2002 PEUGEOT 206 Manual del propietario (in Spanish)

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LAS REVISIONES PEUGEOT Su veh’culo se beneficia de un mantenimiento m‡s espaciado.
¥ Para los veh’culos con motores Gasolina: cada 30 000 km o cada dos a–os.
¥ Para motores Diesel de inyecci—n directa: cada 20 000 km o cada dos a–os.
¥ Para los motores Diesel de inyecci—n directa: cada 15 000 km. o cada dos a–os. El espaciamiento de las revisiones requiere controlar con regularidad el nivel de aceite motor: a–adir aceite entre dos cambios es normal.
Es por lo que la Red PEUGEOT le recomienda un control intermedio entre dos Revisiones. El vencimiento de este control no sale se–alado por el indicador de mantenimiento. Se debe efectuar cada 15 000 km como m‡ximo para los motores gasolina, cada 10 000 km para los motores Diesel de inyecci—n directa y cada7 500 km para los motores Diesel de inyecci—n directa. Un profesional de la marca efectuar‡ un control r‡pido, a–adiendo los complementos que fuesen necesarios (acei- te, l’quido de refrigeraci—n, l’quido lavaparabrisas). En efecto, un nivel de aceite insuficiente presenta riesgos de deterioros importantes para el motor: compruebe al
menos cada 3 000 km o cada 5 000 km, segœn las condiciones de utilizaci—n, el nivel de aceite motor. Este mantenimiento espaciado es el resultado de la evoluci—n de nuestros veh’culos y lubricantes:
POR ELLO ES IMPERATIVO UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LOS LUBRICANTES MOTOR HOMOLOGADOS Y RECO-
MENDADOS POR EL FABRICANTE.
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PARTICULARIDADES Ciertos —rganos esenciales de su veh’culo tienen periodicidades de controles espec’ficas. Los airbags (cojines inflables) y los elementos pirotŽcnicos de los cinturones de seguridad se deben sustituir cada 10 a–os.El l’quido de frenos que se debe sustituir cada 60 000 km. o cada 2 a–os.
El filtro de polen debe controlarse en cada revisi—n en la red PEUGEOT (revisiones y controles intermedios).
La correa de distribuci—n: consulte la red PEUGEOT.
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Condiciones especiales de utilizaci—n En caso de utilizaci—n en ciertas condiciones especialmente dif’ciles:
¥ Puerta a puerta permanente. ¥ Utilizaci—n urbana (tipo taxi).¥ Peque–os recorridos repetidos, motor fr’o por bajas temperaturas.
O, aœn en el caso de una estancia prolongada en las condiciones siguientes: ¥ Pa’ses c‡lidos con temperatura frecuentemente superior a + 30 ¡C.¥ Pa’ses fr’os con temperatura frecuentemente inferior a Ð15 ¡C.¥ Pa’ses con atm—sfera polvorienta.¥ Pa’ses que posean lubricantes o carburantes inadaptados a nuestras recomendaciones.
Es necesario recurrir a un plan de mantenimiento "Condiciones Especiales", que incluyen operaciones espec’ficasy periodicidades de mantenimiento m‡s aproximadas. ¥ Cada 20 000 km. o todos los a–os para los veh’culos gasolina.¥ Cada 15 000 km. o todos los a–os para los veh’culos Diesel de Inyecci—n Directa.¥ Cada 10 000 km. o todos los a–os para los veh’culos Diesel de Inyecci—n Indirecta.

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INDICADOR DE MANTENIMIENTO
Le informa del vencimiento de la pr—xima revisi—n a efectuar conformeal plan del fabricante. Funcionamiento Al poner el contacto y durante
5 segundos, la llave que simboliza lasoperaciones de mantenimiento seenciende; la pantalla del totalizadorkilomŽtrico indica la cantidad de kil—-metros (redondeados por defecto)que le quedan hasta la pr—xima revi-si—n. Ejemplo:le quedan 4 800 km a
recorrer hasta la pr—xima revisi—n.Al poner el contacto y durante
5 segundos, la pantalla indica: 5 segundos despuŽs de poner el contacto, el totalizador kilomŽtricovuelve a su funcionamiento normal y lapantalla indica el kilometraje total y par-cial. El vencimiento hasta la pr—ximarevisi—n es inferior a 1000 km. Ejemplo:
le quedan 900 km a recor-
rer hasta la pr—xima revisi—n. Al poner el contacto y durante
5 segundos, la pantalla indica: 5 segundos despuŽs de poner el contacto, el totalizador kilomŽtricovuelve a su funcionamiento normal yla llave se queda encendida. Le se–ala que debe hacer una revi- si—n pr—ximamente. La pantalla indicael kilometraje total y parcial. El vencimiento de revisi—n se hasobrepasado. Cada vez que pone el contacto y durante 5 segundos, la llave de man-tenimiento y el kilometraje sobrepa-sado parpadean. Ejemplo:
ha sobrepasado el venci-
miento de revisi—n en 300 km, debe realizar la revisi—n de su veh’culor‡pidamente.Al poner el contacto y durante
5 segundos, la pantalla indica: 5 segundos despuŽs de poner el contacto, el totalizador kilomŽtricovuelve a su funcionamiento normal yla llave de mantenimiento se quedaencendida. La pantalla indica el kilo-metraje total y parcial.
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Puesta a cero del indicador de mantenimiento En los Puntos de Servicio PEUGEOT se efectœa esta operaci—n despuŽsde cada revisi—n. Si ha efectuado Ud. mismo la revisi—n de su vehículo, el procedimiento depuesta a cero es el siguiente:
Ð quite el contacto,
Ð pulse el bot—n 1y mantŽngalo pul-
sado,
Ð ponga el contacto. La pantalla kilo- mŽtrica empieza a contar hacia atr‡s durante 10 segundos,
Ð mantenga el bot—n 1pulsado
durante 10 segundos.
La pantalla indica [= 0]y la llave de
mantenimiento desaparece.
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LOS NIVELS DE REVISIîN Cada veh’culo posee su ciclo de mantenimiento, definido por el fabricante en funci—n de sus particularidad tŽcnicas.
El ciclo est‡ constituido por una alternancia de 2 niveles A y C, controles intermedios y algunas operaciones complementarias espec’ficas de su veh’culo; corresponden a etapas clave en la vida de su 206. La Revisi—n nivel B afecta al mantenimiento de los veh’culos menos recientes.El representante de la marca le indicar‡ el nivel y el contenido de la pr—xima revisi—n durante la revisi—n en garant’a, despuŽs en cada una de las siguientes revisiones.
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EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 206 GASOLINA
Revisi—n cada 30 000 km. — 2 a–os
Revisi—n en Garant’a a los 10.000 km —6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a.
Nivel de aceite de la caja de cambios autom‡tica cada 60 000 km. Sustituci—n del l’quido de frenos cada 2 a–os — 60 000 km.
Estos ajustes se realizan con aceite semi-sintŽtico; igualmente se pueden uti-
lizar aceite Econom’a de Energ’a, o aceite sintŽtico. * Primero de los dos tŽrminos alcanzados.
Control intermedio integrado en los tantos alzados de las Revisiones.
KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000 120 000
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000

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Control intermedio integrado en los tantos alzados de las Revisiones.
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 206 DIESEL DE INYECCIîN INDIRECTA
Revisi—n cada 15 000 km. — 2 a–os
Revisi—n en Garant’a a los 10.000 km — 6 meses*.
Es necesaria parabeneficiarse de la garant’a.
Sustituci—n del l’quido de frenos cada 2 a–os — 60 000 km.
Estos ajustes se realizan con aceite semi-sintŽtico; igualmente se pueden uti-
lizar aceite Econom’a de Energ’a, o aceite sintŽtico. * Primero de los dos tŽrminos alcanzados.
KILOMETRAJE 15 000 30 000 45 000 60 000 75 000
90 000 105 000 120 000 135 000 150 000 165 000

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Control intermedio integrado en los
Tantos alzados de las Revisiones.
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 206 DIESEL TURBO HDI
Revisi—n cada 20 000 km. — 2 a–os
Revisi—n en Garant’a a los10.000 km — 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a.
Sustituci—n del l’quido de frenos cada 2 a–os — 60 000 km.
Estos ajustes se realizan con aceite semi-sintŽtico; igualmente se pueden uti-
lizar aceite Econom’a de Energ’a, o aceite sintŽtico. * Primero de los dos tŽrminos alcanzados.
KILOMETRAJE 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000

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LAS REVISIONES NIVELES A Y C
Nivel
Operaciones Denominaciones de las operacionesVisita en Garant’aA C Intermedia
CAMBIO- Cambio aceite motor.- Purgado del filtro de carburante (Diesel).- Filtro de aceite.- Filtro de carburante (Gasolina).SUSTITUCIîN- Elemento filtro de carburante (Diesel).- Elemento filtro de aire.- Buj’as de encendido (Gasolina).- Aceite motor (control + completar).- Aceite Caja de cambios manual (control + completar).- Bater’a (control + completar) si tap—n desmontable.NIVEL- Lavalunas del./tras. (control + completar).- L’quido de refrigeraci—n (control + completar).- L’quido de frenos (control + completar).- L’quido de direcci—n asistida (control + completar segœn equipamiento).- Funcionamiento luces, iluminaci—n, se–alizaciones.- Estado de las lunas, —pticas de faros, transparencias pilotos y retrovisores.- Bocina.- Pulverizadores lavaparabrisas.- Estado de las escobillas de los limpiaparabrisas.- Estado y tensi—n de las correas de accesorios.- Eficacia del freno de mano.- Estanqueidad y estado de los circuitos hidr‡ulicos (manguitos y c‡rteres).CONTROL- Estado de los protectores de goma.- Pastillas de frenos. - Estado holgura, bujes, bieletas, r—tulas, articulaciones el‡sticas.- Estanqueidad amortiguadores.- Desgaste zapatas de frenos traseros.- Estado y puesta a presi—n neum‡ticos (incluida la rueda de repuesto).- Anticontaminaci—n segœn reglamentaci—n en vigor (Gasolina).- Opacidad de los humos (Diesel).- Filtro de polen (segœn equipamiento). - Control visual del conjunto del veh’culo por un tŽcnico de la red de la marca.
SERVICIO*- Veh’culo de cortes’a.
ENSAYO FUNCIONAL
: Todas condiciones de rodaje: Si condicones espec’ficas * Segœn pa’s.