Page 9 of 128
22-12-2003
50
10PILLANTÁS A PARTNER-RE
FŰTÉS
SzámSzimbólum Funkció
Levegőmennyiség beállítása.
1
Levegőmennyiség
beállítása éslevegőbeáramlás-kapcsoló.
2 3
Levegőelosztás beállítása.
4 Hőmérséklet beállítása.
Page 10 of 128
22-12-2003
52
LÉGKONDICIONÁLÁS
SzámSzimbólum Funkció
Légkondicionáló berendezés kapcsolója.
1
Levegőmennyiség-
beállítás éslevegőbeáramlás-kapcsoló.
2 3
Levegőelosztás beállítása.
4 Hőmérséklet beállítása.
11PILLANTÁS A PARTNER-RE
Page 11 of 128
22-12-2003
12PILLANTÁS A PARTNER-RE
Page 12 of 128
22-12-2003
81
ELSŐ KIALAKÍTÁS
1. RAKODÓHELYEK AZ AJTÓKONA.Palacktartó.
B. Üdítősdoboz-tartó.
C. Rakodózseb.
2. TETŐ ALATTI RAKODÓZSEB TÉRKÉPOLVASÓ-LÁMPÁVAL
3. PLAFONLÁMPA
4. NAPELLENZŐ
5. KESZTYŰTARTÓ A kesztyűtartó fedelének nyitásához emeljük meg a fogantyút (légkondicionálóval felszerelt változat).
6. SZIVARGYÚJTÓ
7. KIVEHETŐ HAMUTARTÓ A hamutartó nyitásához emeljük meg a fedelet.
Ürítéshez a nyitást követően emeljük ki felfelé húzva.
8. 12 V-OS CSATLAKOZÓ TARTOZÉKOK SZÁMÁRA A csatlakozó a középkonzol alsó részén található.
Lehetővé teszi mobiltelefon-töltő, cumisüveg-melegítő, stb. csatlakoztatását.
9. TÁROLÓFIÓK Nyitásához enyhén emeljük meg és húzzuk előre. 13
PILLANTÁS A PARTNER-RE
Page 13 of 128
MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA Belülről: húzzuk meg a műszer-
fal alatt bal oldalon található kapcsolót. Kívülről: emeljük meg a
kart és a motorháztetőt,
majd rögzítsük nyitott
helyzetében a kitá-
masztórúd segítségével.
ÜZEMANYAGTARTÁLY FELTÖLTÉSE Az üzemanyag-feltöltést
álló motornál kell végezni.
Illesszük be a kulcsot és fordítsuk el balra.
Vegyük le a tanksapkát.
Az engedélyezett üzemanyagokról egy címke tájékoztat.
Telitankolásnál a töltőpisztoly harmadik lekapcsolódását követően ne
próbáljunk több üzemanyagot betölteni, mert az rendellenességet okozhat.
Az üzemanyagtartály űrtartalma kb. 55 liter a benzines motorok és 60 liter a dízelmotorok esetében. Megjegyzés: amíg a tanksapka nincs a helyén, a jobb oldali tolóajtó nem
nyitható.
A minimális üzemanyagszint jelzése
A jelzés megjelenésének pillanatától számítva még
kb. 50 km- t tehetünk meg tankolás nélkül.
7271
14PILLANTÁS A PARTNER-RE
22-12-2003
Page 14 of 128

22-12-2003
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
Az Ön gépjárművén ritkábban, nagyobb időközönként kell karbantartást végezni.
• Benzinmotoros gépjárművek esetén: 30 000 km-enként vagy kétévente.
• Közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén: 20 000 km-enként vagy kétévente.
• Osztott égésterű, örvénykamrás dízelmotorok esetén: 15 000 km-enként vagy kétévente.
Az időszakos vizsgálatok esedékességét a karbantartási kijelző mutatja. Az esedékesség számítása a kijelző lenullázását
követően újrakezdődik (lásd a kapcsolódó fejezetet).
Az esedékességet két paraméter határozza meg:
- a futott kilométerek száma,
- a legutóbbi átvizsgálás óta eltelt idő. Megjegyzés:A két vizsgálat között megtehető kilométerek száma a vezető vezetési szokásainak függvényében változhat.
A hosszabb időközönként elvégzendő időszakos vizsgálatok szükségessé teszik a motorolajszint rendszeres
ellenőrzését: a két olajcsere közötti olajpótlás természetesnek tekinthető.
Ezért a PEUGEOT-hálózat javasolja Önnek az időszakos vizsgálatok között elvégzendő közbenső szemlét.
A szemle esedékességét nem jelzi a szervizintervallum-kijelző, így elvégzését benzines motorok esetén legalább
15 000 km-enként, közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén 10 000 km-enként, osztott égésterű,
örvénykamrás dízelmotorok esetén 7500 km-enként javasoljuk.
A márkakereskedés szakemberei gyorsan elvégzik a folyadékszintek ellenőrzését és szükség esetén pótlását
(motorolaj, hűtőfolyadék, ablakmosó folyadék 2 liter erejéig).
Az elégtelen olajszint ugyanis a motor súlyos károsodásához vezethet: ellenőrizze legalább 3000 km-enként vagy
5000 km-enként a motorolajszintet az üzemeltetési feltételek függvényében.
A karbantartás nagyobb időközönként történő elvégzését gépjárműveink és a kenőanyagok fejlesztései teszik lehetővé:
FONTOS TEHÁT, HOGY KIZÁRÓLAG A GÉPJÁRMŰ MOTORJÁHOZ MEGFELELŐ ÉS A GYÁRTÓ ÁLTAL AJÁNLOTT
MOTOROLAJOKAT HASZNÁLJUNK.
A PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
18
Page 15 of 128

22-12-2003
A PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK19
SAJÁTOSSÁGOK
Az Ön gépjárművének bizonyos alkatrészeire sajátos ellenőrzési előírások vonatkoznak. A fékfolyadékot 60 000 km-enként , de legalább kétévente cserélni kell.
Az utastéri szűrőt minden alkalommal ellenőrizni kell a PEUGEOT-hálózatban elvégzett szemle során (időszakos
vizsgálatok és közbenső szemlék).A vezérműszíj: forduljunk a PEUGEOT-hálózathoz.
Különleges üzemeltetési feltételek
Bizonyos különlegesen nehéz feltételek között történő üzemeltetés esetén:
• Állandó váltott üzem.
• Városi használat (pl. taxi).
• Rövid útszakaszok túl gyakori megtétele hideg motorral, alacsony hőmérsékleten.
Vagy az alábbi feltételek melletti hosszabb üzemeltetés esetén: • Meleg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran meghaladja a +30 °C-ot.
• Hideg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran -15 °C alá süllyed.
• Poros légkörű országokban.
• Olyan országokban, ahol az előírásoknak megfelelő kenőanyagokat és üzemanyagokat nem forgalmaznak.
Ilyen esetekben a karbantartást a rövidebb szervizperiódust és speciális műveleteket tartalmazó "Különleges
feltételek" karbantartási terv szerint kell elvégezni: • 20 000 kilométerenként vagy évente a benzinüzemű gépkocsik esetén.
• 15 000 kilométerenként vagy évente a közvetlen befecskendezésű dízelüzemű gépkocsik esetén.
• 10 000 kilométerenként vagy évente az osztott égésterű, örvénykamrás dízelüzemű gépkocsik esetén.
Page 16 of 128

22-12-2003
A PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK19
SAJÁTOSSÁGOK
Az Ön gépjárművének bizonyos alkatrészeire sajátos ellenőrzési előírások vonatkoznak. A fékfolyadékot 60 000 km-enként , de legalább kétévente cserélni kell.
Az utastéri szűrőt minden alkalommal ellenőrizni kell a PEUGEOT-hálózatban elvégzett szemle során (időszakos
vizsgálatok és közbenső szemlék).A vezérműszíj: forduljunk a PEUGEOT-hálózathoz.
Különleges üzemeltetési feltételek
Bizonyos különlegesen nehéz feltételek között történő üzemeltetés esetén:
• Állandó váltott üzem.
• Városi használat (pl. taxi).
• Rövid útszakaszok túl gyakori megtétele hideg motorral, alacsony hőmérsékleten.
Vagy az alábbi feltételek melletti hosszabb üzemeltetés esetén: • Meleg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran meghaladja a +30 °C-ot.
• Hideg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran -15 °C alá süllyed.
• Poros légkörű országokban.
• Olyan országokban, ahol az előírásoknak megfelelő kenőanyagokat és üzemanyagokat nem forgalmaznak.
Ilyen esetekben a karbantartást a rövidebb szervizperiódust és speciális műveleteket tartalmazó "Különleges
feltételek" karbantartási terv szerint kell elvégezni: • 20 000 kilométerenként vagy évente a benzinüzemű gépkocsik esetén.
• 15 000 kilométerenként vagy évente a közvetlen befecskendezésű dízelüzemű gépkocsik esetén.
• 10 000 kilométerenként vagy évente az osztott égésterű, örvénykamrás dízelüzemű gépkocsik esetén.