2003 Peugeot 406 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

17-02-2003
ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТОPEUGEOT 40629
Бензинов двигател
3 литра
V6 Инжекцион 24 V 1 - Сервоуправление.
2 - Доливане на охладителна
течност. 3
- Резервоар за течност за
миене на предните стъкла и
светлини *.
4 - Акумулатор.
5 - Въздушен филтър. 6
- Доливане на спирачна течност
за спирачките и съединителя.
7 - Доливане на масло в двигателя.
8 - Пръчка за ръчно измерване
на нивото на маслото.
* Според страната.

17-02-2003
ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТОPEUGEOT 406
30
Турбодизелов двигател
2,0 литра HDI
(90 к.с. / 110 к.с.)
1 - Сервоусилвател на волана .
2 - Резервоар за охладителна
течност . 3 -
Резервоар за течност за
миене на предно стъкло ифарове *.
4 - Акумулатор .
5 - Въздушен филтър .6 -
Доливане на спирачна течност
за спирачките и съединителя.
7 - Доливане на масло в двигателя .
8 - Пръчка за ръчно измерване
на нивото на маслото .
* Според страната.

17-02-2003
ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТОPEUGEOT 40631
Двигател Турбо Дизел 2,2
литра HD I 16 V
1 -Сервоуправление.
2 - Доливане на охладителната
течност. 3 -
Резервоар за течност за миене
на предните стъкла и светлини*.
4 - Акумулатор.
5 - Въздушен филтър. 6 -
Доливане на спирачната течност
за спирачките и съединителя.
7 - Доливане на масло в двигателя.
8 - Пръчка за ръчно измерване намаслото.
* Според страната.

17-02-2003
ПРОВЕРКА НА НИВАТА
Ниво на маслото
Извършвайте тази проверка редовно и
доливайте масло между две смени
(максималната консумация е 0,5 л на
1 000 кm).
Проверката се извършва при спрян на
хоризонтална площ автомобил и студен
двигател с помощта на датчика за ниво на
маслото или ръчната пръчка зе измерване.
Ръчна пръчка
измервателната пръчка има
2 белега за нивото : A= максимум.
Никога не наливайте масло над
този белег. B = минимум.
За да се запази издръжливостта
на двигателите и системите
против замърсяване, се
препоръчва използването на
добавъчни смеси.
Източване и смяна :
Съгласно индикациите дадени в"ПРЕГЛЕДИТЕ PEUGEOT".
Забележка : избягвайте продължителен
контакт на кожата с отработено масло.
Избор на вискозитет
При всички случаи избраното масло трябва
да отговаря на изискванията на
производителя.
ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТО PEUGEOT 406
32
Ниво на спирачната
течност и течността засъединителя -
нивото винаги трябва да бъде между
белезите DANGER ("Опасност") и
MAXI
(максимум) в резервоара.
-при значително понижаване на нивото
незабавно се консултирайте във
вашия сервиз на PEUGEOT.
Смяна :
- задължително да се извършва през интервалите, предвидени в програмата
за поддръжка на производителя.
- използвайте препоръчаните от производителя течности, отговарящи
на нормите DOT4.
Забележка : спирачната течност е
вредна и разяждаща. Избягвайте
всякакъв контакт с кожата.
Ниво на течността на
охладителна система
Използвайте препоръчаната от
производителя течност.
Когато двигателят е топъл,
температурата на охладителната течност
се регулира от вентилатора на
двигателя. Той може да работи при
прекъснат контакт; освен тъй като
охладителната система е под налягане,
изчакайте поне един час след спиране на
мотора преди да доливате. С цел да се предпазите от изгаряне,
отвинтете капачката до предпазния
вентил и изчакайте да падне налягането.
Когато то падне, свалете капачката и
долейте течност до нужното ниво.
Използвани продукти
Не изхвърляйте използваните
масла, спирачна течност и
течност за охладителната
система в канализацията или
върху почвата.
Ниво на течността за
сервоуправлението
Отворете резервоара при студен
двигател и външна температура,
нивото винаги трябва да бъде над
белега MINI, близо до белегаMAXI.
Ниво на течността за миене
на предното стъкло и
фаровете
*
За постигане на оптимално
качество на почистването и за
Вашата сигурност ние Ви съветваме
да използвате препоръчаните от
PEUGEOT продукти. * Според страната.

17-02-2003
ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТО PEUGEOT 40633
Използвайте само продукти,
препоръчани от PEUGEOT.
За осигуряване на
оптималното функциониране
на такива важни възли като
сервоуправлението и спирачната
система, PEUGEOT избира и предлага
много специфични продукти.ПРОВЕРКИ Акумулатор
С наближаване на зимния период,
дайте акумулатора на проверка в
сервиз на PEUGEOT.
Въздушен филтър
Необходимо е периодично да се
сменя филтриращият елемент.
Ако карате в запрашена среда
го сменяйте два пъти по-често.
Спирачни накладки
Износването на спирачките зависи
от маниера на каране, особено за
колите, които се ползват в града,
на кратки разстояния.
Може да се наложи състоянието
на спирачките да се проверява и
в интервалите между прегледите
на автомобила.
Ръчна спирачка
Много голям луфт на ръчната
спирачка или констатиране на
загуба на ефикасността на
системата, налага регулиране
дори между два технически
прегледа . Проверете системата в
сервиз на марката PEUGEOT.Скоростна кутия с ръчно превключване
Не се източва. Проверявайте
нивото според програмата за
поддръжка на производителя.
Автоматична скоростна кутия
Не се източва. Нивото да се
проверява в сервиз на PEUGEOT
в съответствие с програмата за
поддръжка на производителя.
Маслен филтър
Сменяйте редовно филтъра,
съгласно индикациите на плана за
поддръжка.

17-02-2003
ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТО PEUGEOT 40633
Използвайте само продукти,
препоръчани от PEUGEOT.
За осигуряване на
оптималното функциониране
на такива важни възли като
сервоуправлението и спирачната
система, PEUGEOT избира и предлага
много специфични продукти.ПРОВЕРКИ Акумулатор
С наближаване на зимния период,
дайте акумулатора на проверка в
сервиз на PEUGEOT.
Въздушен филтър
Необходимо е периодично да се
сменя филтриращият елемент.
Ако карате в запрашена среда
го сменяйте два пъти по-често.
Спирачни накладки
Износването на спирачките зависи
от маниера на каране, особено за
колите, които се ползват в града,
на кратки разстояния.
Може да се наложи състоянието
на спирачките да се проверява и
в интервалите между прегледите
на автомобила.
Ръчна спирачка
Много голям луфт на ръчната
спирачка или констатиране на
загуба на ефикасността на
системата, налага регулиране
дори между два технически
прегледа . Проверете системата в
сервиз на марката PEUGEOT.Скоростна кутия с ръчно превключване
Не се източва. Проверявайте
нивото според програмата за
поддръжка на производителя.
Автоматична скоростна кутия
Не се източва. Нивото да се
проверява в сервиз на PEUGEOT
в съответствие с програмата за
поддръжка на производителя.
Маслен филтър
Сменяйте редовно филтъра,
съгласно индикациите на плана за
поддръжка.

17-02-2003
ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТО PEUGEOT 406
34
СМЯНА НА КОЛЕЛО
Достъп до резервното колело и крика
Лимузина :
повдигнете покритието
на пода на багажника със
захващащата кука. Закрепете тази
кука зад уплътнението на
багажника.
Комби : със специалния ключ или
с монета развийте на четвърт
оборот двата винта, поддържащи
покритието на пода. Повдигнете
покритието и блокирайте
захващащата кука зад пантите на
задната врата.
Комби 7 места : разгънете третата
седалка, след това повдигнете
мокета, за да достигнете до
резервното колело. Набор инструменти
1 -
Манивела за смяна на колело.
2 - Водач за центровка.
3 - Удължител на ключа за сваляне на
тасове.
4 - Крик.
5 - Неподвижно ухо за теглене на
буксир.
6 - Ключ за сваляне на тас от
алуминиеви джанти .
7 - Уред "капачета на болтове против
кражба".
Носачът на набора инструменти поддържа
пода на багажника.
Върнете го на място, за да избегнете
евентуалното деформиране на пода при
товарене в багажника.
Опънете ремъка за фиксиране на
резервното колело, за да избегнете шума
и за Вашата безопасност при челен удар.
Демонтиране
- Спрете автомобила на хоризонтално,
твърдо и нехлъзгаво място.
- Дръпнете ръчната спирачка,
включете на първа или задна скорост
(положение Pпри автоматична
скоростна кутия).
- Отвинтете таса с помощта на кука 3и
като дърпате на нивото на
преминаване на вентила. За
автомобилите с джанти от алуминиевасплав 8, издърпайте централния тас
през една от дупките с помощта на
инструмент 6.
- Отвинтете винтовете на колелото.
За автомобилите оборудвани с
алуминиеви джанти 8, предварително
свалете хромираните капачета на
болтовете против кражба (вижте
страница "Особености свързани с
алуминиевите джанти" от тази глава наупътването).

17-02-2003
ПОДДРЪЖКА НА ВАШЕТО PEUGEOT 40635
-
Крикът е снабден със система,
която позволява бързото му
сгъване и разгъване. Извадете го
от носача на набора инструменти
и го сгънете, като натиснете
краищата A. Поставете крика в
едно от четирите гнезда E,
предвидени в долната част на
автомобила (възможно най-
близо до колелото за смяна) и го
разгънете с дръпване на
краищата A.
- Разгънете крика с помощта наманивела 1и на удължителя 3.
- Свалете един от горните
болтове и поставете водача зацентровка 2.
- Отвинтете болтовете свалете
колелото. Монтиране -
Поставете на място гумата като
си помагате с крепежния щифт.
- Завийте болтовете с ръка и
свалете водача за центровка.
- Затегнете болтовете с ключа.
- Сгънете крика и го освободете.
- Окончателно затегнете и
блокирайте болтовете с ключа.
- Поставете таса на място, освен
при колело за временна
употреба, като започнете от
мястото на преминаване на
вентила и го натиснете с длан.
С оглед на Вашата
сигурност извършвайте
смяна на колело винаги :
- на хоризонтално, твърдо и
нехлъзгаво място,
- при затегната ръчна
спирачка,
- при включена първа или
задна скорост (положение P
при автоматична скоростнакутия),
- никога не заставайте под
автомобил, повдигнат с крик
(използвайте подпора).
След смяна на колело - бързо отидете в сервиз на
PEUGEOT за проверка на
затягането на винтовете и
налягането на резервното
колело.
- дайте на поправка колелото
със спукана гума и язаменете.
Модификация комби 7 места
Резервното колело от тип
"галета" с гума 125/80R15 може
да се ползва само временно:
налягане 4,2 бара, максимална
скорост 80 км/ч.