2003 Peugeot 307 SW Ägarmanual (in Swedish)

14-04-2003
PRAKTISK INFORMATION
136
1 -
OljebehŒllare fšr servostyrning.
2 - SpolarvŠtska fšr vindrute- och strŒlkastarspolare*.
3 - BehŒllare fšr kylarvŠtska. 4 -
BehŒllare fšr bromsvŠtska.
5 - Batteri.
6 - SŠkringshŒllare. 7 -
Luftfilter.
8 - OljemŠtsticka.
9 - PŒfyllning av motorolja.
* Beroende pΠmottagarland.
1,6 l BENSINMOTOR 16V

14-04-2003
PRAKTISK INFORMATION137
1 -
OljebehŒllare fšr servostyrning.
2 - SpolarvŠtska fšr vindrutespolare och strŒlkastarspolare*.
3 - BehŒllare fšr kylarvŠtska. 4 -
BehŒllare fšr bromsvŠtska.
5 - Batteri.
6 - SŠkringshŒllare. 7 -
Luftfilter.
8 - OljemŠtsticka.
9 - PŒfyllning av motorolja.
* Beroende pΠmottagarland.
2 L BENSINMOTOR 16V

14-04-2003
PRAKTISK INFORMATION
138
1 -
OljebehŒllare fšr servostyrning.
2 - SpolarvŠtska fšr vindrutespolare och strŒlkastarspolare*.
3 - BehŒllare fšr kylarvŠtska. 4 -
BehŒllare fšr bromsvŠtska.
5 - Batteri.
6 - SŠkringshŒllare.
7 - Luftfilter. 8 -
OljemŠtsticka.
9 - PŒfyllning av motorolja.
10 - Handpump.
* Beroende pΠmottagarland.
2 L TURBODIESELMOTOR HDI (90 hk/ 110 hk)

14-04-2003
NIV OljenivŒ Kontrollera oljenivŒn regelbundet och fyll pŒ mellan tvŒ oljebyten.(max. fšrbrukning pŒ 100 mil : 0,5 l). Kontrollera oljenivŒn pŒ plant
underlag med kall motor, medhjŠlp av oljenivŒindikeringen pŒinstrumenttavlan eller denmanuella oljemŠtstickan.
Manuell mŠtsticka Det finns 2 nivŒmarkerin-gar pŒ mŠtstickan: A= max.
…verskrid aldrig detta mŠrke. B = min.
Fšr att bevara motorer- nas och avgasrening-ssystemens pŒlitlighet ŠranvŠndning av tillsatsŠm-nen i motoroljan fšrbju-den.
Oljebyte Enligt de rekommendationer som lŠmnas i SERVICE- OCH GARANTI-
H€FTET .
AnmŠrkning: LŒt inte spillolja komma
i lŒngvarig kontakt med huden.Val av viskositetsgrad
Vald motorolja mŒste under alla omstŠndigheter motsvara Peugeots
krav. BromsvŠtskans nivŒ:
- nivŒn skall alltid ligga mellan mŠr- ket DANGER och maxistrecket pŒ behŒllaren.
- om nivŒn sjunker mŠrkbart, kon- takta omedelbart en PEUGEOT-verkstad.
Byte av vŠtska
- mŒste ske enligt de intervaller som anges i serviceschemat.
- anvŠnd alltid produkter som rekommenderas av Peugeot och uppfyller standarderna DOT4.
AnmŠrkning: BromsvŠtskan Šr
skadlig och ytterst frŠtande. Undvikall kontakt med huden. KylarvŠtskenivŒ AnvŠnd kylarvŠtska som godkŠnts av tillverkaren. DŒ motorn Šr varm regleras kylarvŠtskans temperatur av kylflŠk-ten. Denna kan fungera med tŠnd-ningen frŒnslagen; eftersom kylsys-temet Šr under tryck bšr du vŠntaminst en timme efter att motornstŠngts av innan du utfšr ingreppet. Skruva alltid upp locket tvŒ varv ochlŒt trycket sjunka, fšr att undvika ris-
ker fšr brŠnnskador. DŒ trycket fallittar du bort locket och fyller pŒ. AnmŠrkning:
KylarvŠtskan behšver
inte fšrnyas. Spillolja mm. Undvik lŠngre kontakt med huden. HŠll aldrig ut spillolja, broms- och kopplingsvŠtska eller kylarvŠtska iavlopp eller pŒ marken. NivŒ servostyrningsolja  …ppna behŒllaren med kall motor
och normaltemperatur. NivŒnskall alltid vara šver MINI-marke-ringen och nŠra MAXI-markerin-gen.
SpolarvŠtskenivŒ*
Fšr optimal rengšringseffekt och fšr din egen sŠkerhet anvŠnd endast av
PEUGEOT rekommenderade spo-
larvŠtskor. * Beroende pŒ mottagarland.
PRAKTISK INFORMATION 139

14-04-2003
AnvŠnd endast produkter som rekommenderas av
PEUGEOT. Fšr att garantera funk- tionsegenskaperna hos
viktiga enheter som servostyrningoch bromssystem har PEUGEOTvalt ut speciella produkter fšrdessa.
KONTROLLER Batteri Fšre vintern, lŒt batteriet kontrolleras
pŒ en PEUGEOT-verkstad. Luftfilter och kupŽfilter LŒt byta ut filterinsatserna regelbun- det. Gšr det dubbelt sŒ ofta, om
omgivningen krŠver det. BromsbelŠgg Bromsarnas fšrslitning beror pŒ kšrstilen, i synnerhet i stadskšrning,pŒ korta avstŒnd eller vid sportig kšr-ning. Det kan vara nšdvŠndigt attlŒta kontrollera bromsarnas skickmellan tvŒ inspektioner av bilen. Parkeringsbroms Om parkeringsbromsens ršrelse Šr fšr lŒng eller om du mŠrker att syste-
met fšrlorar i effektivitet, Šr detnšdvŠndigt att lŒta bromsen stŠllas
in mellan tvŒ inspektioner. LŒt syste-
met kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad. Manuell vŠxellŒda Inget oljebyte. Kontrollera nivŒn enligt serviceschemat som lŠmnasav tillverkaren. AutomatlŒda
Inget oljebyte. LŒt en PEUGEOT- verkstad kontrollera oljenivŒn enligtserviceschemat som lŠmnas av till-verkaren. Oljefilter Byt regelbundet ut filterinsatsen enligt serviceschemat.
BR€NSLESTOPP (DIESEL)
Vid brŠnslestopp mŒste systemet sŠttas i gŒng pŒ nytt:
- fyll pŒ minst 5 liter brŠnsle i tanken,
- manšvrera den manuella pumpen
Šnda tills du kŠnner att manšvern krŠver en viss anstrŠngning,
- dra runt startmotorn tills motorn startar.
PRAKTISK INFORMATION
140

14-04-2003
HJULBYTE
Verktyg som finns till hands Fšljande verktyg finns
- inne i den hšgra panelen i baga-geutrymmet: 1 - Hylsnyckel.
2 - Borttagbar bogseringsšgla.
3 - Hylsor fšr stšldskyddsskruvar.
- lŒdan i mitten av reservhjulet: 4 - Domkraft med vev.
5 - Centreringsstyrning.
6 - Verktyg fšr borttagning av kapslar.
7 - Borttagbar kil. Parkering av bilen 
Parkera i mŒn av mšjlighet bilen pŒ ett plant, stadigt och halkfrittunderlag.
 Dra Œt handbromsen, slŒ ifrŒntŠndningen och lŠgg i 1:an ellerbackvŠxeln (lŠge Pom bilen har
automatlŒda). SŒ hŠr kommer du Œtreservhjulet 
…ppna bagageluckan.
 …ppna luckan med šglan fšr att lŒsa upp spelet och komma Œtmanšvermuttern.
 Lossa helt muttern med hjŠlp avhylsnyckeln 1, och rulla ut vajern.
PRAKTISK INFORMATION 141

14-04-2003
Placera domkraften 4i kontakt
med en av de fyra punkterna A
som finns pŒ den undre kanten, sŒ nŠra som mšjligt det hjul somskall bytas.
 Vik ut domkraften 4Šnda tills
foten Šr i kontakt med marken.Se till att domkraftens fot ŠrlodrŠtt nedanfšr den punkt Asom
anvŠnds.
 Lyft upp bilen.
 Ta bort en bult och montera cen-treringsstyrningen 5pΠdess
plats.
 Skruva loss de andra bultarnaoch frigšr hjulet.
PRAKTISK INFORMATION
142

Frigšr enheten hjul/lŒda bakifrŒn bilen.
 Ta ut den tandade kroken fšr attfrigšra hjulet, enligt bilden.
SŒ hŠr tar du bort hjulet Skjut undan locket pŒ lŒdan, sŒ att du kommer Œt verktygen.
 Placera kilen 7under hjulet dia-
gonalt emot det hjul som skabytas.
 Ta loss navkapseln med hyls-nyckeln 1genom att dra vid ven-
tilgenomfšringen (pŒ bil med plŒ-thjul).
 Lossa hjulbultarna (se avsnittet"Speciella detaljer fšr alumi-niumhjul", angŒende bilar medhjul i aluminium). AnmŠrkning: Du kan anvŠnda
den andra Šnden av verktyget 6
fšr att skruva loss hjulbultarna.

14-04-2003
PRAKTISK INFORMATION143
Av sŠkerhetsskŠl skall hjulbytet alltid ske:
- pΠplant, stadigt och
halkfritt underlag,
- med handbromsen Œtdragen,
- med 1:an eller backvŠxeln inkopplad (lŠge Pi bil med auto-
matlŒda),
- med bilen fastkilad. Kryp aldrig in under en bil som lyfts upp med en domkraft(anvŠnd en pallbock). Montera aldrig tillbaka lŒdan under bilen utan reservhjulet. Efter hjulbyte:
- lŒt snabbt kontrollera reparatio- nen av det punkterade hjulet, Œtdragningen av hjulbultarnaoch reservhjulets lufttryck pŒ en
PEUGEOT-verkstad.
- lŒt det punkterade hjulet repare- ras och montera det sedangenast tillbaka pŒ bilen.
- lŒt kontrollera reservhjulets skick av en PEUGEOT-verks-tad. StŠng luckan med šglan, sŒ att spelet lŒses.
 Placera de andra verktygen i denhšgra panelen i bagageutrym-met.
SŒ hŠr monterar du ett hjul 
SŠtt hjulet pŒ plats med hjŠlp av centreringsstyrningen 5.
 Skruva i bultarna fšr hand och tabort centreringsstyrningen 5.
 Dra lŠtt Œt bultarna med nyckeln1.
 Vik ned domkraften 4och ta bort
den.
 Dra fast bultarna med nyckeln 1.
 SŠtt tillbaka hjulkapseln ochbšrja med att placera dess urtag
mitt emot ventilen. Tryck sedanmed handflatan.
 Placera tillbaka verktygen i lŒdanoch stŠng locket.
 Placera lŒdan pŒ marken ochreservhjulet mitt ovanpŒ det.
 Placera den tandade kroken ilocket.
 Montera tillbaka hjulet underbilen genom att skruva fast mut-tern fšr manšvrering av speletmed hylsnyckeln 1.
 Dra helt fast och kontrollera att
hjulet Šr vŒgrŠtt tryckt mot detbakre golvet.