2003 Hyundai Getz Manuel du propriétaire (in French)

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3- 11
!AVERTISSEMENT:
Avant de mettre la roue en place,
s'assurer que le moyeu ou la roue sont exempts de tout corps étranger (par exemple de la boue, du goudron, du gravier, etc.) quipourrait empêcher la roue de se plaquer solidement contre le moyeu. Nettoyer si nécessaire. Siun bon contact au niveau de la surface de fixation entre la roue et le moyeu n'est pas assuré, lesboulons pourraient se desserrer progressivement, au risque que la roue se détache en cours de route.
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6. Pour changer une roue Retirez le disque enjoliveur (si installé)
de la roue. Puis desserrez les écrous de roues et retirez-les avec vos doigts et faites glisser la roue des goujons filetés et posez-la à plat afin qu'ellene roule pas. Pour poser la roue de secours sur le moyeu, allgnez les trous de la jante avec les goujons etglissez la roue sur les goujons. Si vous trouvez qu'il est difficile de mettre la roue en place, inclinez-lalégèrement puis allgnez le trou supérieur de la jante avec le goujon supérieur. Secouez ensultelégèrement la roue de gauche à drolte jusqu'à ce qu'elle glisse sur les autres goujons.
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HTB229 SD070I1-FU
7. Pour reposer les écrous
de roue
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Pour reposer l'enjoliveur, tenez-le sur la roue puis vissez les écrous deroue sur les goujons et serrez-les à la main. Vous devez poser les écrous en orientant leur petit diamètre versl'intérieur. Secouez la roue de secours pour vous assurer qu'elle repose bien en place, puis serrez de nouveau lesécrous de roue à la main.

3- 12 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
D060J01FC-GUT APRES UN CHANGEMENT DE ROUE Si vous avez une jauge de pression,
vérifier la pression du pneu. Si la pression est inférieure à la valeur spéAcifiée, rouler à allure modérée jusqu'à la prochaine station serviceet le gonfler à la pression correcte. Si la pression est trop élevée, actionner la soupape pour laisser échapper l'airen excès. Toujours remettre le capuchon de soupape après avoir vérifié ou adapté la pression du pneu.A défaut de remettre le capuchon, la valve pourrait être endommagée par la poussière ou l'humidité et entraînerune fuite d'air.
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8. Abaisser du véhicule et serrer
des boulons
Abaissez le véhicule au sol en tournant la clé pour écrous de rouedans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Placez alors la clé comme indiqué sur le dessin et serrezles boulons de la roue. Assurez-vous que la douille est bien enfoncée sur le boulon. Ne grimpez pas sur la cléet n'utilisez pas d'allonge pour serrer excessivement. Serrez les boulons en passant unboulon sur deux jusqu'à ce qu'ils soient tous serrés. Contrôlez que tousles boulons sont bien serrés. Après avoir changé une roue, demandez à un mécanicien de serrer les boulonsde roue au couple correct, dès que possible. Couple de serrage d'écrou de roue Jante en acier et en alliage: 900 à 1,100 kg.cm
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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3- 13
En cas de perte d'un capuchon de
soupape, s'en procurer un et le mettre en place sans tarder.
Après avoir changé les roues, placez
le pneumatique à plat à son em- placement dans le coffre à bagages et remettez le cric et les outils à leuremplacement adéquat. D080A01TB-GUT REMORQUER LA VOITURE ATTENTION:
Votre voiture risque d'être
endommagée si elle est remorquée de manière incorrecte!
Si votre voiture doit être remorquée,
adressez-vous à un distributeur Hyundai ou à un dépanneur professionnel pour éviter qu'elle nesoit endommagée lors du remorquage. En outre, les dépann- eurs professionnels sont générale-ment au courant de la législation en la matière. De toute façon, plutôt que de courir le risque d'endommagervotre voiture, il est recommandé de montrer au dépanneur les informa- tions données cidessous. Assurez-vous qu'un système de sécurité à chaîne est utilisé et que la législation locale est respectée.
o REMORQUAGE CORRECT D'UN VEHI-CULE A TRANSMISSION MANUELLE OU AUTOMATIQUE
HTB207
!
o Si la voiture est remorquée avecles roues arrière reposant sur le sol, s'assurer que le frein à mainest desserré.
o Si la voiture est remorquée avec
les roues avant reposant sur le sol, s'assurer que la boîte de vitesse est au point mort. En outre,s'assurer que la clé de contact est en position "ACC" pour éviter d'endommager le système deverrouillage de la direction. Celui- ci n'est pas conçu pour maintenir les roues avant en place lorsque lavoiture est remorquée.
o Si les roues ou les organes de
suspension sont endommagés, ilconvient d'utiliser une console de remorquage.
o REMORQUAGE CORRECT D'UNVEHI-CULE A TRANSMISSION MANUELLE OU AUTOMATIQUE
HTB208

3- 14 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
SD100A2-FU REMORQUER UNE VOITURE AVEC BOITE AUTOMATIQUE ATTENTION:
Une voiture équipée d'une boîte automatique ne peut jamais êtreremorquée par l'arrière avec les roues avant reposant sur le sol. Une telle méthode peutoccasionner des dégâts sérieux à la boîte de vitesse. S'il s'avère nécessaire de remorquer la voiturepar l'arrière , il convient de placer les roues avant sur une console de remorquage. Si la voiture est remorquée avec les
roues arrière reposant sur le sol, s'assurer que le frein à main est desserré.
ATTENTION :
Lors du remorquage du véhicule avec les roues arrières reposantsur le sol, le remorquage doit être effectué avec un camion à capacité de croisement. Sinon, cela peutprovoquer de graves dommages sur les pièces de suspension avant.
!
o REMORQUAGE INCORRECT POUR LES TRANSMISSIONS AUTOMATIQUE
o REMORQUAGE CORRECT POUR LES TRANSMISSIONS MANUELLES HTB209 o REMORQUAGE CORRECT D'UN
VEHICULE A TRANSMISSION MANUELLE OU AUTOMATIQUE HTB210
!
REMARQUE: Avant le remorquage, vérifier le niveau du liquide de la boîte de vitesse. Faire l'appoint si le niveau est inférieur au repère "HOT" surle plongeur.Si vous n'êtes pas en mesure d'ajouter du liquide de boîte, il est nécessaire d'utiliserune console de remorquage.

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3- 15
D080D01TB-AUT REMORQUAGE D'URGENCE Pour un remorquage d'urgence
lorsqu'aucun camion de dépannage n'est disponible. N'essayez pas deremorquer votre véhicule de cette manière sur un sol non-pavé. Cela pourrait entraîner de gravesdommages sur votre véhicule.
N'effectuez pas de remorquage si les
roues, la transmission, les essieux, la direction ou les freins sont endommagés. Avant le remorquage,veillez à ce que l'embrayage et le différentiel soit au point mort et que la clé se trouve dans la position «ACC » (avec le moteur coupé » ou dans la position « ON » (le moteur tourne). Une personne doit se trouverdans le véhicule remorqué pour le diriger et actionner les freins. 1) Ouvrez le couvercle de remorquage
pour l'enfoncer avec votre doigt.
2) Pour monter le crochet de remorquage, tournez-le dans le sens horaire.
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Crochet de remorquage
ATTENTION:
Serrez-le fermement avec vos doigts jusqu'à ce qu'il n'y ait plusde jeu dans le trou de remorquage. Le crochet de remorquage se trouve dans la sacoche du cric surle pneu de secours.!
3) Fixez un câble de remorquage, une chaîne ou une sangle sur l'un des crochets de fixation sous lapartie avant du véhicule.
ATTENTION:
Si les quatre roues reposent sur lesol, la voiture ne peut être remorquée que par l'avant. S'assurer que la boîte est au pointmort. La vitesse de remorquage doit être inférieure à 50 km/h et la distance ne peut excéder 25 km.S'assurer que la direction estdéverrouillée en plaçant la clé decontact sur la position "ACC". Une personne doit se trouver à bord de la voiture pour actionner levolant et les freins.
!

3- 16 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
D120A01A-GUT SI VOUS PERDEZ VOS CLES Si vous perdez vos clés, de nombreux
concessionnaires Hyundai peuvent vous faire de nouvelles clés si vous avez votre numéro de clé. Si vous verrouillez les clés à l'intérieur
du véhicule et si vous ne pouvez pasobtenir une nouvelle clé, les concessionnaires Hyundai peuvent
utiliser des outils spéciaux pour vousouvrir la porte. Vous trouverez davantage d'informa-
tions sur la clé du systèmed'immobilisation (si installé) dans le chapitre correspondant 1-4.

4. ENTRETIEN DE LA CARROSSERIEPrévention de la corrosion &
nettoyage
PROTEGER VOTRE HYUNDAI DE LA CORROSION .................. 4-2
CONTRIBUER A LA LUTTE ANTICORROSION ........................... 4-3
NETTOYER ET POLIR ................................................................... 4-4
NETTOYER A L'INTERIEUR .......................................................... 4-6
4

4- 2 PRÉVENTION DE LA CORROSION & NETTOYAGE
SE020A1-FU PROTEGER VOTRE HYUNDAI DE LA CORROSION Par un recours aux techniques de design et de construction les plus évoluées visant à combattre la corro- sion, Hyundai produit des voitures detrès grande qualité. Toutefois, il ne s'agit que d'une partie du travail : pour bénéficier longtemps de larésistance à la corrosion que votre Hyundai est en mesure d'offrir, la collaboration et l'intervention dupropriétaire est également requise. SE020B1-FU Causes habituelles de la corro- sion Les causes les plus fréquentes de la corrosion pouvant affecter votre voiture sont:
o Le sel d'épandage, la crasse et
l'humidité que l'on laisse s'accumuler sous la voiture;
o La disparition de la peinture ou des revêtements de protection, provoquée par les projections de pierres, l'abrasion, les rayures ou SE020D1-FU L'humidité engendre la corro-
sion
L'humidité crée les conditions dans
lesquelles la corrosion a le plus dechance de se produire. Ainsi, la cor- rosion est accélerée par un degréélevé d'humidité, particulièrement lorsque la température se situe juste au-dessus de 0°C. En effet, dans detelles conditions, les substances cor- SE020C1-FU Endroits très corrosifs Si vous devez vous déplacer dans
des endroits où votre voiture est régulièrement exposée aux subtances corrosives, le chapitre consacré à la protection contre la corrosion vousconcerne tout particulièrement. Quelques-unes des causes les plus fréquentes favorables à la corrosionsont : le sel d'épandage, les produits chimiques de lutte contre la poussière, l'air marin et la pollutionindustrielle. rosives sont maintenues en étroit contact avec la carrosserie par l'humidité qui parvient difficilements'évaporer. La boue est particulièrement redoutable pour les revêtements anticorrosion parcequ'elle met longtemps à sécher et qu'elle maintient l'humidité en contact avec la carrosserie. Même lorsqu'ellesemble avoir séché, elle contient encore de l'humidité qui favorise la corrosion. Les températures élevées peuvent également accélérer la corrosion des éléments de carroserie mal ventilés, où l'humidité met longtemps à sécher.Pour toutes ces raisons, il est particulièrement important de maintenir votre voiture propre etexempte de dépôts de boue ou d'autres matériaux. Ceci s'applique non seulement aux surfaces visibles,mais aussi au soubassement de la voiture.
les coups qui mettent le métal à nuet l'exposent à la corrosion.