2004 Hyundai Terracan Manuel du propriétaire (in French)

INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN DU VÉHICULE 5-3
6ZF060H1-AU o Filtre à airL'emploi d'un filtre à air Hyundai d'origine est préconisé lors de tout remplacement de ce filtre. 6ZF060J1-AU o Bougies d'allumageVeiller à poser des bougies du bon indice thermique. 6ZF070C1-AU o Liquide de refroidissementRemplacer le liquide de refroidissement aux intervalles spécifiés dans le programme de maintenance. 6ZF070D1-AU o Huile d'ensemble boîte-pont manuelVérifier l'huile d'ensemble boîte-pont manuel selon les indications du programme de mainte- nance. REMARQUE: Si le niveau d'huile est bas, chercher lesfuites avant de faire l'appoint. Ne pas trop remplir.
6ZF070F1-AU o Conduites de frein flexibles et rlgidesVérifier visuellement l'état général et chercher les éraflures, les fissures, les détériorations, les dommages et les fuites. Remplacer immédiatement toute pièce endommagée.
F070E02HP-GUT
o Liquide de la boîte de vitesses
automatique
Le niveau de liquide doit se trouver dans la plage "CHAUDE" de la jauge d'huile après que le moteur et la boîte de vitesses soit à la température normale de fonctionnement. Vérifiez le niveau de liquide de la boîte de vitesses automatique lorsque le moteur fonctionne et lorsque la boîte de vitesses est au point mort avec le frein de stationnement correctement serré. Utilisez MOBIL DEXRON- II lors de l'ajout
ou du renouvellement de liquide. 6ZF070G2-AU o Liquide de freinsVérifier le niveau de liquide de freins dans le réservoir. Il doit arriver entre les repères "MIN" et "MAX" latéraux du réservoir. Le liquide pour freins hydrauliques doit absolument être conforme à la norme DOT 3 ou DOT 4. 6ZF070H1-AU o Tambours et garnitures de frein
arrière/frein de stationnement
Chercher les piqûres, brûlures fuites de liquide, ruptures de pièce et signes d'usure excessive sur les tambours et garnitures de frein arrière. Examiner le système de frein de stationnement, levier et câbles compris. Consulter le manuel d'atelier pour les procédures d'intervention détaillées. 6ZF070J1-AU
o Plaquettes, étriers et disques de
frein
Vérifier le degré d'usure des plaquettes, le voileet l'usure des disques ainsi que l'herméticité des étriers. 6ZF070K1-AU o Tuyau d'échappement et silencieuxVérifier visuellement le tuyau d'échappement, le silencieux et les accouplements en cherchant les éraflures, les fissures, les détériorations, les fuites et tout autre dommage. Démarrer le moteur et écouter attentivement afin de repérer toute fuite de gaz d'échappement. Serrer les raccords et effectuer les remplacements de pièce nécessaires. 6ZF070L1-AU
o Boulons d'accouplement de suspen-
sion
Vérifier le serrage et l'état des accouplements de suspension. Resserrer au couple spécifié.

INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN DU VÉHICULE
5-4
6ZF070P1-AU o Arbres de roue et souffletsVérifier les arbres de roue, les soufflets et les colliers (fissures, détérioration, dommages), Remplacer toute pièce endommagée et regarnir de graisse si nécessaire. 6ZF070Q1-AU
o Réfrigérant de climatisationVérifier les conduites et raccords de climatisation (fuites, détérioration, dommages). Si nécessaire, vérifier le rendement de la climatisation selon les indications du manuel d'atelier concerné.
6ZF070M1-AU
o Boîtier, tringlerie et soufflets de di-
rection assistée/rotules de bras inférieur, raccord a bille bras superieur
Véhicule à l'arrêt et moteur coupé, vérifier le jeu du volant. Voir si la timonerie n'est pas torque ou endommagée. Vérifier l'état des soufflets cache-poussière et des rotules (détérioration, fissures, dommages). Remplacer toute pièce endommagée. 6ZF070N1-AU
o Pompe, courroie, et flexibles de di-
rection assistée
Vérifier la pompe et les flexibles de directionassistée (fuites, dommages), Remplacer immédiatement toute pièce endommagée, Voir si la courroie de direction assistée n'est pas coupée, fissurée, excessivement usés, huileuse ou mal tendue. Remplacer ou régler s'il y a lieu.

ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6-1
ZG010A1-AU
6. MECANIQUE POUR TOUS
Entretien par vos soins
5. Bouchon du réservoir de lave-glace
6. Filtre à air
7. Bouchon du radiateur
8. Bouchon de remplissage d'huile moteur
1. Boîtier de fusibles et de relais
2. Batterie
3. Réservoir du liquide de frein
4. Réservoir du système d'assistance de la
direction 9. Jauge de la transmission automatique
(véhicules à boîte automatique)
10. Jauge de niveau d'huile du moteur
11. Bouchon du réservoir à liquide de
refroidissement
G010A01HP-GUT COMPARTIMENT MOTEUR (Pour moteur essence (3,5 V6))
6
G010A02HP
12
3
4 5 6 7 8 9 10 11
1

ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6-2
1. Boîtier de fusibles et de relais
2. Batterie
3. Jauge de niveau d'huile du moteur
4. Bouchon de remplissage d'huile moteur
5. Réservoir du liquide de frein
6. Bouchon du réservoir de lave-glace
7. Filtre à air
8. Bouchon du radiateur
9. Jauge de la transmission automatique
(Véhicules à boîte automatique) 10. Filtre de carburant
11. Réservoir du système d'assistance de di-
rection
12. Bouchon du réservoir à liquide refroidissement
G010C01HP-GUT COMPARTIMENT MOTEUR (Pour moteur diesel (2,9 CRDi))
G010C02HP
12 3
4
5
6 7 8 9 11 121
10

ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6-3
G020A01A-AUT VERIFICATIONS GENERALES Compartiment moteur Les points suivants sont à vérifier régulièrement:
o Niveau et état de l'huile moteur
o Niveau et état du liquide de boîte de vitesse
o Niveau du liquide de frein
o Niveau du liquide de refroidissement
o Niveau du liquide du lave-glace
o Etat de la courroie d'entraînement auxiliaire
o Etat de la conduite du liquide de
refroidissement
o Pertes de liquides (sur et sous les composants)
o Etat et niveau de liquide de direction assistée ZG020C1-AU Extérieur du véhiculeLes points suivants sont à vérifier tous les mois:
o Etat et aspect d'ensemble
o Etat de l'élément du filtre à air
o Etat des roues et serrage des écrous
o Etat du système d'échappement
o Etat et fonctionnement des phares et feux
o Etat du pare-brise
o Etat des balais d'essuie-glace
o Etat et corrosion de la peinture
o Pertes de liquide
o Etat des serrures de portière et du capot
o Etat de pression des pneus (y compris roue de secours) ZG020D1-AU Intérieur du véhiculeLes points suivants sont à vérifier avant de prendre la route:
o Fonctionnement des phares et feux
o Fonctionnement des essuie-glace
o Fonctionnement de l'avertisseur sonore
o Fonctionnement du système de chauffage/
ventilation (et du conditionnement d'air, le caséchéant)
o Etat et fonctionnement de la direction
o Etat et fonctionnement du rétroviseur
o Fonctionnement des indicateurs de direc- tion
o Fonctionnement de la pédale d'accélérateur
o Fonctionnement des freins, y compris frein à main
o Fonctionnement de la boîte manuelle, y compris de l'embrayage
o Fonctionnement de la boîte automatique, y compris mécanisme "Park"
o Etat et fonctionnement des réglages de siège
o Etat et fonctionnement des ceintures de sécurité
o Fonctionnement des pare-soleil Si vous remarquez qu'un élément ne fonctionne pas, ou semble ne pas fonctionner correctement, faites appel à votre distributeur Hyundai en cas de besoin. ZG030A1-AU VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR L'huile moteur est essentielle au bon fonctionnement du moteur. Il est recommandé de vérifier le niveau d'huile au moins une fois par semaine si la voiture est utilisée en condi- tion normale et plus fréquemment si vous êtes en voyage ou si la voiture est soumise à des conditions de fonctionnement éprouvantes pour la mécanique. G030B03HP-EUT Sélectiaon de l'huile moteur 1.Moteur Essence
(1) Choisir une huile dont l'indice de viscosité
SAE convient au climat. Les viscosités sont indiquées dans le schéma ci-dessous.
G030B01HP
Moteur Essence
REMARQUE: L'huile SAE 5W-20 n'est pas recommandée pour le fonctionnement du véhicule à une vitesse élevée en continu.

ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6-4
ZG030C2-AU Pour vérifier le niveau d'huile Avant de vérifier l'huile, s'assurer que la voiture est garée sur terrain horizontal et amener le moteur à sa température normale de fonctionnement. Ensuite, couper le moteur. Attendre 5 minutes, puis retire la jauge et l'essuyer. La réintroduire à fond puis la retirer à HPG030D1-FU Ajout d'huile
G030C01HP-D
Moteur Essence
G030C03HP
Moteur Diesel
nouveau. Le niveau le plus élevé de l'huile doit se situer entre les repères supérieur ("F") et inférieur ("L").
G030D01HP-D
Moteur Essence
G030D03HP
Moteur Diesel
(2) Utiliser une huile-moteur conforme aux
catégories API suivantes:SG, SG/CD, SH ou SH/CD
2.Moteur diesel
(1) Choisir une huile dont l'indice de viscosité SAE convient au climat. Les viscosités sont indiquées dans le schéma ci-dessous.
(2) Utiliser une huile-moteur conforme aux catégories API suivantes: CF-4 ou supérieure
(3) Utiliser une huile-moteur conforme aux catégories ACEA suivantes: B4 ousupérieure
G030B03HP
Moteur Diesel

ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6-5
Si le niveau d'huile est proche ou sous le repère "L", ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau corresponde au repère "F". Pour ajouter de l'huile:
1. Enlever le bouchon de remplissage du carter
d'huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Ajouter de l'huile, puis revérifier le niveau. Ne pas dépasser le repère supérieur.
3. Remettre le bouchon en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
La distance entre les repères "F" et "L" estégale à environ 1 litre (moteur à essence)/ 1,4 litre (moteur diesel) d'huile. G350A01A-GUT CONSOMMATION HUILE MOTEUR Fonction de l'huile moteur L'huile moteur a pour principale fonction de lubrifier et refroidir l'intérieur du moteur. Consommation de l'huile moteur Lors de la conduite, il est normal que le moteur consomme de l'huile. Les raisons de la consommation d'huile sontles suivantes:
o L'huile moteur est utilisée pour lubrifier les pistons, les segments de piston et les cylindres.
o Une mince pellicule d'huile se dépose sur la paroi de cylindre quand le piston descenddans ce cylindre. ZG050A1-AU VERIFIER ET LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT AVERTISSEMENT: Ne pas enlever le bouchon du radiateur lorsque le moteur est trés chaud. Dans ce cas, le liquide de refroidissement est sous pression : il peut jaillir par l'ouverture lorsqu'on enlève le bouchon et occasionner de sérieuses brûlures. HPG050B1-AU Liquide de refroidissement recommandé
G050B01HP
Moteur Essence
Utiliser un produit de grande qualité composé d'un mélange de 50% d'éthylène-glycol et de 50% d'eau. Le liquide de refroidissement doit être compatible avec les pièces en aluminium du moteur. Ne pas ajouter de produits anticor- rosion ou autres additifs. La concentration et le
G050B03HP
Moteur Diesel
o La très forte pression négative provoquée
lors du fonctionnement moteur aspire un peu de cette huile dans la chambre à com- bustion.Cette huile additionnée à celle de la paroi de cylindre est brûlée par la combustion des gaz à haute température lors du processus de combustion.
o La consommation d'huile moteur dépend beaucoup de la viscosité et de la qualité de l'huile moteur utilisée ainsi que de la vitesse et des conditions de conduite.
Ainsi, la consommation d'huile est plusimportante en cas de vitesse élevée ou en cas d'accélérations et décélérations plus fréquentes qu'en conduite normale.

ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6-6
SSA6060A
1,0 ~ 1,1mm (0,039 ~ 0,043 in.)
ZG050C1-AU Vérifier le niveau du liquide de
refroidissement
G050C01HP
65% 60% 50% 40%
Solution antigel Eau
Concentration du liquide
de refroidissement
Température
ambiante (°C)
-15 -25 -35 -45 35%40% 50% 60% Le niveau du liquide de refroidissement est visible sur le côté du réservoir en plastique. Le niveau doit se situer entre les repères "LOW" et "FULL" situés sur le réservoir. Si le niveau est en-dessous du repère "LOW", ajouter du liquide pour le ramener entre les repères "LOW" et "FULL". Si le niveau est bas, rechercher les fuites éventuelles et vérifier fréquemment le niveau de liquide. Si le niveau descend à nouveau, amenez la voiture chez votre distributeur Hyundai pour qu'il procède à une inspection et détermine l'origine du problème.
type du liquide de refroidissement doivent être de nature à éviter la congélation et la corrosion du système de refroidissement. La concentration en antigel ne peut JAMAIS être supérieure à 60% ni inférieure à 35% pour éviter d'endommager le système de refroidissement. Pour savoir quelle doit être la concentration en antigel au moment de faire l'appoint ou de remplacer le liquide de refroidissement, consulter le tableau suivant:
G060A01HP-DAT BOUGIES (Moteur Essence) Votre moteur a été équipé à l'origine de bougies d'allumage à pointes en platine.Les bougies à pointes en platine durent plus longtemps que les bougies d'allumage conventionnelles et peuvent être identifiées par les lignes bleues sur le culot en céramique. REMARQUE: Ne nettoyer pas ou ne procéder à aucune modification sur l'écartement des bougies d'allumage à pointes en platine.