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19CONDUCIENDO DE FORMA ECONÓMICA
C140A01A-AYT Usted puede economizar mucho com- bustible si sigue estos consejos:
o Conduzca suavemente. Aceleré con
moderación. Frene progresivamente y, tras reducir la velocidad, reduzca de marcha y salga acelerando afondo, para volver a recuperar la velocidad que llevaba. No corra en- tre los semáforos con luces rojas.Trate de adecuar su velocidad a la que lleva el tráfico, de esta forma no tendrá que ir cambiando la velocidadconstantemente. Evite las congestiones de tráfico cada vez que le sea posible. Mantenga siempreuna distancia prudente con el vehículo que lleva delante para evitar repentinas frenadas. Además estoacorta la vida de los frenos.
o Conduzca a velocidad moderada. A
mayor velocidad su automóvil gastamás combustible. Conducir a velocidad moderada, especialmente en autopistas, es una de las formasmás efectivas de economizar com- bustible. o No conduzca con los pies
descansando en los pedales ni de freno ni de embrague. Esto aumenta el consumo de combustible y también acorta la vida de ambos elementos.Además en el caso del freno, esto provoca un sobre calentamiento en el sistema, de esta manera le restaefectividad al sistema, pudiendo causarle un serio accidente.
o Preocúpese de sus neumáticos. Mantenga la presión recomendada.Una presión incorrecta, ya sea mucha o poca puede ocasionar un desgasteprematuro de los neumáticos. Re- vise la presión de los neumáticos al menos una vez al mes.
o Compruebe que el tren delantero esta debidamente alienado. Unalineamiento incorrecto provoca queen curvas los neumáticos suenen, o a alta velocidad o en superficies irregulares. Alineamientosinadecuados ocasionan un desgaste prematuro de los neumáticos, además de un consumo elevado decombustible.
Cuando haya disminuido la velocidadlo suficiente, sálgase de la ruta yAPARQUE el automóvil en un lugar seguro.
o Si su automóvil está equipado con una caja automática, no deje que suvehículo se mueva hacia delante, frene el automóvil cuando usted lohaya detenido.
o Cuando usted se detenga en una
ladera tenga cuidado. Ponga lamarcha "P" (para cajas automáticas) o primera velocidad si es caja manual y aplique el freno de mano. Si escuesta abajo en una curva, giré las ruedas hacia el lado de fuera de la carretera, para mantener el vehículofuera de la vía, por si éste se deslizara. Si en la misma situación pero en una recta, debe poner algún calzo en lasruedas a modo de cuña.
o No sujete el vehículo en pendiente
con el acelerador y embrague. Estopodría provocar un sobrecalentamiento
de la transmisión. Use siempre elpedal de freno o el freno deestacionamiento.
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o No deje el motor sin razón en ralentí.
Si usted espera (y no en el tráfico), detenga el motor y enciéndalo sólo cuando desee partir.
o Recuerde, su HYUNDAI no requiere
un precalentamiento. Tan prontocomo su motor arranque usted puede empezar a conducir suavemente.En condiciones climáticas extremas se requiere un precalentamiento muy moderado.
o No sobrecargue el motor. Esto significa andar extremadamentedespacio en marchas largas. Si estopasa, baje a marchas más cortas. Sobrecargar es hacer trabajar al motor a revoluciones más bajas quelos límites recomendados.
o Use el aire acondicionado
moderadamente. Este equiponecesita de la potencia del motor para poder operar, por lo tanto esto reduce la economía de combustible. PATINAZOS EN CURVAS
C150A01A-AYT Evite las frenadas o los cambios de marcha en una curva, especialmente si el suelo está mojado. Idealmente lascurvas se deben trazar con una aceleración media. Si sigue este consejo, conservará mejor susneumáticos.
o Mantenga su automóvil en buenas
condiciones. Para una mejorefectividad del combustible y bajar los costos de mantenimiento, mantenga su vehículo de acuerdo alplan de mantenimiento que figura en la sección 5. Si usted conduce su automóvil en condiciones másseveras, el mantenimiento debe efectuarse de forma más seguida que lo requerido en uso normal (veala sección 5 para más detalles).
o Mantenga su automóvil todo el tiempo
limpio. Para un servicio a fondorecurra a su servicio HYUNDAI, este le podrá mantener su automóvil limpio y libre de materiales corrosivos. Esespecialmente importante el barro, polvo, hielo, etc. No deje que éstos se acumulen bajo su automóvil. Estepeso extra resulta en un aumento en el consumo de combustible y además contribuye a la corrosión del mismo.
o Viaje con el mínimo de peso posible. El peso es un enemigo para laeconomía de combustible.
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C160B01A-GYT Ciciones de hielo o nieve Para conducir en nieve profunda, es necesario utilizar neumáticos para nieveo emplear cadenas en las ruedas. Si son indicados los neumáticos de nieve, es importante escoger los adecuadosen medidas y equivalentes a los equipados por fábrica. Una selección errónea al respecto puede ser adversay afectar a la seguridad. Por otro lado, aceleraciones rápidas, frenadas bruscas o virajes bruscos sonpotencialmente muy peligrosos. Du- rante la deceleración, utilice el frenado del motor. Frenadas bruscas en la nieveo hielo pueden causar patinazos. Usted necesita mantener la suficiente distancia con el vehículo de adelante,además de aplicar los frenos muy suavemente. Con las cadenas usted notará un gran aumento del efecto detracción, pero no evitará los deslizamientos laterales. NOTA: El uso de cadenas no esta permitido en todas partes, revise la legislación del lugar. C160C01A-AYT Emplee anticongelante de alta calidad Su HYUNDAI viene provisto de fábrica con anticongelante de alta calidad en elsistema de refrigeración. Este tipo de refrigerante es el único que debe utilizarse, ya que contribuye aevitar la corrosión del sistema de refrigeración, lubrica la bomba del agua e impide que ésta se congele.CONDUCCIÓN EN INVIERNO
C160A01A-AYT Las condiciones climáticas de invierno suponen un gran desgaste y otros problemas. Para minimizar estos problemas de la conducción en inviernosiga estos consejos:
C160D01A-AYT Revise la batería y los cables El frío aumenta los requerimientos de consumo de su batería. Inspeccione visualmente la batería y los cablescomo se indica en la sección 6. El nivel de carga de la batería debe ser revisado por su servicio HYUNDAI.
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C160F01A-AYT Revise las bujías y puesta a punto Revise las bujías como se indica en la sección 6 y reemplácelas si es necesario. También compruebe todolos cables y demás componentes del sistema de encendido, para verificar que no tengan ningún tipo de daño. C160G01A-GYT Proteja las cerraduras del frío Para proteger las cerraduras del hielo, póngales algún tipo de glicerina odescongelante aprobado, para eliminar el hielo. Si la cerradura esta congelada internamente, usted puede intentarquitarlo introduciendo la llave caliente. Caliente y emplee la llave con cuidado para no quemarse los dedos. NOTA: La temperatura adecuada para uso de la llave de inmovilización es de - 40°C a 80°C. Si se calienta la llave deinmovilización por encima de 80°C para abrir una cerradura congelada podría causar una avería en eltransponedor de su cabeza. C160H01A-AYT Use sólo anticongelantes aprobados para los lavaparabrisas Mantenga el agua de los lavaparabrisas con anticongelantes aprobados, de acuerdo a las instrucciones del envase. No emplee anticongelante de motorporque puede dañar las terminaciones.C160I01A-AYT No emplee el freno de mano con bajas temperaturas Bajo ciertas condiciones el freno de mano puede congelarse, y dejar trabadoel mecanismo. Esto es fácil que suceda cuando hay nieve cerca del tambor de freno trasero o el sistema esta mojado.Si usted piensa que el freno de mano puede congelarse, ponga temporalmente la marcha en "P" (paracajas A/T), y marcha atrás para cajas mecánicas y acuñe las ruedas traseras para que el automóvil no pueda rodar,entonces suelte el freno de mano. C160J01A-AYT No deje que se acumule hielo o nieve por debajo Bajo algunas condiciones, la nieve o hielo se acumula debajo de los parachoques e interfiere con el sistemade dirección. Cuando conduce en condiciones climáticas muy extremas esto puede suceder, ustedperiódicamente debe detenerse y verificar que no hay obstrucción en los componentes del sistema de dirección.
C160E01A-AYT Cambie las especificaciones de su aceite si es necesario En algunos climas es recomendable cambiar las especificaciones deviscosidad del aceite por una más baja. Vea la sección 9 para las recomendaciones, si usted no estáseguro de que tipo de aceite debe emplear, consúltelo a su servicio HYUNDAI.
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C170A01A-AYT VIAJES EN AUTOPISTAS Inspección antes de un viaje:
1. Neumáticos: Ajuste la presión de los neumáticos a la recomendada para viajar a altavelocidad. Las bajas presiones en los neumáticos ocasionan sobrecalentamiento de estos y elconsiguiente riesgo a que fallen. No use neumáticos desgastados, pueden perder adherencia o fallar. NOTA: Nunca exceda la presión de inflado que se indica en el neumático. 2. Combustible, refrigerante de mo- tor y aceite : Viajes a alta velocidad consumen 1.5veces más que el empleo urbano. No olvide verificar ambos, aceite de motor y refrigerante. 3. Correa de ventilador: Una rotura o correa suelta provocan unsobre calentamiento del motor.ARRASTRE DE REMOLQUES
C190A01A-GYT Si está considerando llevar un remolque con su coche deberá conocer los requerimientos legales. Consulte en su Delegación Provincial de Industria oTransporte. Desde que las leyes varían en cada Comunidad otros requerimientos también lo han hecho.Pregunte a su concesionario Hyundai para conseguir una información más detallada.
! PRECAUCIÓN:
No remolque nada con su coche durante sus primeros 2,000 Kms. Su motor y su caja de cambios están en rodaje y podrían verse dañadosgravemente.
C160K01A-AYT Lleve equipo de emergencia Dependiendo de la dureza del clima, usted debe llevar equipo adecuado deemergencia. Alguno de los elementos deben ser: cadenas, barra de remolque o cadena, linterna, luces de emergencia,bengalas, sacos, pala, cables puente, guantes, ropa de trabajo, rasca hielo, etc.
C180A01A-AYT USO DE LUCES Verifique regularmente todas las luces para un correcto funcionamiento,siempre manténgalas limpias. Cuando conduzca de día con poca visibilidad, ayuda conducir con las luces cortasencendidas. Recuerde usted debe ver y ser visto.
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C190B01S-AYT Enganches Seleccione bien el enganche y asegúrese que su localización es com-patible con el remolque o el vehículo que va a ser arrastrado. Utilice un enganche en el que la carga sobre labola se distribuya uniformemente a través del chasis. El enganche se debe atornillar alvehículo y debe de ser instalado por un técnico cualificado. NO UTILICE ENGANCHES TEMPORALES O ENGANCHES QUE SE UNAN SOLO AL PARACHOQUES. C190C04S-GYT Frenos del remolque Si su remolque está equipado con un sistema de frenos asegúrese si siguelas normativas vigentes, si están correctamente instalados y si funcionan correctamente. NOTA: Si con su coche remolca cualquier tipo de vehículo su coche necesitará un mantenimiento más frecuentedebido a la carga adicional.
PRECAUCIÓN:
o Nunca conecte directamente el sistema de frenos del vehículo alremolque.
o Cuando se remolque una caravana por pendientes grandes (porencima del 12%) fíjese que elindicador de temperatura de refrigerante no indique que el motor se sobrecalienta. Si la agujase acerca a la posición H (Caliente), pare lo más rápida y seguramente posible y deje el motor a ralentíhasta que se refrigere. Continúe su viaje en cuanto el motor se haya refrigerado suficientemente.
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C190D01A-GYT Cadenas de seguridad En caso de fallo del mecanismo de conexión entre su vehículo y el remolqueo vehículo remolcado, este vehículo o remolque podría desviarse peligrosamente hacia los carrileslaterales o contrarios de tráfico perdiéndose por un lateral de la calzada. Para evitar esta peligrosísima situacióndeberán ser fijadas cadenas de seguridad a ambos lados entre el vehículo propulsor y su correspondienteremolque, precaución que es obligatoria en muchos países. C190E01FC-GYT Limitaciones en el arrastre de remolques
Carga sobre labarra de tiro Peso total del
remolque C190E01L
La carga sobre la barra de tracción se aumenta o disminuye reposicionando los diferentes objetos transportados por el remolque. Ello se compruebapesando el remolque con su carga completa y comprobando después la carga sobre su barra de tracción. NOTA:
1. No cargue nunca el remolque con
más peso en su parte trasera que en la parte frontal. Un 60% de lacarga del remolque deberá estar en su mitad delantera y el 40% restante sobre su parte trasera. 2. El peso total del remolque,
incluida su carga, no deberá exceder el del peso total autorizado del vehículo más pasajeros (GVWR) indicado en la placa de identificación del vehículo(Ver página 8-2). El peso total del vehículo incluye el peso del mismo, el conductor y todos lospasajeros, su respectivo equipaje, carga, gancho de conexión del remolque, barra de tracción deéste y cualquier otro equipo adicional. C190E02L
Peso total sobre
ejes Peso total del
vehículo
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3. Las cargas sobre los ejes delantero
y trasero no deberán exceder los valores de las cargas sobre ejes indicadas en la placa de identificación del vehículo (verpágina 8-2). Pudiera ocurrir que la carga no exceda el peso total (GVWR) pero que se sobrepase lacarga máxima admisible por cualquiera de sus ejes (GAWR). Una carga inadecuada del vehículoó excesivo equipaje en su maletero, pueden sobrecargar el eje trasero del mismo.Reposicionar las cargas y verificar las cargas sobre los ejes otra vez. 4. La carga puntual vertical máxima
permisible sobre el acoplamiento del remolque deberá ser inferior a 52 kg.
! PRECAUCIÓN:
Durante la tracción de remolques, se recomienda que el peso del remolque cargado no exceda de losvalores que se indican en el cuadro siguiente:
Punto de
enganche
C190E01FC
5. Máximo voladizo permisible del punto de acoplamiento : 760 mm. kg.
Desplazamiento manual del eje 1,300 1,100
550 52
Máximo peso
remolcable
Del tipo
provisto defrenos 1.5 Diesel
1.6/1.8 L 1.6/1.8 L
Del tipo sin frenos
Lengueta
o recibidor
Remolque
Desplazamiento automático
del eje
ADVERTENCIA:
Una carga incorrecta sobre su automóvil o su remolque puedeafectar gravemente a la eficacia de la dirección y de los frenos, ocasionando un accidente que puedeocasionar graves lesiones a los ocupantes del vehículo.
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