2004 Peugeot Partner VP Kezelési útmutató (in Hungarian)

22-12-2003
GYAKORLATI TANçCSOK
108
Motortéri biztosítékdoboz
A motortéri biztosítékdobozhoz történő hozzáférés érdekében (az akkumulátor
mellett) pattintsuk le a fedelet.
A beavatkozás után gondosan zárjuk vissza a fedelet.
A gépkocsi elektromos rendszere alkalmas a szé-
riatartozékként vagy
opcióként beszerelt
berendezésekkel való együttesműködésre.
Egyéb elektromos berendezések
és tartozékok beszerelése előtt
kérjünk tanácsot valamelyik
PEUGEOT-márkaszervizben.
Egyes elektromos berendezések
vagy beszerelési módjuk káros
hatással lehetnek a gépkocsi
működésére (az elektromos
vezérlőáramkörökre, az audioá-
ramkörre és az elektromostöltőáramkörre).
A PEUGEOT nem vállal semmi-
nemű felelősséget a nem általa
beépített és általa nem ajánlott,
illetve nem az előírásoknak
megfelelően beszerelt kiegészítő
elektromos berendezések okozta
károkért, illetve azok hibás
működéséért. Ez különösképpen
vonatkozik azon berendezése-
kre, melyek elektromos
fogyasztása meghaladja a
10 mA-t.
A nagy áramerősségre mérete-
zett olvadóbiztosítékok az elek-
tromos rendszerek kiegészítő
védelmét látják el. A velük kapc-
solatos mindennemű beavat-
kozást PEUGEOT-szervizben
kell elvégeztetni.

GYAKORLATI TANçCSOK109
22-12-2003
Biztosíték ÁramerősségFunkciók
1 10A Izzítóegység (dízel) - Fék és tengelykapcsoló kapcsolók - Tolatólámpa.
2 15A Üzemanyag-szivattyú.
3 10A ABS vagy ESP computer.
4 10A Befecskendező-computer.
5 - Nincs felhasználva.
6 15A Ködfényszórók.
7 20A Fényszórómosó szivattyú.
8 20A Motorventilátor-egység relé - Befecskendező-computer.
9 15A Bal oldali tompított fényszóró.
10 15A Jobb oldali tompított fényszóró.
11 10A Bal oldali fényszóró.
12 10A Jobb oldali fényszóró.
13 15A Kürtök.
14 10A Első és hátsó ablakmosó szivattyúk.
15 30A Lambda-szonda - Levegőhozam-mérő.
16 30A Levegőszivattyú-relé.
17 30A Első ablaktörlő.
18 40A Klímaberendezés ventilátora.

BIZTOSÍTÉKCSERE
A biztosítékdobozok a motortérben
és a műszerfal alatt vannak elhe-lyezve.
Műszerfal alatti biztosítékdoboz
Pattintsuk le a fedelet, hogy hozzá-
férjünk a biztosítékokhoz.
A tartalékbiztosítékok és a B csipesz
az Afedél belső oldalára van
rögzítve.
GYAKORLATI TANçCSOK
106
22-12-2003
A biztosítékok ki- és beszerelése
A biztosíték cseréje előtt keressük meg a biztosíték kiolvadásának okát és
szüntessük meg a hibát. A biztosítékok számát a biztosítékdobozon tüntették fel.
Használjuk a
Bcsipeszt.
A meghibásodott biztosítékot mindig azonos áramerősségű (a biztosíté-
król leolvasott értékű) biztosítékkal cseréljük ki.
Jó B csipesz
Rossz

Biztosíték Áramerősség Funkciók
1 15A Hátsó ablaktörlő (szárnyas ajtók) - Hátsó 12 V-os csatlakozóaljzat.
4 20A Többfunkciós képernyő - Kombinált kijelzőegység - Autórádió - Kormánykeréknél lévő kapcsolók.
5 15A Riasztó szirénája.
6 10A Diagnosztikai csatlakozó.
7 15A Riasztó.
9 30A Ülések fűtése - Zenit tetőventilátor.
10 40A Hátsó szélvédő és visszapillantó tükrök jégmentesítése.
11 15A Hátsó ablaktörlő (felfelé nyíló csomagtérajtó).
12 30A Első ablakemelő - Napfénytető.
14 10A Motorkiszolgáló egység - Kormánykeréknél lévő kapcsolók - Esőérzékelő.
15 15A Kombinált kijelzőegység - Többfunkciós képernyő - Autórádió.
16 30A Nyílászárók reteszelés/kireteszelés vezérlései.
20 10A Jobb oldali féklámpa.
21 15A Bal oldali féklámpa.
22 20A Első plafonlámpa - Térképolvasó - Szivargyújtó - Első 12 voltos csatlakozóaljzat -
Elektromos visszapillantó.
GYAKORLATI TANçCSOK 107
22-12-2003

GYAKORLATI TANçCSOK
110
22-12-2003
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
- kössük ki az akkumulátort,
- tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
- kössük vissza az akkumulátort a (-) pólussal kezdve,
- ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk
(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral:
- kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (-) pólusá- hoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
- Ne kössük ki a sarukat járó motornál.
- Az akkumulátort csak a saruk kikötése után töltsük.
- Az akkumulátor visszakötését követően adjuk rá a gyújtást és várjunk 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé tegyük az
elektronikus rendszerek inicializálását. A művelet elvégzése után
a legkisebb zavar esetén is forduljunk PEUGEOT-szervizhez. Lemerült akkumulátorral
a motort nem lehet beindí-tani.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk,
tanácsos az akkumulátort kikötni.
TAKARÉKOS ÜZEMMÓD FUNKCIÓ
A motor leállítását követően a gyú-
jtáskulcs segédberendezések hely-
zetében bizonyos funkciók
(ablaktörlő, ablakemelő, pla-
fonlámpák, autórádió stb.) mindöss-
ze harminc percig használhatók
annak érdekében, hogy ne merüljön
le az akkumulátor.
A harminc perc elteltével az "Eco
mode active" (Takarékos
üzemmódba lépés) üzenet jelenik
meg a többfunkciós képernyőn és
az aktív funkciók készenléti állapot-
ba helyeződnek.

AUTÓRÁDIÓ BESZERELÉSE
A gépkocsi gyárilag a következő
rádió-előkészítésekkel rendelkezik:
- tetőantenna,
- koaxiális antennakábel,
- zavarszűrő egység,
- első hangszórók tápellátása,
- 2 db 8 pólusú csatlakozó.A csatlakozók pólusainak kiosztása
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Segédberendezések
A7 : (+) Állandó
A8 : (-) Testelés
B1 : (+) -
B2 : (-) -
B3 : (+) Jobb első hangszóró
B4 : (-) Jobb első hangszóró
B5 : (+) Bal első hangszóró
B6 : (-) Bal első hangszóró
B7 : (+) -
B8 : (-) -
HANGSZÓRÓK BESZERELÉSE
Az előkészítés 165 mm átmérőjű
hangszórók beszerelését teszi
lehetővé az első ajtókba.
GYAKORLATI TANçCSOK
111
22-12-2003
Mielőtt autorádiót vagy hangszóró-
kat szerelne be gépjárművébe, for-
duljon felvilágosításért valamelyik
PEUGEOT márkaszervizhez.

GYAKORLATI TANçCSOK
112
VONTATÁS
Megemelés nélkül (mind a négy kerék a talajon)
Használjunk mindig vontatórudat.
Elölről vagy hátulról
Akasszuk be a vontatórudat a vontatófülbe.
Megemelve (két kerékkel a talajon)
A gépkocsit tanácsos a kerekeinél fogva, emelőszerkezettel megemelni.
HÓFOGÓ LEMEZ*
A hófogó lemezt az első lökhárító
alsó részére szerelheti fel annak
érdekében, hogy megakadályozza a
hó felcsapódását a fűtésrendszer hűtőventilátoráig.
A havas időszak elmúltával ne
felejtse el eltávolítani a hófogólemezt. FELSZERELÉS
A hófogó lemezt illessze az első
lökhárítóra a középpontot jelzőAjellel szemben.
 A hófogó lemez négy sarkábantalálható Bfülek megnyomásá-
val rögzítse a helyére.
ELTÁVOLÍTÁS  Illesszen csavarhúzót a fül mel-
lett található lyukba.
 Felfelé irányuló mozdulattal pat-
tintsa ki egymás után mind anégy Bfület.
* Rendeltetéstől függően.
Emeléshez soha ne használjuk a hűtőradiátor kereszttartóját.
22-12-2003

22-12-2003
UTÁNFUTÓ, LAKÓKOCSI,
HAJÓ VONTATÁSA...
Kizárólag eredeti PEUGEOT vonó-
horgokat használjunk, melyeket az
Ön gépkocsijához teszteltek ésengedélyeztek.
A vonóhorog felszerelését
PEUGEOT-szervizben kell elvégez-tetni.
A gépkocsit elsősorban személyek
és csomagok szállítására tervezték,
de utánfutó vontatására is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelentős igé-
nybevételnek teszi ki a vontatást
végző gépkocsit és különös figyel-
met igényel a vezetőjétől.
A levegő sűrűsége a tengerszint
feletti magasság növekedésekor
csökken, csökkentve egyben a
motor teljesítményét. Csökkentsük a
vontatható maximális tömeget 10%-
kal minden 1000 méteres magassá-gnövekedésnél.Vezetési tanácsok
A terhelések eloszlása:
Az utánfutó
terhelését úgy osszuk el, hogy a nehe-
zebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez és a vonóho-
rogra nehezedő támaszsúly megkö-
zelítse az engedélyezett maximumot,
de ne lépje túl azt. Hűtőrendszer: az utánfutó vontatása
emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedésétokozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, ezért hűtőkapacitása
nem függ a motorfordulatszámtól.
Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebes-
ségváltót magasabb fokozatba, hogy
ezzel csökkentsük a motorfordulatszá-
mot és csökkentsük a sebességet.
A hosszú emelkedőn vontatható
maximális terhelés az emelkedő
dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől függ.
Minden esetben figyeljünk a
hűtőfolyadék hőmérsékletére.
A figyelmeztető jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehet-séges. Gumiabroncsok:
ellenőrizzük a von-
tatást végző gépjármű és az utánfutó
gumiabroncsainak nyomását, betartva
a javasolt nyomásértékeket. Fékek: az utánfutó használata
megnöveli a féktávolságot.
Világítás: ellenőrizzük az utánfutó
elektromos jelzőberendezéseit.Oldalszél: vegyük számításba a szé-
lérzékenység megnövekedését.
GYAKORLATI TANçCSOK 113