2003 YAMAHA XVS1100A Betriebsanleitungen (in German)

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
3-16
3
Ablagefach schließen
1. Den Deckel, wie in der Abbildung ge-
zeigt, in die ursprüngliche Lage brin-
gen.
2. Den Schlüssel im Gegenuhrzeiger-
sinn drehen und dann abziehen. An-
schließend die Schloßabdeckung
schließen.
GAU03194
Federbein einstellen Das Hinterradfederbein befindet sich unter
der Fahrersitzbank und ist mit einem Ein-
stellring für die Federvorspannung ausge-
rüstet.
GC000015
ACHTUNG:_ Den Einstellmechanismus unter keinen
Umständen über die Minimal- oder Maxi-
maleinstellung hinaus verdrehen. _Bei der Einstellung der Federvorspannung
wie folgt vorgehen.
1. Den Fahrersitz abnehmen; siehe dazu
Seite 3-13.2. Die Schnellverschlüsse am Zündbox-
Trägermaterial lösen. Dazu jeweils die
Mitte des Schnellverschlusses mit ei-
nem Schraubendreher eindrücken
und dann den Schnellverschluß her-
ausziehen.
1. Deckel
1. Schnellverschluß (× 3)
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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3. Das Zündbox-Trägermaterial nach
rechts hochziehen.4. Den Schmutzfänger durch Lösen der
Schnellverschlüsse abnehmen.5. Zum Erhöhen der Federvorspannung
(Federung härter) den Federvor-
spannring nach
a drehen. Zum Ver-
ringern der Federvorspannung (Fede-
rung weicher) den Federvorspannring
nach
b drehen.
HINWEIS:_

Die jeweilige Kerbe im Federvor-
spannring muß auf die Gegenmarkie-
rung am Stoßdämpfer ausgerichtet
werden.


Für die Einstellung den Spezialschlüs-
sel aus dem Bordwerkzeug verwen-
den.
_
1. Zündbox-Trägermaterial
1. Schnellverschluß (× 2)
2. Schmutzfänger
1. Gegenmarkierung
2. Federvorspannring
3. Spezialschlüssel
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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CI-10G6. Den Schmutzfänger und das Zünd-
box-Trägermaterial montieren; dazu
die Schnellverschlüsse montieren.HINWEIS:_ Den Stift an der Unterseite des Schnellver-
schlusses eindrücken, so daß er an der
Oberseite herausragt, dann den Schnell-
verschluß einsetzen und anschließend den
Stift mit einem Schraubendreher wieder
eindrücken, so daß er mit dem Kopf des
Schnellverschlusses fluchtet. _7. Den Fahrersitz montieren.
GAU00315
WARNUNG
_ Der Stoßdämpfer enthält Stickstoff unter
hohem Druck. Vor Arbeiten am Stoß-
dämpfer die folgenden Erläuterungen
sorgfältig durchlesen und die gegebe-
nen Vorsichtsmaßnahmen befolgen. Der
Hersteller übernimmt keinerlei Haftung
für Unfälle, Verletzungen oder Schäden,
die auf unsachgemäße Behandlung des
Stoßdämpfers zurückzuführen sind.

Den Stoßdämpfer unter keinen Um-
ständen öffnen oder manipulieren.


Den Stoßdämpfer vor Hitze und of-
fenen Flammen schützen. Der hit-
zebedingte Druckanstieg kann eine
Explosion des Stoßdämpfers be-
wirken.


Den Gaszylinder vor Verformung
und Beschädigung schützen. Ein
deformierter Gaszylinder vermin-
dert die Dämpfwirkung.


Arbeiten am Stoßdämpfer sollten
ausschließlich von einer YAMAHA-
Fachwerkstatt ausgeführt werden.
_
GAU01172
Spanngurt-Halterungen An jeder Beifahrer-Fußraste befindet sich
eine Spanngurt- Halterung.
1. Schnellverschluß
2. Stift
Einstellung
Minimal (weich) 1
Normal 4
Maximal (hart) 9
Nach Demontage
Vor Montage
1. Spanngurt-Halterung (× 2)
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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GAU00330
Seitenständer Der Seitenständer befindet sich auf der lin-
ken Seite des Rahmens und wird bei auf-
recht gehaltenem Motorrad mit dem Fuß
betätigt.HINWEIS:_ Der Seitenständerschalter ist ein Bestand-
teil des Zündunterbrechungs- und Anlaß-
sperrschalter-Systems, der die Zündung in
bestimmten Situationen unterbricht. (Die
Funktionsweise dieses Systems wird am
Ende dieses Kapitels beschrieben.) _
GW000044
WARNUNG
_ Niemals mit ausgeklapptem Seitenstän-
der fahren. Auch nicht, wenn der Seiten-
ständer sich nicht richtig hochklappen
läßt oder nicht in hochgeklappter Positi-
on bleibt. Ein nicht völlig hochgeklapp-
ter Seitenständer kann den Fahrer durch
Bodenberührung ablenken und so zum
Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug
führen. Aus diesem Grund hat YAMAHA
den Seitenständer mit einem Zündunter-
brechungsschalter versehen, der ein
Starten und Anfahren mit ausgeklapp-
tem Seitenständer verhindert. Prüfen
Sie deshalb das System regelmäßig wie
nachfolgend erläutert. Falls Störungen
an diesem System festgestellt werden,
das Fahrzeug umgehend von einer
YAMAHA-Fachwerkstatt instand setzen
lassen. _
GAU03720
Zündunterbrechungs- und
Anlaßsperrschalter-System Das Zündunterbrechungs- und Anlaßsperr-
schalter-System umfaßt die Seitenständer-,
Kupplungs- sowie Leerlaufschalter und er-
füllt folgende Zwecke:

Es verhindert ein Anlassen des Mo-
tors bei eingelegtem Gang und hoch-
geklapptem Seitenständer, solange
der Kupplungshebel nicht gezogen
wird.


Es verhindert ein Anlassen des Mo-
tors bei eingelegtem Gang und gezo-
genem Kupplungshebel, solange der
Seitenständer nicht hochgeklappt
wird.


Es schaltet die Zündung aus, falls der
Seitenständer bei laufendem Motor
ausgeklappt wird.
Die Funktion des Systems sollte regelmä-
ßig auf nachfolgende Weise geprüft wer-
den:
GW000045
WARNUNG
_ Falls eine Fehlfunktion auftritt, das Fahr-
zeug vor der nächsten Fahrt von einer
YAMAHA-Fachwerkstatt überprüfen las-
sen. _
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ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
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3
CD-01G
Bei abgestelltem Motor:
1. Den Seitenständer ausklappen.
2. Sicherstellen, daß der Motorstoppschalter auf “” steht.
3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen.
4. Das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten.
5. Den Starterknopf drücken.
Springt der Motor an?
Der Leerlaufschalter könnte defekt sein.
Vor der Fahrt das Motorrad vom YAMAHA-
Händler
prüfen lassen.
Bei laufendem Motor:
6. Den Seitenständer hochklappen.
7. Den Kupplungshebel gezogen halten.
8. Einen Gang einlegen.
9. Den Seitenständer ausklappen.
Stirbt der Motor ab?Bei abgestorbenem Motor:
10. Den Seitenständer hochklappen.
11. Den Kupplungshebel gezogen halten.
12. Den Starterknopf drücken.
Springt der Motor an?
Der Seitenständerschalter könnte defekt sein.
Vor der Fahrt das Motorrad vom YAMAHA-
Händler
prüfen lassen.Der Kupplungsschalter könnte defekt sein.
Vor der Fahrt das Motorrad vom YAMAHA-
Händler
prüfen lassen.
NEIN
HINWEIS:Diese Kontrolle sollten am besten bei war-
mem Motor vorgenommen werden.
JAJA NEIN
Das System ist in Ordnung. Das
Motorrad kann gefahren werden.
JA NEIN
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ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN
4
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn ...................................................... 4-1
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4-1
4
GAU01114
4-ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINNGemäß der Straßenverkehrsordnung ist jeder Fahrer für den Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Schon nach kurzer Stand-
zeit können sich – z. B. durch äußere Einflüsse – wesentliche Eigenschaften Ihres Motorrades verändern. Beschädigungen, plötzliche Un-
dichtigkeiten oder ein Druckverlust in den Reifen stellen unter Umständen eine große Gefahr dar. Deshalb ist es notwendig, vor Fahrtbe-
ginn neben einer gewissenhaften Sichtkontrolle folgende Punkte zu prüfen:
GAU03439
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
CO-01G
Bezeichnung Ausführung Seitenangabe
KraftstoffKraftstoffstand im Tank prüfen.
Gegebenenfalls tanken.
Kraftstoffleitung auf Undichtigkeit prüfen.3-10
MotorölÖlstand im Kurbelgehäuse prüfen.
Gegebenenfalls Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen
Stand nachfüllen.
Motor auf Undichtigkeit prüfen.6-7–6-8
AchsantriebsölAchsantrieb auf Undichtigkeit prüfen. 6-9–6-10
VorderradbremseFunktion prüfen.
Bei schwammiger Hebelbetätigung die hydraulische Anlage vom YAMAHA-
Händler entlüften lassen.
Hebelspiel prüfen.
Gegebenenfalls einstellen.
Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter prüfen.
Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vor-
geschriebenen Stand nachfüllen.
Hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prüfen.6-17, 6-19–6-20
HinterradbremseFunktion prüfen.
Bei schwammiger Hebelbetätigung die hydraulische Anlage vom YAMAHA-
Händler entlüften lassen.
Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter prüfen.
Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vor-
geschriebenen Stand nachfüllen.
Hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prüfen.6-18–6-20
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