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PRACTICAL INFORMATION
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CAMBIAR UNA LçMPARA Luces delanteras
1 - Luces de cruce/Luces de carretera (H4-60/55 W)
Gire y quite el protector A.
Desconecte el conector.
Desgrape el resorte.
Retire la l‡mpara y sustitœyala. 2 - Luces de posici—n (W 5 W)
Gire y quite el protecotr A.
Empuje el porta-l‡mparas hacia atr‡s.
Sustituya la l‡mpara.
3 - Intermitentes (PY 21 W ‡mbar) Gire un cuarto de vuelta el porta-l‡mparas B y ret’relo.
Sustituya la l‡mpara.
Observaci—n : en ciertas condiciones clim‡ticas (tempe-
raturas bajas, en ciertas condiciones climatol—gicas (tem- peraturas bajas, humedad), es normal la presencia de
vaho en la cara interna de los cristales de los faros ;
desaparece algunos minutos despuŽs de encender lasluces.
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Repetidores laterales de
intermitente (WY 5 W ‡mbar)
Empuje el transparente hacia adelante o hacia atr‡s y s‡quelo.
Gire un cuarto de vuelta el porta-l‡mparas.
Sustituya la l‡mpara.
Las l‡mparas de color ‡mbar (intermitentes yrepetidores laterales)deben sustituirse porl‡mparas de caracter’s-
ticas y color idŽnticos.
Utilice œnicamente l‡m-paras H4 de las marcas :
Ð GE/TUNGSRAM,
Ð PHILIPS,
Ð OSRAM,
para evitar el deterioro de los faros. Estos faros responden a las espe- cificaciones anti-UV (ultravioletas)necesarias para el correcto funcio-namiento y fiabilidad de los faros. Los faros est‡n equipados con un cristal de policarbonato revestido
de un barniz protector. Est‡ fir-memente desaconsejado limpiar-los con un trapo seco o abrasivoy con productos detergentes odisolventes. Utilice un trapo suave y humede- cido.
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Luces traseras
1 - Luz antiniebla (P 21 W).
2 - Intermitentes (P 21 W).
3 - Luces de marcha atr‡s (P 21 W).
4 - Luces de stop/Luces de posici—n (P 21/5 W).
Abra la puerta trasera.
Desenrosque la tuerca A.
Empuje ligeramente el bloque —ptico hacia el interior del veh’-culo para soltar las dos patillasde sujeci—n laterales.
Quite el bloque —ptico y desco-nŽctelo.
Suelte el porta-l‡mparas presio-nando en las lengŸetas B.
Sustituya la l‡mpara defectuosa.
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Luces de matr’cula (W 5 W) Suelte la transparencia para tener acceso a la l‡mpara.
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Tercer piloto de stop (port—n trasero) (W 5 W)
Port—n trasero abierto, desator- nille las dos tuercas.
Quite el soporte para acceder alas l‡mparas.
Sustituya la l‡mpra defectuosa. Tercer piloto de stop (puerta trasera izquierda) (W 5 W)
Retire el cubre cajet’n pulsando la lengŸeta A(parte redonda) en
el extremo del piloto.
Tire del cubre cajet’n hacia atr‡s.
Presione en las dos lengŸetas B
para sacar el porta-l‡mparas.
Tire de la l‡mpara defectuosa ysustitœyala.
Para el montaje, proceda al contrario.
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CAMBIAR UN FUSIBLE Las cajas de fusibles est‡n situadas bajo el panel de instrumentos y en el
compartimento motor. Caja de fusibles en el panel de instrumentos Desatornille la tapa para acceder a los fusibles. Los fusibles de recambio y la pinzaB
est‡n en el interior de la tapa A.
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Quitar y poner un fusible Antes de sustituir un fusible, es necesario conocer la causa del incidente y haberlo solucionado. Los nœmeros de los fusibles est‡n indicados en la caja defusibles. Utilice la pinza
B.
Sustituya siempre un fusible defectuoso (lectura segœn fusible) por otro fusible de intensidad equivalente.
Bueno Pinza B
Malo
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Caja de fusibles en el compartimento motor Para acceder al cajet’n situado en el compartimento motor (al lado de la bater’a), suelte la tapa. DespuŽs de la intervenci—n, cierre cuidadosamente la tapa.
El circuito elŽctrico de su
veh’culo est‡ concebido para funcionar con losequipamientos de serie u
opcionales.
Antes de instalar otros equipamien-tos o accesorios elŽctricos en suveh’culo, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT. Ciertos accesorios elŽctricos o la forma como se han montado puedentener efectos nefastos para el funcio-namiento de su veh’culo (los circuitoselectr—nicos de mando, el circuitoaudio y el circuito de carga elŽctrico). PEUGEOT declina toda respon- sabilidad en cuanto a gastosocasionados para la reparaci—nde su veh’culo o los disfuncio-namientos que resultasen de lainstalaci—n de accesorios auxi-liares no suministrados y norecomendados por PEUGEOT yno instalados segœn sus pres-cripciones, especialmente entodo aparato cuyo consumosobrepase los 10 miliamperios. Los maxi fusibles son una protecci—n suplementaria de los sistemas elŽc-
tricos. Toda intervenci—n en ellosdebe efectuarse en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
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Fusible N¡ Intensidad
Funciones
1 10 A Cajet’n precalentamiento (Diesel) - Contactores de stop y embrague - Luz de marcha atr‡s.
2 15 A Bomba de carburante.
3 10 A Calculador ABS.
4 10 A Calculador motor.
5Ð No utilizado.
6 15 A Faros antiniebla delanteros.
7 20 A Bomba lavafaros.
8 20 A RelŽ grupo motoventilador - Calculador motor.
9 15 A Luz de cruce izquierda.
10 15 A Luz de cruce derecha.
11 10 A Luz de carretera izquierda.
12 10 A Luz de carretera derecha.
13 15 A Bocinas.
14 10 A Bombas lavaparabrisas y lavalunas trasero.
15 30 A Sonda de ox’geno - Caudal’metro de aire.
16 30 A RelŽ bomba de aire.
17 30 A Limpiaparabrisas.
18 40 A Ventilador climatizaci—n.
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CAMBIAR UN FUSIBLE Las cajas de fusibles est‡n situadas bajo el panel de instrumentos y en el
compartimento motor. Caja de fusibles en el panel de instrumentos Desatornille la tapa para acceder a los fusibles. Los fusibles de recambio y la pinzaB
est‡n en el interior de la tapa A.
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Quitar y poner un fusible Antes de sustituir un fusible, es necesario conocer la causa del incidente y haberlo solucionado. Los nœmeros de los fusibles est‡n indicados en la caja defusibles. Utilice la pinza
B.
Sustituya siempre un fusible defectuoso (lectura segœn fusible) por otro fusible de intensidad equivalente.
Bueno Pinza B
Malo