2003 Hyundai Santa Fe Instruktionsbog (in Danish)

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 66 BEMÆRK: Kontroller altid et kassettebånd, inden Deafspiller det. Hvis båndet er slapt, kan detstrammes op ved at dreje en af spolernemed en blyant eller en finger. Hvis kassettens mærkat er ved at falde af, må det ikke sættes i afspilleren, da båndetellers kan vikles ind i båndfremtrækket, nårDe vil tage det ud. Lad ikke et bånd sidde i afspilleren, og lad det ikke ligge på instrumentbordet, hvor detkan udsættes for høje temperaturer ogfugtighed. Hvis et bånd har været udsat for høje temperaturer eller kulde, må det ikke sættesi afspilleren, før det har fået en moderattemperatur.
o Sørg for, at kassettens mærkat ikke sidder
løst eller at der ikke er ved at falde stykker af den, ellers kan det være vanskeligt atkøre båndet ud.
o Selve lydbåndet må ikke berøres eller tilsmudses.
o Hold alle magnetiske genstande som for ek- sempel elektromotorer, højttalere ellertransformatorer væk fra Deres kassettebåndog afspilleren.
o Opbevar kassetterne på et køligt, tørt sted med den åbne side vendt nedad for atforhindre, at der sætter sig støv i kassetten.
o Undgå gentagen brug af hurtig tilbagespoling for at spille en bestemt melodi eller enbestemt del af båndet igen. Dette kan giveen dårlig opspoling af båndet, og efterhåndenet for stort ind-vendigt træk i kassetten ogen dårlig lydkvalitet. Sker dette, kan detmåske af-hjælpes ved flere gange at spole
B860A01O
båndet hurtigt fra den ene ende til den an- den. Afhjælper dette ikke problemet, bør Deikke fortsat bruge båndet i bilen.
o Efterhånden afsættes der et lag af rester fra båndet på afspilningshovedet, capstanak-slen og rullerne. Dette kan give en dårligerelydkvalitet. De bør renses en gang ommåneden med et rensebånd eller speciellerensevæsker, der kan fås i radiofor-retningerne. Følg leverandørens anvisningeromhyggeligt og smør aldrig nogen del afafspilleren med olie.
o Kontroller altid at båndet er spolet fast op, inden det sættes i afspilleren. Drej om nødvendigt spolerne med en blyant for at stramme båndet op. Hoved
VatpindB860A02LFUAR053B

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 67
YB790A1-FC ANTENNE Manuel antenne
Bilen har en manuel antenne af rustfrit stål til modtagelse af både AM- og FM-signaler.
PAS PÅ: Husk at skubbe antennen helt ned, før bilenkøres ind i en vaskehal eller andre stedermed lav højde, f.eks. garageanlæg.
B870C01OB880C01O
B880C02B-GCT Glasantenne (Hvis monteret) Hvis radioen er tændt, mens tændingsnøglen står enten i stillingen "ON" eller "ACC", kanbilen modtage såvel AM- som FM-signaler vedhjælp af antennen i bageste sidepanels rude. FORSIGTIG:
o Undlad at rengøre indersiden af ruden i
bageste sidepanel med et slibendeglasrensemiddel eller at bruge en skrabertil at fjerne fremmedlegemer fra densinderside, da det kan beskadige antennen.
o Undgå at påføre metalbelægninger såsom Ni, Cd osv., da disse kan forstyrremodtage-forholdene for AM- og FM-sig-naler.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 1
ZC010A1-AC
2. BAG RATTET
- Sådan kører De i Deres Hyundai -
B010C01O-ACT ADVARSEL: UDSTØDNINGSGAS KAN VÆRE FARLIG!
Udstødningsgasser kan være meget farlige. Hvis De på noget tidspunkt kan lugte udstødningsgasser inde i bilen, skal De straks lukke vinduerne op.
° Indånd ikke udstødningsgasser. Udstødningsgasser indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri gas, der kan forårsage bevidstløshed og død ved kvælning.
° Sørg for at udstødningssystemet ikke er utæt. Udstødningssystemet bør efterses, hver gang bilen er løftet op til olieskift eller af andre årsager. Hvis De hører en forandring i udstødningens lyd, eller hvis De kører over noget, der rammer bilens underside, bør De snarest muligtfå udstødningssystemet efterset hos Deres Hyundai forhandler.
° Lad ikke motoren gå i et lukket rum. Det er en farlig vane at lade motoren gå i tomgang i garagen, også selv om garageporten er åben. Lad aldrig motorengå i garagen i længere tid end det tager at starte den og bakke bilen ud.
° Undgå at lade motoren gå i tomgang i længere tid, mens der er personer i bilen. Hvis det er nødvendigt at lade motoren gå i tomgang i længere tid med personer i bilen, skal De sørge for at detsker i fri luft med lufttilgangen sat på “Frisk” og med blæserhastigheden indstillet på et af de højere trin, så dertrækkes frisk luft ind i kabinen. Ved transport af ting, der gør det nødvendigt, at bagklappen står åben:
1. Luk alle vinduer.
2. Luk side-ventilationsudgangene op.
3. Sæt lufttilgangen på “Frisk”, luftstrømsreguleringen på “gulv” eller “ansigt” og blæseren på en af de højerehastigheder.
For at sikre, at ventilationssystemet kan fungere korrekt skal De sørge for, at luftindtagene lige foran forruderne holdes frie for sne, is, blade eller andet, der kan genere luftgennemstrømningen.
2

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
2- 2 SC040A1-FC
KOMBINERET TÆEDINGSKONTAKT OG RATLÅS Start af motoren
o Hvis Deres Hyundai har manuel gearkasse,
sættes gearstangen i frigear og koblingen trædes helt ned.
o Hvis Dres Hyundai har automatisk gearkasse, sættes gearvælgeren i “P”(parkering).
o Motoren startes ved at sætte tændingsnøglen i og dreje den til “START”. Slip nøglen såsnart motoren starter. Hold aldrigtændingsnøglen på “START” i mere end 15sekunder.
BEMÆRK: Af sikkerhedsmæssige årsager vil motorenikke starte, hvis gearet ikke står i “P” eller“N” position (automatgear).
SC030A2-FC
INDEN MOTOREN STARTES
Inden motoren startes, bør De altid:
1. Se rundt om bilen for at være sikker på at der ikke er punkteret et dæk, “søer” af olieeller vand eller andre tegn på eventuelleproblemer.
2. Når de har sat Dem ind i bilen, kontroller at håndbremsen er trukket an.
3. Kontroller, om alle ruder og lygter er rene.
4. Kontroller, om bak-og sidespejle er rene og korrekt indstillet.
5. Kontroller, om sædet, ryglænet og nakkest øtten er korrekt indstillet.
6. Lås alle døre.
7. Tag sikkerhedsselen på og se efter, at alle passagerer også har taget deres på.
8. Sluk for alt lys og tilbehør der ikke skal bruges.
9. Når tændingsnøglen er blevet drejet til “ON”, kontrollerer De om alle advarselslampervirker og at der er nok benzin på.
10. Kontroller, om alle advarselslamper og pærer virker, når tændingsnøglen er i “ON”.
ADVARSEL: (Dieselmotor)For at sikre tilstrækkeligt vakuum ibremsesystemet, når bilen startes i koldtvejr, er det nødvendigt at lade motoren kørei tomgang i nogle sekunder efter start. SC050A1-FC
NØGLESTILLINGER ADVARSEL: Motoren må ikke stoppes og nøglen må ikke tages ud af tændingslåsen mens bilen er ibevægelse. Rattet låses, når nøglen tages ud.
ADVARSEL:
o 2WD er ikke konstrueret til off-road kørsel, men i stedet til brug på asfalterede veje.Bilen kan imidlertid fra tid til anden bruges til kørsel på andre veje, som f.eks. etablerede, men ikke-asfalterede veje og lette off-road ruter. 4WD er ikkekonstrueret til udfordrende nye ruter,krævende off-road kørsel eller bjergkørselpå ikke-asfalterede veje. Brug af bilenunder forhold, som bilen ikke er bygget
til, kan medføre personskader ellerresultere i død.
o SUV'ere har betydeligt højere sikkerhed ved kollision end andre biltyper.
o SUV'ere har større frihøjde og mindre sporvidde, hvilket gør dem anvendelige imange off-road funktioner. Den specielleSUV-konstruktion giver et bedretyngdepunkt sammenlignet medalmindelige biler. En af fordelene ved denstørre frihøjde er, at føreren har et bedreoverblik over vejen, hvorved visse farligesituationer kan imødegås. SUV'ere er ikkekonstrueret til at dreje med lige så storhastighed som almindelige tohjulstruknebiler, ligesom sportsvogne med sænkningikke er konstruerede til off-road kørsel.Hvis det overhovedet er muligt, bør skarpesving og abrupte manøvrer undgås i enSUV. Som ved andre biler af denne typekan forkert betjening af en SUV medføre,at føreren mister kontrollen over køretøjet,der eventuelt vælter. o Ved kollision er der betydeligt større risiko
for at blive dødeligt kvæstet, hvis manikke bruger sikkerhedssele.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 3
“START”
I denne stilling startes motoren. Den vil starte
indtil De slipper nøglen.
BEMÆRK: Hold ikke nøglen på start i mere end 15
sekunder. “ON”
Når nøglen er i stillingen “ON”, er tændingen
sat til, og alt tilbehør kan tændes. Hvis motoren ikke er i gang, bør De ikke lade nøglen ikke ståi denne stilling. Dette vil aflade batteriet og kanogså beskadige tændingssystemet.
BEMÆRK: Se yderligere oplysninger om starten under
“SÅDAN STARTES MOTOREN”. ZC090D2-FC
Sådan tages tændingsnøglen ud (manuelt gear)(hvis monteret)
1. Drej tændingsnøglen til “ACC”.
2. Tryk tændingsnøglen ind og drej den samtidig
mod uret fra “ACC” til “LOCK”.
3. Nøglen kan tages ud i stillingen “LOCK”. C050A01A-ACT
START
“ACC”
Når nøglen står på “ACC”, kan De bruge noget
af det elektriske udstyr (radio, etc.). “LOCK”
I denne stilling kan nøglen sættes i og tages ud. Som beskyttelses imod tyveri låses rattet når
nøglen tages ud.
BEMÆRK:Rattet frigøres ved at sætte nøglen i, og
derefter dreje rattet og nøglen samtidigt.
ADVARSEL: I et lukket eller dårligt ventileret rum må De
ikke lade motoren gå i længere tid end detvarer at køre bilen ind eller ud.
Den lugtfrie kulilte i udstødningsgassen kan
være livsfarlig.
SC060A1-FC
START (Dieselmotor)
KOLD MOTOR
o Drej startnøglen til “ON” og vent til indikator lampen for forvarmning slukkes.
o Drej startnøglen for at starte motoren. VARM MOTOR
o Drej startnøglen. Hvis motoren ikke starter første gang, kan man vente nogle sekunder og prøve igen ved at bruge forvarmeren.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
C070C01E
LOCK ACC
ON
START
C050A01E

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
2- 4 C070A02A-GCT
SÅDAN BRUGES DET MANUELLE
GEAR Den manuelle gearkasse har et normalt skif- temønster. Skiftemønsteret er også trykt pågearstangsknoppen. Gearkassen er fuldtsynkroniseret i alle fremadgående gear, så deter let at skifte til et højere eller lavere gear. BEMÆRK:
o Når De skal skifte til bakgear, skal De, efter at bilen er standset helt, lade gear- stangen blive i frigear i mindst 3 sekun-der. Flyt derefter gearstangen til bakgear.
o Under kørsel ved lave temperaturer kan det være vanskeligt at skifte gear, indtilgearolien er opvarmet. Dette er heltnormalt og beskadiger ikke gearet.
o Sæt gearstangen i frigear (N) og slip koblingen, hvis det er svært at skifte tilførste gear eller bakgear (R), når bilenhar holdt helt stille. Træd herefter
og derefter igen til "ON" position for atstarte forvarmningen igen.
ADVARSEL: Når en bil med manuelt gear skal startes,skal koblingen altid trædes helt ned. Ellerskan bilen blive beskadiget, eller personer ieller udenfor bilen kan blive kvæstede pågrund af bilen bevægelse frem eller tilbage,når starteren aktiveres.
5. Drej tændingsnøglen til “START” og slip den, når motoren starter.
C055B01B-GCT
START OG STOP AF MOTOR TIL TURBOLADERENS INTER-COOLER (Dieselmotor)
(1) Speed ikke motoret op umiddelbart efter
start. Hvis motoren er kold, skal den køre i tomgang i nogle få sekunder for at sikretilfredsstillende smøring af turboladeren.
(2) Efter at have kørt med høj hastighed eller gennem en længere periode med højmotorbelastning bør motoren køre i tomgangi ca. 1 min., før den standses. Derved afkølesturboladeren, før motoren standses.
ADVARSEL:Stands ikke motoren straks efter hårdbelastning. Det kan forårsage skade påmotoren eller turboladeren.
Gul lampen "OFF"
Gul lampen "ON"
C050B01O-GCT
NORMALE FORHOLD
Startproceduren:
1. Sæt nøglen i og spænd sikkerhedsselen.
2. Træd koblingspedalen helt ned og sæt gearstangen i frigear (manuelt gear) eller gearvælgeren i stilling “P” (automatgear).
3. Når De har drejet tændingsnøglen til “ON”, skal De, inden De starter motoren,kontrollere, at alle advarselslamper og målerefungerer korrekt.
4. På dieselbiler der er forsynet med kontrollampe for forvarmning af gløderørene,drejes tændingsnøglen til “ON” positionen.Dieselforvarmningens kontrollampe tænderførst med rød, og skifter efter kort tid til grøn,hvilket betyder at forvarmningen er overstået.
BEMÆRK: Hvis motoren ikke startes indenfor 10
sekunder, efter at kontrollampen er slukket, skal man dreje startnøglen tilbage til "LOCK"
C050B01HP
C070A01O

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 5
koblingspedalen ned og skift til første gear eller bakgear.
o Brug ikke gearstangen til at hvile hånden på under kørsel, da dette kan medføreøget stitage af skiftegaflerne i gearkassen.
FORSIGTIG: Vær forsigtig når De skifter fra femte til fjerde gear, at De ikke ved et uheld sætterbilen i andet gear. En så draastisk nedgearingkan bevirke, at omdrejningstælleren (hvismonteret) går ud i den røde zone på grundaf motorens høje omdrejninger. En sådanbelastning af motoren kan medføremotorskade. ZC090B1-AC
Sådan bruges koblingen Koblingen skal trædes helt ned, inden der
skiftes gear, og derefter langsomt slippes.Lad ikke foden hvile på koblingspedalen underkørslen, det kan give unødvendig slitage.
Brug ikke koblingen til at holde bilen på en
skråning, det giver unødvendig slitage. Brug istedet håndbremsen til dette.
Brug ikke koblingspedalen hurtigt og gentagne
gange. OC090C1-AC
Gode kørevaner
o De bør aldrig tage bilen ud af gear og køre i friløb ned ad bakker. Dette er meget farligt. Lad altid bilen forblive i gear.
o Kør ikke på bremserne. Det kan få dem til at blive overophedede og svigte. I stedet skalDe, når De kører ned ad en lang bakke,sætte hastigheden ned og skifte til et laveregear, så vil motorbremsningen hjælpe til atnedsætte hastigheden.
o Sæt hastigheden ned, inden De skifter til et lavere gear, dette vil hjælpe til at undgå forhøje motoromdrejningstal, der kan medførebeskadigelser.
o Sæt farten ned, når De møder sidevind. Det giver Dem meget bedre kontrol over bilen.
o Sørg for, at bilen er standset helt, inden De skifter til bakgear, ellers kan gearkassenblive beskadiget. Skift til bakgear ved attræde koblingen ned, skifte til frigear, venteet øjeblik og derefter skifte til bakgear.
o Vær meget forsigtig, nå De kører på glatte overflader. Vær især forsigtig, når Debremser, accelererer eller skifter gear. På
en glat overflade kan en pludselig ændringaf motorens hastighed få trækhjulene til atmiste vejgrebet og bilen til at komme ud afkontrol.
ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser med rattet, f.eks. hurtige vejbaneskift eller hurtige skarpe sving. Skift fra-til
1-2 2-33-44-5 Anbefalet
20 km/t40 km/t55 km/t75 km/t
C070E02A-GCT
ANBEFALET UDSKIFTNING
Det anbefales at foretage udskiftning med
ovenstående intervaller for at sikre optimal brændstof-økonomi og ydelse.
o Brug altid sikkerhedssele.
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt,
hvis man mister herredømmet over køretøjet med motorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to hjul eller flere kommer uden for vejbanen, ogføreren overstyrer for at komme tilbagepå vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejes hårdt på rattet. I stedettages farten af, inden man trækker ind påkørebanen igen.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
2- 6 Hyundais effektive automatgear har fire
fremadgående gear og et bakgear. Gearene vælges automatisk afhængig af gearvælgerensposition. Med gearvælgeren kan der vælgesmellem hhv. automatgear og manuel funktion.
BEMÆRK: Se nærmere om manuel funktion i afsnittet
"Sportsfunktion".
Fra gearvælgerens hovedport kan der vælges
mellem 4 mulige positioner. Knappen på gearvælgeren skal sikre mod utilsigtet gearskifte. OC110B1-AC
De enkelte stillingers funktion er
følgende:
o P (parkering): Bruges til at holde bilen på plads ved parkeringeller mens motoren startes; flyt gearvælgeren tilstilling “P”. Når bilen parkeres, skal håndbremsen trækkes og gearvælgeren flyttes til stillingen “P”. FORSIGTIG: Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen “P” før bilen holder helt stille. Overholdes detteikke, vil gearkassen blive alvorligt beska-diget.
o R (bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg forat bilen holder helt stille, inden der skiftes tilstillingen “R”.
o N (frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, medhåndbremsen trukket. I denne stilling erudgangsakslen helt adskilt fra motoren.
o D (drive): Bruges til normal kørsel. Gearkassen skifterautomatisk mellem fire gear, så der opnås denbedste økonomi og kraft.
C090A02L
C090A01O-GCT
AUTOMATISK GEARKASSE
C090A01OFORSIGTIG: Skift aldrig til “R” eller “P”, mens bilen er i bevægelseTræd på fodbremsen og tryk påkontakten, når De skifter Tryk på knappen ved skifteGearvælgeren kan flyttes frit
De første gearskift i en ny bil, og efter at batteriet har været afmonteret, kan ske nogetabrupt. Det er normalt, og gearskiftet vilblive normaliseret, efter at automatgearetsstyresystem, T.C.M. (Transmission ControlModule), har foretaget et par gearskift. ADVARSEL: Skift aldrig til bakgear, "R", eller parkering,"P", når bilen er i fart. Indikatorlamperne på instrumentpanelet viser gearvælgerens position, når tændingsnøglenstår på "ON". Når "D" (drive - kørsel fremad) ervalgt, markerer de grønne indikatorlamper hvilketgear, der anvendes.