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1 - Testigo de tap—n de carburante.
2 - Testigo de puerta abierta.
3 - Testigo de luces de cruce.
4 - Testigo de luces de carretera.
5 - Cuentarrevoluciones.
6 - Intermitente a la izquierda.
7 - Testigo de alerta centralizada
STOP.
8 - Testigo de reserva de carburan-te.
9 - Indicador de nivel de carburan-te. 10 -
Indicador de mantenimiento, indicador de nivel de aceite y totalizador kilomŽtrico.
11 - Intermitente a la derecha.
12 - Indicador de velocidad.
13 - Testigo de obstrucci—n del filtrode part’culas (Diesel).
14 - Testigo de faros antiniebladelanteros.
15 - Testigo de faros antiniebla tra-seros.
16 - Testigo de control din‡mico de
estabilidad ASR/ESP (versionesgasolina œnicamente). 17 -
Testigo de nivel m’nimo del l’quido de refrigeraci—n.
18 - Indicador de temperatura dell’quido de refrigeraci—n.
19 - Bot—n de puesta a cero del contador kilomŽtrico parcial.
20 - Testigo de freno de estacionamiento y nivel de l’quido de frenos.
21 - Testigo de cintur—n no abrochado.
22 - Testigo de airbags.
23 - Testigo del sistema antibloqueoABS.
24 - Testigo autodiagnosis motor.
25 - Testigo de carga bater’a.
26 - Testigo de precalentamientomotor Diesel.
27 - Testigo de neutralizaci—n delairbag pasajero.
28 - Testigo de presencia de aguaen el filtro de gasoil.
29 - Testigo de desgaste de las pastillas de frenos delanteros.
30 - Testigo de presi—n de aceite
motor.
31 - Testigo antiarranque electr—nico.
32 - Reostato de iluminaci—n.
33 - Indicador de temperatura de
aceite motor.
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SE„ALIZADORES DE A BORDO GASOLINA-DIESEL
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1 -
Testigo de tap—n de carburante.
2 - Testigo de puerta abierta.
3 - Testigo de luces de cruce.
4 - Testigo de luces de carretera.
5 - Cuentarrevoluciones.
6 - Intermitente a la izquierda.
7 - Testigo de alerta centralizada
STOP.
8 - Testigo de reserva de carburante.
9 - Indicador de nivel de carburante. 10 -
Indicador de mantenimiento, indicador de nivel de aceite y totalizador kilomŽtrico.
11 - Intermitente a la derecha.
12 - Indicador de velocidad.
13 - Testigo de faros antiniebladelanteros.
14 - Testigo de luz trasera antiniebla.
15 - Testigo de control din‡mico de estabilidad (ASR/ESP).
16 - Testigo de nivel m’nimo del l’quido de refrigeraci—n. 17 -
Indicador de temperatura del l’quido de refrigeraci—n.
18 - Bot—n de puesta a cero del contador kilomŽtrico parcial.
19 - Testigo de freno de estacionamiento y nivel de l’quido de frenos.
20 - Testigo de cintur—n no abrochado.
21 - Testigo de airbags.
22 - Testigo del sistema antibloqueo ABS.
23 - Testigo autodiagnosis motor.
24 - Testigo de carga bater’a.
25 - Testigo de neutralizaci—n delairbag pasajero.
26 - Testigo de desgaste de las pastillas de frenos delanteros.
27 - Testigo de presi—n de aceite
motor.
28 - Programas de funcionamiento.
29 - Indicador de posici—n de lapalanca de velocidades.
30 - Testigo antiarranque electr—nico.
31 - Reostato de iluminaci—n.
32 - Indicador de temperatura de
aceite motor.
SE„ALIZADORES DE A BORDO CAJA DE CAMBIOS AUTOMçTICA
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CONTROL DE MARCHA Un testigo de alerta encendido permanentemente o que parpade
acon el
motor en marcha, es la se–al de un defecto de funcionamiento del —rgano concerniente. La iluminaci—n de ciertos testigos puede ir acompa–ada deuna se–al sonora y de un mensaje en la pantalla multifunciones. Nomenosprecie este aviso : consulte lo antes posible en un Punto de Servi-
cio PEUGEOT. Con el veh’culo circulando, si se enciende el testigo de alerta centralizada
STOP, debe detenerse imperativamente; pare el veh’culo en las mejorescondiciones de seguridad.
Testigo de alerta centralizada (STOP) Acoplado con el testigo "presi—n de aceite motor", "el nivel m’nimo de l’quido de frenos", "el indicador de temperatura del l’quido derefrigeraci—n" y "defecto del sistema de repartici—n electr—nica defrenada".
Se enciende cada vez que se pone el contacto. Se debe parar imperativamente en caso de parpadear con el motor en marcha.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de presi—n de aceite motor
Acoplado con el testigo de alerta centralizada (STOP).Se debe parar imperativamente en caso de encenderse con el motor
en marcha.
Indica que :
Ð hay una presi—n de aceite insuficiente,
Ð hay una falta de aceite en el circuito de lubricaci—n. Complete el nivel.
Consulte r‡pidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT. Testigo de nivel m’nimo de l’quido de refrigeraci—n
Debe pararse imperativamente. Espere a que el motor se enfr’e para completar el nivel. El circuito de refrigeraci—n est‡ bajo presi—n. En caso de aver’a y con el fin de evi- tar todo riesgo de quemaduras, gireel tap—n hasta la primera muescapara que caiga la presi—n. Cuando la presi—n haya ca’do, retire el tap—n y complete el nivel. Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de tap—n de carburante Se enciende si el tap—n del dep—sito de carburante
est‡ mal enroscado o no est‡ pues-to.
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Testigo de freno de estacionamiento y nivel m’nimo de l’quido de frenos y de repartidor electr—nico de frenada Se enciende cada vez que pone el contacto.
Indica que :
Ð el freno de mano est‡ echado o mal quitado,
y acoplado con el testigo "STOP":
Ð hay una bajada excesiva del l’quido de frenos (si el testigo se queda encen- dido aœn con el freno quitado),
Ð encendido simult‡neamente con el testigo ABS, indica un disfuncionamiento del sistema de repartici—n electr—nica de frenada.
Se debe parar imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo del sistema antibloqueo (ABS) Se enciende durante 3 segundos cada vez que pone el contacto.
La iluminaci—n del testigo por encima de 12 km/h, indica un disfuncio- namiento del sistema ABS.
No obstante, el veh’culo conserva una frenada cl‡sica con asistencia.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de obstrucci—n del filtro de part’culas(motor Diesel) La se–alizaci—n de este tes-
tigo va acompa–ada de una se–al sonora. El parpadeo de este testigo, motor en marcha, es debido, o a unasobrecarga del filtro de part’culas, oa demasiado tiempo de funciona-miento del motor al ralent’ (humoblanco por el escape). Hay un riesgode obstrucci—n del filtro si se mantie-nen las condiciones de uso. Circule, tan pronto le sea posible, durante tres minuitos al menos, auna velocidad superior a 60 km/h, silas condiciones de circulaci—n se lopermiten. Si el testigo se enciende, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT. Testigo de desgaste de las plaquetas de frenos delanteros Por su seguridad, sustituya las plaquetas cuando se encienda el testigo.
Testigo de funciona- miento del sistema decontrol din‡mico deestabilidad (ESP)
Parpadea al ponerse en funciona- miento el sistema. Es fijo en inhibici—n o en caso de fallo.
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Testigo de neutralizaci—n del airbag pasajero La iluminaci—n de este testi-
go est‡ acompa–ada de una se–al sonora y de un mensaje en la panta-lla multifunci—n. Si el airbag pasajero est‡ neutraliza- do, al poner el contacto el testigo seenciende y se queda encendido. En todos los casos, si el testigo par- padea, consulte en un Punto de Ser-
vicio PEUGEOT.
Testigo de los airbags Al poner el contacto, el tes- tigo se enciende duranteseis segundos.
La iluminaci—n de este testigo, motoren marcha, acompa–ada de unase–al sonora y de un mensaje en lapantalla multifunci—n indica la causade los fallos de los airbags frontaleso laterales o de las cortinillas. Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de presencia de agua en el filtro de gasoil (segœn pa’s)
Consulte r‡pidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Riesgo de deterioro del sistema de inyecci—n. Testigo de precalentamiento motor DieselSi la temperatura es suficiente, el testigo no se enciende y puede arran-
car sin esperar.
Si el testigo se enciende, espere a que se apague antes de accionar el arranque. Testigo de autodiagnosis motor Se enciende cada vez que se pone el contacto. La iluminaci—n fija, motor en marcha, se–ala un fallo del sistema de con- taminaci—n.
Su parpadeo, motor en marcha, se–ala un disfuncionamiento del sistema deinyecci—n o de encendido. Hay un riesgo de destrucci—n del catalizador (œnica-mente motores gasolina).
Consulte r‡pidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT. Testigo de carga de bater’a Se enciende cada vez que pone el contacto.Su iluminaci—n con el motor en marcha puede indicar :
Ð un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,
Ð los terminales de bater’a o del motor de arranque est‡n flojos,
Ð una correa de alternador seccionada o destensada,
Ð una aver’a del alternador.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
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Testigo de puerta abierta
Motor en marcha, el testigo encendido se–ala una puer- ta mal cerrada y la apertura
del maletero.
Testigo antiarranque electr—nico Se–ala un disfuncionamien- to del sistema antiarranque
electr—nico. Consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Testigo de reserva de carburante Desde el momento en que el testigo se
enciende, le quedan al menos 50 km.de autonom’a (la capacidad deldep—sito es de 70 litros aproximada-mente). Indicador de temperatura del l’quido de refrigeraci—n Aguja en la zona
A, la temperatura
es correcta.Aguja en la zona B, la temperatura
es demasiado elevada. El testigo de
alerta centralizada STOP parpadea. Es imperativo detenerse.Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de cintur—n no abrochado Motor en marcha, el testigo se enciende cuando el con-ductor no lleva su cintur—nde seguridad abrochado.
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Testigo de puerta abierta
Motor en marcha, el testigo encendido se–ala una puer- ta mal cerrada y la apertura
del maletero.
Testigo antiarranque electr—nico Se–ala un disfuncionamien- to del sistema antiarranque
electr—nico. Consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Testigo de reserva de carburante Desde el momento en que el testigo se
enciende, le quedan al menos 50 km.de autonom’a (la capacidad deldep—sito es de 70 litros aproximada-mente). Indicador de temperatura del l’quido de refrigeraci—n Aguja en la zona
A, la temperatura
es correcta.Aguja en la zona B, la temperatura
es demasiado elevada. El testigo de
alerta centralizada STOP parpadea. Es imperativo detenerse.Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de cintur—n no abrochado Motor en marcha, el testigo se enciende cuando el con-ductor no lleva su cintur—nde seguridad abrochado.
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Reostato de iluminaci—n
Luces encendidas, pulse el bot—n para variar la intensidad de ilumina-ci—n del puesto de conducci—n.Cuando la iluminaci—n alcanza elreglaje m’nimo (o el m‡ximo), suelteel bot—n y vuelva nuevamente a pul-sarlo para aumentar la intensidad(o disminuirla). Cuando la iluminaci—n alcanza la intensidad deseada, suelte el bot—n.
Bot—n de puesta a cero del conta-dor kilomŽtrico parcial
Contacto puesto, pulse el bot—n. Pantalla situada en el cuadro de instrumentos Indica sucesivamente, despuŽs de poner el contacto, tres funciones :
- indicador de nivel de aceite motor,- indicador de mantenimiento,- totalizador kilomŽtrico. Indicador de nivel de aceite motor Al poner el contacto, el nivel de aceite motor sale se–alado durante 5 segundos aproximadamente y despuŽs el indicador de mantenimiento sale se–aladodurante 5 segundos. M‡ximo.
Si se confirma el mensaje por la verificaci—n en la varilla manual de nivel, un exceso de aceite puede provocar deterioros en el
motor.
Consulte r‡pidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT.
M’nimo. Verifique el nivel con la varilla manual y complŽtelo. La indica-ci—n œnicamente es v‡lida si se realiza sobre piso horizontal ymotor parado desde al menos 10 minutos antes.
Falta de aceite Complete imperativamente el nivel. Riesgo de deterioro del
motor.
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