2003.5 Peugeot 206 CC Инструкция по эксплуатации (in Russian)

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
98
Для обеспечения наибольшей эффективности передних и боковых* подушек безопасности необходимо
выполнять следующие правила:
•Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, которые должны быть правильно отрегулированы.
•Сидите в естественной вертикальной позе.
•Ничего не размещайте между людьми, сидящими на передних сиденьях, и подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т.п.). Они могут помешать работе подушек или поранить людей, сидящих на передних сиденьях.
•Категорически запрещено кому-либо проводить работы с системами подушек безопасности за исключением
квалифицированного персонала сервисных станций ПЕЖО.
•После аварии или пребывания автомобиля в угоне необходимо обязательно проверить систему подушек безопасности.
Передние подушки безопасности
•Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу рулевого колеса.
•Пассажиру воспрещается класть ноги на панель управления.
•По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности это может привести к ожогам
или ранениям сигаретой или трубкой.
•Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка, или подвергать ее сильным
ударам.
Боковые подушки безопасности*
•На передние сиденья допускается надевать только сертифицированные и одобренные изготовителем чехлы.
Проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.
•Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам передних сидений. Это может привести к
ранениям грудной клетки и живота при надувании боковых подушек безопасности.
•Не приближайтесь к двери бпиже, чем это необходимо.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
08-12-2003

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС97
В положении
"OFF"подушка
безопасности переднего пассажира в
случае столкновения не сработает.
После снятия детского кресла поверните
выключатель в положение "ON", чтобы
подключить подушку безопасности
переднего пассажира и обеспечить его
защиту в случае столкновения.
Сигнализатор отключенной подушки безопасности
Контроль отключенной подушки
обеспечивается сигнализатором, который
загорается на приборной панели в
сопровождении соответствующей надписи
на многофункциональном дисплее.
Если при включении зажигания
загорается этот сигнализатор, а
на многофункциональном
дисплее появляется
сообщение, значит, подушка переднего
пассажира отключена (выключатель
подушки повернут в положение "OFF").БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ*
Они встроены в каркас спинок
передних сидений со стороны двери.
Каждая подушка срабатывает в
случае сильного удара с той стороны,
откуда последовал удар, независимо
от другой подушки, позволяя, таким
образом, снизить риск получения
травмы живота, грудной клетки и
головы.
Контроль исправности
Для контроля исправности подушек
служит сигнализатор на приборнойпанели.
Он загорается на шесть секунд при
включении зажигания.
Подушка безопасности неисправна, если:
- сигнализатор не загорается при
включении зажигания,
- сигнализатор не гаснет через шесть секунд после включения
зажигания,
- сигнализатор мигает в течение пяти минут, а затем остаетсявключенным.
В перечисленных случаях обратитесь на
сервисную станцию ПЕЖО.
* В зависимости от страны поставки.
08-12-2003

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
98
Для обеспечения наибольшей эффективности передних и боковых* подушек безопасности необходимо
выполнять следующие правила:
•Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, которые должны быть правильно отрегулированы.
•Сидите в естественной вертикальной позе.
•Ничего не размещайте между людьми, сидящими на передних сиденьях, и подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т.п.). Они могут помешать работе подушек или поранить людей, сидящих на передних сиденьях.
•Категорически запрещено кому-либо проводить работы с системами подушек безопасности за исключением
квалифицированного персонала сервисных станций ПЕЖО.
•После аварии или пребывания автомобиля в угоне необходимо обязательно проверить систему подушек безопасности.
Передние подушки безопасности
•Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу рулевого колеса.
•Пассажиру воспрещается класть ноги на панель управления.
•По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности это может привести к ожогам
или ранениям сигаретой или трубкой.
•Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка, или подвергать ее сильным
ударам.
Боковые подушки безопасности*
•На передние сиденья допускается надевать только сертифицированные и одобренные изготовителем чехлы.
Проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.
•Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам передних сидений. Это может привести к
ранениям грудной клетки и живота при надувании боковых подушек безопасности.
•Не приближайтесь к двери бпиже, чем это необходимо.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
08-12-2003

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
99
1.Бачок гидроусилителя
рулевого управления.
2. Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*.
3. Горловина для заливки
охлаждающей жидкости. 4.
Горловина для доливки
тормозной жидкости.
5. Аккумуляторная батарея.
6. Воздушный фильтр. 7.
Масляный щуп.
8. Горловина для заливки масла
в двигатель.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИНОВЫЙ 1,6 л 16V (110 л.с.)
08-12-2003

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
100
08-12-2003
1.Бачок гидроусилителя
рулевого управления.
2. Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*.
3. Горловина для заливки
охлаждающей жидкости. 4.
Горловина для доливки
тормозной жидкости.
5. Аккумуляторная батарея.
6. Воздушный фильтр. 7.
Масляный щуп.
8. Горловина для заливки масла
в двигатель.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2 л 16V (138 л.с.)

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
101
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ
Проверка уровня масла в двигателе
 Регулярно проверяйте уровень масла в
двигателе. При необходимости, в период
между заменами доливайте масло в
двигатель до нормального уровня
(максимальный расход масла на 1000 км
может составлять до 0,5 л).
Уровень масла должен проверяться на
холодном двигателе, когда автомобиль стоит
на горизонтальной площадке, по указателю
уровня на приборной панели или при помощи
масляного щупа.
Масляный щуп
На масляном щупе имеются
две метки : А= максимальный уровень.
Уровень масла никогда не
должен превышать верхнююметку Ана щупе.
В = минимальный уровень.
Во избежание выхода двигателя из строя или отказа системы
нейтрализации отработавших
газов запрещается применять
какие-либо присадки к
моторному маслу.
Замена масла в двигателе
Замена масла в двигателе производится в
соответствии с "РЕГЛАМЕНТОМ ТЕХ-
НИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ" ,
разработанным ПЕЖО.
Предостережение : избегайте продол-
жительного контакта отработанного масла с
открытыми участками тела.
Качество и вязкость моторного маслаВо всех случаях выбранное моторное масло
должно соответствовать требованиям
изготовителя автомобиля.
Уровень тормозной жидкости и
рабочей жидкости привода сцепления:
- уровень жидкости всегда должен находиться между метками "DANGER" ("Опасно") и MAXI на
стенке бачка.
- если уровень жидкости снизился ниже минимальной метки "DANGER", немедленно
проконсультируйтесь на сервисной станцииПЕЖО.
Замена тормозной жидкости :
- замена тормозной жидкости должна выполняться с соблюдением периодичности, предусмотренной
регламентом технического обслуживанияавтомобиля.
- применяйте рабочие жидкости только тех марок, которые рекомендованы
изготовителем автомобиля и соответствуют
требованиям стандарта DOT4.
Предостережение : тормозная жидкость
обладает повышенной разъедающей
способностью. Избегайте ее попадания на
открытые участки тела.
Уровень охлаждающей жидкостиПрименяйте только ту марку охлаждающей
жидкости, которая рекомендована изготовителемавтомобиля.
Охлаждение радиатора осуществляется с помощью
электрического вентилятора. Он может включиться и
после выключения зажигания. Имейте в виду, что в
системе охлаждения имеется избыточное давление,
поэтому перед доливкой охлаждающей жидкости
дайте остыть двигателю в течение не менее одного
часа после его выключения.
Во избежание ожога, перед снятием
крышки расширительного бачка
отверните ее сначала на два оборота,
чтобы снизить давление в системе
охлаждения. После снижения давления
снимите крышку и долейте
охлаждающую жидкость.
Примечание : для охлаждающей
жидкости никакой замены не требуется.
Отработанные нефтепродукты
Запрещено выливать отработанные
масло, тормозную жидкость или
охлаждающую жидкость в канализацию
или на землю.
Бачок гидроусилителя рулевого управления
 Откройте бачок и проверьте уровень
рабочей жидкости. При температуре
двигателя, соответствующей
температуре окружающего воздуха,
уровень жидкости в бачке должен
находиться близко к метке MAXI и
всегда быть выше метки MINI.
Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*
В целях наилучшего качества очистки
стекла и фар, а также для Вашей
безопасности следует применять только
рекомендованные фирмой ПЕЖО
средства.
* В зависимости от страны поставки.08-12-2003

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
102
08-12-2003
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Аккумуляторная батарея
При подготовке к зимней эксплуатации
автомобиля проверьте степень
заряженности аккумуляторной батареи
на сервисной станции ПЕЖО.
Фильтр воздухоочистителя и
фильтр салона
Регулярно заменяйте на автомобиле
фильтрующие элементы. Если
автомобиль эксплуатируется в
сильно запыленной атмосфере,
период между заменами фильтров
следует уменьшить вдвое.
Передние тормозные колодки
Износ тормозных колодок зависит от
стиля вождения. Он особенно велик у
автомобилей, эксплуатирующихся в
городе или используемых для поездок
на короткие расстояния.
Поэтому рекомендуется проверять
износ тормозных колодок в интервалах
между периодическими техническимиобслуживаниями.
Стояночный тормоз
Чрезмерно большой свободный ход
рычага стояночного тормоза или
констатация его недостаточной
эффективности свидетельствуют о
необходимости регулировать этот
ответственный механизм даже в
интервалах между периодическими
техническими обслуживаниями.
Регулярно проверяйте его на сервисной
станции ПЕЖО. Масляный фильтр
Заменяйте фильтрующий элемент в
соответствии с регламентом
технического обслуживания.
Механическая коробка передач
Замена масла в коробке передач не
предусмотрена в течение всего срока
службы. Уровень масла следует
контролировать в соответствии с
планом технического обслуживанияПЕЖО. Используйте эксплуатационные
жидкости, рекомендованные
для автомобилей только
компанией ПЕЖО.
Для обеспечения эффективности работы
таких важных узлов и систем, как
гидроусилитель рулевого управления и
тормозная система, фирма ПЕЖО
разработала и предлагает рабочие
жидкости, которые не могут быть
заменены другими марками.
Во избежание выхода из строя
электронных систем не допускайте мойки
двигателя.

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
103
ПРОКОЛ ШИНЫ
На этом автомобиле нет запасного
колеса. В изотермическом ящике 1,
хранящемся в багажнике на лямке
с правой стороны, находится
ремкомплект (два аэрозольных
баллончика с герметиком для
ремонта поврежденных шин). Использование герметика для
ремонта шин
(См. также инструкции по использованию,
помещенные на баллончиках с герметиком). 
При возможности, извлеките из
протектора проколовший шину предмет и
выпустите из нее остаток воздуха.
 Поверните колесо так, чтобы вентиль был
в положении, горизонтальном поверхностиземли.
 Резко встряхните баллончик перед
употреблением. В холодную погоду
согрейте баллончик, зажав его на
несколько минут между ладонями.
 Наденьте наконечник баллончика на
вентиль так, чтобы оси вентиля и
наконечника совпадали.
 Потяните за вентиль через отверстие в
колесном диске и одновременно
закачайте в шину герметик, держа
баллончик вертикально.
 Прочно удерживайте баллончик прижатым
к вентилю в течение одной минуты.
 Снимите с вентиля наконечник
баллончика и сразу же совершите
пробег не менее пяти километров.
 По возможности, проверьте давление
в шине.
 Затем, не медля, отправляйтесь с
умеренной скоростью в ближайшую
автомастерскую.
Аэрозольные баллончики с
герметиком служат лишь для
временного восстановления
шины (допускается ехать со
скоростью не более 80 км/ч).
После их применения шину необходимо
заменить. Поскольку баллончики
находятся под высоким давлением, их
запрещено нагревать до температуры
выше 50°С.
Для их защиты от жары, храните
баллончики в предназначенном для них
изотермическом ящике.
08-12-2003