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Wartung und Pflege
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Glühlampen wechseln
Mit Schraubendreher jeweils eine Haltenase 11 links/
rechts hineindrücken und
Lampenfassung zerlegen
H3-Lampe aus Lampenring 10 ziehen
Einbau in umgekehrter Rei- henfolge
– Fernlicht: H3 12 V 55 W
L Hinweis:
Beim Einbau
– auf richtige Lage der Nuten 7
(rund) und 9 (eckig) achten
–Nut 6 so ausrichten, dass sie
zur Führung 8 weist
– auf das Einrasten der Halte-
nasen 11 links/rechts achten
–Haltegriff 4 nacht rechts
–auf die Nut 12 links/rechts
achten und Massebügel 5
einrasten
11
7
6
12
8
910
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Wartung und Pflege
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Sicherungen
e Achtung:
Vor dem Wechseln der Siche-
rungen Zündung ausschalten!
Defekte Sicherungen nicht
reparieren – Brandgefahr!
Deshalb immer einige Reserve-
sicherungen mitführem. Nur
vorgeschriebene Sicherungen
verwenden!
Sicherungen auswechseln Motorrad auf Hauptständer stellen
Sitzbank abnehmen Halteklammern in Pfeilrichtung
drücken und Deckel der
Sicherungsbox abnehmen
Defekte Sicherung aus Steck-
fassung ziehen
Neue Sicherung einsetzen
Deckel der Sicherungsbox schließen
Sitzbank verriegeln
L Hinweis:
Bei häufigem Defekt elektrische
Anlage durch eine Fachwerk-
statt, am besten durch einen
BMW Motorrad Partner
überprüfen lassen!
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Wartung und Pflege
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Sicherungsbelegung
Sicherungsbox 1
1 Motorelektronik ............ 10 A
2 Kraftstoffpumpe, Einspritz-
ventil, Lambdasonde,
Diagnosestecker,
Tankentlüftungsventil ..... 10 A
3 Horn, DWA
SA ................ 10 A
4 Abblendlicht, Instrumenten-
beleuchtung, Kennzeichen-
beleuchtung ................ 7,5 A
5 Fernlicht ...................... 7,5 A
6 Standlicht, Schlusslicht ... 4 A
7 Kombiinstrument ............ 4 A
SA Sonderausstattung
8 Kombiinstrument, Steuer-
gerät Kraftstoffwarnleuchte,
Lüfterrrelais .................... 4 A
Sicherungsbox 2
1 Lüfterrelais, Lüfter
links und rechts ............ 10 A
2 Geschwindigkeits-
regelung ....................... 10 A
3 Nicht belegt
4 Nicht belegt
5 Steckdose I ................. 7,5 A
6 SZ-Stecker ..................... 4 A
7 Heizgriffe
SA .................... 4 A
8 Nicht belegt
Sicherungen
12
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Wartung und Pflege
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Batteriesicherheitshinweise
Gelbatterien sind wartungsfrei.
Um eine lange Lebensdauer
der Batterie zu erreichen sollten
Sie folgende Hinweise beach-
ten:
e Achtung:
– Batterieoberfläche sauber
und trocken halten
– Batterie darf nicht geöffnet
werden!
– Es darf kein Wasser nachge- füllt werden!
– Batterie nur mit geregelten Ladegeräten, spannungsbe-
grenzt auf 14,4 V, laden.
Sachgemäße Pflege, Ladung
und Lagerung erhöht die
Lebensdauer der Batterie und
ist Voraussetzung für eventuelle
Garantieleistungen.
d Warnung:
Das Motorrad darf nicht über
die Bordsteckdose fremd-
gestartet werden!
– Brandgefahr!
Motorrad nur bei kaltem
Motor anschieben!
Die Belastbarkeit der elektri-
schen Leitungen zur Bord-
steckdose sind nicht für einen
Fremdstart des Motorrades
ausgelegt.
e Achtung:
Bei völlig entleerter Batterie kei-
ne Starhilfe durchführen, son-
dern Batterie laden!
Gefahr von Schäden an den
Steuergeräten!
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Wartung und Pflege
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Batteriewartungshinweise
Bei längeren Fahrpausen Vor Stilllegung, länger als einen Monat, muss die Batte-
rie nachgeladen werden.
e Achtung:
Bei nicht abgeklemmter Batte-
rie entlädt die Bordelektronik
(Uhr, usw.) die Batterie. Dies
kann zu einer Tiefentladung
führen. In diesem Fall sind Ge-
währleistungsansprüche aus-
geschlossen.
Zur Lagerung Masseleitung ab-
klemmen.
– Außer Betrieb gesetzte Batte- rien kühl lagern. Batterie nie in
entladenem Zustand aufbe-
wahren
– Bei längeren Standzeiten Bat- terie ca. alle 4 Monate nachla-
den. Wurde die Batterie nicht
abgeklemmt, spätestens alle
2 Monate nachladen
– Vor Inbetriebnahme in jedem
Fall wieder voll aufladen Stilllegung des Motorrades
sowie Wartung und Lagerung
der Batterie im Zweifelsfall
durch eine Fachwerkstatt, am
besten durch Ihren
BMW Motorrad Partner durch-
führen lassen
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Wartung und Pflege
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Batterie ausbauen
d Warnung:
Kraftstofftank, Kabel und
Schläuche bei Ausbau nicht
beschädigen!
Batterie nur bei ausgeschal-
teter Zündung abklemmen!
Um Kurzschluss zu vermei-
den:
Zuerst Batterie minuskabel (—),
dann Batterie pluskabel (+)
abklemmen!
L Hinweis:
Abklemmen der Batterie löscht
alle Einträge (z.B. Fehler, Ein-
stellungen) im Speicher des
Motronic-Steuergerätes.
Der Verlust der Einstellungen
kann kurzzeitig zu Beeinträchti-
gungen des Motorlaufes bei der
Wiederinbetriebnahme führen.
Motorrad auf Hauptständer stellen
Sitzbank abnehmen
Staufach 1 für Bordwerkzeug
herausnehmen
Batterie
1
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Wartung und Pflege
2
Batterieminuskabel 1 abklem-
men und vom Batterie minus-
pol wegklappen/isolieren
Schutzkappe 4 für Batterie-
pluspol aufklappen
Batterie pluskabel 3 abklem-
men und aus der Kabel-
führung hochklappen
2 Schrauben 2 von Batterie-
halterung 6 herausdrehen
L Hinweis:
Auf Gummielemente 5 links/
rechts achten.
Batteriehalterung 6 mit
2Schrauben 2 nach oben
abnehmen
Batterie nach oben
herausziehen
4
6
1
3
2Batterie
5
5
2
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Wartung und Pflege
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1
4
3
Batterie einbauen
d Warnung:
Batterie nur bei ausgeschal-
teter Zündung anklemmen!
Um Kurzschluss zu vermei-
den:
Erst Batteriepluskabel (+) 3
anklemmen
Schutzkappe für Batteriepluspol 4 zuklappen
– Batterie nie ohne Schutz- kappe einbauen!
Batterieminuskabel (—) 1 anklemmen
– Staufach für Bordwerkzeug
muss immer montiert sein,
da sich sonst die Schutz-
kappe des Batterieplus-
kabels öffnen kann.
d Warnung:
Auf korrekten Sitz des Scheu-
erschutzes 7 achten.
Die Bremsflüssigkeits-
schläuche 8, 9 müssen
scheuerfrei verlegt sein!
L Hinweis:
Auf Gummielemente links/
rechts achten.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge
Zündung einschalten
Gasdrehgriff ein- bis zweimal ganz öffnen
– Motronic erfasst Drosselklap-
penstellung
Batterie
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