2003.5 Peugeot 206 CC Инструкция по эксплуатации (in Russian)

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС91
Положения селектора режимов
Переключение режимов осущест-
вляется путем перемещения рычага
селектора.
Все положения селектора отобра-
жается указателем на приборнойпанели.
Park (парковка) : используется
при
стоянке автомобиля и при запуске
двигателя , при этом стояночный тормоз
может быть включен или выключен.
Reverse (задний ход) : передача заднего
хода (может быть включена только
после полной остановки автомобиля при
работе двигателя на холостом ходу).
Neutral (нейтральная передача) :
используется одновременно со
стояночным тормозом при запуске
двигателя ина стоянке автомобиля.
Если, находясь в движении, Вы случайно
перевели рычаг селектора в положениеN , дайте двигателю сбавить обороты,
прежде чем включить режим Dи вновь
разогнаться.
Drive (вождение) : используется для
вождения в автоматическом режиме.
Manual (ручное переключение) :
используется для переключения
передач.
S: спортивная программа : программа "езда по снегу".
Запуск двигателя
включите стояночный тормоз и
переведите рычаг селектора в
положение Pили N,
поверните ключ в замке зажигания в
положение "Запуск".
Движение автомобиля
Двигатель запущен. Чтобы начать
движение, когда рычаг селектора
находится в положении P :
обязательно нажмите на педаль
тормоза перед тем, как вывести
рычаг селектора из положения Р,
переведите рычаг селектора в
положение R, Dили Ми начинайте
постепенно отпускать педаль
тормоза : автомобиль тронется с
места.
Чтобы начать движение, когда рычаг
селектора находится в положении N :
отпустите стояночный тормоз,
нажимая при этом на тормозную
педаль,
переведите рычаг селектора в
положение R, Dили Ми начинайте
постепенно отпускать педаль тормоза :
автомобиль тронется с места.
ВНИМАНИЕ
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении R, Dили
М автомобиль может трогаться с места
без нажатия на педаль газа. Поэтому не оставляйте детей без
присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы с
автомобилем при работающем
двигателе, затяните стояночный тормоз
и переведите селектор переключения
режимов в положение Р.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ "TIPTRONIC-SystemPORSCHE"
Благодаря четырехступенчатой авто-
матической коробке передач
управление режимами движения автомобиля полностью автомати-
зируется , а дополнительные режимы
"Спортивная программа" ,"Программа
вождения по снегу" и "Режим ручного
переключения передач" делают его
еще более комфортным.
08-12-2003

08-12-2003
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
92
Автоматическая программа
Автоматическое переключение
четырех
передач :
 Переместите селектор переключения
режимов в положение D.
Коробка передач будет непрерывно выбирать
ту передачу, которая лучше всех
приспособлена к условиям движения, в
зависимости от ряда параметров, таких как : - профиль дороги,
- загрузка автомобиля.
В данном случае коробка передач будет
работать в автоадаптивном режиме , без
какого-либо участия с Вашей стороны. ВНИМАНИЕ
Никогда не переводите селектор
переключения режимов в положение N, если
автомобиль еще катится.
Никогда не переводите селектор
переключения режимов в положения Pили R,
если автомобиль не остановлен.
Не переключайтесь на низшую передачу для
торможения на скользкой дороге.
Особенности работы
Чтобы быстро обеспечить максимальное
ускорение при разгоне, не трогая селектор
переключения режимов, нажмите до упора на
педаль газа (режим "kick down"). Коробка передач
автоматически переключится на низшую
передачу, или выберет ту передачу, при которой
двигатель развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка
передач автоматически переключается на
низшую передачу для более эффективного
торможения двигателем.
Если Вы резко отпускаете педаль
акселератора (например, когда Вы
увидели какое-либо препятствие),
коробка передач не переключится на
высшую передачу. Это служит
повышению безопасности.
Программы "Спортивная" и "Езда
по снегу"
Помимо автоадаптивной программы в
Ваше распоряжение предоставлены еще
две : "Спортивная" и "Езда по снегу".
Выбор программы подтверждается
указателем на приборной панели.
Спортивная программа
Переведите селектор в положение D
и нажмите на кнопку S.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
Программа "Езда по снегу"
Эта программа облегчает троганье с
места и улучшает тяговое усилие, когда
сцепление с дорожным полотном
затруднено.
Переведите селектор в положение D
и нажмите на кнопку .
В этом режиме обеспечивается плавная
езда по скользким дорогам с целью
улучшения сцепления колес с дорогой и
управляемости.
Примечание : в любой момент Вы можете
вернуться к автоадаптивному режиму.
При повторном нажатии на кнопки S
или происходит возврат к
"Автоадаптивной" (нормальной)
программе. Ручное переключение передач Для
ручного переключения четырех
передач :
Установите селектор переключения
режимов в положение М,
Переведите рычаг селектора всторону "+"для перехода на высшую
передачу,
Переведите рычаг селектора всторону "–"для перехода на низшую
передачу.
Переход с режима D(автоматический) в
режим М(ручной) можно осуществлять в
любой момент.
Особенности работы
Переключение с одной передачи на
другую в ручном режиме происходит
только тогда, когда скорость движения
автомобиля соответствует частоте
вращения коленчатого вала двигателя, в
противном случае коробка передач
мгновенно перейдет в автоматический
режим работы.
Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости
коробка передач автоматически
переходит в режим М1.
При переходе в режим ручного
переключения передач программы S
("спорт") и
("езда по снегу") не
действуют.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС93
08-12-2003
Контроль исправности
Любые несправности в коробке передач
сопровождаются зуммером, а также
появлением на многофункциональном
дисплее сообщения
"Automatic gearbox
faulty" (Неисправна автоматическая
коробка передач) и миганием
контрольных ламп "Спорт" и "Езда по
снегу" на панели приборов.
В этом случае коробка начинает
работать в аварийном режиме (только на
3-й передаче). Вы можете почувствовать
заметный толчок при включении задней
передачи из положения Рв положение R
или из Nв R (это не грозит поломкой
коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше
100 км/час, соблюдая местный режим
дорожного движения.
Срочно проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.
В случае выхода из строя
аккумуляторной батареи
включение любой передачи из
положения Рстанет невозможным.
Ни в коем случае не пытайтесь
переключать рычаг селектора силой - это
может привести к поломке коробки
передач.
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку деблокировки,
после чего опустите рукоятку.
Загорание этого сигнализатора
и сигнализатора STOPв
сопровождении зуммера (на
движущемся автомобиле) и
сообщения на дисплее "Стояночный
тормоз не выключен" свидетельствует
о том, что тормоз остался затянут или
неполностью выключен.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного
тормоза, чтобы автомобиль оставался
в неподвижном состоянии. Внимание: при остановке на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр
и включите стояночный тормоз.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС93
08-12-2003
Контроль исправности
Любые несправности в коробке передач
сопровождаются зуммером, а также
появлением на многофункциональном
дисплее сообщения
"Automatic gearbox
faulty" (Неисправна автоматическая
коробка передач) и миганием
контрольных ламп "Спорт" и "Езда по
снегу" на панели приборов.
В этом случае коробка начинает
работать в аварийном режиме (только на
3-й передаче). Вы можете почувствовать
заметный толчок при включении задней
передачи из положения Рв положение R
или из Nв R (это не грозит поломкой
коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше
100 км/час, соблюдая местный режим
дорожного движения.
Срочно проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.
В случае выхода из строя
аккумуляторной батареи
включение любой передачи из
положения Рстанет невозможным.
Ни в коем случае не пытайтесь
переключать рычаг селектора силой - это
может привести к поломке коробки
передач.
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку деблокировки,
после чего опустите рукоятку.
Загорание этого сигнализатора
и сигнализатора STOPв
сопровождении зуммера (на
движущемся автомобиле) и
сообщения на дисплее "Стояночный
тормоз не выключен" свидетельствует
о том, что тормоз остался затянут или
неполностью выключен.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного
тормоза, чтобы автомобиль оставался
в неподвижном состоянии. Внимание: при остановке на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр
и включите стояночный тормоз.

08-12-2003
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
94
Нормальная работа АБС может
проявляться в легкой вибрации
тормозной педали в процессе
торможения автомобиля.
При экстренном торможении
автомобиля резко нажмите до
упора на тормозную педаль, не
ослабляя усилия.
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
(ABS) И ЭЛЕКТРОННЫЙ
РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ
СИЛ (REF)
Система ABS совместно с электронным
регулятором тормозных сил улучшает
устойчивость и управляемость
автомобиля во время торможения, в
частности на дорогах с поврежденным
или скользким покрытием.
Примечание :
при замене колес
допускается устанавливать только
сертифицированные колесные диски ишины.
Антиблокировочная система включается
в работу автоматически, как только
появляется риск блокировки тормозящих
колес.
Загорание сигнальной лампочки
в сочетании со звуковым
сигнализатором, сопровож-
даемое сообщением на дисплее
" ABS fault" (Неисправна система ABS)
свидетельствует о неисправности
антиблокировочной системы, которая
может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при
торможении.
СИСТЕМА УСИЛЕНИЯ
ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
В случае экстренного торможения эта
система позволяет быстрее развить
оптимальное давление в тормозной
системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль. При этом
педаль становится несколько мягче,
чем обычно, а эффективность
торможения возрастает.
В момент экстренного торможения, в
зависимости от скорости замедления,
автоматически загораются фонари
аварийной световой сигнализации.
Они автоматически гаснут при первом
же нажатии на педаль акселератора. 3aгорание сигнальной лампочки
одновременно с сигнализаторами
"STOP" и ABS , а также звуковым
сигналом и сообщением на
дисплее "Braking fault" (Неисправна
тормозная система) свидетельствует о
неисправности электронного регулятора
тормозных сил, которая может привести к
потере курсовой устойчивости автомобиля
при торможении.
Срочно остановите автомобиль.
В обоих случаях Вам следует
проконсультироваться на сервисной
станции ПЕЖО.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС95
08-12-2003
ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ
СИСТЕМА (ASR) И СИСТЕМА
ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ (ESP)
Эти системы связаны с системой АБС и
дополняют ее.
Система ASR оптимизирует
распределение тягового усилия между
колесами, чтобы избежать пробуксовки
колес, путем воздействия на работу
тормозных механизмов отдельных колес
и работу двигателя. Она также помогает
улучшить курсовую устойчивость
автомобиля при разгоне.
Cистема ESP автоматически
воздействует на работу тормозных
механизмов отдельных колес и работу
двигателя, чтобы вернуть автомобиль к
движению по заданной траектории в
случае значительного отклонения
действительной траектории от той,
которую задает водитель.Отключение систем ASR / ESP
Иногда, в особо тяжелых условиях
вождения (трогание по грязи,
застревание в снегу, езда по зыбкому
грунту и т.д.) возникает необходимость
отключить системы ASR и ESP, чтобы
колеса, буксуя, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.
Нажмите на выключатель "ESP
OFF", расположенный слева от
рулевой колонки.
Внутри выключателя загоритсяконтрольная лампа, а на
многофункциональном дисплее
появится сообщение : с этого
момента системы ASR и ESP
отключены.
Повторное включение систем в
работу происходит :  автоматически, после выключения
зажигания,
 при повторном нажатии на кнопку
выключателя.
Работа систем
ASR и ESP
Сигнализатор мигает, если система ASRили ESP
активируется.
Контроль исправности системы ASR/ESP
В случае неисправности систем
ASR/ESP начинает мигать
контрольная лампа выключателя
и загорается сигнализатор.
Обратитесь на сервисную станцию
ПЕЖО для проверки работы систем.
Системы ASR/ESP способны
обеспечивать дополнительную
безопасность в условиях
нормального стиля вождения.
Их наличие в комплектации автомобиля
не должно побуждать водителя идти на
неоправданные риски и разгонять
автомобиль до чрезмерных скоростей.
Нормальная работа этих систем
основана на обязательном соблюдении
требований производителя, предъявл-
яемых к качеству шин и колесных дисков,
компонентов тормозной системы, к
бортовой электронике, а также к
качеству сборочных работ и технического
обслуживания на сервисных станцияхПЕЖО.
Если Ваш автомобиль побывал в
столкновении, обратитесь на
сервисную станцию ПЕЖО для
проверки исправности систем.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС
96
08-12-2003
ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Они установлены в ступице рулевого
колеса для водителя и в приборной
панели для переднего пассажира. Обе
подушки срабатывают одновременно,
за исключением случая, когда подушка
безопасности пассажира отключена.
Контроль исправности подушекбезопасности
Если этот сигнализатор горит и
одновременно с ним раздается
звук зуммера, сопровождаемый
сообщением на дисплее
"Подушка безопасности
неисправна" , обратитесь на сервисную
станцию ПЕЖО для проверки системы.
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Надувные подушки безопасности
предназначены для дополнительной
защиты водителя и пассажира при
сильных ударах автомобиля. Они
дополняют защитное действие ремней
безопасности с ограничителем усилия. В
случае столкновения электронные
датчики удара регистрируют и
мгновенно анализируют величину
резкого замедления автомобиля: если
при ударе достигается порог
срабатывания подушек безопасности,
они мгновенно выбрасываются и
надуваются, защищая находящихся в
салоне людей.
Сразу же после удара газ,
содержащийся в подушках, выходит
наружу, и они уменьшаются в объеме:
это предусмотрено для того, чтобы не
препятствовать видимости и
возможности быстро покинутьавтомобиль.
Подушки безопасности не срабатывают
в случае менее сильных ударов, при
которых для обеспечения оптимальной
защиты оказывается достаточно одних
ремней безопасности. Сила удара
зависит от вида препятствия и скорости
автомобиля в момент столкновения.
Подушки безопасности работают
только при включенном зажигании. Примечание: газ, выходящий из подушки,
может оказывать незначительное
раздражающее воздействие.
Отключение подушки безопасности
переднего пассажира*
Для обеспечения безопасности Вашего
ребенка необходимо обязательно отключать
подушку безопасности переднего пассажира
при установке на его сиденье детского кресла
спинкой к направлению движения. В
противном случае, надувшаяся подушка
безопасности может привести к летальному
исходу или тяжелому травмированиюребенка.
Выключите зажигание ,вставьте ключ в
щель выключателя подушки безопасности
переднего пассажира 1,поверните его в
положение "OFF"и выньте из этого
положения.
Сигнализатор подушки
безопасности на приборной
панели будет гореть, пока
подушка будет отключена.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 206 СС97
В положении
"OFF"подушка
безопасности переднего пассажира в
случае столкновения не сработает.
После снятия детского кресла поверните
выключатель в положение "ON", чтобы
подключить подушку безопасности
переднего пассажира и обеспечить его
защиту в случае столкновения.
Сигнализатор отключенной подушки безопасности
Контроль отключенной подушки
обеспечивается сигнализатором, который
загорается на приборной панели в
сопровождении соответствующей надписи
на многофункциональном дисплее.
Если при включении зажигания
загорается этот сигнализатор, а
на многофункциональном
дисплее появляется
сообщение, значит, подушка переднего
пассажира отключена (выключатель
подушки повернут в положение "OFF").БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ*
Они встроены в каркас спинок
передних сидений со стороны двери.
Каждая подушка срабатывает в
случае сильного удара с той стороны,
откуда последовал удар, независимо
от другой подушки, позволяя, таким
образом, снизить риск получения
травмы живота, грудной клетки и
головы.
Контроль исправности
Для контроля исправности подушек
служит сигнализатор на приборнойпанели.
Он загорается на шесть секунд при
включении зажигания.
Подушка безопасности неисправна, если:
- сигнализатор не загорается при
включении зажигания,
- сигнализатор не гаснет через шесть секунд после включения
зажигания,
- сигнализатор мигает в течение пяти минут, а затем остаетсявключенным.
В перечисленных случаях обратитесь на
сервисную станцию ПЕЖО.
* В зависимости от страны поставки.
08-12-2003