2003 Hyundai Santa Fe Instruktionsbog (in Danish)

SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
3-8 ZD080A1-BC HVIS BILEN SKAL BUGSERES FORSIGTIG: Bilen kan blive beskadiget, hvis den bug- seres forkert! Skal vognen bugseres bør De lade Deres Hyundai forhandler eller et professioneltbugseringsselskab gøre det. Det hjælper til atsikre, at bilen ikke beskadiges underbugseringen. Professionelle kender normaltogså lovreglerne for bugsering. I alle tilfælde erdet bedre end at risikere en beskadigelse atvise denne information til bugseringsvognensfører. Kontroller at sikkerhedskædesystemetbruges, og at lovene overholdes.
D060J01O-AAT EFTER HJULSKIFT Fjern hætten på ventilen og mål trykket i dækket med en dæktryksmåler. Hvis trykket er lavereend anbefalet, fyldes mere luft i ( sespecifikationer ) Hvis trykket er for højt, justeresdet til dæktryk ifølge specifikationer. Husk altidat skrue hætten på ventilen igen efter påfyldningeller justering af dæktrykket. Hvis hætten ikkesættes på igen, kan der lække luft fra dækket.Hvis De mister en hætte, bedes De hurtigstmuligt anskaffe en ny og sætte den på. Efter hjulskift skal det flade dæk altid anbringes sikkert på sin plads, ligesom donkraft og værktøjlægges tilbage på de dertil indrettede pladser.
D040B03O
D080A01O
o OK FOR VOGNE MED AUTOMATISK ELLE
MANUEL GEARKASSE
D060I01E-GCT
8. Sænk vognen og spænd
møtrikkerne
Sænk bilen ned på jorden ved at dreje hjulnøglen
mod uret. Anbring derefter hjulnøglen som vist på tegningen og spænd hjulmøtrikkerne. Paspå at hjulnøglen sidder helt ind over møtrikkerne.Stå ikke på hjulnøglen, og brug ikke et rør til atforlænge nøglens håglens håndtag med.
Spænd hver anden møtrik, indtil de alle er
spændt. Kontroller så igen, om de alle er spændtfast. Efter et hjulskifte skal De snarest muligtlade en mekaniker spænde møtrikkerne meddet korrekte tilspændingsmoment.
Hjulmøtrikkernes tilspændingsmomentStålfælge og aluminiumsfælge: 900 - 1.100 kg.cm (65 - 80 lb.ft)
D060I01O

SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE 3-9
D080C02A-GCT
BUGSERING AF EN VOGN MED
AUTOMATISK GEAR
FORSIGTIG: En bil med automatgear må aldrig bugseres
fra bagenden med forhjulene på jorden. Dette kan beskadige transmissionen alvorligt. Hvisbilen skal bugseres fra bagenden, skal derbruges “rulleskøjter” under forhjulene.
Hvis bilen skal bugseres med baghjulene på
jorden, skal håndbremsen slækkes. o IKKE OK FOR VOGNE MED AUTOMATISK
GEARKASSE
o OK FOR MANUEL GEARKASSE
(bortset fra 2WD)
o OK FOR VOGNE MEDAUTOMATISK ELLER MANUEL GEARKASSE
D080C01O
D080C02O
BEMÆRK: Inden bugseringen kontrolleres oliestanden i gearkassen. Hvis den er under mærket“HOT” på målepinden, skal der fyldes efter.Kan De ikke fylde efter, skal der bruges“rulleskøjter” som beskrevet ovenfor.
D080B02O-ACT
BUGSERING AF EN VOGN MED
MANUELT GEAR
o Hvis bilen skal bugseres med baghjulene på jorden, skal håndbremsen slækkes.
o Hvis nogen af de belastede hjul eller af- fjedringens komponenter er beskadigede,skal der bruges “rulleskøjter”.
PAS PÅ:
o Ved bugsering af 2WD-biler med baghjulene på jorden bør disse bugseresved hjælp af en kranvogn, der er i standtil at løfte forhjulene. Hvis dette ikke er tilfældet, kan midterlejet på kardanakslen på grund af for lavfrihøjde komme i karambolage medtrækkrogen, så midterlejet beskadiges.
o Hvis bilen bugseres med forhjulene på jorden skal gearkassen være sat i frigear.Husk at tændingsnøglen skal være i stil-
ling “ACC”. Dette er nødvendigt for
o OK FOR UBESKADIGEDE VOGNE MED
AUTOMATISK ELLER MANUEL GEARKASSE (bortset fra 2WD)
D080B01O-1
at undgå, at ratlåsens mekanisme be- skadiges, den er ikke beregnet til at hol-de forhjulene i ligeud-stilling, mens bilenbugseres.
o Biler med permanent firehjulstræk må ikke bugseres ved hjælp af kranvogn,men skal i stedet bugseres medautotransporter (fejeblad).

SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
3-10 D120A02A-GCT
Hvis du mister dine nøgler Oplysninger om nøglen til startspærresystemet
findes på s. 1-2. BEMÆRK: For at undgå alvorlige skader på
firehjulstrækkeren må bugsering ALDRIG ske ved mere end 15 km/t og ikke over enstrækning på mere end 1,5 km.
FORSIGTIG: Hvis bilen bugseres med alle fire hjul på
jorden, kan den kun bugseres fra forenden. Sørg for at gearvælgeren er sat i “N”. Bugserikke med hastigheder på over 50 km/t ogikke længere end 25 km. Sørg for at rattet er frigjort ved at dreje
tændingsnøglen til stilling “ACC”. Der skalvære en fører i den bugserede bil til atbetjene rat og bremser.
D080D02O-GCT
Nødbugsering
Bind et træktov, en trækkæde eller lignende til
en af trækkrogene foran under bilen vednødbugsering, hvor der ikke kan skaffes enkranvogn. Pas på: Hvis bilen ikke står på enasfalteret vej, kan den blive beskadiget veddenne procedure.
Forsøg ikke at bugsere bilen, hvis hjulene,
drivsættet, akslerne, styringen eller bremserneer beskadigede. Bilen skal stå i frigear, ogtændingsnøglen skal stå på "ACC" (motorenstoppet) eller på "ON" (motoren startet) førbugsering. Der skal være en fører i bilen til atbetjene bremserne og styre bilen underbugseringen.
D080D01O

KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE 4-1
E000A01Y-AC
4. SÅDAN
OPRETHOLDES DET GODUDSEENDE
- Korrosionsbeskyt-telse og pleje -
ZE020A1-AC
SÅDAN BESKYTTER DE DERES
HYUNDAI MOD KORROSION Ved hjælp af de mest avancerede konstruktions-
og fremstillingsprincipper fremstiller Hyundai biler af højeste kvalitet. Men dette er kun en delaf arbejdet. Bilens langvarige korrosions-bestandighed kræver ejerens samarbejde oghjælp.
ZE020B1-AC
Almindelige årsager til korrosion
De mest almindelige årsager til korrosion er:
o Vejsalt, snavs og fugtighed, der får lov til at samle sig under bilen.
o Lak eller beskyttende belægninger der går af på grund af stenslag, grus, slid ellermindre ridser og hak, der blotlægger metallet,
så det kan udsættes for korrosion. ZE020C1-AC
Områder med høj korrosionsrisiko
Lever De i et område, hvor bilen jævnligt
udsættes for korroderende materialer, erkorrosionsbeskyttelse særligt vigtig. Nogle afDe almindelige årsager til en hurtigere korrosioner vejsalt, støvdæmpende kemikalier, havluftog industriel forurening. ZE030A1-AC
SÅDAN HJÆLPER DE TIL AT
UNDGÅ KORROSION De kan hjælpe til at undgå, at korrosionen
kommer i gang ved at overholde følgende:
ZE020D1-AC
Fugt fremmer korrosion
Fugt skaber de forhold, hvorunder det er mest
sandsynligt, at der dannes korrosion. Korrosionen går for eksempel hurtigere ved højfugtighed, især hvis temperaturen er lige overfrysepunktet. Under sådanne forhold holdes dekorroderende materialer i kontakt med bilensoverflade af langsomt fordampende fugt. Mudderudgør en særlig korrosionsrisiko, fordi den tørrerlangsomt og holder fugten i kontakt med bilen.Selv om mudderet ser tørt ud, kan det stadigindeholde fugt og fremme korrosionen.
Høje temperaturer kan også fremskynde
korrosionen af dele, der ikke ventileres til-strækkeligt, så fugten kan slippe væk. Af alle disse årsager er det specielt vigtigt at
holde bilen ren og fri for mudder eller an-samlinger af andre materialer. Dette gælderikke kun for den synlige del af bilen, men isærfor bilens underside. ZE030B1-AC
Hold bilen ren
Den bedste korrosionsforebyggelse er at holde
bilen ren og fri for korroderende materialer. Deter specielt vigtigt at sørge for bilens underside.
o Lever De i et område med en høj korro- sionsrisiko - hvor der bruges vejsalt, nær havet, områder med industriel forurening,syreregn, etc. - skal De være ekstraomhyggelig med korrosionsbeskyttelse. Omvinteren skal de skylle undersiden af bilenmindst en gang om måneden og huske atrengøre den grundigt, når vinteren er forbi.
o Når De rengør bilens underside skal De være specielt opmærksom på komponen-terne under skærmene og andre områder,der ikke kan ses. Gør arbejdet grundigt; hvismudderet blot fugtes i stedet for at blivevasket af, vil det fremme korrosionen i stedetfor at forhindre den. Vand under højt trykeller damp er særligteffektivt til at fjerne samlinger af mudder ogkorroderende materialer.
o Når De rengør de nederste dørpaneler, sidepaneler og rammedele, skal De sørgefor at afløbshullerne holdes åbne, så fugten
4

4-2KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
ZE040A2-AC
VASK OG VOKSBEHANDLING Sådan vasker De bilen
Vask aldrig bilen, hvis den er varmet op af solen. Vask altid bilen i skyggen. Vask jævnligt bilen. Snavs er slibende og kan ridse lakken, hvis det ikke fjernes. Luftforureningeller syreregn kan angribe lak og pyntelisterkemisk, hvis forureningen for lov til at forblive ikontakt med overfladen. Lever De i nærhedenaf havet, eller i et område, hvor der brugesvejsalt eller støvdæmpende kemikalier, skal Devære specielt omhyggelig med bilens undersi-de. Start med at skylle bilen for at fjerne støvet og løsne snavset. Om vinteren, eller hvis De harkørt gennem mudder eller mudret vand, skal Deogså rengøre undersiden grundigt. Brug enhård, direkte vandstråle til at fjerne samlinger afmudder eller korroderende materialer.Brug en god kvalitet bilvaskemiddel og følgfabrikantens anvisninger på pakken. Dette kanblandt andet fås hos Deres Hyundai forhandler.Brug ikke stærke husholdnings-rengøringsmidler, benzin, stærke opløs-ningsmidler eller slibende rensepulvere, da dekan beskadige lakken. Brug en ren svamp eller klud, skyl den jævnligt og ødelæg ikke lakken ved at gnide for hårdt.Vanskelige pletter fugtes jævnligt og fjernes lidtad gangen. For at beskytte bilens lakering mod korrosion,skal De vaske Deres Hyundai mindst en gangom måneden. De skal være ekstra omhyggeligmed at fjerne salt, mudder o.lign. på bilensunderside og i hjulkasserne. Sørg for atafløbshullerne på undersiden af dørene er åbne.Fjern altid tjære, syreregn, harpiks, insekter ogfugleekskrementer med det samme, da bilenslakering ellers kan tage skade. Når De vaskerDeres bil, skal De bruge et godkendtbilvaskemiddel. Skyl derefter bilen med koldteller lunkent vand. Lad ikke bilvaskemiddlettørre ind på bilens lak. Dæk med hvide sider rengøres med en stiv børste eller ståluld imprægneret med sæbe. Plastic-hjulkapsler rengøres med en ren svamp eller en blød klud og vand. Aluminiumsfælge rengøres med en mild sæbe eller et mildt rengøringsmiddel. Brug ikkeslibende rengøringsmidler. Beskyt de baremetalflader ved at rengøre, polere ogvoksbehandle dem. Da aluminium kan korro-dere, skal De være ekstra omhyggelig medalumuniumsfælge om vinteren. Kører De på saltede veje, skal De bagefter rengøre fælgene grundigt.Efter vasken skal Deskylle bilen grundigt. Hvis sæbevand tørrer påbilen, giver det striber.Når det er varmt vejr, og fugtigheden er lav, kandet for at undgå striber være nødvendigt atskylle de enkelte dele af bilen straks eftervasken.
kan komme ud og ikke samles indvendigt ogfremskynder korrosionen.
ZE030C1-AC
Hold garagen tør Parker ikke bilen i en fugtig, dårligt ventileret
garage. Det skaber et godt miljø for korrosion.Dette gælder især, hvis De vasker bilen igaragen eller kører den ind i garagen, mensden stadig er våd eller dækket med sne, is ellermudder. Selv en opvarmet garage kan bidragetil korrosion, med mindre den er godt ventileret,så fugten fjernes.
ZE030D1-AC
Hold lak og pyntelister i god stand Ridser eller hak i lakken skal snarest muligt
dækkes med reparationslak for at mindskerisikoen for korrosion. Hvis det bare metal kanses, må det anbefales at bruge en kvalificeretautolakerer.
ZE030E1-AC
Forsøm ikke interiøret Korrosionsskabende fugt kan samle sig under
måtter og tæpper. Se jævnligt efter undermåtterne om tæppet er tørt. Vær specieltomhyggelig, hvis De transporterer kunstgødning,rengøringsmidler eller kemikalier i bilen. Disseting bør kun transporteres i egnede beholdere.Spildes der noget, skal det tørres op. Stedetskylles med rent vand og tørres grundigt.

KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE 4-3
Efter skylningen tørres bilen med et fugtigt
vaskeskind eller en blød, sugende klud. Man tørrer bilen for at fjerne vandet, så bilen tørrer,uden at der dannes vandpletter. Gnid ikke, detkan beskadige lakken.
Finder De hak eller ridser i lakken, skal de
dækkes med reparationslak for at forhindrekorrosion.
ZE040B1-AC
Pletrensning Brug ikke benzin, stærke opløsningsmidler eller
korroderende rensemidler. De kan beskadigelakken.
Tjære fjernes med terpentin på en ren, blød
klud. Vær forsigtig. Døde insekter eller dryp fra træer fjernes med
varmt vand med en mild sæbe eller etbilvaskemiddel. Blød pletten op og gnid forsigtigt.
Har lakken mistet sin glans, skal De bruge et
almindeligt bil-poleremiddel.
ZE040C1-AC
Polering og voksbehandling Inden voksbehandlingen skal De altid vaske og
tørre bilen eller bruge en kombination afrengøringsmiddel og voks. Brug et almindeligtmiddel af høj kvalitet og følg fabrikantensanvisninger på beholderen.
Lyse pyntelister vaskes og voksbehandles
ligesom lakken. ZE040D1-AC
Hvornår skal der voksbehandles igen
De bør polere og voksbehandle bilen igen, når
vandet ikke længere perler på en ren overflade,men breder sig ud over et større område.
ZE040E1-AC
Vedligeholdelse af kofangere. Der skal tages specielle forholdsregler for at
bevare kofangernes udseende. Det er:
o Pas på ikke at spilde batterivæske eller bremsevæske på kofangerne. Sker det, va- skes det straks af med rent vand.
o Vær forsigtig, når De rengør kofangernes overflade. Den er lavet af blød plastic og kanbeskadiges, hvis den behandles forkert. Brugikke slibende rengøringsmidler. Brug varmtvand med en mild sæbe eller etbilvaskemiddel.
o Udsæt ikke kofangerne for høje temperaturer. Hvis De for eksempel skal have bilen lakeretom, må De ikke lade kofangerne sidde på,hvis bilen skal ind i en lakeringskabine medhøje temperaturer. ZE050A1-AC
RENGØRING AF INTERIØRET Sådan rengøres vinylindtrækket
Vinylindtrækket rengøres ved først at fjerne
løst snavs og støv med en støvsuger. Påfør så en blanding af mild sæbe eller mildtrengøringsmiddel og vand med en ren svampeller en blød klud. Lad dette sidde påoverfladerne for at løsne snavset, tør dereftermed en ren, fugtig svamp eller klud. Hvis altsnavset ikke er væk, gentages proceduren,indtil indtrækket er rent.
Brug ikke benzin, opløsningsmiddel, lakfortynder
eller andre stærke rengøringsmidler.
ZE050B1-AC
Rengøring af tæpperne Brug et skummende tæpperensemiddel. Denne
type rensemiddel kan fås i spraydåser i flydendeform eller som pulver. Læs instruktionerne ogfølg Dem nøjagtigt.
Brug en støvsuger med et passende mund-
stykke til at fjerne så meget snavs fra tæppernesom muligt. Påfør skummet i overensstemmelsemed fabrikantens anvisninger, og gnid det såind i overlappende cirkler. Kom ikke vand på.Disse rensemidler virker bedst, når tæppetholdes så tørt som muligt.

4-4KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
YF050F1-AC Rengøring af læderindtrækket (Hvis monteret) Ved normal brug vil læderindtrækket, som alle andre materialer, samle støv og snavs. Dettestøv og snavs SKAL fjernes, ellers kan detarbejde sig ind i læderet og beskadige det. Fint læder skal plejes. Denne pleje behøver, som ved alle fine ting, ikke at være omstændelig,men skal omfatte rengøring, når den ernødvendig. Hvis De vasker læderet grundigtmed sæbe og vand, vil det holde sig blankt ogsmukt og holde sig i mange år. Tag et stykke lærred, og lav en god sæbeskum af en hvilken som helst mild sæbe og vand.Vask læderet grundigt. Tør det rent med en letfugtet klud, og tør det med en blød klud. Gørdette, hver gang læderet bliver snavsetUndergarvningen er der tilført så meget olie, at læderetikke nogensinde behøver olie. Påføres der olie,vil det på ingen måde hjælpe læderet, men kanmåske gøre mere skade end gavn. Der måALDRIG under nogen omstændigheder brugeslak eller møbel-polermidler.
ZE050C1-AC
Rengøring af sikkerhedsselerne
Sikkerhedsselerne rengøres med en klud eller
en svamp og en mild sæbe eller et mildtrengøringsmiddel og varmt vand. Brug ikkestærke rengøringsmidler, farvestof, blegemidlereller slibende materialer på sikkerhedsselerne,da dette kan svække stoffet.
Mens De rengør selerne, skal De efterse dem
for usædvanlig stor slitage, snit, flossede stedereller tegn på slitage, og om nødvendigt udskiftedem.
ZE050D1-AC
Rengøring af ruderne De kan bruge et almindeligt vinduespudsemiddel
på ruderne. Men vær forsigtig ved rengøring afbagrudens inderside, så De ikke ødelæggerbagrudens varmetråde.
ZE050E1-AC
Nogen spørgsmål? Har De nogen spørgsmål angående plejen af
Deres bil, bør De søge råd hos Deres Hyundaiforhandler.

EMISSIONSKONTROL-SYSTEM 5-1
ZH010D1-FC
3. UDSTØDNINGSKONTROL-
SYSTEM (hvis monteret)
Dette system er integreret til et meget effektivt
system, der styrer udstødnings-emissionen, og samtidig opretholder en god motorydelse.
ZH000A1-AC
5. EMISSIONSKON-
TROLSYSTEM
YH010A1-FC
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
(hvis monteret) Bilen er udstyret med et emissionskontrol-sys-
tem, der lever op til alle lovens krav i Deres land.
Der er tre emissionskontrol-systemer, der er
som følger.
(1) Krumtaphus-emissionskontrol-system (hvis monteret)
(2) Fordampningskontrol-system (hvis monteret)
(3) Udstødningskontrol-system
For at sikre, at emissionskontrol-systemerne
kan fungere korrekt, må det anbefales, at De får bilen efterset og vedligeholdt af en autoriseretHyundai forhandler i overensstemmelse medangivelserne i denne instruktionsbog.
ZH010B1-AC
1. KRUMTAPHUS-EMISSIONS-
KONTROL-SYSTEM
Det positive krumtaphus-udluftningssystemet
bruges til at forhindre den luftforurening, derforårsages af gasser, der udsendes fra krum-taphuset. Dette system leverer frisk luft til krumtaphuset
via luftfilteret. Inde i krumtaphuset blandes denfriske luft med gasserne, og passerer dereftergennem PCV-ventilen ind i tilførselssystemet.
ZH010C1-FC
2. FORDAMPNINGSKONTROL-
SYSTEM
Fordampningskontrol-systemet er konstrueret
til at forhindre, at der slipper benzindampe ud iatmosfæren. Dåse
Når motoren ikke er i gang, absorberes og
gemmes de benzindampe, der dannes i benzintanken, i dåsen. Når motoren er i gang,trækkes de benzindamper, der er i dåsen, ind itilførselssystemet gennem rensekontrol-ventilen. Rensekontrolventil (PCV-ventil)
Rensekontrolventilen styres af den elektroniske
styreenhed. Når motorkølevæskens temperatur el lav, og når motoren går i tomgang, lukker den, så den fordampede benzin ikke tages ind irensetanken. Når motoren er varmet op undernormal kørsel, åbner den for at sende denfordampede benzin ind i rensetanken. YH020A2-FC
KATALYSATOR
H020A01O
Katalysatoren er en del af udstødningskon-
trolsystemet. Dens formål er at fjerne visse motor-emissionsprodukter fra motorensudstødning. Den ligner næsten en lydpotte oger placeret under bilen i udstødningssystemet.
For at sikre, at bilen overholder alle lov-
givningens regler om udstødning, skal derudføres eftersyn og service på katalysatorenog emissionskontrolsystemet.5Katalysator