2003 Peugeot 206 CC Manual do proprietário (in Portuguese)

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VENTILA‚ÌO 1. Difusores de descongelamento ou desembaciamento do p‡ra-brisas.
2. Difusores de descongelamento ou desembaciamento dos vidros das portas da frente.
3. Ventiladores laterais.
4. Ventiladores centrais.
5. Sa’da de ar para a zona dos pŽs dos ocupantes da frente.
6. Sa’da de ar para a zona dos pŽs dos ocupantes de tr‡s.
Conselhos de utiliza
- P™r o comando de fluxo de ar num n’vel suficiente para assegurar uma boa renova A posi "OFF"suprime qualquer circula
Observa utilizar a posi "OFF"apenas ocasionalmente (risco de embaciamento).
- Escolher a distribui
- Modificar progressivamente a regula
- P™r o comando de ar exterior ˆ esquerda na posi
- Para obter uma distribui cap™, os difusores nem as passagens de ar sob os bancos da frente. Manter em bom estado o filtro do habit‡culo.

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AQUECIMENTO/VENTILA‚ÌO
2. RegulaP‡ra-brisas e vidros late- rais (desembaciar-descon-gelar).
Para descongelar ou desembaciarrapidamente o p‡ra-brisas e osvidros laterais: - p™r o comando de entrada de ar
exterior ˆ esquerda, posi"Ar Exterior",
- p™r os comandos de temperatura e de fluxo de ar nas posim‡ximas,
- fechar os ventiladores centrais.
1. Regula Regular a seu gosto. De azul (temperatura exterior) a ver- melho (quente).

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P‡ra-brisas, vidros laterais e zona dos pŽs dos ocu-pantes. PŽs dos ocupantes.
Estas regula das para os climas frios. Ventiladores centrais e laterais.
Esta regulaos climas quentes.
3. Regula Da posi 1para a
posi 4, rodar o coman-
do atŽ obter um fluxo de ar suficiente para assegurar oseu conforto. 4. Comando da entrada de ar
Entrada de ar exterior.
Trata-se da posiutiliza Reciclagem do ar interior.
Esta posiculo dos cheiros e fumos exteriorese aumentar a rapidez de aqueci-mento. Logo que poss’vel, p™r o coman-do na posiexterior para evitar que os vidrosfiquem embaciados.
5. Desembaciamento do —culo traseiro e dos retrovisores
Com o motor a trabalhar, premir o comando para odesembaciamento do—culo traseiro e dos retrovi-
sores. Desliga-se automaticamente ap—s cerca de doze minutos. Um novo impulso volta a p™-lo em funcionamento durante doze minu-tos. ƒ poss’vel interromper o desemba- ciamento tornando a premir ocomando antes do fim dos dozeminutos. Observa : esta fun
desactivada quando o tecto est‡ arrumado na mala.

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AR CONDICIONADO
1. Comando do ar condicionado O ar condicionado est‡ previsto para funcionar em qualquer
estatemperatura e no Inverno, acima de
0 ¡C, aumentar a efic‡cia do desem-baciamento. Premir o interruptor para
activar o ar condicionado. Aluz avisadora acende.
O ar condicionado n‹o funcionaquando o comando de regulafluxo do ar est‡ na posi
"OFF".
Nota
A condensa condicionado provoca, com o ve’culo parado, um escoamento de‡gua, normal de ‡gua por baixo dove’culo.
2. Regula Deve ser modulada segundo as conveni De azul (frio com o ar condicionado funcionando) a vermelho (calor).

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Precau P™r o sistema de ar condicionado a funcionar durante 5 a 10 mn, umaou duas vezes por mter em perfeitas condicionamento. Se o sistema n‹o produzir frio, n‹o o activar e entrar em contacto com o
seu Ponto de Servi
3. Regula P‡ra-brisas e vidros late- rais (desembaciamento-descongelamento). Para descongelar ou
desembaciar rapidamente o p‡ra- brisas e os vidros laterais:
- colocar os comandos de temperatura e de fluxo de ar nas posi mas,
- fechar os ventiladores centrais,
- colocar o comando de entrada de ar exterior ˆ esquerda, na posi "Ar exterior",
- p™r o ar condicionado em funcio- namento.
P‡ra-brisas, vidros lateraise zona dos pŽs dos ocu-pantes. Zona dos pŽs dos ocupan- tes.
Estas reguladas para os climas frios. Ventiladores centrais e laterais.
Esta regulaclimas quentes. 5. Comando da entrada de ar
Entrada de ar exterior.
Trata-se da posiza Reciclagem do ar interior.
Esta posiculo dos cheiros e fumos exteriores. Utilizada simultaneamente com o ar condicionado, a reciclagem permitemelhorar a capacidade da regu-la Utilizada sem ar condicionado, a reciclagem apresenta o risco deembaciamento dos vidros. Logo que poss’vel, p™r o comando na posi
rior. 6.Desembaciamento do —culo traseiro
Com o motor a trabalhar, umimpulso no comando asse-gura o desembaciamento do—culo traseiro e dos retrovi-sores.
Desliga automaticamente ap—scerca de doze minutos. Para repor em funcionamento durante doze minutos, tornar a pre-
mir. ƒ poss’vel parar o desembaciamen- to premindo o comando antes do fimdos doze minutos. Nota:
esta fun
quando o tecto est‡ arrumado na mala.
4. Regula
Da posi 1ˆ posi 4
rodar o comando atŽ obterum fluxo de ar suficientepara assegurar o conforto.
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2 - Programa autom‡tico conforto
Premir a tecla AUTO. O siste-
ma ajusta automaticamente o ambiente tŽrmico do habit‡-culo de acordo com a tempe-
ratura que seleccionou. Para tal, gere atemperatura, o fluxo, a repartientrada de ar e o ar condicionado. Observa para seu conforto, entre
dois arranques do seu ve’culo, os ajustes s‹o conservados, se a tempe-ratura do habit‡culo n‹o variou dema-siado; no caso contr‡rio o funciona-mento retoma o modo autom‡tico.
3 - Programa autom‡tico visibilidade
Em certos casos, o progra- ma autom‡tico confortopode ser insuficiente paradesembaciar os vidros
(humidade, passageiros numero-
sos, geada, ...). Seleccionar, ent‹o,o programa autom‡tico visibilidadepara voltar a ter os vidros claros. Para abandonar este programa e voltar ao programa de confortoautom‡tico, premir a tecla AUTO.
Funcionamento autom‡tico 1 - Regula
A temperatura selecciona- da aparece. Premir assetas para cima ou para
baixo para a modificar.
Uma regulamite obter um bom conforto.
AR CONDICIONADO AUTOMçTICO Nota: na vers‹o cabriolet, o desempenho do sistema pode ficar diminu’do.

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5 - Regula da reparti
Press›es sucessivas na parte superior desta teclapermitem orientar alterna-damente o fluxo de ar para:
- o p‡ra-brisas (desembaciamento ou descongelamento),
- o p‡ra-brisas e a zona dos pŽs dos passageiros,
- a zona dos pŽs dos passageiros,
- os ventiladores centrais e laterais e a zona dos pŽs dos passageiros,
- os ventiladores centrais e laterais. 7 - Entrada de ar
Para reciclar o ar interior,
carregar nesta tecla. A reci-clagem, visualizada no ecr‹,permite isolar o habit‡culo
dos cheiros e dos fumos exteriores. Evitar o funcionamento prolongado
em reciclagem de ar interior. Paratal, um novo impulso assegura oretorno ˆ gest‹o autom‡tica da
entrada de ar. Observa Afim de evitar o
embaciamento no interior do ve’culo com tempo fresco ou hœmido, acon-selha-se evitar este modo.
4 - Ar condicionado
Para desligar o ar condicio-nado, premir esta tecla. Os’mbolo "ECO"aparece.
Um novo impulso assegura
o retorno ao funcionamento autom‡-tico do ar condicionado. O s’mbolo"A/C" aparece. 8 - Paragem do sistema
A tecla OFFpermite parar a
totalidade do sistema. O conforto tŽrmico j‡ n‹o Ž assegurado.
Um novo impulso na tecla OFF,
AUTO ou "visibilidade" reactiva o
sistema com os valores anteriores ˆneutraliza
9 - Desembaciamento do —culo traseiro e dos retrovisores
Um impulso nesta tecla assegura o desembacia-mento do —culo traseiro edos retrovisores. Desliga
automaticamente. ƒ poss’vel pararo funcionamento do desembacia-mento antes da extinca premindo novamente esta tecla. Nota: esta fun
quando o tecto est‡ arrumado na mala. Medidas de precau P™r o sistema de ar condicionado a funcionar durante 5 a 10 mn, umaou duas vezes por mter em perfeita condinamento.
Se o sistema n‹o produzir frio, n‹o o activar e entrar em contacto com o
seu Ponto Servi
Funcionamento manual Pode, conforme a sua prefer fazer uma selecŽ proposta pelo sistema modifican-
do uma regulafunmaticamente. Para voltar ao funcio-namento autom‡tico, premir a tecla
AUTO
.
6 - Fluxo de arO fluxo de ar podeser aumentado oudiminu’do premindorespectivamente asteclas"+"ou "-".
Notas
A condensa cionado provoca, com o ve’culoparado, um escoamento de ‡guanormal por baixo do ve’culo. Para evitar o embaciamento dentro do ve’culo por tempo fresco ouhœmido, Ž aconselh‡vel evitar omodo "ECO" .

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