2006 Hyundai Coupe Betriebsanleitung (in German)

1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
30
B230D01GK-GST Anbringen eines Kinder- Rückhaltesystems mit "ISOFIX"-Verankerung oder "Seilzug"-Verankerung ISOFIX ist ein standardisiertes Verfahren zum Anbringen von Kindersitzen, bei dem nicht mehr derSicherheitsgurt zum Sichern des Sitzes im Fahrzeug verwendet wird. Dadurch kann eine sicherere Positiongewählt und der Sitz einfacher und schneller angebracht werden. Ein ISOFIX-Sitz darf nur eingebautwerden, wenn er gemäß der Norm ECE-R44 zugelassen ist. B230F01GK3. Die Gepäckraumabdeckung
abnehmen.
4. Den Seilzughaken mit dem Hakenhalter des Kindersitzes verbinden und zur Sicherung desSitzes festziehen.
B230E01GK
Fahrzeugvorderseite
Gepäckrauma- bdeckung
Seilzughaken
LAADVLOERBODEM ACHTERIN
2. Den Seilzug des Kindersitzes über
die Rücksitzlehne führen. Bei Fahrzeugen mit verstellbaren Kopfstützen den Seilzug unter der Kopfstütze und zwischen denKopfstützenhaltern durchführen; andernfalls den Seilzug über die Rücksitzlehne führen.
Hakenhalter des kindersitzes

1
EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
31
Für Ihren Hyundai sind der Hyundai ISOFIX GR1 / Hyundai Duo/Römer ISOFIX GR1 und der Römer Duo ISOFIX/ Britax Duo ISOFIX gemäß der Norm ECE-R44 zugelassen. Dieser Sitz wurde von Hyundai ausgiebig getestetund wird für Ihren Hyundai empfohlen. HINWEIS: Derzeit ist dies der einzige Sitz, der diese Bestimmung erfüllt. Für denFall, daß andere Hersteller den Nachweis für eine Zertifizierung erbringen, wird Hyundai diesen Sitz sorgfältig prüfen und eine Empfehlung aussprechen, wenndieser Sitz die Bestimmungen erfüllt. Wenden Sie sich diesbezüglich an Ihren Hyundai-Händler. Auf beiden Seiten des Rücksitzesbefindet sich zwischen dem Polster und der Lehne ein Paar von ISOFIX- Verankerungspunkten zusammen miteiner Seilzugbefestigung am Gepäckraum. Während des Einbaus muß der Kindersitz so an denVerankerungspunkten befestigt werden, daß ein Klickgeräusch zu hören ist (durch Ziehen prüfen!); außerdem mußder obere Seilzug am Verankerungspunkt im Gepäckraum befestigt werden. Der Einbau und derGebrauch eines Kindersitzes muß in Übereinstimmung mit der Betriebsanleitung geschehen, die demISOFIX-Sitz beiliegt. HINWEIS: Ein ISOFIX-Sitz darf nur eingebaut werden, wenn er gemäß der Norm ECE-R44 für dieses Fahrzeugzugelassen ist. Vor der Verwendung des ISOFIX-Kindersitzes an den Hyundai-Händler wenden, um zuerfahren, ob dieser Sitztyp für Ihren Hyundai zugelassen ist und empfohlen wird.
B230D02GK
ISOFIX- Verankerung
Positionsanzeige der ISOFIX-Verankerung

1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
32
o Bei der Verwendung des "ISOFIX"-
Systems darauf achten, daß alle nicht benutzten Gurtschloßzungenaus Metall in die jeweiligen Gurtschlösser gesteckt werden und daß die Gurte hinter den Kindersitzgezogen werden, damit sie vom Kind nicht erreicht und gegriffen werden können. Nicht eingesteckteGurt-schlosszungen ermöglichen es dem Kind, die nicht herausgezogenen Sicherheitsgurtezu erreichen, was im schlimmsten Fall zu einer Strangulation des Kindes mit möglicher Todesfolge oder sonstigen schweren Verletzungen führen kann.
o Niemals mehr als einen Kindersitz an einem Seilzug oder einem unterenVerankerungspunkt befestigen. Dieunerwartete höhere Belastung kann zum Bruch der Verankerungspunkte oder Seilzuganker führen und soschwerste Verletzungen, möglicherweise mit Todesfolge, verursachen.!WARNUNG:
o Auf keinen Fall einen Kindersitz auf der mittleren Rücksitzposi-tion mit den ISOFIX-Ankern des Fahrzeugs befestigen. Die ISOFIX-Anker sind nur für diebeiden äußeren Sitzpositionen links und rechts vorgesehen. Der Versuch, einen Kindersitz mit denISOFIX-Ankern auf der mittleren Rücksitzposition zu sichern, stellt einen Mißbrauch des Systems dar. Bei einem Zusammenstoß besteht dann die Möglichkeit, daß dieISOFIX-Befestigungen nicht stark genug sind, um einen auf der mittleren Rücksitzpositionbefestigten Kindersitz zu sichern; sie können brechen und so schwerste Verletzungen,möglicherweise mit Todesfolge, verursachen.
1. Zum Sichern des Kindersitzes amISOFIX-Anker, das Sitzschloß des Kindersitzes in den ISOFIX-Ankereinführen. Er muß hörbar mit einem "Klick" einrasten.
2. Den Seilzughaken mit dem Kindersitz- Hakenhalter verbinden und zumSichern des Sitzes anziehen. Siehe "Sichern eines Kinder-Rückhaltesystems mit
Seilzugverankerung" auf Seite 1-29. HGK261
Sichern des Kindersitzes

1
EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
33
B180B02GK-GST Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer Ihr Hyundai ist auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Gurtstraffernausgestattet. Der Zweck des Gurtstraffers ist es, sicherzustellen, daß dieSicherheitsgurte eng um den Körper des Fahrzeuginsassen bei bestimmten Frontalzusammenstößen anliegen. DieSicherheitsgurte mit Gurtstraffer werden entweder allein aktiviert oder, wenn der Frontalzusammenstoßschwer genug ist, zusammen mit den Airbags. Der Sicherheitsgurt mit Vorspanner funktioniert genau so wie derNotfallverriegelungsstraffer(ELR)-Typ. Wenn das Fahrzeug plötzlich anhält, oder wenn sich der Insasse zu schnellnach vorne lehnt, verriegelt der Sicherheitsgurtstraffer in seiner momentanen Position.Bei bestimmten Frontalzusammen- stößen wird jedoch der Vorspanner aktiviert und zieht den Sicherheitsgurtenger um den Körper des Fahrzeuginsassen.
OMG035300 B180B01GK
Fahrer-Airbag1
2 3Beifahrer-Airbag
o Die ISOFIX- oder ISOFIX-
kompatiblen Kindersitze nur an den dafür vorgesehenen, dargestellten Stellen befestigen.
o Die vom Hersteller des Kindersitzes bereitgestelltenEinbau- und Bedienungsvor- schriften sind stets zu befolgen.

1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
34
!
HINWEIS:
o Sowohl der Sicherheitsgurt mit
Vorspanner auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseitewerden bei bestimmten Frontalzusammenstößen aktiviert. Die Sicherheitsgurte mitVorspanner können entweder allein aktiviert werden oder bei ausreichender Schwere desFrontalzusammenstoßes zusammen mit den Airbags.
o Wenn die Vorspanner aktiviert werden, ist möglicherweise einlautes Geräusch zu hören und ein feiner Staub zu sehen, derwie Rauch aussieht. Dies sind normale Betriebsbedingungen und nicht gefährlich.
o Obwohl er harmlos ist, kann der feine Staub zu Hautirritationenführen und sollte nicht überlängere Zeiträume eingeatmet werden. Daher die Hände und das Gesicht sorgfältig waschen,nachdem Sie in einen Unfall verwickelt waren, bei dem die Vorspanner aktiviert wurden. VORSICHT:
o Da der Sensor, der den SRS- Airbag aktiviert, an denVorspanner angeschlossen ist,blinkt die SRS-Airbagwarnleuchte in der Instrumententafel etwa
6 Sekunden lang a uf, nachdem
der Zündschlüssel auf die Posi- tion "ON" oder "ACC" gedreht wurde; danach muß sie erlischen.
o Wenn der Vorspanner nicht korrekt funktioniert, leuchtetdiese Warnleuchte auch dann auf, wenn keine Störung des SRS- Airbagsystems vorliegt.Wenn die SRS-Airbagwarnleuchte nicht aufleuchtet, wenn der Zündschlüssel auf die Position"ON" oder "ACC" gedreht wird, oder wenn sie nach dem 6- sekündigen leuchtet ständigleuchtet, oder wenn sie während der Fahrt aufleuchtet, muß ein Hyundai-Verträgshändler denSicherheitsgurt mit Vorspanner oder das SRS-Airbagsystem sobald wie möglich überprüfen.
AIR
BAG
Das Sicherheitsgurt-Vorspannersys- tem besteht hauptsächlich aus denfolgenden Bauteilen. Die Positionen sind in der Abbildung dargestellt.
1. SRS-Airbagwarnleuchte
2. Sicherheitsgurt-
Vorspannerbaugruppe
3. SRS-Steuermodul
!WARNUNG:
Damit der Sicherheitsgurt mit Vorspanner korrekt funktioniert:
1. Der Sicherheitsgurt muß richtig angelegt sein.
2. Der Sicherheitsgurt muß in
korrekter Stellung eingestellt sein.

1
EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
35
!WARNUNG:
o Vorspanner sind so konstruiert, daß sie nur einmal funktionieren. Nach der Aktivierung müssen die Vorspanner ausgewechselt werden. Alle Sicherheitsgurtemüssen stets dann ausgewechselt werden, wenn sie während eines Zusammenstoßesgetragen wurden.
o Der Vorspannermechanismus
wird während der Aktivierungsehr heiß. Daher dürfen die Bauteile des Vorspanners einige Minuten nach der Aktivierungnicht berührt werden.
o Versuchen Sie niemals, den
Vorspanner selbst zu überprüfenoder auszuwechseln. Dies darf nur von einem Hyundai- Verträgshändler durchgeführtwerden.
o Nicht auf den Vorspannerschlagen.
o Versuchen Sie nicht, das Sicherheitsgurtsystem mit Vorspanner zu warten oder zureparieren.
o Eine falsche Behandlung der
Vorspanner-Baugruppen und dieNichtbeachtung der Warnungen bezüglich des Schlagens, des Änderns, des Überprüfens, desAuswechselns, der Wartung oder der Reparatur kann zu einer Fehlfunktion des Vorspanners oder einer unbeabsichtigten Aktivierung und damit zuschweren Verletzungen führen.
o Bei der Fahrt die Sicherheitsgurte
stets anlegen.

1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
36ZUSÄTZLICHES RÜCKHALTESYSTEM (SRS) (AIRBAG)
B240D01GK-GST (Falls vorhanden)
1. Fahrer-Airbag 2. Beifahrer-Airbag 3. Seitenairbag
OGK036022

1
EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
37
OGK016290
B240A02GK
HINWEIS: Unbedingt die Informationen über das SRS auf den Aufklebern auf der Vorderseite der Sonnenblende undim Handschuhfach lesen.
B240A01NF-GST Fahrer-/Beifahrer-Airbag Wenn das Fahrzeug mit einem Frontairbag ausgestattet ist, ist auf derLenkradabdeckung und auf der Armaturentafel über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseitedie Kennzeichnung "SRS Airbag" angebracht. Die Frontairbags des Hyundai bestehen aus Airbags, die sich unter der Lenkradabdeckung in der Mitte desLenkrades und über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseite befinden. Ziel der Frontairbags ist es,dem Fahrer und/oder Beifahrer im Falle eines Frontalzusammenstoßes ab einer gewissen Stärke einen zusätzlichenSchutz zum Sicherheitsgurt zu bieten. Fahrer-Airbag
!WARNUNG:
o Der Frontairbag bietet nur in Verbindung mit den Sicherheitsgurten für den Fahrer- und Beifahrer größtmöglichenSchutz und ist nicht als Ersatz dafür gedacht. Die Sicherheitsgurte sind daher beijeder Fahrt stets anzulegen. Darüber hinaus werden die Frontairbags nur ausgelöst, wennes unter bestimmten Bedingungen zu einem Frontalzusammenstoß einer bestimmten Stärke kommt,durch den die Fahrzeuginsassen wahrscheinlich erheblich verletzt würden. o Das SRS-Steuermodul löst die
Frontairbags nur aus, wenn derZusammenstoß ausreichend stark und der Aufprallwinkel kleiner als 30° von der Längsachse desFahrzeugs ist. Bei einem Aufprall von der Seite, von hinten oder bei Überschlagen des Fahrzeugswerden die Frontairbags nicht ausgelöst.
o Die Frontairbags sind so ausgelegt, daß sie nicht beileichten Zusammenstößen gezündet werden, die auch vonden Sicherheitsgurten abgefangen werden können. Heckzusammenstoß
Überschlag
Seitenaufprall