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CONFORT
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Por medidas de seguridad, no
efectúe ninguna manipulación en
el cartucho circulando.
No desmonte los cartuchos.
No intente cambiar el ambientador o
los cartuchos. Utilice únicamente los
cartuchos originales PEUGEOT.
Evite cualquier contacto con la piel
y los ojos.
Guárdelos fuera del alcance de los
niños y de los animales.
La intensidad de difusión del perfume
puede depender de los reglajes de la
ventilación o del aire acondicionado.
AMBIENTADOR
Sistema que permite difundir a su con-
veniencia un perfume en el habitáculo,
gracias al botón de reglaje y a los dife-
rentes cartuchos de perfumes disponi-
bles. Poner el cartucho
Retire el capuchón de estanqueidad
del cartucho.
Ponga el cartucho en el panel de
instrumentos.
Pulse en el cartucho y gírelo un
cuarto de vuelta.
Mandos
A. Botón de reglaje.
Este botón permite a la vez regular la
ventilación y la intensidad de difusión
del perfume. Tres posiciones principa-
les son posibles :
0. Aireación nula.
1. A i r e a c i ó n m á x i m a / D i f u s i ó n n u l a .
2. A i r e a c i ó n m á x i m a / D i f u s i ó n m á x i m a .
B. Cartucho de perfume.
Este cartucho se puede mover muy fá-
cilmente.
Puede cambiarlo en cualquier momento
y conservarlo, gracias al capuchón que
permite guardarlo cerrado cuando éste
ya está empezado.
Puede obtener los cartuchos de perfu-
me diferentes en un Punto de Servicio
PEUGEOT. Sacar el cartucho
Gire el cartucho un cuarto de vuelta.
Retire el cartucho del panel de ins-
trumentos.
Vuelva a poner su capuchón de es-
tanqueidad.
No tire el cartucho original ya que
sirve como obturador en caso de
no-utilización de los cartuchos de
perfume.
A i n d e p r e s e r v a r l a d u r a c i ó n d e
vida del cartucho, ponga el botón
en la posición "0" ó "1" , en cuanto
ya no desee difundir el perfume en
el habitáculo.
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SEGURIDAD
95
AIRBAGS
Los airbags han sido concebidos para
optimizar la seguridad de los ocupantes
en caso de colisiones violentas. Éstos
complementan la acción de los cinturo-
nes de seguridad equipados con limita-
dor de esfuerzo.
En este caso, los detectores electróni-
cos graban y analizan los choques fron-
tales y laterales ocurridos en las zonas
de detección de choque :
- en caso de choque violento, los airbags se despliegan instantánea-
mente y protegen a los ocupantes
del vehículo ; inmediatamente des-
pués de un choque, los airbags se
d e s i n l a n r á p i d a m e n t e c o n e l i n d e
no impedir ni la visibilidad, ni la sali-
da eventual de los ocupantes,
- en caso de choque poco violento, de impacto en la parte trasera y en
ciertas condiciones de vuelco, los
airbags no se desplegarán ; única-
mente el cinturón de seguridad es
s u i c i e n t e p a r a a s e g u r a r u n a p r o t e c -
ción óptima en estas situaciones.
Los airbags no funcionan con el
contacto quitado.
Este equipamiento únicamente
funciona una vez. Si le ocurre un
segundo choque (durante el mis-
mo accidente o en otro accidente),
el airbag no funcionará. Zonas de detección de choque
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral. Airbags frontales
Sistema que protege, en caso de cho-
q u e f r o n t a l , l a c a b e z a y e l t ó r a x d e l c o n -
ductor y del pasajero delantero.
Para el conductor, está integrado en
el centro del volante ; para el pasajero
delantero, en el panel de instrumentos
encima de la guantera.
Activación
Se activan simultáneamente, salvo si el
airbag frontal pasajero está neutraliza-
do, en caso de choque frontal violento
aplicado en toda o parte de la zona de
impacto frontal
A , según el eje longitudi-
nal del vehículo en un plano horizontal y
en sentido de delante hacia la parte de
atrás del vehículo.
El airbag frontal se interpone entre el
ocupante delantero del vehículo y el pa-
nel de instrumentos para amortizar su
proyección hacia delante.
El despliegue del o de los airbags
va acompañado de un ligero des-
prendimiento de humo inofensivo y
de un ruido, debido a la activación
d e l i l t r o p i r o t é c n i c o i n t e g r a d o e n e l
sistema.
Este humo no es nocivo, pero si
puede llegar a ser irritante para las
personas sensibles.
El ruido de la detonación puede
conllevar una ligera disminución
de la capacidad auditiva durante
un breve periodo de tiempo.
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SEGURIDAD
97
* Según destino .
Airbag rodillas *
Sistema que protege, en caso de cho-
que frontal violento, las rodillas del con-
ductor.
Este airbag está integrado en el panel
de instrumentos debajo de la columna
de dirección.
Activación
Se dispara simultáneamente con los
airbags frontales. Airbags laterales
Sistema que protege, en caso de cho-
que lateral violento, al conductor y al
p a s a j e r o d e l a n t e r o a i n d e l i m i t a r l o s
r i e s g o s d e t r a u m a t i s m o s e n e l t ó r a x .
Cada airbag lateral está integrado en la
armadura del respaldo de cada asiento
delantero, del lado de la puerta.
Activación
Se activa unilateralmente en caso de
choque lateral violento aplicado en toda
o parte de la zona de impacto lateral
B ,
produciéndose perpendicularmente en
el eje longitudinal del vehículo en un
p l a n o h o r i z o n t a l y d e s d e e l e x t e r i o r h a -
cia el interior del vehículo
El airbag lateral se interpone entre el
ocupante delantero del vehículo y el
panel de puerta correspondiente. Zonas de detección de choque
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
Durante un choque o una colisión
ligera en el lado del vehículo o en
caso de vuelco, el airbag podría no
desplegarse.
Durante una colisión trasera o fron-
tal, el airbag no se despliega.
Anomalía de funcionamiento Si este testigo se enciende en el
combinado, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje en
la pantalla multifunción, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT para
que le revisen el sistema. Los airbags po-
drían no desplegarse en caso de choque
violento.