2005 BMW MOTORRAD K 1200 LT Manual de instrucciones (in Spanish)

23
Resumen general y manejo
1
Regulación de velocidadEO
Acelerar paso a pasoPulsar la tecla2 en dirección
SET
– Se aumenta en unos 2 km/h la velocidad memorizada
L Aviso:
Cada vez que se pulsa la
tecla 2 en dirección SET se
aumenta la velocidad otros
2km/h.
Acelerar de modo
continuado
 Mantener apretada la tecla 2
en dirección SET (flecha)
– Se acelera de modo continuado, sin necesidad
de accionar el puño del
acelerador
 Soltar la tecla 2
– Se memoriza y se mantiene la velocidad alcanzada hasta
ese momento
EOEquipo opcional
1
2
10LTbke6.book Seite 23 Fre itag, 1. Juli 2005 9:15 09

24
Resumen general y manejo
1
Regulación de velocidadEO
Disminuir la velocidad Mantener oprimida la tecla2
en dirección RES (flecha)
– Se disminuye de modo conti-
nuado la velocidad sin nece-
sidad de accionar el puño del
acelerador
L Aviso:
Cada vez que se acciona tecla en
dirección RES disminuye la velo-
cidad ajustada en unos 2 km/h.
Desconectar el sistema Colocar el interruptor 1 en la
posición OFF
– Se desconecta inmediatamente
la regulación de la velocidad
– Se apagan el testigo de control
rojo y el testigo de control de
la regulación de velocidad
amarillo (
b11) Desconexión temporal
Al accionar:
– los frenos
–el embrague
– el puño acelerador (reducir)
se desconecta temporalmente
la regulación de la velocidad
– Se apaga el testigo de control
del regulador de velocidad
amarillo (
b11)
– Brilla el testigo de control rojo
Pulsar la tecla 2 en dirección
RES
– Se ajusta y se mantiene de nuevo la velocidad memori-
zada
– Brilla el testigo luminoso de control del regulador de velo-
cidad amarillo (
b11)
EOEquipo opcional
1
2
10LTbke6.book Seite 24 Fre itag, 1. Juli 2005 9:15 09

25
Resumen general y manejo
1
Ajustar el reloj
d Advertencia:
Ajustar la hora del reloj sola-
mente si está detenida la
motocicleta
–Peligro de accidente
 Cerradura de encendido en la posición de servicio «ON»
(
b12)
 Mantener apretado el
pulsador 1 durante más de
2 segundos; el reloj conmuta
a la modalidad de ajuste – El indicador de las horas
2
comienza a parpadear, y puede
ajustarse la hora accionando
brevemente el pulsador 1
 Mantener de nuevo apretado el pulsador 1 durante más de 2
segundos
– El indicador de los minutos 3
comienza a parpadear, y puede
ajustarse la hora accionando
brevemente el pulsador 1
 Accionando una vez más el pulsador 1 durante más de
2 segundos se abandona la
modalidad de ajuste
También finaliza la modalidad de
ajuste si no se acciona ningún
pulsador durante más de
20 segundos.
Reloj
132
10LTbke6.book Seite 25 Fre itag, 1. Juli 2005 9:15 09

26
Resumen general y manejo
1
Cuentakilómetros
L Aviso:
El indicador del kilometraje 2 se
visualiza solamente si la cerra-
dura de encendido se encuentra
en la posición de servicio «ON».
Al conectar el encendido se
visualiza siempre durante
10 segundos el kilometraje total;
a continuación, se conmuta a la
información seleccionada antes
de desconectar el encendido.
d Advertencia:
Consultar y ajustar el indica-
dor del kilometraje solamente
si está detenida la motocicleta
– Peligro de accidente  Cerradura de encendido en la
posición de servicio «ON»
 Accionar la tecla 1 repetidas
veces durante menos de
2 segundos; en el indicador
se visualiza sucesivamente:
– el kilometraje total
– el kilometraje parcial 1 – para poner a cero,
mantener apretada la tecla 1 durante más de 2
segundos.
– el kilometraje parcial 2 – para poner a cero,
mantener apretada la tecla 1 durante más de 2
segundos.
2
1
10LTbke6.book Seite 26 Fre itag, 1. Juli 2005 9:15 09

27
Resumen general y manejo
1
Mando a distancia en el
manillar
L Aviso:
El menú de la computadora de a
bordo puede consultarse accio-
nando el interruptor basculante 1
en el puño izquierdo del manillar.
Si está conectado el encendido,
cerradura de encendido en la
posición de servicio «ON», se vi-
sualiza en primer lugar la tempe-
ratura ambiente; a continuación
se visualiza la información selec-
cionada antes de desconectar el
encendido.  Oprimir repetidamente el inte-
rruptor basculante 1 e n e l p u ñ o
izquierdo del manillar durante
menos de 2 segundos en
dirección «BC»; aparecen
sucesivamente las siguientes
informaciones:
– la velocidad media (
b28)
– para poner a cero, mante-
ner oprimida durante más
de 2 segundos la tecla 1 en
dirección «BC»
– la autonomía restante (
b28)
– el consumo medio 1 (
b29)
– el consumo medio 2 (
b29)
– Volver a la posición inicial de consumo medio1/2 pul-
sando la tecla 1 durante
más de 2 seg. en dirección
«BC»
– la temperatura ambiente
(
b30)
Computadora de a bordo
1
10LTbke6.book Seite 27 Fre itag, 1. Juli 2005 9:15 09

28
Resumen general y manejo
1
Computadora de a bordo
Velocidad media
L Aviso:
Se visualiza en km/h o en mph,
según la ejecución nacional es-
pecífica. Durante el cálculo no
se tienen en cuenta los perio-
dos de detención con el motor
apagado.
El periodo de cálculo de la velo-
cidad media se refiere siempre
al último «RESET» en el inte-
rruptor del manillar.
Autonomía restante
L Aviso:
Se visualiza en km o en millas,
según la ejecución nacional es-
pecífica.
La autonomía se calcula a partir
de los datos recogidos sobre el
modo de conducir, teniendo en
cuenta el volumen restante de
combustible.
Si se apoya la motocicleta so-
bre el caballete lateral, no pue-
de calcularse con precisión la
autonomía previsible. Este valor
se corrige de nuevo durante la
marcha.
En el display se visualiza la au-
tonomía restante en km o en mi-
llas. Tener en cuenta también el
indicador del depósito de com-
bustible y el testigo de adver-
tencia de la reserva (
b10, 11).
La computadora de a bordo re-
gistra el aumento del volumen
de combustible si se cargan al
menos unos 3 litros.
10LTbke6.book Seite 28 Fre itag, 1. Juli 2005 9:15 09

29
Resumen general y manejo
1
Computadora de a bordo
Consumo medio
L Aviso:
Se visualiza en litros/km, en
litros/milla o en millas/galón,
según la ejecución nacional
específica.
Se puede calcular el consumo
medio para dos trayectos dife-
rentes, p.ej., para un viaje com-
pleto y, a la vez, para un tramo. El cálculo se lleva a cabo
siempre que está en marcha el
motor. Es decir, no se tienen en
cuenta los tiempos de deten-
ción con el motor parado.
El periodo de cálculo del
consumo medio se refiere
siempre al último «RESET» en el
interruptor del manillar.
10LTbke6.book Seite 29 Fre
itag, 1. Juli 2005 9:15 09

30
Resumen general y manejo
1
Computadora de a bordo
Temperatura ambiente
L Aviso:
Se visualiza en °C o en °F,
según la ejecución nacional
específica.
Advertencia de hielo
Si la temperatura ambiente
desciende por debajo de los
+3 °C, se activa automática-
mente el indicador de tempera-
tura en la computadora de a
bordo y el símbolo de adverten-
cia de hielo 1 parpadea en la
pantalla.
d Advertencia:
La advertencia de hielo no ex-
cluye que pueda haber el pa-
vimento helado incluso con
temperaturas superiores a
3°C.
En caso de temperaturas ex-
teriores bajas conducir siem-
pre con precaución,
especialmente en puentes y
calzadas que no estén al sol.
1
10LT01e6.fm Seite 30 Dienstag, 12. Juli 2005 8:58 08