para desblo-
quear el volante.

 Regule la altura y la profundidad.

 Empuje el mando para bloquear el
volante.
Por medidas de seguridad, estas
maniobras deben ser imperativa-
mente efectuadas, vehículo para-
do.
* En el transcurso del año.

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RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Espejo regulable que permite la visión
trasera lateral necesaria para las situa-
ciones de adelantamiento o de estacio-
namiento. Reglaje

 Ponga el mando A a la derecha o a
la izquierda para seleccionar el re-
trovisor correspondiente.

 Mueva el mando B en las cuatro di-
recciones para efectuar el reglaje.

 Vuelva a poner el mando A en posi-
ción central.
La función abatir o desplegar los
retrovisores exteriores se puede
neutralizar en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Abatir

 desde el exterior ; bloquee el vehí-
culo con el telemando o con la lla-
ve.

 desde el interior ; contacto puesto,
tire del mando A hacia atrás.
Despliegue

 desde el exterior ; desbloquee el
vehículo con el telemando o con la
llave.

 desde el interior ; contacto puesto,
tire del mando A hacia atrás. Los objetos que se observan están
realmente más cerca de lo que pa-
rece.
Tenga esto en cuenta para apre-
ciar correctamente la distancia con
los vehículos que vienen detrás de
usted.

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Retrovisor interior
Espejo regulable que permite la visión
trasera central.
Reglaje


Regule el retrovisor para orientar correc-
tamente el espejo en posición "día".
Por medidas de seguridad, los re-
trovisores deben estar regulados
para reducir "el ángulo muerto". A i n de asegurar una visibilidad óp-
tima a la hora de sus maniobras, el
espejo se aclara automáticamente
en cuanto mete la marcha atrás.
Modelo día/noche automático
Sistema que asegura automática y pro-
gresivamente el paso entre las utiliza-
ciones día y noche.
A i n de evitar el deslumbramiento, el
espejo del retrovisor interior se ensom-
brece automáticamente en función de
la intensidad luminosa que viene de la
parte de atrás.
Se aclara en cuanto la luz (luces de los
vehículo que vienen detrás de usted,
sol...) disminuye, asegurando así una
visibilidad óptima. Marcha

 Ponga el contacto y pulse en el inte-
rruptor 1 .
El testigo 2 se enciende y el espejo fun-
ciona en automático.
Modelo manual
El retrovisor está provisto con un dispo-
sitivo antideslumbramiento de noche.
Posición día/noche

 Tire de la palanca para pasar a la po-
sición antideslumbramiento "noche".

 Empuje la palanca para pasar a la
posición normal "día". Parada

 Pulse en el interruptor 1 .
El testigo 2 se apaga y el espejo se
queda en su dei nición más clara.