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Depois de desligar a igni comando estiver numa poside varrimento, dever‡ reactivaresta fun
- mover o comando para qualquer
outra posi
- retomar em seguida a posi desejada.
Lava-vidros e lava-far—is Puxar o comando do limpa-vidros para si. O lava-vidros e depois olimpa-vidros funcionam durante umdeterminado tempo. O lava-vidros e o lava-far—is funcio- nam simultaneamente durante doissegundos somente se os mŽdios
ou os m‡ximos estiverem acesos.
Limpa-vidros dianteiro comvarrimento intermitente
2 Varrimento r‡pido (fortesprecipita
1 Varrimento normal (chuvamoderada)
I Varrimento intermitente
0 Parado
Varrimento com um s— ummovimento (apoiar parabaixo)
Na posi Intermitente, a cad
de varrimento Ž proporcional ˆvelocidade do ve’culo.
Limpa-vidro dianteiro com varrimento autom‡tico
2 Varrimento r‡pido (fortesprecipita
1 Varrimento normal (chuvamoderada)
AUTO Varrimento autom‡tico
0 Parado
Varrimento com um s— ummovimento (apoiar parabaixo).
Na posi AUTO, a cad
proporcional ˆ intensidade dasprecipita
COMANDO DOS LIMPA-VIDROS
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N‹o esconder o sensor de chuva situado no p‡ra-bri-sas detr‡s do retrovisor
interior.
Durante uma lavagem autom‡tica,desligar a ignique o comando do limpa-vidrosn‹o est‡ na posi No Inverno, Ž aconselh‡vel espe- rar o descongelamento completodo p‡ra-brisas antes de accionar ovarrimento autom‡tico.
Varrimento com cadautom‡tica Na posi
AUTO, o limpa-vidros
funciona automaticamente e adapta
a sua velocidade ˆ intensidade da chuva. Controlo de funcionamento Activa
A activa hada pela mensagem "Limpeza
autom‡tica activa" no ecr‹ multi-
fun Em caso de mau funcionamento o
condutor Ž informado por um sinal sonoro e pela mensagem "Limpa-
vidros autom‡tico defeituoso" no
ecr‹ multifun Em caso de mau funcionamento na posi AUTO o limpa-vidros
funcionar‡ em modo intermitente.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT para verificasistema.
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O COMPUTADOR DE BORDO
Cada impulso no bot‹o situado no topo do comando do limpa-vidrospermite exi-
bir alternadamente:
Ecr‹ B
- a autonomia
- a dist‰ncia percorrida
- o consumo mŽdio
- o consumo instant‰neo
- a velocidade mŽdia. Reposi Premir o comando durante mais de dois segundos. Ecr‹ C
- o consumo instant‰neo e a autonomia;
- o consumo mŽdio, a dist‰ncia percorrida e a velocidade
mŽdia calculada sobre um per’odo "1";
- o consumo mŽdio, a dist‰ncia percorrida e a velocidade mŽdia calculada sobre um per’odo "2".
Os per’odos "1"e "2" s‹o definidos pela frequ
reposi los di‡rios no per’odo "1"e mensais no per’odo "2".
Reposi Quando o per’odo pretendido estiver afixado, premir o comando durante mais de dois segundos.
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Autonomia Indica o nœmero de quil—metros que ainda podem ser percorridos com ocombust’vel que resta no dep—sito. Observa
Pode suceder que
este nœmero aumente devido a uma mudanocasionando um abaixamentoimportante do consumo instant‰-neo. Quando a quantidade de combust’- vel no dep—sito for inferior a 3 litrosaparecem somente tr
Consumo instant‰neo ƒ o resultado do consumo registado nos dois œltimos segundos. Estafun20 km/h.
Consumo mŽdio ƒ a rela sumido e a dist‰ncia percorridadesde a œltima repositador a zero.
Velocidade mŽdia ƒ obtida desde a œltima reposi zero do computador dividindo adist‰ncia percorrida pelo tempo deutiliza Dist‰ncia percorrida Indica a dist‰ncia percorrida desde a œltima reposide bordo a zero. Depois de uma reposi putador a zero, a indicanomia s— se torna significativadepois de um certo tempo de utili-za Se em andamento aparecerem seg- mentos horizontais em vez de d’gi-tos, consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT.
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ELEVADORES ELƒCTRICOS DE VIDROS
1. Comando do elevador elŽctrico
do vidro do condutor.
2. Comando do elevador elŽctrico do vidro do passageiro.
Cada interruptor controla, no seu lado, o vidro da frente e o vidro decust—dia. Funcionamento manual Premir (abertura) ou puxar (fecho) o interruptor sem ultra-passar o ponto de resist O vidro p‡ra logo que se liberta o
interruptor. O vidro de cust—dia s— se abre ap—s uma pausa de um segundodepois do vidro da porta estarcompletamente aberto. Funcionamento autom‡tico ¥
AberturaOs vidros s‹o autom‡ticos na abertura (chave em posicha, com o motor a funcionar ou ove’culo em andamento).
Carregar no interruptor paraalŽm do ponto de resist
- um breve impulso abre com- pletamente o vidro da frente;um novo impulso abre com-pletamente o vidro de cust—-dia,
- um longo impulso abre com- pletamente o vidro da frente eem seguida o vidro de cust—-dia.
¥ Fecho S— o vidro da frente do lado do condutor Ž autom‡tico ao fechar(com o motor a funcionar ou o ve’-culo em andamento), quando ovidro de cust—dia est‡ fechado.
Carregar brevemente no inte-rruptor para alŽm do ponto deresisttamente o vidro da frente do
lado do condutor.
Nota: os interruptores dos elevado-
res de vidros n‹o funcionam duranteo manuseamento do tecto.
Retirar sempre a chave da ignive’culo, mesmo que sejapor pouco tempo.
No caso de entalamento aquandoda manipulaelŽctricos dos vidros, dever‡inverter o movimento destes. Paraisso, apoiar no comando respecti-vo. Quando o condutor accionar os comandos dos elevadores elŽctri-cos dos vidros dos passageiros,
dever‡ assegurar-se que ninguŽmimpede o fecho correcto dos mes-mos.
O condutor deve assegurar-se que os passageiros utilizam oselevadores dos vidros correcta-mente. Estar atento ˆs crian as manipulaelŽctricos dos vidros.
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Retrovisor interior manual O retrovisor interior possui duas posi - dia (normal),- noite (anti-ofuscamento).Para passar de uma para a outra, empurrar ou puxar a patilha situada
na borda inferior do retrovisor.RETROVISORES EXTERIORES COM COMANDO ELƒCTRICO Girar o comando
1para a direita ou
para a esquerda para seleccionar o retrovisor correspondente. Mover o comando 1nas quatro
direc Retrovisores dobr‡veis electricamente Com a igni comando 1para a posi A.
A extremidade do espelho retrovisor do lado do con-dutor Ž asfŽrico ( zonaexterior delimitada pelopontilhado) com o fim dereduzir "o ‰ngulo morto".
AlŽm disso, os objectos observa-dos nos retrovisores condutor epassageiro est‹o na realidademais perto do que parecem. Ser‡ preciso ter em conta esse facto para avaliar correctamente adist‰ncia em relaque v
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REGULA‚ÌO OS FARîIS Em fun recomenda-se a correcdos far—is. 0 -
1 ou 2 pessoas nos bancos da frente,
- - 3 pessoas,
1 - 4 pessoas,
2 - 4 pessoas + carga m‡xima auto-rizada,
3 - Condutor + carga m‡xima auto-rizada.
Regula AJUSTE DO VOLANTE EM
ALTURA Com o ve’culo imobilizado, baixar o comando para desbloquear o volan-te. Ajustar o volante na altura pretendi- da e puxar o comandopara o blo-
quear.
BUZINA
Pressionar um dos raios ouo centro do volante.
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JANELAS DE TELEPORTAGEM/
ESTACIONAMENTO O p‡ra-brisas atŽrmico possui duas zonas n‹o reflectoras situadas deum e do outro lado da base do retro-
visor interior. Destinam-se ˆ coloca de teleportagem e/ou de estaciona-mento.
LUZ DO TECTO
Acende quando se abreuma porta. Nesta posiluz do tecto pisca em anda-mento se uma porta n‹oestiver correctamentefechada. Apagada. Luz permanentemente acesa com chave ligada naposiigni PALA DE SOL As palas de sol possuem um espe- lho de cortesia com tampa de ocul-
ta CINZEIRO DA FRENTE
Para o esvaziar, fechar a tampa. Puxar o espig‹o e soltar o cinzeiro para cima. ISQUEIRO Pressionar e esperar alguns momentos atŽ ao disparo autom‡ti-co. ƒ alimentado a partir da posi acess—rios (1
a
posi