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EL MANTENIMIENTO DE SU COUPƒ 406
Preconizaci—n de los lubricantes homologados Los aceites que figuran en el cuadro adjunto, son los m‡s convenientespara la mayor’a de las utilizaciones. El esquema adjunto precisa el campo de viscosidad —ptimo en fun-ci—n de las temperaturas de utiliza-ci—n. Es igualmente posible utilizar aceites sintŽticos "de calidad superior".
A falta de aceites semi-sintŽticos o sintŽticos, se pueden utilizar los
aceites de calidad API SH/SJ (paralos motores de gasolina), o de cali-dad CD/CF (para los motores Diesel)recurriendo al plan de mantenimien-to "Condiciones particulares" queprevŽ periodicidades recortadas. No dude en pedir consejo en un
Punto de Servicio PEUGEOT parapreservar el placer de utilizaci—n yoptimizar el costo de mantenimientode su veh’culo. Para los pa’ses fuera de Europa, dir’jase al representante local de
Automobiles PEUGEOT.
IMPERATIVAMENTE IMPERATIVAMENTE
Caja de cambios ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSIOM BV
manual 75W-80W PR 9736.41 75WÐ80 Cajas de cambios IMPERATIVAMENTE
autom‡ticas ATF 4HP20-AL4
4HP20 - AL4 PR 9736.22
Direcci—n asistida ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 PR 9730.94
Direcci—n asistida FLUIDE DA PR 9730. A1*
L’quido de frenos PEUGEOT DOT4
L’quido PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 — REVKOGEL 2000 de refrigeraci—n IMPERATIVAMENTE Protecci—n -35¡C
* ònicamente para los pa’ses de gran fr’o. Otros productos homologados
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1 - Testigo de tap—n de carburante.
2 - Testigo de puerta abierta.
3 - Testigo de luces de cruce.
4 - Testigo de luces de carretera.
5 - Cuentarrevoluciones.
6 - Intermitente a la izquierda.
7 - Testigo de alerta centralizada
STOP.
8 - Testigo de reserva de carburan-te.
9 - Indicador de nivel de carburan-te. 10 -
Indicador de mantenimiento, indicador de nivel de aceite y totalizador kilomŽtrico.
11 - Intermitente a la derecha.
12 - Indicador de velocidad.
13 - Testigo de obstrucci—n del filtrode part’culas (Diesel).
14 - Testigo de faros antiniebladelanteros.
15 - Testigo de faros antiniebla tra-seros.
16 - Testigo de control din‡mico de
estabilidad ASR/ESP (versionesgasolina œnicamente). 17 -
Testigo de nivel m’nimo del l’quido de refrigeraci—n.
18 - Indicador de temperatura dell’quido de refrigeraci—n.
19 - Bot—n de puesta a cero del contador kilomŽtrico parcial.
20 - Testigo de freno de estacionamiento y nivel de l’quido de frenos.
21 - Testigo de cintur—n no abrochado.
22 - Testigo de airbags.
23 - Testigo del sistema antibloqueoABS.
24 - Testigo autodiagnosis motor.
25 - Testigo de carga bater’a.
26 - Testigo de precalentamientomotor Diesel.
27 - Testigo de neutralizaci—n delairbag pasajero.
28 - Testigo de presencia de aguaen el filtro de gasoil.
29 - Testigo de desgaste de las pastillas de frenos delanteros.
30 - Testigo de presi—n de aceite
motor.
31 - Testigo antiarranque electr—nico.
32 - Reostato de iluminaci—n.
33 - Indicador de temperatura de
aceite motor.
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SE„ALIZADORES DE A BORDO GASOLINA-DIESEL
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SU COUPƒ 406 AL DETALLE
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Testigo de neutralizaci—n del airbag pasajero La iluminaci—n de este testi-
go est‡ acompa–ada de una se–al sonora y de un mensaje en la panta-lla multifunci—n. Si el airbag pasajero est‡ neutraliza- do, al poner el contacto el testigo seenciende y se queda encendido. En todos los casos, si el testigo par- padea, consulte en un Punto de Ser-
vicio PEUGEOT.
Testigo de los airbags Al poner el contacto, el tes- tigo se enciende duranteseis segundos.
La iluminaci—n de este testigo, motoren marcha, acompa–ada de unase–al sonora y de un mensaje en lapantalla multifunci—n indica la causade los fallos de los airbags frontaleso laterales o de las cortinillas. Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de presencia de agua en el filtro de gasoil (segœn pa’s)
Consulte r‡pidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Riesgo de deterioro del sistema de inyecci—n. Testigo de precalentamiento motor DieselSi la temperatura es suficiente, el testigo no se enciende y puede arran-
car sin esperar.
Si el testigo se enciende, espere a que se apague antes de accionar el arranque. Testigo de autodiagnosis motor Se enciende cada vez que se pone el contacto. La iluminaci—n fija, motor en marcha, se–ala un fallo del sistema de con- taminaci—n.
Su parpadeo, motor en marcha, se–ala un disfuncionamiento del sistema deinyecci—n o de encendido. Hay un riesgo de destrucci—n del catalizador (œnica-mente motores gasolina).
Consulte r‡pidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT. Testigo de carga de bater’a Se enciende cada vez que pone el contacto.Su iluminaci—n con el motor en marcha puede indicar :
Ð un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,
Ð los terminales de bater’a o del motor de arranque est‡n flojos,
Ð una correa de alternador seccionada o destensada,
Ð una aver’a del alternador.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
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EL MANTENIMIENTO DE SU COUPƒ 40641
Fusible N¡ Intensidad Funciones
11* 10 A Luz de carretera izquirda.
12* 10 A Luz de carretera derecha.
13* 15 A Bocina.
14 10 A Bomba lavaparabrisas delantero.
15* 30 A
Bobina de encendido - Limpiaparabrisas - Sonda de ox’geno - Presi—n de aceite - Sistema de inyecci—n.
16 * 30 ABomba de aire y temperatura del aceite - Nivel de aceite - Funcionamiento luz de stop - Alternador -Detector de agua en el gasoil - Mando relŽ de inyecci—n.
17 * 30 A Asiento elŽctrico pasajero.
18 40 A Ventilador expulsor climatizador - Motor de arranque - Peque–a velocidad limpiaparabrisas.
* Los maxi fusibles son una protecci—n suplementaria de los sistemas elŽctricos. Cualquier intervenci—n debe
ser realizada en un Punto de Servicio PEUGEOT.
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MOTORIZACIONES DIESEL
MODELOS :
Tipos variantes versiones 8C4HX
MOTORES Cilindrada (cm 3
)
Di‡metro x carrera Nœmero de v‡lvulasPotencia maxi : norma CEE (KW)RŽgimen de potencia maxi (r/m) Par maxi : norma CEE (Nm) RŽgimen de par maxi (r/m)CarburanteCatalizadorInyecci—n electr—nica
CAJA DE CAMBIOS
CAPACIDADES (en litros) Motores (con cambio filtro)Caja de cambios - Puente Diesel Turbo
2,2 litros HDI 16V
2179
85 x 96 1698
4 000
314
2 000
Gasoil SiSi
Manual
(5 velocidades)
ÐÐ
LAS CARACTERêSTICAS TƒCNICAS
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