2003 Peugeot 406 Break Návod k obsluze (in Czech)

17-02-2003
Zvláštní opatření u vozidla s
automatickou převodovkou
Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následu-
jící pravidla: -páka v poloze N,
- vléci vozidlo rychlostí nižší než
50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,
- nepřidávat olej do převodovky.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
48
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Bez zvednutí vozidla (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Oko pro vlečení naleznete v náhradním kole.
Za přední část:
Nadzvedněte kryt pomocí ploché části vlečného oka.
Vlečné oko našroubujte až na doraz.
Za zadní část:
Odjistěte kryt rukou, kterou prostrčíte z vnitřní strany nárazníku, a zatlačte.
Vlečné oko našroubujte až na doraz.
Se zvednutím (pouze 2 kola jsou na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo pomocí zvedacího mechanizmu za kola.
Nikdy nepoužívejte příčku chladiče.

17-02-2003
TAŽENÍ PŘÍVĚSU,
KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být pro-
vedena v servisu PEUGEOT.
Vaše vozidlo je určeno pro přepravu
osob a zavazadel, ale může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se vzrůstající nadmořskou výškou,
přičemž dochází ke snížení výkonu
motoru. Je třeba snížit maximální
hmotnost přívěsu o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu: umístěte ná-
klad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule závě-
su bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit). Chlazení:
při tažení přívěsu do
svahu dochází ke zvýšení teploty
chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převo-
dové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
U vozidel vybavených benzinovým
motorem s přímým vstřikováním se
může po skončení tažení přívěsu
nebo po dlouhé jízdě velkou
rychlostí zapnout ventilátor chlazení
na dobu přibližně 6 minut.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
V případě rozsvícení výstražné kon-
trolky zastavte vozidlo a vypněte
jeho motor, jakmile je to možné. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách vozidla i
přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost.Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla s přívěsem na nárazy boční-
ho větru.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406 49

17-02-2003
MONTÁŽ STŘEŠNÍHO
TYČOVÉHO NOSIČE
Při montáži příčných střešních tyčí u
verze kombi respektujte jejich správ-
né umístění.
Je udáno značkou na každé z
podélných tyčí.Používejte doplňky schválené auto-
mobilkou PEUGEOT a řiďte se
předpisy pro montáž dané výrob-cem.Demontáž koberečku
Pro demontáž krycího koberečku na
straně řidiče je nutné posunout jeho
sedadlo co nejvíce dozadu a sundatupevnění.
Při montáži položte kobereček, dejte
zpět upevnění a zajistěte je
otočením o čtvrt otáčky.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
50
Největší přípustné zatíženístřešního nosiče
sedan: 75 kg
kombi: 100 kg

17-02-2003
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 40651
VYSOKÁ ZÁDRŽNÁ SÍŤ PRO ZAVAZADLA (kombi) V ysoká zádržná síť může být umístěna za přední sedadla (do přední polohy)nebo za zadní sedadla (do zadní polohy).
Upevn ěn’ z‡dr žnŽ s’t ěv p ředn’ poloze
- Sklopte zadní sedadla (viz kapitola "Zadní lavice - kombi").
- Otevřete příslušné horní krytky upevnění.
- Vysuňte upevnění.
- Umístěte konce kovové tyče do těchto upevnění.
- Připevněte dva háčky spodních popruhů sítě do připra-
vených kotvicích otvorů na držácích kloubů zadníchsedadel.
- Napněte oba popruhy. Upevnění zádržné sítě v zadní poloze -
Vyndejte z vozu zadní poličku.
- Otevřete příslušné horní krytky upevnění.
- Vysuňte upevnění.
- Umístěte konce kovové tyče do těchto upevnění.
- Připevněte dva háčky spodních popruhů sítě k upevňo-
vacím okům na podlaze.
- Napněte oba popruhy.
Poznámka: Upevňovací oka jsou umístěna svisle pod
příslušnými horními upevněními.
PŘEDNÍ POLOHA
ZADNÍ POLOHA

17-02-2003
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
52
DOPLŇKY PRO PEUGEOT 406
Používejte pouze originální díly a doplňky schválené automobilkou PEUGEOT.
Všechny tyto díly a příslušenství jsou uzpůsobeny pro Váš vůz, jejich spolehlivost a bezpečnost byla testována a schvá-
lena, což automobilka PEUGEOT nemůže zaručit u jiných výrobků.
Síť PEUGEOT nabízí velký výběr originálních homologovaných doplňků pro různé účely. Na všechny se vztahuje záru-
ka automobilky PEUGEOT: ÐBezpečnost : Poplašná zařízení, pískování skel, zařízení proti odcizení kol, lékárnička, výstražný trojú-
helník, atd.
Ð Ochrana : Potahy kompatibilní s bočními nafukovacími vaky, koberečky, chránič dveřního prahu, ozdobné
zástěrky.
Ð Komunikace : Telefon, sada "hands free", navigace, autorádia, měnič CD, reproduktory.
ÐÚpravy dle osobního přání: Disky kol z hliníkové slitiny, ozdobné kryty kol, spoiler, sportovní koncovka výfuku, kožená
hlavice řadicí páky, kožený potah volantu.
Ð Komfort : Klimatizace, otvírací střechy*, úložná zařízení, zádržná síť, konzola radiotelefonu, loketní
opěrka, chránič dveřního prahu, krytina do zavazadlového prostoru, spoilery na okna dveří.
Ð Přeprava nákladů : Vlečné zařízení, střešní tyčový nosič, doplňkové nosiče (nosič kola, nosič lyží), uzavíratelný
střešní nosič, sněhové řetězy, atd.
Ð Děti : Zvýšené sedačky a dětské sedačky, boční roletky, zadní roletka.
ÐPřípravky pro údržbu vozu: Kapalina do ostřikovače, přípravky pro čištění a údržbu interiéru a exteriéru.
* Při montáži otvírací střechy může být nutné vyříznout výztuhu stropu, proto je třeba používat výhradně originální výrobky PEUGEOT.

17-02-2003
1,8 litru 16V 2 litry 16V1 749 1 997
82,7 x 81,4 85 x 88 16 16
85 100
5 500 6 000
160 190
4 000 4 100
Bezolovnaté Bezolovnaté Ano Ano
Ano Ano
Mechanická Automatická Mechanická Automatická (5 rychlostí) (4 rychlosti) (5 rychlostí) (4 rychlosti)
4,25 4,25 4,25 4,251,9 – 1,9 Ð
156
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
BENZINOVÉ MOTORY
MODELY:
Typ, varianta, verze 8B6FZ 8BRFN
8E6FZ 8ERFN 8F6FZ 8FRFN
MOTORY
Zdvihový objem (cm 3
)
Vrtání x zdvih
Počet ventilů
Max. výkon: norma EHK (kW)
Otáčky max. výkonu (ot/min)
Max. točivý moment: norma EHK (Nm)
Otáčky max. momentu (ot/min)PalivoKatalyzátor
Elektronické vstřikování PŘEVODOVKA
NÁPLNĚ (v litrech)
Motor (s výměnou filtru)
Převodovka s rozvodovkou

17-02-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY157
BENZINOVÉ MOTORY
MODELY:
Typ, varianta, verze 8BR6F8BRLZ
8ER6F 8ERLZ
8FRLZ
MOTORY
Zdvihový objem (cm 3
)
Vrtání x zdvih
Počet ventilů
Max. výkon: norma EHK (kW)
Otáčky max. výkonu (ot/min)
Max. točivý moment: norma EHK (Nm)
Otáčky max. momentu (ot/min)PalivoKatalyzátor
Elektronické vstřikování PŘEVODOVKA
NÁPLNĚ (v litrech)
Motor (s výměnou filtru)
Převodovka s rozvodovkou 2 litry 16V 2 litry
HPI
16V
1 997 1 997
85 x 88 85 x 88
16 16
100 103
6 000 6 000
190 192
4 100 4 000
Olovnaté Bezolovnaté Ano Ano
Ano Ano
Mechanická Mechanická (5 rychlostí) (5 rychlostí)
4,25 4,25
1,9 1,9

17-02-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
158
BENZINOVÉ MOTORY
MODELY:
Typ, varianta, verze 8B3FZ8BXFX
8E3FZ 8EXFX
8F3FZ
MOTORY
Zdvihový objem (cm 3
)
Vrtání x zdvih
Počet ventilů
Max. výkon: norma EHK (kW)
Otáčky max. výkonu (ot/min)
Max. točivý moment: norma EHK (Nm)
Otáčky max. momentu (ot/min)PalivoKatalyzátor
Elektronické vstřikování PŘEVODOVKA
NÁPLNĚ (v litrech)
Motor (s výměnou filtru)
Převodovka s rozvodovkou 2,2 litru 16V V6 vstřikování 24V
2 230 2 946
86 x 96 87 x 82,6 16 24
116 152
5 650 6 000
217 285
3 900 3 750
Bezolovnaté Bezolovnaté Ano Ano
Ano Ano
Mechanická Mechanická Automatická (5 rychlostí) (5 rychlostí) (4 rychlosti)
4,25 4,75 4,75
1,85 1,85 –