2003 Peugeot 406 C Manual del propietario (in Spanish)

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MALETERO Bloqueo o desbloqueo del maletero simultáneamente con las puertas Gire la llave un cuarto de vuelta de
A
hacia B.
Ahora, el maletero est‡ mandado con el telemando o la cerradura de la
puerta lado conductor. Bloqueo del maletero aislado de las puertas Gire la llave un cuarto de vuelta de A hacia C. Ahora, el maletero est‡
bloqueado sea cual fuere la acci—nen el telemando o la cerradura de la
puerta lado conductor. Para volver al funcionamiento simul- t‡neo con las puertas : gire la llavede Ahacia B. APERTURA CAPÓ MOTOR Desde el interior : tire del mando
situado en el lado izquierdo, bajo el panel de instrumentos. Desde el exterior : levante el
mando y levante el cap—. Equilibradores hidráulicos de capó Los equilibradores hidr‡ulicos abren y mantienen abierto el cap—. Para cerrar Baje el cap— y suŽltelo al final del recorrido. Compruebe el correctobloqueo del cap—. LLENADO DEL DEPÓSITO DE CARBURANTE El llenado de carburante debe hacerse motor parado. Para abrir la tapa de carburante, tire sobrepasando el punto duro delmando situado en el piso a la
izquierda del asiento del conductor. Si llena el dep—sito, no insista en sobrepasar el tercer corte de la pis-tola de llenado, ya que podr’a gene-rar disfuncionamientos en su veh’cu-lo. La capacidad del depósito es de 70 litros aproximadamente. Hay previsto un emplazamiento en la cara interna de la tapa paradejar el tapón mientras reposta.

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Indicadores de direc- ción (intermitentes) Ala izquierda : hacia
abajo.A la derecha : hacia
arriba.
Faros antiniebla delan- teros y luz antinieblatrasera (2» rotaci—n delanillo hacia adelante).
Observación : para apagar la luz
antiniebla trasera y los faros antinie-bla delanteros, gire el anillo dosveces seguidas hacia atr‡s.
EL MANDO DE LUCES Luces delanteras y traseras La selecci—n se efectœa girando el anillo A.
Luces apagadas Luces de posici—n Luces de cruce/ Luces de carretera Iluminaci—n autom‡ti- ca de las luces Inversión de las luces de cruce /luces de carretera T
ire del mando hacia Ud.
Observación : contacto quitado, a
la apertura de la puerta conductor, se escucha una se–al sonora, si dejalas luces encendidas.
Faros antiniebla delanteros y luzantiniebla trasera La selecci—n se efectœa por la rota- ci—n del anillo Bhacia adelante para
encender y hacia atr‡s para apagar.El estado se visualiza por el testigodel combinado.
Faros antiniebla delanteros(1» rotaci—n del anillo haciaadelante).
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En tiempo claro o de lluvia, tanto de d’a comode noche, los faros anti-niebla delanteros y la luz
antiniebla trasera son deslum-brantes y est‡n prohibidos. No olvide apagarlos cuando dejen de serle necesarios.

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ILUMINACIÓN AUTOMÁTICA DE LAS LUCES Las luces de posici—n y de cruce se encienden autom‡ticamente en casode poca luminosidad, as’ como encaso de funcionamiento continuo delos limpiaparabrisas y se apagancuando vuelve a haber suficienteluminosidad o los limpiaparabrisasse paran. Esta funci—n est‡ activa a la entrega del veh’culo. Para neutralizar o activar la funci—n : ☞ ponga la llave de contacto a partir de la posici—n accesorios (1»muesca de la llave),
☞ pulse m‡s de dos segundos en elextremo del mando de luces.
Observaci—n : En tiempo de niebla,
el captador de luminosidad puededetectar una luz suficiente. En con-secuencia, las luces no se encende-r‡n autom‡ticamente. No tapar el captador de luminosi- dad, acoplado con el detector delluvia, situado en el parabrisas
detrás del retrovisor. Sirve para lailuminación automática de lasluces. Control de funcionamiento Activación La activaci—n de la funci—n va acom- pa–ada de una se–al sonora y delmensaje
"Iluminación automática
de los faros activada" en la panta-
lla multifunci—n. Observación : una acci—n manual
en el mando de luces es prioritaria. Neutralización La neutralizaci—n de la funci—n va acompa–ada de una se–al sonora ydel mensaje "Iluminaci—n autom‡ticade los faros desactivada" en la pan-talla multifunci—n. Circulando, si se neutraliza esta fun- ci—n en tanto que la iluminaci—n delas luces est‡ justificada por el modoautom‡tico, las luces se quedanencendidas. Es posible quitar esta funci—n y apa- gar las luces mediante : - una acci—n manual en el mando de luces,
-a l parar el motor. En caso de disfuncionamiento delcaptador de luminosidad
, el siste-
ma activa la funci—n (las luces seencienden). El conductor est‡ alerta-do por el parpadeo del testigo "lucesde cruce" del combinado.Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para la revisi—n del sistema. Luz de aparcamiento En caso de escasa luz o si es de noche y sale de su veh’culo, lasluces de posici—n y de cruce puedenquedarse encendidas durante apro-ximadamente un minuto. Para ello :
☞ ponga el mando de luces en la posici—n AUTO,
☞ ponga la llave en posici—n acce-sorios (1» muesca de la llave),
☞ pulse durante m‡s de dos segun-dos el extremo del mando deluces,
☞ ponga el mando de luces en posi-ci—n 0,
☞ haga una "r‡faga de luz",
☞ salga del veh’culo y bloquŽelo.
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EL MANDO DEL
LIMPIAPARABRISAS Limpiaparabrisas 2 Barrido r‡pido (fuertes precipitaciones).
1 Barrido normal (lluvia moderada).
AUTO Barrido autom‡tico.
0 Parado.


Barrido golpe a golpe(empuje hacia abajo). Funcionamiento En posici—n
1— 2, cuando el veh’cu-
lo est‡ parado, el limpiaparabrisas pasa a la cadencia de barrido infe-rior y despuŽs vuelve a su cadenciainicial cuando el veh’culo vuelve a
arrancar. Cuando se ha cortado el contacto durante más de un minuto y si elmando estaba en la posición
AUTO, es necesario reactivar estafunción. Para ello, desplace el
mando hacia una posici—n cualquie-ra despuŽs suŽltelo en la posici—ndeseada AUTO.
Barrido con cadencia automática En la posici—n AUTO, el limpiapara-
brisas funciona autom‡ticamente y adapta su velocidad a la intensi-dad de las precipitaciones. Control de funcionamiento ActivaciónLa activaci—n de la funci—n va acom- pa–ada por el mensaje "Limpiapa-
rabrisas automático activado" en
la pantalla multifunci—n. En caso de disfuncionamiento en
la posici—n AUTO, el limpiaparabri-
sas funcionar‡ en modo degradado.Consulte en un Punto Servicio
PEUGEOT para que le revisen elsistema.
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No tape el detector de llu- via situado en el parabri-sas, detr‡s del retrovisor
interior.
Cuando lave el veh’culo en unaestaci—n autom‡tica, quite el con-tacto o compruebe que el mandolimpiaparabrisas no est‡ en posi-ci—n autom‡tica. En invierno, es aconsejable espe- rar el deshelado completo delparabrisas antes de accionar elbarrido autom‡tico.
Lavaparabrisas y lavafaros T ire del mando del limpiaparabrisas
hacia Ud. El lavaparabrisas y el lim- piaparabrisas funcionan durante untiempo determinado. El lavaparabrisas y el lavafaros fun- cionan simult‡neamente durantedos segundos, solamente si las
luces de cruce o las de carreteraestán encendidas.

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EL ORDENADOR DE A BORDOPantalla B Pantalla C
- la autonom’a,
- la distancia recorrida,
- el consumo medio,
- el consumo instant‡neo,
- la velocidad media.
Puesta a cero Pulse m‡s de dos segundos en el mando. Cada impulso en el bot—n situado en el extremo del
mando del limpiaparabrisas
permite se–alar alternativamente :
-el consumo instant‡neo y la autonom’a;
- el consumo medio, la distancia recorrida y la velocidad media calculada en un periodo "1";
- el consumo medio, la distancia recorrida y la velocidadmedia calculada en un periodo "2".
Los periodos "1"y"2" est‡n definidos por la frecuencia de
puesta a cero. Permiten efectuar, por ejemplo, c‡lculos par-ciales en el periodo "1" y mensuales en el periodo "2".
Puesta a cero Cuando el periodo deseado sale se–alado, pulse m‡s de dos segundos en el mando.
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Autonomía
Indica el nœmero de kil—metros que se pueden aœn recorrer con el carburanteque queda en el dep—sito. Observación : puede que la cifra de los
kil—metros aumente motivado por un cambio de conducci—n o por el perfil dela carretera, acompa–ado de una bajadaimportante del consumo instant‡neo. Cuando la cantidad de carburante que queda en el dep—sito es inferior a 3litros, œnicamente se encienden tressegmentos.
Consumo medio Es la relaci—n entre el carburante consumido y la distancia recorridadesde la œltima puesta a cero del
ordenador.
Consumo instantáneo Es el resultado que da el consumo registrado en los dos œltimos segun-dos. Esta funci—n œnicamente saleen pantalla a partir de los 20 km./h. V
elocidad media
Es el resultado, desde la œltima
puesta a cero del ordenador, de ladivisi—n de la distancia recorrida porel tiempo de utilizaci—n (contactopuesto). Distancia recorrida Indica la distancia recorrida desde la œltima puesta a cero del ordenadorde a bordo. DespuŽs de una puesta a cero del
ordenador, la indicaci—n de la auto-nom’a œnicamente es significativadespuŽs de un cierto tiempo de utili-zaci—n del veh’culo. Si los segmentos horizontales salen en pantalla, circulando, en lugar delas cifras, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
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Retire siempre la llave de contacto cuando salgadel veh’culo, incluso porun corto periodo.
En caso de pinzamiento durantela manipulaci—n de los elevalu-nas, debe invertir el movimientode la luna. Para ello, pulse elmando afectado. Cuando el conductor acciona los mandos de los elevalunaspasajeros, el conductor debe ase-gurarse que ninguna personaimpide el cierre correcto de laluna. El conductor debe asegurarse que los pasajeros utilizan correc-tamente los elevalunas. T enga cuidado con los ni–os
cuando maniobre las lunas.
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
1 - Mando de elevalunas eléctrico
conductor.
Dispone de dos posibilidades : - Funcionamiento manual : Pulse el interruptor 1 o tire de Žl, sin
sobrepasar el punto de resistencia. La luna se detiene cuando suelta el
interruptor.
- Funcionamiento automático*(conductor) : Pulse el interruptor 1o tire de Žl
sobrepasando el punto de resisten- cia. La luna se abre o se cierra com-pletamente despuŽs de haber solta-
do el interruptor. Un nuevo impulsodetiene el movimiento de la luna.
Observación : En caso de apertura inoportuna de la luna durante el cierre (por ejemploen caso de hielo), si la luna rechaza
subir, b‡jela completamente y sœba-la inmediatamente tirando del inter-ruptor hasta el cierre completo de laluna. Mantenga el mando pulsado durante aproximadamente un segundo des-puŽs del cierre. DespuŽs de volver a conectar labater’a, en caso de disfuncionamien-to, Ud. debe reiniciar el elevalunasconductor : -
cierre imperativamente las puertas,
- baje completamente la luna, y sœba- la, la luna subir‡ unos cent’metros acada impulso, siga con la operaci—nhasta el cierre completo de la luna,
- mantenga el mando pulsado duran-te al menos un segundo despuŽs dehaber alcanzado la posici—n.
2 - Mando del elevalunas eléctri- co pasajero.
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* Segœn destino.24-03-2003

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El extremo del cristal del espejo del retrovisor ladoconductor es asfŽrico(zona exterior delimitadapor los puntos) con el fin
de reducir "el ‡ngulo muerto". Adem‡s, los objetos observados en los retrovisores conductor ypasajero, est‡n realmente m‡scerca de lo que parece. Debe tener en cuenta este factor para apreciar correctamente ladistancia en relaci—n a los veh’cu-los que vienen detr‡s de Ud
RETROVISORES EXTERIORES Retrovisores exteriores con mando eléctrico Gire el mando 6hacia la derecha o
hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor correspondiente. Desplace el mando 6en las cuatro
direcciones para efectuar el reglaje. En estacionamiento, los retrovisores exteriores se pueden abatir manual-mente. Retrovisores abatibles eléctricamente Contacto puesto, gire el mando 6en
posici—n A.
Lunas traseras entreabribles Para entreabrir las lunas traseras, bascule la palanca, y empœjela afondo para bloquear las lunas enposici—n abierto.
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