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Resumen general y manejo
1
Computadora de a bordo
Velocidad media
L Aviso:
Se visualiza en km/h o en mph,
según la ejecución nacional es-
pecífica. Durante el cálculo no
se tienen en cuenta los perio-
dos de detención con el motor
apagado.
El periodo de cálculo de la velo-
cidad media se refiere siempre
al último «RESET» en el inte-
rruptor del manillar.
Autonomía restante
L Aviso:
Se visualiza en km o en millas,
según la ejecución nacional es-
pecífica.
La autonomía se calcula a partir
de los datos recogidos sobre el
modo de conducir, teniendo en
cuenta el volumen restante de
combustible.
Si se apoya la motocicleta so-
bre el caballete lateral, no pue-
de calcularse con precisión la
autonomía previsible. Este valor
se corrige de nuevo durante la
marcha.
En el display se visualiza la au-
tonomía restante en km o en mi-
llas. Tener en cuenta también el
indicador del depósito de com-
bustible y el testigo de adver-
tencia de la reserva (
b10, 11).
La computadora de a bordo re-
gistra el aumento del volumen
de combustible si se cargan al
menos unos 3 litros.
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Resumen general y manejo
1
Computadora de a bordo
Consumo medio
L Aviso:
Se visualiza en litros/km, en
litros/milla o en millas/galón,
según la ejecución nacional
específica.
Se puede calcular el consumo
medio para dos trayectos dife-
rentes, p.ej., para un viaje com-
pleto y, a la vez, para un tramo. El cálculo se lleva a cabo
siempre que está en marcha el
motor. Es decir, no se tienen en
cuenta los tiempos de deten-
ción con el motor parado.
El periodo de cálculo del
consumo medio se refiere
siempre al último «RESET» en el
interruptor del manillar.
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