2003 Peugeot 406 Break Návod k obsluze (in Czech)

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Seřízení výšky ukotvení
předních bezpečnostních pásů
Sevřete ovladač 1a posuňte jej.
Zapnutí bezpečnostních pásů
Přitáhněte pás přes sebe, potom
zasuňte sponu do zámku. VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE
7SEŘÍZENÍ VÝŠKY A
VZDÁLENOSTI VOLANTU 
Odblokujte volant přitažením ovladače A.
Nastavte žádanou výšku a
vzdálenost a zajistěte volant
zatlačením ovladače Aaž na
doraz.ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ
VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCHZRCÁTEK
Otočením ovladače 6vpravo
nebo vlevo zvolte příslušné zrcátko.
Přesunutím ovladače ve čtyřech
směrech proveďte seřízení.
Elektrické přiklopení
zpětných zrcátek
Při zapnutém zapalování otočte ovladač 6do polohy A.
144123142
17-02-2003

17-02-2003
KLAPKA UZÁVĚRU
PALIVOVÉ NÁDRŽE Otevření:přitáhněte páčku,
umístěnou na podlaze vlevo od
sedadla řidiče, až za bod odporu. Zavření: zaklapněte klapku
zvenku a ověřte, že je dobře zajištěná.
Čerpání paliva
Při čerpání paliva do nádrže musí být motor zastaven.
Na klapce je držáček pro odložení uzávěru.
Štítek nalepený na vnitřní straně klapky informuje o povolených nebo
zakázaných pohonných hmotách.
Objem nádrže je přibližně 70 litrů.
Kontrolka minimální zásoby paliva
Od okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá palivo na ujetí nejméně 50 km.
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE
14
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU Zevnitř:
přitáhněte páčku.
Zvenku:
nadzvedněte páčku a
otevřete kapotu.
11 011 0

17-02-2003
12VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE
AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKA
Rozjetí vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastartovaným motorem a s pákou v poloze P:
 musíte stlačit brzdový pedál, aby bylo možné přesunout páku z polohy P (shift lock),
 zvolte žádanou funkci (polohy R, D, 3, 2nebo 1), potom postupně uvolňujte brzdový pedál, vozidlo se ihned
rozjede.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N:
 povolte páku ruční brzdy, držte stlačený brzdový pedál,
 zvolte žádanou funkci (polohy R, D, 3, 2 nebo1), potom postupně uvolňujte brzdový pedál, vozidlo se ihned rozjede.
Automatická čtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí zcela automatického chodu, obohacené o program sport
(vypínač A) a program sníh(vypínač B).
Kulisa volby funkcí  Přesunováním páky v kulise se volí jednotlivé funkce.
Po provedení volby se rozsvítí kontrolka funkce na ukazateli v přístrojové desce.
P ark (parkování): pro znehybněnívozidlaa pro nastartování motoru, ruční brzda zatažená nebo povolená.
R everse (jízda vzad): pro couvání(tuto funkci volit, když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné otáčky).
N eutral (neutrál): pro nastartování motoru a pro parkování , ruční brzda zatažená.
D rive (jízda): pro jízdu se samopřizpůsobovacím režimem (automatické řazení čtyř převodových stupňů).
3: pro jízdu ve městěnebo na silnici s častými zatáčkami (automatické řazení pouze prvních tří převodových stupňů).
2: pro jízdu v horském terénu , tažení přívěsu (automatické řazení pouze prvních dvou převodových stupňů).
1: pro vyjetí prudkého svahu (zařazen pouze první převodový stupeň).
Zvláštnost převodovky (benzi-
nové motory 1,8 l a 2 l a naftový
motor 2 litry HDI přeplňovanýturbodmychadlem)
Volba prvního stupně se provádí
s pákou v poloze 2stisknutím
spínače C.
Polohu prvního stupně
lze zrušit novým stisk-
nutím spínač e C nebo
přesunutím páky do jiné
polohy.
Motor V6 Benzinové motory 1,8 litru a 2 litry a naftový
motor 2 litry HDI přeplňovaný turbodmychadlem148

17-02-2003
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE 13
Nepoužívejte regulátor
rychlosti na kluzké
vozovce ani v hustém
silničním provozu.
REGULÁTOR RYCHLOSTI
Regulátor rychlosti umožňuje udržovat řidičem předvolenou rychlost
vozidla, nezávisle na profilu vozovky a bez působení na akcelerační či
brzdový pedál.
Aby mohla být rychlost vozidla předvolena, musí být vyšší než přibližně
40 km/h nebo 60 km/h (podle typu motoru) a musí být zařazený nejméně
čtvrtý převodový stupeň (druhý stupeň u automatické převodovky). Zapnutí
 Otočte kolečko 1do polohy ON.
Nyní můžete předvolit rychlost.
 Otočte kolečko 1do polohy OFFpro vypnutí systému.
Předvolení rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou rychlost, stiskněte tlačítko 2 nebo 3.
Rychlost vozidla bude uložena do paměti zařízení a bude automaticky udržována. Poznámka: je možné dočasně zrychlit bez neutralizování regulátoru
rychlosti.
Neutralizace předvolené rychlosti
Jestliže si přejete neutralizovat předvolenou rychlost:
 stiskněte tlačítko 4nebo stlačte brzdový či spojkový pedál.
Zapnutí regulace na předvolenou rychlost
Po neutralizování stiskněte tlačítko 4. Vozidlo pojede rychlostí,
která byla naposledy předvolena. Změna předvolené rychlosti
Pro naprogramování vyšší
rychlosti než byla předchozí:
 stiskněte tlačítko 3,
 uvolněte jej, jakmile vozidlo
dosáhne požadovanou rychlost.
Pro naprogramování nižší
rychlosti než byla předchozí:  stiskněte tlačítko 2,
 uvolněte jej, jakmile vozidlo
dosáhne požadovanou rychlost.
Zrušení předvolené rychlosti  Otočte kolečko 1do polohy
OFF nebo vypněte zapa-
lování.
151

17-02-2003
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE
10
Č. Symbol Funkce
1 Nastavení
teploty .
2 Odmrazování
zadního skla .
3 Ovládání vstupu
vzduchu .
4 Rozdělení proudu
vzduchu .
5 Nastavení rychlosti
ventilátoru .
6 Ovládání klimatizace.
KLIMATIZACE
56

17-02-2003
Č. Symbol Funkce1 Nastavení
teploty .
2 Automatický program
pro viditelnost .
3 Automatický program
pro komfort .
4 Odmrazování zadního
skla .
5 Rozdělení proudu
vzduchu .
6 Ovládání
klimatizace .
7 Nastavení rychlosti
ventilátoru.
8 Ovládání vstupu vzduchu.
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE 11
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
58

17-02-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.¥Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
¥ Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně)
u benzinových motorů a každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
18

17-02-2003
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínačebezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každých deset
let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406 19
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: ¥Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
¥ Městský provoz (taxislužba).
¥ Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: ¥Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C.
¥ Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15°C.
¥ Země s prašnou atmosférou.
¥ Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby: ¥U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
¥ U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.