2002 Peugeot 406 C Manual del propietario (in Spanish)

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10 -Airbag pasajero.
11 - Guantera.
12 - Aireador lateral orientable de calefacci—n/ventilaci—n yreglaje del caudal de aire.
13 - Difusores de desempa–adoluna de puerta.
14 - Emplazamiento altavoz (tweeter).
15 - Pantalla multifunci—n.
16 - Mandos de calefacci—n/aireacondicionado.
17 - Autorradio.
18 - Palanca de velocidades.
19 - Cenicero delantero.
20 - Difusores de calefacci—nhacia los pies de los pasaje-ros traseros. 21 -
Encendedor de cigarrillos.
22 - Mandos de asientos tŽrmicos. Portamonedas. Mando de neutralizaci—n del airbag pasajero.
23 - Freno de mano.
24 - Portavasos.
25 - Cenicero trasero.
26 - Antirrobo y contacto.
27 - Mando de reglajes delvolante
28 - Caja de fusibles.
29 - Mando de control din‡micode estabilidad (ASR/ESP).
30 - Reglaje en altura de losfaros.
31 - Mando del regulador develocidad
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1 - Mandos de los retrovisores elŽctricos. Mandos de los elevalunas.
2 - Mandos de iluminaci—n, indicadores de direcci—n(intermitentes).
3 - Airbag conductor. Bocina.
4 - Indicadores de a bordo.
5 - Mando en el volante del aparato autorradio.
6 - Mando del limpiaparabrisas/lavaparabrisas. Mando del ordenador de a bordo.
7 - Mando se–al de emergencia.
8 - Aireadores centrales orien-tables de calefacci—n/venti-laci—n y reglaje del caudalde aire.
9 - Boquillas de desempa–adoparabrisas.
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LAS LLAVES
Las llaves permiten accionar inde- pendientemente la cerradura delas puertas delanteras, del tap—ndel dep—sito, de la guantera, delmando de neutralizaci—n del air-bag pasajero y poner el contacto.
Bloqueo centralizado
Las llaves permiten, a partir de laspuertas, el bloqueo, el super-blo-queo y el desblqoueo de las puer-tas y del maletero, as’ como elabatimiento de los retrovisoresexteriores. Si una de las puertas delanteras o el maletero est‡n abiertas, el blo-queo centralizado no se efectœa,un bip sonoro lo indica durante laacci—n de bloqueo por el teleman-do. El telemando asegura las mis- mas funciones pero a distancia.
El telemando Bloqueo
Un impulso en el bot—n Apermite
el bloqueo del veh’culo. Est‡ se–alado por la iluminaci—n fija de los indicadores de direcci—n(intermitentes) durante dos segun-dos aproximadamente. Observaci—n : un impulso largo en
el bot—n Apermite, adem‡s del
bloqueo, el cierre autom‡tico de las lunas y del techo corredizo.
Super-bloqueo
El super-bloqueo hace inoperantelos mandos exteriores e interioresde las puertas. Un impulso en el bot—n Apermite
el super-bloqueo del veh’culo.Est‡ se–alado por la iluminaci—n fija de los indicadores de direcci—n(intermitentes) durante dos segun-dos aproximadamente. Observaci—n : un impulso largo en
el bot—n Apermite, adem‡s del
super-bloqueo, el cierre autom‡ti- co de las lunas y del techo corredi-zo. Un segundo impulso en el bot—n
A dentro de los cinco segundos
siguientes, el super-bloqueo, cam- bia a un simple bloqueo. Est‡ se–alado por la iluminaci—n fija de los indicadores de direcci—n(intermitentes) durante dos segun-dos aproximadamente, acompa–a-do por un breve toque de bocina.
Desbloqueo Un impulso en el bot—n B permite
desbloquear el veh’culo. Est‡ se–alado por el parpadeo r‡pido de los indicadores dedirecci—n (intermitentes).
EL ANTIARRANQUE ELECTRîNICO Bloquea el sistema de control motor algunos instantes despuŽsdel corte del contacto e impide lapuesta en marcha del veh’culopor robo. Funcionamiento Cada llave contiene un chip elec- tr—nico que posee un c—digo par-
ticular. Al poner el contacto, el c—digo de la llave es reconocido y permite
poner en marcha el motor. Si la llave no posee c—digo o un c—digo diferente de los que hayen memoria, el motor no se poneen marcha.
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Llave simple Llave con
telemando
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EL ARRANQUE
Posici—n STOP : el contacto est‡ quitado.
1» muesca, posici—n Acceso- rios : el contacto est‡ quitado pero los
accesorios pueden funcionar. 2» muesca, posici—n Marcha : el contacto est‡ puesto.
Posici—n Arranque : el arranque est‡ accionado.Antirrobo de direcci—n
Antes de arrancar, desbloquee la direcci—n, si fuese necesario,maniobrando ligeramente el volan-te al mismo tiempo que la llave. Es aconsejable desembragar durante la acci—n de arranque conel fin de facilitar la puesta en mar-
cha del motor.
Arranque de un motor de gasolina
No pise el acelerador. Accione el arranque sin soltar la llave hasta que el motor se pongaen marcha.
Arranque de un motor Diesel
No pise el acelerador. Gire la llave hasta la posici—n
"M".
Si la temperatura es suficiente, el testigo no se enciende y puedeponer en marcha el motor sin
esperar. Si se enciende el testigo, espere a que se apague antes de accionarel arranque.
Si se cala el motor, es necesario volver con la llave hasta la posici—n"S" antes de volver a arrancar.
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No embale nunca unmotor fr’o. Nunca deje el motor en marcha en un localcerrado.
No realice ninguna modificaci—nen el antirrobo de direcci—n.
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Barrido con cadencia autom‡tica En la posici—n AUTO, el limpia-
parabrisas fuciona autom‡tica- mente y adapta su velocidad a
la intensidad de la lluvia.
LOS MANDOS EN EL VOLANTE LUCESLuces delanteras y
traseras (anillo A)
Luces apagadas. Luces de posici—n.
Luces de cruce/Luces decarretera.Iluminaci—n auto-m‡tica de las luces. SU COUPƒ 406 AL DETALLE
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Faros antiniebla delanteros y luz antiniebla trasera (anillo B) La selecci—n se efectœa girando el anillo a impulsos hacia delantepara encender y hacia atr‡s para
apagar. El estado se visualizapor el testigo del combinado. Faros antiniebla delan-teros (1» rotaci—n delanillo hacia delante).Faros antiniebladelanteros y luzanti-niebla
trasera (2» rotaci—ndel anillo haciadelante). LIMPIAPARABRISAS
2 Barrido r‡pido (fuertesprecipitaciones).
1 Barrido normal (lluvia moderada).
AUTO Barrido autom‡tico.
0 Parado.
Barrido golpe a golpe.
Lavaparabrisas : tire del mando hacia usted.
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Asientos delanteros con reglaje manual 1 -Reglaje longitudinal.
2 - Reglaje de la inclinaci—n del asiento.
3 - Reglaje en altura.
4 - Reglaje de la inclianci—n del respaldo.
5 - Reglaje lumbar.
6 - Basculamiento del respaldo. Asientos delanteros con reglaje elŽctrico A-
Reglaje longitudinal.
B - Reglaje de la inclinaci—n del asiento.
C - Reglaje en altura.
D - Reglaje de la inclinaci—n delrespaldo.
M - Memorizaci—n de los reglajes. Ponga el contacto y regule el asiento y los retrovisores. Pulse simult‡neamente las teclas "M"y "1"
primera posici—n o "M"y "2"
segunda posici—n.
1 - Recuperaci—n de la primeraposici—n memorizada.
2 - Recuperaci—n de lasegunda posici—nmemorizada.
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LOS ASIENTOS
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LOS AIRBAGS FRONTALES Neutralizaci—n del airbag pasajero* Introduzca la llave de contactoen el mando 1 y g’rela :
Ð posici—n "ON", airbag pasajero
activado,
Ð posici—n "OFF", airbag pasaje-
ro neutralizado.
Control de funcionamiento
Contacto puesto (2» muesca dela llave), la iluminaci—n de estetestigo, acompa–ada de unase–al sonora y del mensaje "Air-
bag pasajero neutralizado" en
la pantalla multifunci—n, indicaque el airbag pasajero est‡ neu-tralizado (posici—n "OFF"del
mando). El testigo se queda encendido durante todo el periodo de la neu-tralizaci—n. Precauciones relativas al airbag pasajero
Veh’culo equipado con mando de neutralizaci—n :
- neutralice elairbag si instala unasiento parani–o de espaldas alsentido de circulaci—n,
- active el air- bag cuandotransporte aun adulto.
Veh’culo no equipado con mandode neutralizaci—n :
- no instale asientospara ni–os de espal-das al sentido decirculaci—n en elasiento delanteropasajero.
En todos los casos, no ponga lospies u objeto cualquiera encimadel panel de instrumentos. LOS AIRBAGS LATERALES
Los airbags laterales est‡n inte-grados en los respaldos de losasientos delanteros, en el lado delas puertas. Se disparan unilateralmente, del lado donde se produzca la coli-si—n.
Control de funcionamiento
Est‡ asegurado por el testigo inte-grado en los se–alizadores de abordo. Se enciende al poner el contacto durante seis segudos.
Si el testigo : -
no se enciende al poner el con- tacto o,
-no se apaga despuŽs de seissegundos o,
-parpadea durante cinco minutosy despuŽs se queda encendido.
Consulte en un Punto Servicio
PEUGEOT. * Segœn destino.
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EL REGLAJE EN ALTURA
Y EN PROFUNDIDAD DELVOLANTE  Tire del mando Apara desblo-
quear el volante. Ajuste la altura y la profundi- dad del volante y despuŽs bloquŽelo empujando a fondoel mando A.
EL PLAFîN DE TECHO
Apagado. Iluminaci—n a la apertu- ra de una de las puer-tas. Iluminaci—n permanen- te, llave en posici—naccesorios o contactopuesto.
LOS LECTORES DE MAPAS Llave en posici˜n accesorios o contacto puesto, accione el inte-rruptor correspondiente.
TECHO CORREDIZO
¥ Para entreÐabrirlo
Pulse la parte Adel interruptor.
Para cerrarlo, pulse la parte B
del interruptor hasta el cierre completo.
¥ Para abrirlo Pulse la parte Bdel interruptor.
Para cerrarlo, pulse la parte A
del interruptor hasta el cierrecompleto.
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