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Mantenimiento y cuidados
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Su motocicleta está equipada
con electrónica digital del
motor (MOTRONIC) y un sis-
tema de encendido de alta
potencia.
d Advertencia:
¡No tocar ninguna pieza bajo
tensión mientras está el
motor en marcha o el encen-
dido conectado!
– ¡Peligro de muerte!
Antes de cualquier trabajo en
el equipo eléctrico hay que
desconectar los circuitos
eléctricos (ignición
desconectado). Es aconseja-
ble desembornar y aislar el
cable del polo negativo de la
batería. Para llevar a cabo las tareas de
mantenimiento y conservación
descritas en el siguiente capí-
tulo necesita Vd. un cierto nivel
de conocimientos técnicos y
práctica en el manejo de herra-
mientas.
Su motocicleta es un instru-
mento de alta tecnología. Para
mantenerla en «forma» hacen
falta herramientas especiales,
sistemas específicos de diag-
nóstico y comprobación y una
buena capacitación.
Informaciones generales
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Mantenimiento y cuidados
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Informaciones generales
Su Concesionario BMW Moto-
rrad dispone del know-how téc-
nico necesario y mecánicos
especializados.
De ese modo, podrá garanti-
zarle un estado técnicamente
impecable de su motocicleta.
Piense en su seguridad y en la
fiabilidad de su vehículo.
Por ello, le recomendamos que
no efectúe por sí mismo opera-
ciones complejas.
Observe los intervalos prescri-
tos para la Inspección y el Ser-
vicio de Conservación. Si se deteriora la motocicleta
como consecuencia de la reali-
zación de tareas de reparación
o mantenimiento en talleres no
autorizados por BMW, la
empresa BMW no asumirá nin-
guna responsabilidad por los
daños directos o derivados de
esta avería.
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Mantenimiento y cuidados
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Informaciones generales
Modificaciones técnicas
d Advertencia:
Los datos memorizados en la
unidad de mando de la MO-
TRONIC son el fruto de am-
plias series de ensayos y
pruebas de conducción.
Cualquier manipulación de la
unidad de mando de la MO-
TRONIC supone un riesgo
considerable para la seguri-
dad del conductor.
L Indicación:
Cualquier intervención no auto-
rizada en la unidad de mando
MOTRONIC comporta automá-
ticamente la pérdida de los
derechos de garantía.
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Mantenimiento y cuidados
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Informaciones generales
Sólo está permitido realizar
modificaciones técnicas dentro
de un cierto límite.
En cualquier modificación han
de tenerse en cuenta las dispo-
siciones legales. Especial-
mente, debe observarse el
Código de Circulación vigente.
Su Concesionario BMW Moto-
rrad le asesorará con mucho
gusto acerca de la oportunidad
de una modificación técnica en
su motocicleta, y le informará
acerca de la normativa legal y
las recomendaciones de la
fábrica.
Recambios Original BMWPor razones de seguridad, le
recomendamos utilizar exclusi-
vamente recambios y acceso-
rios Original BMW.
Los recambios Original BMW
son idénticos a las piezas origi-
nales de una motocicleta BMW
nueva.
BMW Motorrad no asume res-
ponsabilidad ninguna por los
recambios o accesorios de
terceros.
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Mantenimiento y cuidados
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Cuadro de averías
Avería: No arranca el motor o lo hace con dificultades
Causa Solución Véase
b Página
Se ha girado la llave
de encendido en sen-
tido contrario Colocar la llave de
contacto en la posi-
ción ONManual de Ins-
trucciones
bCapítulo 1
Interruptor de parada
de emergencia en la
posición "desconec-
tado" Colocar el interrup-
tor de parada de
emergencia en
posición centralManual de Ins-
trucciones
bCapítulo 3
Caballete lateral
extendido, una mar-
cha seleccionada Colocar el cambio
en punto muerto, o
recoger el caballete
lateral y accionar el
embragueManual de Ins-
trucciones
bCapítulo 3
Está metida una mar-
cha, no se ha desem-
bragado Cambiar a punto
muerto o desembra-
gar Manual de Ins-
trucciones
bCapítulo 3
Depósito de combus-
tible vacío Llenarlo Manual de Ins-
trucciones
bCapítulo 1
No funciona la bomba
de combustible Fusible 4 deterio-
rado
b 49
Manejo incorrecto del
puño del acelerador Manual de Ins-
trucciones
bCapítulo 1
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Mantenimiento y cuidados
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Cuadro de averías
Avería: No arranca el motor o lo hace con dificultades
Causa Solución Véase
b Página
Suciedad en el filtro
de aire Cambiar el cartucho
Bujía deteriorada Cambiar la bujía
Cable o conector de
las bujías húmedo Soplar/secar
con aire compri-
mido
La carga de la batería
no es suficiente Cargar la batería
b 50
L Indicación:
Para cualquier otro tipo de ave-
ría, siempre que no esté descri-
ta en las páginas 15 ... 60,
acudir a un taller especializado,
a ser posible de un Concesio-
nario BMW Motorrad.
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Mantenimiento y cuidados
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Colocar la motocicleta sobre una superficie lisa y de sufi-
ciente resistencia, apoyada
sobre el caballete central
d Advertencia:
Asegurarse de que la motoci-
cleta queda bien apoyada y
no puede volcar hacia delante
ni hacia los lados.
Desmontar el guardaba-
rros de la rueda delantera
Desatornillar 1 tornillo 2 a la
izquierda y a la derecha
Desatornillar 1 tornillo 3 a la
izquierda y a la derecha
Desmontar con cuidado el guardabarros de la rueda
delantera 1
Desmontar la rueda delantera
2
3
1
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Mantenimiento y cuidados
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Desmontar las pinzas del
freno
e Atención:
No deteriorar los conductos de
los frenos, los discos y las pasti-
llas de los frenos ni la llanta
(cubrirla en su caso con cinta
adhesiva) al desmontar la rueda.
No arañar la llanta al expulsar las
pastillas de los frenos ni durante
el desmontaje de la pinza de los
frenos (cubrirla en su caso con
cinta adhesiva). No dañar el cable
del sensor, el sensor ni la corona
dentada del ABS.
Desatornillar los tornillos de fija- ción 1 para la pinza de freno del
lado derecho e izquierdo Oprimir ligeramente las pasti-
llas del freno, basculando las
pinzas del freno
Desmontar con cuidado la mordaza de freno derecha e
izquierda 2
e Atención:
A fin de evitar deterioros en las
pinzas del freno y dificultades
durante el montaje: no accionar
la palanca del freno de mano
con las pinzas del freno des-
montadas.
L Indicación:
Controlar las pastillas del freno
(
b 34), sustituirlas en caso nece-
sario.
Desmontar la rueda delantera
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