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Asientos y portaobjetos135
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Asientos y portaobjetos
La importancia del ajuste correcto de los
asientos
El ajuste correcto de los asientos es importante, entre otras
cosas, para obtener la protección máxima que ofrecen los
cinturones de seguridad y los airbags.
Su vehículo dispone de cinco plazas, dos en la parte delantera y tres en la
trasera. Cada asiento dispone de un cinturón de seguridad automático de
tres puntos de anclaje.
Tanto el asiento del conductor como el del acompañante pueden adaptarse
a la constitución física de los ocupan tes de múltiples maneras. El ajuste
correcto de los asientos es importante para:
•acceder con facilidad y rapidez a todos los mandos del tablero,
•mantener el cuerpo relajado y descansado,
•una conducción segura ⇒página 7,
•obtener la protección óptima de los cinturones de seguridad y de los
airbags ⇒página 19.
¡ATENCIÓN!
•Si el conductor o cualquiera de los pasajeros va sentado en una posi-
ción incorrecta corre el riesgo de sufrir graves lesiones.
•No lleve nunca en su vehículo a más pasajeros de los permitidos.
•Todos los ocupantes del vehículo tienen que llevar el cinturón de segu-
ridad correspondiente abrochado y bien colocado. Los niños tienen que ir
protegidos por medio de un asiento de seguridad para niños ⇒página 47,
“Seguridad infantil”.
•Los asientos delanteros y los apoyacabezas tienen que ajustarse
conforme a la estatura de los ocupant es, asimismo, los cinturones de segu-
ridad se han de ceñir correctamente con objeto de obtener una protección
óptima.
•Los pies deben mantenerse durante la marcha en la zona reposapiés,
bajo ningún concepto se acomodarán sobre el tablero de instrumentos,
sobre los asientos o se sacarán por la ventanilla. Este último punto también
tienen que tenerlo en cuenta los acompañantes. Ir sentado en una posición
incorrecta le expondrá a un mayor riesgo de sufrir lesiones en caso de
frenazo o accidente. El airbag puede ocasionarle heridas mortales al dispa-
rarse si no está sentado correctamente.
•Es importante que el conducto r y el acompañante guarden una
distancia mínima de 25 cm con respecto al volante y al tablero de instru-
mentos. ¡Si no respetan la distancia mínima, el airbag no les protegerá
adecuadamente y corren peligro de mu erte! Debe procurarse que exista
siempre la mayor distancia posible entre el conductor y el volante, y entre
el acompañante y el tablero de instrumentos.
•Ajuste el asiento del conductor o del acompañante únicamente con el
vehículo detenido. De lo contrario, puede que el asiento se desajuste
durante la conducción provocando una situación de peligro con el consi-
guiente riesgo de sufrir graves lesiones. Además, al ajustar el asiento
durante la marcha se adopta una posición incorrecta (peligro de muerte).
•A la hora de montar un asiento para niños en el asiento del acompa-
ñante se han de tener en cuenta normas específicas. Al realizar el montaje,
obsérvense las advertencias descritas en el ⇒página 47, “Seguridad
infantil”.
¡ATENCIÓN! (continuación)
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Apoyacabezas
Ajuste correcto de los apoyacabezas
El ajuste correcto de los ap oyacabezas forma parte de la
protección de los ocupantes y puede evitar lesiones en la
mayoría de los casos de accidente.
– Ajuste el apoyacabezas de modo que el borde superior del
mismo quede a la misma altura que la parte superior de la
cabeza, como mínimo a la altura de los ojos. ⇒fig. 87 y
⇒ fig. 88 .
Ajuste de los apoyacabezas ⇒página 137.
¡ATENCIÓN!
•Si se circula con los apoyacabezas desmontados o mal ajustados,
aumenta el riesgo de sufrir heridas graves.
•El ajuste incorrecto de los apoyacabezas puede ocasionar la muerte en
caso de colisión o de accidente.
•Los apoyacabezas mal ajustados aumentan el riesgo de sufrir lesiones
en caso de frenazos bruscos o maniobras inesperadas.
•Los apoyacabezas deben ir siempre correctamente ajustados según la
estatura de los ocupantes.
Fig. 87 Visto de frente:
apoyacabezas y cinturón
ajustados correctamente
Fig. 88 Visto de lado:
apoyacabezas y cinturón
ajustados correctamente
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Ajuste o desmontaje de los apoyacabezas
Los apoyacabezas se pueden ajustar desplazándolos verti-
calmente.
Ajustar la altura (asientos delanteros)
– Agarre el apoyacabezas por los laterales y tire hacia arriba hasta
la posición deseada.
– Para bajar el apoyacabezas, presione la tecla y empuje hacia abajo.
– Asegúrese de que ha encastrado bien en una de las posiciones.
Ajustar la altura (asientos traseros)
– Agarre el apoyacabezas por los laterales y tire hacia arriba hasta la posición de uso. – Para bajar el apoyacabezas, presione la tecla y empuje hacia
abajo.
– Asegúrese de que el apoyacabezas ha encastrado bien en una de las posiciones. ⇒página 14
Regulación de inclinación (asientos delanteros)
– Presione hacia delante o hacia atrás el apoyacabezas hasta la posición deseada.
Desmontar los apoyacabezas
– Tire del apoyacabezas hasta el tope superior.
–Pulse la tecla ⇒fig. 89 (flecha).
– Mantenga la tecla pulsada y extraiga al mismo tiempo el apoya- cabezas.
Montar los apoyacabezas
– Monte el apoyacabezas en los orificios previstos en el respaldo correspondiente.
– Empuje el apoyacabezas hacia abajo.
– Ajuste el apoyacabezas conforme a la estatura del ocupante. ⇒página 14 y ⇒página 13
¡ATENCIÓN!
•No circule nunca con el apoyacabezas desmontado, corre el peligro de
sufrir graves lesiones.
•No circule nunca con los apoyacabezas traseros en posición de no uso,
corre el peligro de sufrir graves lesiones.
Fig. 89 Ajuste o desmon-
taje del apoyacabezas
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•Después del montaje ajuste los apoyacabezas correctamente conforme
a la estatura del ocupante para garantizar la máxima protección posible.
•Observe las indicaciones de advertencia de la ⇒página 136, “Ajuste
correcto de los apoyacabezas”.
Asientos delanteros
Ajuste de los asientos delanteros
En el asiento delantero derecho los mandos de la ⇒fig. 90 se
encuentran en el lateral derecho. Ajuste longitudinal del asiento
– Tire de la palanca hacia arriba y desplace el asiento hacia delante o hacia atrás.
– Suelte la palanca y siga desplazando el asiento hasta que encastre.
Ajuste de la altura del asiento*
– Mueva la palanca hacia arriba o hacia abajo partiendo de la posi- ción básica (en caso necesario, varias veces). El asiento subirá o
bajará paulatinamente.
Ajuste de la inclinación del respaldo
– No ejerza fuerza sobre el respaldo y gire la rueda.
Ajuste del apoyo lumbar*
– No ejerza fuerza sobre el respaldo y gire la rueda para ajustar el apoyo lumbar.
Al realizar el ajuste, el acolchado de la zona lumbar se arquea más o menos.
De esta manera se adapta a la curvatura natural de la columna vertebral.
¡ATENCIÓN!
•Durante la marcha no se debe ajustar jamás el asiento del conductor o
del acompañante. Al realizar el ajuste durante la marcha se adopta una
posición incorrecta con el consiguiente peligro de muerte. Ajuste el asiento
del conductor o del acompañante únicamente con el vehículo parado.
•Para reducir el riesgo de lesiones en caso de frenazos bruscos o de acci-
dente, no conduzca nunca con el respaldo excesivamente inclinado hacia
atrás. El cinturón de seguridad sólo garantiza una protección óptima
cuando el respaldo va en posición vertical y los ocupantes llevan puestos
¡ATENCIÓN! (continuación)
Fig. 90 Mandos del
asiento delantero
izquierdo
A1
A1
A2
A3
A4
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Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
los cinturones de seguridad de forma correcta. Cuanto más inclinado hacia
atrás esté el respaldo del asiento, mayor será el peligro de sufrir lesiones
por llevar mal puesto el cinturón.
•Actúe con precaución al ajustar el asiento longitudinalmente o en
altura. Si se hace sin prestar atención o de modo incontrolado, podrían
producirse magulladuras.
Asientos térmicos*
La banqueta y el respaldo de los asientos delanteros están
equipados con calefacción eléctrica.
– Gire la ruedecilla correspondiente ⇒fig. 91 para encender la
calefacción del asiento. En la posición 0 la calefacción del
asiento está desconectada.
La calefacción sólo funciona con el encendido conectado. Con la ruedecilla
izquierda se regula la calefacción del as iento izquierdo y con la derecha la del
asiento derecho.
¡Cuidado!
Para que los elementos calefactores de los asientos térmicos no resulten
deteriorados, se debe evitar ponerse de rodillas en los asientos o someter la
banqueta o el respaldo de los mismos a cargas excesivas concentradas en un
solo punto.
Asientos traseros
Abatir el respaldo del asiento
– Tire de la tecla de desbloqueo del respaldo correspondiente (respaldo partido) hacia delante, en la dirección de la flecha.
¡ATENCIÓN! (continuación)
Fig. 91 Ruedecillas mole-
teadas de la calefacción
de los asientos delanteros
F i g . 9 2 A b a t i r e l re sp al d o
de asiento
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– Abata el respaldo hacia delante . Si los asientos delanteros han sido desplazados demasiado hacia atrás, es posible que para
abatir el respaldo del asiento trasero tenga que desmontar
primero los apoyacabezas de éste último. ⇒página 137
Levantar el respaldo del asiento
– Levante el respaldo hacia atrás y encastre bien el respaldo en el
bloqueo. La marca roja no deberá verse ⇒fig. 93
¡ATENCIÓN!
•¡Actúe con precaución al levantar el respaldo!. Si se hace sin prestar
atención o de modo incontrolado, podrían producirse magulladuras.
Portaobjetos
Portaobjetos del lado del acompañante
El compartimento se puede a brir tirando de la maneta ⇒fig. 94 .
¡ATENCIÓN!
La tapa del compartimento debe permanecer siempre cerrada durante la
marcha para evitar las posibles lesiones que pueda causar en caso de una
maniobra brusca de frenado o en caso de accidente.
Cónsola central con portavasos
La cónsola central dispone de un portavasos.
Fig. 93 Levantar el
respaldo del asiento
trasero
Fig. 94 Lado del acompa-
ñante: portaobjetos
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Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Portaobjetos bajo asiento delantero izquierdo*
Debajo del asiento delantero iz quierdo se encuentra un cajón
portaobjetos con tapa.
El cajón* ⇒fig. 95 se abre tirando de la tapa.
Dispone de dos posiciones de apertura a 15 y 60 grados en función de la
presión ejercida sobre la tapa. En la posición a 60 grados, se colapsa la tapa,
si se ejerce una presión excesiva.
Para cerrar el cajón, presionar la tapa hasta su encastre.
¡ATENCIÓN!
•La carga máxima que puede depositarse en el cajón es de 1,5 kg.
•Asegúrese de no circular con la tapa del cajón abierta. Existe el peligro
que los ocupantes sufran daños si la carga se desprende en caso de frenazo
o accidente.
Mesita plegable*
En la parte posterior de los respaldos de los asientos delan-
teros van alojadas unas mesitas plegables.
– Para utilizar la mesita levántela hacia arriba en la dirección de la flecha ⇒fig. 96 .
¡ATENCIÓN!
•La mesita plegable no debe ir abierta durante la marcha cuando viajen
personas en la segunda fila de asientos. En caso de un frenazo brusco,
podría causar lesiones. Por este motivo, la mesita debe ir siempre cerrada
y bien encastrada.
•No coloque bebidas calientes en los portabebidas. En caso de realizar
una maniobra repentina o incluso normal , al frenar bruscamente o en caso
de accidente pueden derramarse las bebidas y corre el riesgo de sufrir
quemaduras.
Fig. 95 Portaobjetos
debajo de los asientos
delanteros
AA
Fig. 96 Mesita plegable
del asiento delantero
izquierdo
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¡Cuidado!
Durante la marcha no deje envases abiertos en los portavasos. La bebida
podría derramarse al frenar, por ejemplo, y ocasionar desperfectos en el
vehículo.
Portaobjetos para cargador de CD*
El cargador de CD* está situado bajo el asiento delantero
derecho
Para acceder al cargador
– Abra la tapa externa, accionando la tecla de dicha tapa.
– Arrastre la tapa interior corredera hacia la derecha.
– Presione la tecla “EJECT”.
– Para cerrar el compartimento, proceda de forma inversa.
¡ATENCIÓN!
•No cierre la tapa externa con la tapa del cargador abierta.
Otros compartimentos portaobjetos
Encontrará otros compar timentos portaobjetos:
•en la consola central,
•en los guarnecidos laterales del maletero, Los ganchos para colgar se encuentran en el montante situado entre las
ventanillas delantera y trasera.
¡ATENCIÓN!
•No deposite ningún objeto sobre el tablero de instrumentos. Éstos
podrían salir despedidos hacia el habitáculo durante la marcha (por
ejemplo, al acelerar, frenar o tomar una curva), distrayendo la atención del
conductor de la carretera.
•Asegúrese de que durante la marcha ningún objeto depositado en la
consola central o en otros portaobjetos pueda caer en la zona reposapiés
del conductor. Si éste se ve obligado a realizar una maniobra brusca, le
sería imposible frenar, embragar o acelerar correctamente, corriendo el
peligro de provocar un accidente.
•Procure que las prendas de vestir colgadas no reduzcan la visibilidad
del conductor y evite así un posible accidente. Los ganchos han sido dise-
ñados para colgar únicamente prendas de vestir ligeras. No deposite
objetos duros, punzantes o de peso en las prendas colgadas en los
ganchos. En caso de maniobras bruscas o de accidente y en particular al
dispararse un airbag, estos objetos pueden lesionar a los ocupantes del
vehículo.
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