Page 97 of 128
22-12-2003
A PARTNER RƒSZLETESEN91
"OFF"
helyzetben az utasoldali légzsák
nem kapcsol be ütközés esetén.
Miután kiszereltük a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját"ON" helyzetbe, hogy újból üzembe
helyezzük a légzsákot és ily módon
biztosítsuk utasunk biztonságát
ütközés esetére.
A működés ellenőrzése
Ráadott gyújtásnál (a gyúj-
táskulcs 2-es helyzetében)
a jelzés megjelenése az
utasoldali légzsák semle-
gesített állapotát jelzi(kapcsoló "OFF"helyzet-
ben). AZ OLDALLÉGZSÁKOK*
Az oldalégzsákokat az első ülések
háttámlájának vázszerkezetébe épí-
tették be az ajtó felőli oldalon.
Egymástól függetlenül nyílnak ki az
ütközés felőli oldalon olyan oldalirá-
nyú ütközések esetén, melyek mell-
kasi, hasi vagy fejsérülési veszélytjelentenek.
A légzsák meghibásodása
Amennyiben a jelzőlámpa
hangjelzés kíséretében
felvillan, a rendszer átvizsgálá-
sa érdekében forduljunk
PEUGEOT-szervizhez.
* Rendeltetéstől függően.
Page 98 of 128

A PARTNER RƒSZLETESEN
92
A front- és oldallégzsákok* tökéletes hatékonysága érdekében tartsuk be az alábbi biztonsági szabályokat
• Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre.
• Kényelmes és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be.
• Ne engedjük, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (gyermek, kis állat, tárgy...). Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését és sérülési veszélyt jelenthetnek.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenki számára szigorúan tilos bármilyen beavatkozást végezni a légzsá- krendszereken.
• Baleset után vagy ha gépkocsinkat feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket. Frontlégzsákok
• Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél és ne tartsuk kezünket a kormánykerék középső részén.
• Ne helyezzük lábunkat a műszerfalra utasoldalon.
• A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a pipa égési sérüléseket okozhat.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki és ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Oldallégzsákok*
• Az első üléseket csak engedélyezett huzatokkal borítsuk be. Kérjünk tanácsot PEUGEOT-szervizben.
• Ne rögzítsünk és ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, mert a mellkas vagy a kezek sérülését okozhatja az oldallégzsák felfúvódása esetén.
• Csak a szükséges mértékben üljünk közel az ajtóhoz.
* Rendeltetéstől függően.
Page 99 of 128
22-12-2003
GYAKORLATI TANçCSOK93
1.
Kormányszervo-folyadék tartálya
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*
3. Hűtőfolyadék-tartály 4.
Fékfolyadéktartály
5. Akkumulátor
6. Légszűrő 7.
Olajszintmérő pálca
8. Motorolaj-betöltő nyílás
* Rendeltetéstől függően.
1,1 és 1,4 LITERES BENZIN MOTOR (75 LE)
Page 100 of 128
22-12-2003
GYAKORLATI TANçCSOK
94
1.
Kormányszervo-folyadék tartálya
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*
3. Hűtőfolyadék-tartály 4.
Fékfolyadéktartály
5. Akkumulátor
6. Légszűrő 7.
Olajszintmérő pálca
8. Motorolaj-betöltõ nyílás
* Rendeltetéstől függően.
1,6 LITERES 16 SZELEPES MOTOR (110 LE)
Page 101 of 128
1.Kormányszervo-folyadék tartálya
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*
3. Hűtőfolyadék-tartály 4.
Fékfolyadéktartály
5. Akkumulátor
6. Légszűrő 7.
Olajszintmérő pálca
8. Motorolaj-betöltõ nyílás
* Rendeltetéstől függően.
1,9 LITERES DÍZELMOTOR (70 LE)
GYAKORLATI TANçCSOK 95
22-12-2003
Page 102 of 128
22-12-2003
GYAKORLATI TANçCSOK
96
1.
Kormányszervo-folyadék tartálya
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*
3. Hűtőfolyadék-tartály 4.
Fékfolyadéktartály
5. Akkumulátor
6. Légszűrő 7.
Olajszintmérő pálca
8. Motorolaj-betöltő nyílás
* Rendeltetéstől függően.
2 LITERES HDI TURBÓDÍZEL MOTOR (90 LE)
Page 103 of 128

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
Olajszint
Ezt az ellenőrzést rendszeresen végezzük
és egészítsük ki a hiányzó mennyiséget a
két olajcsere között (a maximális olajfo-
gyasztás 0,5 l 1000 km-en). Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes
helyzetében, hideg motornál végezzük, a
kombinált kijelzőegységen található
motorolajszint-kijelző vagy a szintmérő
pálca segítségével.
Olajszintmérő pálca
A szintmérő pálcán két
jelölés található: A= max.
Soha ne lépjük túl ezt a jelölést. B = min.
A motor és a környezet-
védelmi berendezések
megfelelő működésének
biztosítása érdekében ne
keverjünk adalékanyago-
kat a motorolajba.
GYAKORLATI TANçCSOK 97
A viszkozitási index megválasztása
A kiválasztott olajnak minden eset-
ben meg kell felelnie a gyártóelőírásainak. Fékfolyadékszint:
- a szintnek mindig a tartály
DANGER és MAXI jelölése között
kell lennie,
- a folyadékszint jelentős csökke- nése esetén forduljunk azonnal
PEUGEOT-szervizhez.
Folyadékcsere
- kizárólag a gyártó karbantartási ter- vének megfelelő időközönként kell elvégezni,
- a gyártó által ajánlott folyadékokat használjuk, amelyek megfelelnek a
DOT4 szabványoknak.
Megjegyzés: a fékfolyadék káros
az egészségre és rendkívül maró
hatású. Kerüljük az érintkezést. Hűtőfolyadékszint
A gyártó által ajánlott hűtőfolyadékot használjuk.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is működésbe léphet; sőt,
mivel a hűtőkör nyomás alatt van,
beavatkozáshoz a motor leállítását
követően várjunk legalább egy órát. Az égési sérülések elkerülése érde-
kében csavarjuk ki a hűtősapkát két
fordulattal a nyomás lecsökkentésé-
hez. Amikor a nyomás lecsökkent,
vegyük le a hűtősapkát és
egészítsük ki a folyadékszintet. Megjegyzés:
a hűtőfolyadékot nem
kell cserélni.
Elhasználódott termékek
Ne öntsük az elhasználódott olajat,
a fékfolyadékot vagy a
hűtőfolyadékot a csatornarendszer-
be vagy a földre. Kormányszervofolyadék-szint Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti hőmérsékletű
motornál a szintnek mindig a
MINI jelölés felett kell lennie, a
MAXI jelölés közelében.
Ablakmosó- és fényszórómosófolyadékszint*
Az optimális tisztítóhatás és saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által ajánlott termékekethasználjunk.
* Rendeltetéstől függően.
Olajcsere A "PEUGEOT IDŐSZAKOS
VIZSGÁLATOK" -ban található
előírásoknak megfelelően. Megjegyzés: kerüljük az
elhasználódott olaj tartós érintkezé-
sét a bőrrel.
22-12-2003
Page 104 of 128

22-12-2003
GYAKORLATI TANçCSOK
98
ELLENŐRZÉSEK Akkumulátor
A téli időszak közeledtével
ellenőriztessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben.
Légszűrő és utastéri szűrő
Cseréljük rendszeresen a szűrőbetéteket.
Ha a környezeti
viszonyok megkövetelik, cserél-
jük azokat kétszer olyan gyakran. Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stí-
lustól, különösen városi forgalom-
ban, rövid távolságok megtételekor.
Szükségessé válhat a fékek
állapotának ellenőrzése még a
gépkocsi időszakos vizsgálatai
között is. Parkolófék
Túl hosszú parkolófékkar-út vagy a
rendszer hatékonyságának csökke-
nése esetén a két időszakos vizsgá-
lat között is el kell végeztetni a
beállítást. Ellenőriztessük a rend-
szert egy PEUGEOT-szervizben. Olajszűrő
Cseréjét rendszeresen végezzük el
a karbantartási tervnekmegfelelően.
Mechanikus sebességváltó
Folyadékcsere nincs. A gyártó kar-
bantartási ütemtervének
megfelelően hajtsuk végre a szintellenőrzését.
Kizárólag a PEUGEOT
által ajánlott termékekethasználjuk.
A szervokormányhoz vagy a
fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a
PEUGEOT válogatott, speciális
termékeket javasol. Az elektromos
berendezések károsodásának
elkerülése érdekében tartózkod-
junk a motormosástól.
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)
Az üzemanyag kifogyása esetén az
üzemanyag-ellátókört fel kell tölteni
és légteleníteni kell:
- töltsünk az üzemanyagtartályba legalább öt liter gázolajat,
- működtessük a motorháztető alatt, a védőfedél alatt található
kézi légtelenítő-szivattyút, míg
megjelenik az üzemanyag az
átlátszó műanyag csőben,
- működtessük az indítómotort a motor elindulásáig.
ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKÍTÓ KAPCSOLÓ(BENZINES)
Jelentősebb ütközés esetén egy rend-
szer gondoskodik a motor üzema-
nyag-ellátásának megszüntetéséről.
Az üzemanyag-ellátás visszaállításá-
hoz nyomjuk meg a motortérben a
jobb első felfüggesztés mélyedésének
szegletében elhelyezett kapcsolót.