Page 25 of 177

05-05-2003
1 -Koelvloeistoftemperatuurmeter.
2 - Verklikkerlampje
koelvloeistoftemperatuur.
3 - Verklikkerlampje geopend
portier.
4 - Snelheidsmeter.
5 - Richtingaanwijzer links.
6 - Verklikkerlampje parkeer- en
dimlicht.
7 - Verklikkerlampje grootlicht.
8 - Richtingaanwijzer rechts.
9 - Toerenteller. 10 -
Verklikkerlampje
brandstofreserve.
11 - Brandstofmeter.
12 - Verklikkerlampje
remvloeistofniveau.
13 - Verklikkerlampje
antispinregeling (ASR).
14 - Verklikkerlampje uitschakeling
airbag aan passagierszijde.
15 - Bedieningsknop display en
nulstelling dagteller.
16 - Verklikkerlampje airbags v——r. 17 -
Verklikkerlampje
antiblokkeersysteem (ABS).
18 - Verklikkerlampje
temperatuur/defect automatische transmissie.
19 - Verklikkerlampje te laag
koelvloeistofniveau.
20 - Onderhoudsintervalindicator,meter olieniveau,schakelstandindicatie (aut.),
klokje en kilometerteller.
21 - Verklikkerlampje voorgloeien
dieselmotor.
22 - Verklikkerlampje motoroliedruk.
23 - Verklikkerlampje laden van de
accu.
24 - Knop instelling klokje.
25 - Verklikkerlampje zelfdiagnose
motor.
26 - Verklikkerlampje slijtage
remblokken v——r.
27 - Verklikkerlampje handrem.
28 - Verklikkerlampje water in
brandstof (diesel).
29 - Verklikkerlampje sleutel
elektronische startblokkering.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
28
INSTRUMENTENPANELEN BENZINE-DIESEL HANDGESCHAKELDE
VERSNELLINGSBAK/AUTOMATISCHE TRANSMISSIE
Page 26 of 177

05-05-2003
Verklikkerlampje te laag koelvloeistofniveau
Als dit lampje brandt, geeft dit aan dat het koelvloeistofniveau te laag is. Stop dan onmiddellijk.
Let op: Wacht tot de motor is afgekoeld alvorens koelvloeistof bij te vullen.
Het koelcircuit staat onder druk.Draai, om verwondingen te voorkomen, de vuldop eerst twee omwentelingen los om de druk te laten dalen. V erwijder vervolgens de vuldop en vul koelvloeistof bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN 29
V erklikkerlampje te lage motoroliedruk
Als het contact wordt aangezet, blijft dit verklikkerlampje enkele secon- den branden. Als het lampje bij draaiende motor brandt, geeft dit aan dat de motoro-
liedruk of het motorolieniveau te laag is.Stop dan onmiddellijk.V ul indien nodig olie bij.
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN Een verklikkerlampje dat constant blijft branden of bij een draaiende motor knippert, is een teken dat het desbetreffende onderdeel of systeem nietgoed werkt. Het branden van sommige lampjes gaat vergezeld van een
geluidssignaal en een bericht op het multifunctionele display. Negeer eendergelijke waarschuwing niet, maar raadpleeg zo snel mogelijk uw
PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje
handrem Als het contact wordt aan- gezet, blijft dit verklikker-
lampje enkele seconden branden. Als dit lampje brandt, geeft dit aan dat de handrem (iets) aangetrokkenis.V erklikkerlampje
koelvloeistof- temperatuur Als het contact wordt aan-
gezet, blijft dit verklikkerlampje enke- le seconden branden. Als dit lampje brandt, geeft dit aan dat de koelvloeistoftemperatuur tehoog is opgelopen. Stop dan onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Page 27 of 177

05-05-2003
Verklikkerlampje antiblokkeersysteem (ABS)
Als het lampje blijft branden of bij een snelheid van meer dan 12 km/h gaat branden, wijst dit op een storing in het antiblokkeersysteem. De normale remwerking met rembekrachtiging blijft echter behouden.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje antislipregeling (ASR)
Als het lampje blijft branden of gaat branden bij draaiende motor of tij-
dens het rijden, raadpleeg dan een PEUGEOT-servicepunt. Het verklikkerlampje gaat knipperen als het systeem in werking wordt
gesteld en blijft branden als het systeem wordt uitgeschakeld.
Verklikkerlampje voorgloeien dieselmotor
Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.W acht met het starten van de motor tot het lampje uit gaat.
V
erklikkerlampje zelfdiagnose motor
Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.Als dit lampje bij draaiende motor brandt, kan dit duiden op:
- een storing in de emissieregeling
of - een storing in het roetfilter.
Als het lampje bij draaiende motor knippert, duidt dit op een storing in het injec- tie- of het ontstekingssysteem. De katalysator kan hierdoor beschadigd raken(alleen auto's met benzinemotor).
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
30
V
erklikkerlampje laden
van de accu Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.
Als het lampje bij draaiende motorbrandt, kan dit duiden op: - een storing in het laadcircuit,
-l oszittende aansluitingen van de
accu of de startmotor,
- een gebroken of te slappe dynamo- riem,
- een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.
V erklikkerlampje te
laag remvloeistofniveau Als dit lampje bij draaiende
motor brandt, geeft dit aan dat de handrem (iets) is aangetrokken ofdat het remvloeistofniveau te laag is. Als dit lampje brandt in combinatie
met de verklikkerlampjes ABS enremvloeistofniveau, geeft dit een sto-ring in de remdrukregelaar aan. Stop dan onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Page 28 of 177

05-05-2003
Verklikkerlampje water in brandstof (diesel)
Als het contact wordt aangezet, blijft dit verklikkerlampje enkele secon- den branden. Als dit lampje gaat branden, geeft dit aan dat zich water in de brandstof
bevindt.Kans op beschadiging van het inspuitsysteem
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN 31
V
erklikkerlampje uitschakeling airbag passagierszijde
Als het contact wordt aangezet, blijft dit verklikkerlampje enkele secon- den branden. Als de airbag aan passagierszijde is uitgeschakeld, blijft het lampje
nadat het contact is aangezet branden.
Raadpleeg als het lampje knippert altijd een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje brandstofreserve
Als het contact wordt aangezet, blijft dit verklikkerlampje enkele seconden branden. Als dit lampje bij draaiende motor gaat branden, duidt dit erop dat het brand-
stofniveau laag is.Op het moment dat het lampje gaat branden, is er nog minimaal 8 liter brandstof in
de tank aanwezig. V
erklikkerlampje airbags
Als het contact wordt aangezet, blijft dit verklikkerlampje enkele secon- den branden. Als het lampje bij draaiende motor gaat branden, kan dit duiden op:
- een storing in een van de airbags voor,
of - een storing in een van de zij-airbags.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt.
V erklikkerlampje
slijtage remblokken v——r Als dit lampje bij draaiende
motor of tijdens het rijden brandt op het moment dat het rempedaal wordtingetrapt, geeft dit aan dat de rem-blokken v——r versleten zijn. Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt.
V erklikkerlampje
sleutel elektronische startblokkering Als het contact wordt aan-
gezet, blijft dit verklikkerlampje enke- le seconden branden. Als dit lampje nadat het contact is aangezet gaat knipperen, duidt ditop een storing in de werking van hetsysteem. Als dit lampje nadat het contact is aangezet blijft branden, duidt diterop dat de sleutel niet wordt her-kend. Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt.
Page 29 of 177

05-05-2003
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
32
Verklikkerlampje temperatuur of storing automatische
transmissie Als het contact wordt aangezet, blijft dit verklikkerlampje enkele secon- den branden.
Als dit lampje bij draaiende motor of tijdens het rijden brandt of knippert, duidt ditop een storing of op oververhitting van de automatische transmissie. Stop dan onmiddellijk.Laat de motor stationair draaien (selectiehendel in de stand Nof P) tot het ver-
klikkerlampje uitgaat.
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt. V
erklikkerlampje geopend portier
Als het contact wordt aangezet, blijft dit verklikkerlampje enkele secon- den branden. Als dit lampje gaat branden, duidt dit erop dat ŽŽn of meer portieren
geopend of niet goed gesloten zijn.Het verklikkerlampje gaat uit als alle portieren goed gesloten zijn.
Koelvloeistoftemperatuur- meter Wijzer in zone A:De temperatuur is
in orde. Wijzer in zone B:De temperatuur is
te hoog.Stop dan onmiddellijk.Let op: Wacht tot de motor is afge-
koeld om indien nodig koelvloeistof bij te vullen. Het koelcircuit staat onder druk.Draai, om verwondingen te voorko- men, de vuldop eerst twee omwente-lingen los om de druk te laten dalen. V erwijder vervolgens de vuldop en
vul koelvloeistof bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Page 30 of 177

05-05-2003
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
32
Verklikkerlampje temperatuur of storing automatische
transmissie Als het contact wordt aangezet, blijft dit verklikkerlampje enkele secon- den branden.
Als dit lampje bij draaiende motor of tijdens het rijden brandt of knippert, duidt ditop een storing of op oververhitting van de automatische transmissie. Stop dan onmiddellijk.Laat de motor stationair draaien (selectiehendel in de stand Nof P) tot het ver-
klikkerlampje uitgaat.
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt. V
erklikkerlampje geopend portier
Als het contact wordt aangezet, blijft dit verklikkerlampje enkele secon- den branden. Als dit lampje gaat branden, duidt dit erop dat ŽŽn of meer portieren
geopend of niet goed gesloten zijn.Het verklikkerlampje gaat uit als alle portieren goed gesloten zijn.
Koelvloeistoftemperatuur- meter Wijzer in zone A:De temperatuur is
in orde. Wijzer in zone B:De temperatuur is
te hoog.Stop dan onmiddellijk.Let op: Wacht tot de motor is afge-
koeld om indien nodig koelvloeistof bij te vullen. Het koelcircuit staat onder druk.Draai, om verwondingen te voorko- men, de vuldop eerst twee omwente-lingen los om de druk te laten dalen. V erwijder vervolgens de vuldop en
vul koelvloeistof bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Page 31 of 177

05-05-2003
Minimum. Controleer het olieniveau met de peil- stok en vul zonodig olie bij. De aan-wijzing is alleen betrouwbaar als deauto op een vlakke, horizontaleondergrond staat en de motor min-stens 10 minuten niet heeft gedraaid. Defecte meter minimum motorolieniveau Als de streepjes knipperen, geeft dit een defect aan de meter aan of ishet motorolieniveau te laag. Er bestaat grote kans op ernstige motorschade.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Defecte meter maximummotorolieniveau Als de vierkantjes knipperen, geeft dit een defect aan de meter aan of ishet motorolieniveau te hoog.Er bestaat grote kans op ernstigemotorschade.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN33
Display op het instrumentenpaneel Dit heeft na het aanzetten van het contact, 3 verschillende functies: -
onderhoudsintervalindicator (zie
het desbetreffende hoofdstuk),
- motorolieniveaumeter,
- kilometerteller (totale kilometer-stand en dagteller).
Motorolieniveaumeter Bij het aanzetten van het contact, wordt de onderhoudsintervalindica-tor weergegeven en vervolgensgedurende enkele seconden hetmotorolieniveau. Maximum Controleer het olieniveau met de
peilstok. Te veel olie kan leiden tot
motorschade. Als inderdaad blijkt dathet oliepeil te hoog is, neem dan zospoedig mogelijk contact op met een
PEUGEOT-servicepunt. Nulstelling dagteller Druk, terwijl het contact aan is, de knop in.Te
hoog motorolieniveau
Als de melding door controle met depeilstaaf bevestigd wordt, kan doorhet teveel aan motorolie ernstigemotorschade ontstaan. Raadpleeg zo spoedig mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt.
Page 32 of 177
05-05-2003
DE AUTORADIO/CASSETTESPELER
UW BOXER IN DETAIL
34
Hendel Functie
1 - Indrukken Volume verhogen.
2 - Indrukken Volume verlagen.
3 - Indrukken
Geluid onderbreken (MUTE); onderbreken ongedaan maken (tevens mogelijk met de toets 1of 2).
4 - Indrukken Wijzigen van de geluidsbron (radio/cassette).
5 - Indrukken Automatisch zoeken naar zenders in aflopende frequentie (radio) - Snel terugspoelen (cassette).
6- IndrukkenAutomatisch zoeken naar zenders in oplopende frequentie (radio) - Snel vooruitspoelen (cassette).
Toets Functie
A VOL - Volume verlagen.
BO NGeluid onderbreken (MUTE)/Onderbreken ongedaan maken. Langer dan 2 seconden indrukken: autoradio aan/uit.
C VOL + Volume verhogen.