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Control de seguridad
d Advertencia:
A fin de evitar que pueda
entrar aire en el circuito
hidráulico del freno: no girar
los puños del manillar.
Ajustar la maneta del
freno
Ajustar una separación ergonómica, modificando la
posición
de la rueda de ajuste A:
– Posición 1:
separación mínima
– Posición 4:
separación máxima
Manetas
4
1
A
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Control de seguridad
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Equipo de frenos - Generalidades
Tareas relacionadas con
el equipo de frenos
d Advertencia:
A fin de garantizar la seguri-
dad funcional del equipo de
frenos, le recomendamos que
acuda a un taller especializa-
do para la ejecución de todos
los trabajos relacionados con
este equipo y, a ser posible, a
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW
Controlar el equipo de
frenos
d Advertencia:
Variaciones repentinas en la
holgura de la maneta del
freno o una pérdida de la
resistencia de ésta son
consecuencia de deficiencias
en el sistema hidráulico de
los frenos.
Por lo tanto, antes de comen-
zar el viaje hay que verificar la
presión en el pedal y en la
maneta del freno y controlar
el funcionamiento del equipo
de frenos.
No circule si tiene dudas
sobre la seguridad funcional
del equipo de frenos.
Acuda inmediatamente a un
taller especializado, a ser
posible a un Concesionario
de Motocicletas BMW.
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Control de seguridad
Equipo de frenos - Generalidades
d Advertencia:
Antes de alcanzar el espesor
mínimo de las pastillas de los
frenos, acudir a un taller es-
pecializado para su sustitu-
ción, a ser posible a un
Concesionario de Motocicle-
tas BMW.
Controlar las pastillas de
freno
Las pastillas de los frenos están
sujetas a un desgaste natural,
que depende asimismo del
estilo personal del conductor
de la motocicleta.
A fin de poder asegurar la
seguridad funcional del equipo
de frenos: no permitir que el
espesor de las pastillas de los
frenos descienda por debajo
del mínimo necesario (
b Ins-
trucciones para el manteni-
miento, Capítulo 2).
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Control de seguridad
2
Controlar el nivel del
líquido de frenos
d Advertencia:
En los sistemas con BMW
Integral ABS, el nivel del líqui-
do de frenos NO desciende
en el depósito de compensa-
ción como consecuencia del
desgaste progresivo de las
pastillas del freno (b52).
d Advertencia:
Si se observa un descenso
del nivel del líquido de frenos
en los depósitos de compen-
sación del freno delantero o
trasero por debajo de la
marca de MIN indicada
(
b52), acudir cuanto antes a
un taller especializado, a ser
posible a un Concesionario
de Motocicletas BMW, para
revisar el equipo de frenos.
Cambiar el líquido de
frenos
d Advertencia:
El líquido de frenos está
sometido a esfuerzos
térmicos elevados, y absorbe
la humedad del aire en su
entorno.
Por lo tanto, hay que acudir
periódicamente a un taller es-
pecializado, a ser posible a un
Concesionario de Motocicle-
tas BMW, para cambiar el
líquido de frenos (
b Instruc-
ciones para el mantenimien-
to, Capítulo 1).
Frenos con BMW Integral ABS
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Control de seguridad
Frenos con BMW Integral ABS
FUNCIÓN DE FRENADO
RESIDUAL
d Advertencia:
Si está desconectado el
encendido, antes de y
durante la secuencia de
autodiagnóstico (
b88) o si se
produce una avería en el
BMW Integral ABS, existe
solamente la llamada FUN-
CIÓN DE FRENADO RESI-
DUAL (
b87).
En este caso, hay que ejercer
una fuerza CLARAMENTE
SUPERIOR en la maneta y el
pedal del freno, y también
aumenta la carrera de
accionamiento de ambos.
Si se activa la FUNCIÓN DE
FRENADO RESIDUAL, no
funciona el BMW Integral ABS
al menos en uno de los circui-
tos de frenado.
d Advertencia:
Por tanto, si está activada la
FUNCIÓN DE FRENADO
RESIDUAL, circular con
precaución y acudir cuanto
antes a un taller especializa-
do, a ser posible a un
Concesionario de Moto-
cicletas BMW.
L Aviso:
Si se activa la FUNCIÓN DE
FRENADO RESIDUAL en el
freno de la rueda delantera, se
recomienda colocar la rueda de
ajuste A (
b47) de la maneta del
freno en la posición 4 .
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Control de seguridad
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Controlar el nivel del
líquido del freno delantero
d Advertencia:
El nivel del líquido de frenos
no debe descender nunca por
debajo del nivel mínimo (MIN)
Levantar la motocicleta sobre el caballete central
– La superficie de apoyo debe ser estable y
horizontal. Girar el manillar hacia la
izquierda, hasta el tope; el
depósito del líquido de frenos
tiene que estar en posición
horizontal
Controlar el nivel de líquido de frenos en la mirilla
MIN Nivel mínimo (borde
superior de la marca
anular)
L Aviso:
El nivel del líquido de frenos en
el depósito permanece
constante a pesar del desgaste
progresivo de las pastillas del
freno.
Frenos con BMW Integral ABS
MIN
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Control de seguridad
Controlar el nivel del
líquido del freno trasero
d Advertencia:
El nivel de líquido no debe ser
inferior a la marca de MIN en
el depósito de líquido de
frenos
Levantar la motocicleta sobre el caballete central
– La superficie de apoyo debe ser estable y
horizontal Abrir la maleta derecha
Comprobar el nivel del líquido
de frenos a través de la mirilla
MIN nivel mínimo
L Aviso:
El nivel del líquido de frenos en
el depósito permanece
constante a pesar del desgaste
progresivo de las pastillas del
freno.
Frenos con BMW Integral ABS
MIN
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Control de seguridad
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Embrague
Controlar el nivel del líquido
hidráulico del embrague en
el puño del manillar
d Advertencia:
El nivel del líquido no debe
quedar por debajo del centro
de la mirilla (MIN).
Levantar la motocicleta sobre el caballete central
– La superficie de apoyo debe ser estable y horizontal.
Girar el manillar hacia la dere-
cha, hasta el tope; el depósito
del líquido de frenos tiene que
estar en posición horizontal Controlar el nivel de líquido en
la mirilla
MIN nivel mínimo (centro de
la mirilla)
L Aviso:
El nivel del líquido aumenta a
medida que se desgasta el
disco del embrague.
e Atención:
Si desciende el nivel, suele ser
síntoma de una avería en el sis-
tema hidráulico del embrague.
Acudir cuanto antes a un taller
especializado, a ser posible a
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW, para revisar el sis-
tema hidráulico del embrague.
MIN
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