2002 PEUGEOT 206 instrument panel

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5SU 206 DE UNA OJEADA
No embale nunca unmotor fr’o.
Nunca deje el motoren marcha en un localcerrado.
No realice ninguna modificaci—nen el antirrobo de direcci—n.
Arranque de un motor de gasolina
No pise el acelerador. Accione el arranque sin soltar la llave hasta que el motor se pongaen marcha.Arranque de unmotor Diesel
No pise el acelerador.Gire la llave en posi-
ci—n "Marcha" .
Si la temperatura es suficiente, el testigo no se enciende ypuede arrancar el motor sin
esperar. Si el testigo se enciende, espere hasta que se apague antes deaccionar el arranque.
Si se cala el motor, es necesario volver la llave hasta la posici—n
"STOP" antes de volver a arran-
car el motor. AIRBAGS FRONTALES
Precauciones relativas alairbag pasajero
Veh’culo equipado con un mando de neutralizaci—n :
Ð neutralice el air-bag si instala unasiento parani–o de espal-das al sentidode la circulaci—n,
Ð active el airbag cuando vayasentada unapersona adulta.
Veh’culo no equipado con unmando de neutralizaci—n :
Ð no instaleasientos parani–o de espal-das al sentidode la circula-ci—n en elasiento delan-tero pasajero.
En todos los casos, no ponga lospies o un objeto cualquiera en elpanel de instrumentos.
Control de funcionamiento
* Segœn destino
Neutralizaci—n del airbagpasajero* Introduzca la llave de contacto en el mando
1y g’rela :
Ð posici—n "ON"airbag pasajero
activado,
Ð posici—n "OFF"airbag pasajero
neutralizado.
Contacto puesto (2» muescade lallave), la iluminaci—n de este testi-go, acompa–ada de una se–alsonora y del mensaje "Airbag
pasajero neutralizado" en la
pantalla multifunci—n, indica que elairbag pasajero est‡ neutralizado(posici—n "OFF"del mando).
El testigo se queda encendidodurante toda la duraci—n de laneutralizaci—n.
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5SU 206 DE UNA OJEADA
No embale nunca unmotor fr’o.
Nunca deje el motoren marcha en un localcerrado.
No realice ninguna modificaci—nen el antirrobo de direcci—n.
Arranque de un motor de gasolina
No pise el acelerador. Accione el arranque sin soltar la llave hasta que el motor se pongaen marcha.Arranque de unmotor Diesel
No pise el acelerador.Gire la llave en posi-
ci—n "Marcha" .
Si la temperatura es suficiente, el testigo no se enciende ypuede arrancar el motor sin
esperar. Si el testigo se enciende, espere hasta que se apague antes deaccionar el arranque.
Si se cala el motor, es necesario volver la llave hasta la posici—n
"STOP" antes de volver a arran-
car el motor. AIRBAGS FRONTALES
Precauciones relativas alairbag pasajero
Veh’culo equipado con un mando de neutralizaci—n :
Ð neutralice el air-bag si instala unasiento parani–o de espal-das al sentidode la circulaci—n,
Ð active el airbag cuando vayasentada unapersona adulta.
Veh’culo no equipado con unmando de neutralizaci—n :
Ð no instaleasientos parani–o de espal-das al sentidode la circula-ci—n en elasiento delan-tero pasajero.
En todos los casos, no ponga lospies o un objeto cualquiera en elpanel de instrumentos.
Control de funcionamiento
* Segœn destino
Neutralizaci—n del airbagpasajero* Introduzca la llave de contacto en el mando
1y g’rela :
Ð posici—n "ON"airbag pasajero
activado,
Ð posici—n "OFF"airbag pasajero
neutralizado.
Contacto puesto (2» muescade lallave), la iluminaci—n de este testi-go, acompa–ada de una se–alsonora y del mensaje "Airbag
pasajero neutralizado" en la
pantalla multifunci—n, indica que elairbag pasajero est‡ neutralizado(posici—n "OFF"del mando).
El testigo se queda encendidodurante toda la duraci—n de laneutralizaci—n.
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FIJACIONES "ISOFIX" Disponibles en los dos asientos tra- seros laterales y en el asiento delan-tero pasajero, las fijaciones Isofixpermiten la instalaci—n de un asien-
to para ni–o espec’fico , comercia-
lizado en la red PEUGEOT. Los cerrojos integrados en el asien- to para ni–o se anclan en las fija-ciones Isofix, asegurando de estamanera un montaje fiable, s—lido yr‡pido. En la parte delantera
, el asiento
para ni–o tiene que montarse enposition "de espaldas al sentido de lacirculaci—n" para los ni–os desde elnacimiento hasta 13 kg: asiento
delantero avanzado al m‡ximopara que el bastidor del asiento delni–o estŽ en contacto lo m‡s pr—ximoposible al panel de instrumentos. En este caso, es imperativo neu- tralizar el airbag pasajero. El ni–o correr‡ riesgo de lesiones graves o incluso de muerte duran-te el despliegue del airbag si no seha neutralizado Žste. Excepcionalmente, el asiento de ni–o puede montarse en posici—n "de caraal sentido de circulaci—n" cuando lasplazas traseras est‡n ocupadas porotros ni–os o si los asientos traserosest‡n inutilizables (no est‡n monta-dos o est‡n abatidos). En este caso,utilice conjuntamente al anclaje Isofix,el cintur—n de seguridad y regule elasiento pasajero en la posici—n lom‡s retrasada. El airbag pasajeropuede estar activo. En la parte trasera , el asiento de
ni–o se puede montar en la posici—n "de espaldas al sentido de cirucla-ci—n" o "de cara al sentido de circu-laci—n". En este caso, el asiento
delantero est‡ en posici—n medio-recorrido de gu’a, respaldo recto .
La utilizaci—n conjunta del anclajeIsofix y del cintur—n de seguridad esobligatorio para un asiento montado"de cara al sentido de circulaci—n". El asiento de ni–o espec’fico homo-
logado, es el asiento KIDDY Isofix.Se puede utilizar en posici—n "deespaldas al sentido de ciruclaci—n"para ni–os desde su nacimientohasta 13 kg y "de cara al sentido decirculaci—n" para ni–os de 9 a 18 kg. Este asiento puede igualmente utili- zarse en las plazas no equipadascon fijaciones Isofix: en este caso,es obligatorio llevar puesto el cin-tur—n de seguridad de tres puntos. Siga las indicaciones de montaje del asiento para ni–o del manualde instalaci—n del fabricante.

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SOPORTE CAPî Fije el soporte cap— para mantener- lo abierto. Antes de cerrar el cap—, guarde el soporte en su alojamiento. Para cerrar Baje el cap— y suŽltelo al final del recorrido. Compruebe el correctobloqueo del cap—. LLENADO DEL DEPîSITO DE CARBURANTE El llenado de carburante se debe realizar con el
motor parado.
Meta la llave y despuŽs g’rela haciala izquierda. Retire el tap—n.Hay una etiqueta que indica el tipo
de carburante que debe utilizar. Si quiere llenar completamente el dep—sito de carburante, no insistasobrepasando el 3er corte de la pis-tola de repostado. En caso contrariose podr’an ocasionar disfunciona-mientos en su veh’culo. La capacidad del dep—sito es aproximadamente de 50 litros.APERTURA CAPî MOTOR Desde el interior : tire del mando
situado al lado izquierdo, bajo el panel de instrumentos. Desde el exterior : levante el mando
y suba el cap—.

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CAJA DE CAMBIOS AUTOMçTICA AUTOACTIVA Arranque
Para poner en marcha el motor, ponga la palanca selectora en posici—n
No P.
Pise el freno para salir de la posici—n P. Parada o estacionamiento Deje siempre la palanca en la posici—n Pcuando salga del veh’culo.
Sino, un avisador sonoro se lo se–alar‡ al abrir la puerta lado conductor. Posici—n de la palanca selectora Se visualiza por medio del indicador situado en el panel de instrumentos. P. Parking: se debe utilizar con el freno de mano en caso de estacionamiento.
R. Marcha atr‡s: la marcha atr‡s œnicamente debe meterse cuando el veh’- culo est‡ parado y el motor al ralent’.
N. Punto muerto: si en curso de marcha y por inadvertencia se mete la posi-ci—n N, dejar que el motor vuelva al ralent’ antes de meter una nueva posi-
ci—n de marcha hacia adelante.
D. Conducci—n: en esta posici—n, pasan autom‡ticamente las cuatro veloci-dades. Los puntos de paso de las velocidades var’an en funci—n del pro-grama seleccionado.
3. Paso autom‡tico de las tres primeras velocidades œnicamente. Seleccionar esta posici—n cuando se observe una alternancia frecuente entre la 3» y la 4» velocidad (ciudad o carretera sinuosa).
2 Paso autom‡tico de las dos primeras velocidades œnicamente. Esta posici—n est‡ especialmente adaptada para las carreteras de mon- ta–a, tanto para las subidas (para explotar la potencia motor) como paralos descensos (freno motor).

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Programas de funcionamiento Puede elegir entre tres programas de funcionamiento:
Ð Autoadaptable (normal).
Ð Deportivo.
Ð Nieve.Un impulso en la tecla Ao B selec-
ciona respectivamente el programa Deportivo o Nieve. La selecci—n sevisualiza a travŽs de un indicador enel panel de instrumentos. Un nuevoimpulso permite el retorno al progra-ma autoadaptable (normal). Programa autoadaptable (normal)El paso de las velocidades est‡ diri- gido autom‡ticamente en funci—n delos par‡metros siguientes:
Ð el estilo de conducci—n,
Ð el perfil de la carretera,
Ð la carga del veh’culo.La caja de cambios selecciona per- manentemente entre los diferentesprogramas memorizados el quemejor se adapta a las condicionesde conducci—n. Programa Deportivo El programa Deportivo privilegia autom‡ticamente una conducci—ndin‡mica. Programa Nieve
En posici—n
D, el programa Nieve
ofrece una conducci—n suave y adap-tada a las carreteras deslizantes conel fin de mejorar la motricidad y laestabilidad. El arranque se realiza en2» y las reducciones se efectœan a
reg’menes poco elevados.
Particularidades de funcionamiento
Ð En frenada prolongada, la caja de cambios reduce la velocidad autom‡-ticamente con el fin de ofrecer unfreno motor eficaz.
Ð Cuando levante el pie del acelera- dor bruscamente (por ejemplo,cuando le sorprende un obst‡culoen la carretera) la caja no pasar‡a la velocidad superior con el finde mejorar la seguridad.
Ð Motor fr’o, la caja de cambios selecciona autom‡ticamente unprograma espec’fico que permiteal motor alcanzar con mayor rapi-dez una temperatura ideal con elfin de disminuir la contaminaci—n.
Retromando Para obtener una aceleraci—n m‡xima moment‡nea sin tocar la palanca decambios, pise a fondo el pedal del ace-
lerador. La caja de cambios pasar‡ a lavelocidad inferior autom‡ticamente omantendr‡ la velocidad seleccionada
hasta el rŽgimen m‡ximo del motor.
Toda perturbaci—n en el sistema est‡ se–alado porel parpadeo simult‡neo delos indicadores Deportivo y
Nieve en el panel de instrumentos.En este caso la caja de cambios fun-ciona en modo degradado. En estascondiciones, puede sentir un golpeimportante al seleccionar la marchaatr‡s, de Pa R y de Na R (sin riesgo
para la caja de cambios). No sobrepase los 100 km/h.Consulte inmediatamente en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Cuando el motor funciona al ralent’ conuna velocidad metida, el veh’culo se
desplaza aœn sin pisar el acelerador.
No acelerar durante la selecci—n deuna velocidad cuando el veh’culoest‡ parado.
Al parar, la selecci—n de una velocidadse debe hacer con el freno pisado.
No acelerar con los frenos echados yuna velocidad metida. Cuando se deban realizar trabajos con el motor en marcha, echar elfreno de mano y seleccionar la posi-ci—n P.
No reducir de velocidad para frenaren una carretera deslizante. Nunca se debe seleccionar la posi- ci—n Ncuando el veh’culo circula.
Nunca se debe meter Po R si el veh’-
culo no est‡ inmovilizado. No dejar ni–os en el interior del veh’- culo sin alguien que los vigile y con elmotor en marcha.

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LOS AIRBAGS FRONTALES Est‡n integrados en el centro del volante para el conductor y en elpanel de instrumentos para el pasa-jero delantero. Se disparan simult‡-neamente, excepto si el airbagpasajero est‡ neutralizado. Anomal’a airbag frontal Si este testigo se enciende, acom- pa–ado de una se–al sonora y delmensaje "Airbag fallido" en la pan-
talla multifunci—n, consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT pararevisi—n del sistema.
LOS AIRBAGS
Los Airbags (cojines inflables) han sido concebidos para optimizar laseguridad de los ocupantes en casode colisiones violentas;complemen-tan la acci—n de los cinturones deseguridad con limitador de esfuerzo. En este caso, los detectores electr—ni- cos registran y analizan la decelera-ci—n brusca del veh’culo: si se alcanzael umbral de disparo, los airbags sedespliegan instant‡neamente y prote-gen a los ocupantes del veh’culo. Inmediatamente despuŽs del choque, los airbags se desinflanr‡pidamente con el fin de no entor-pecer la visibilidad, ni la salida even-tual de los ocupantes. Los airbags no se disparar‡n en caso de choques poco importantesen los que el cintur—n de seguridades suficiente para asegurar una pro-tecci—n —ptima; la importancia de unchoque depende de la naturalezadel obst‡culo y de la velocidad delveh’culo en el momento de la coli-si—n. Los airbags solamente funcionan con el contacto puesto. Observaci—n:
el gas que se escapa
de los airbags puede ser ligeramen- te irritante. Neutralizaci—n del airbagpasajero* Para asegurar la seguridad de su hijo , neutralice imperativamente elairbag pasajero cuando instale, enel asiento delantero pasajero, unasiento para ni–o de espaldas alsentido de la circulaci—n. 
Contacto quitado, introduzca la llave en el mando de neutralizaci—n delairbag pasajero 1, g’rela hasta la
posici—n "OFF"y ret’rela mantenien-
do esta posici—n.
El testigo airbag del combi-nado se enciende durantetoda la duraci—n de la neutra-lizaci—n.
* Segœn destino.

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En posici—n "OFF", el airbag pasa-
jero no se disparar‡ en caso de choque.
Tan pronto desmonte el asiento para ni–o, gire el mando del airbag hastala posici—n "ON"para activar nue-
vamente el airbag y asegurar deesta manera la seguridad de supasajero en caso de choque. Control de funcionamiento Est‡ asegurado por la iluminaci—n de un testigo, acompa–ado de unase–al sonora y de un mensaje en lapantalla multifunci—n. Contacto puesto (2» muesca de la llave), la iluminaci—n de este testigo,acompa–ado de una se–al sonora ydel mensaje "Airbag pasajero neu-
tralizado" en la pantalla multifun-
ci—n, indica que el airbag pasajeroest‡ neutralizado (posici—n "OFF"
del mando). LOS COJINES INFLABLES
LATERALES (AIRBAGS) Est‡n integrados en la armadura de los respaldos de los asientos delan-teros en el lado de la puerta. Se disparan independientemente el uno del otro en funci—n del lado enque se produzca la colisi—n para loschoques laterales que presentenriesgo de lesiones en el t—rax, en elabdomen y en la cabeza.
Control defuncionamiento
Est‡ asegurado por el testigo inte-grado en el panel de instrumentos. Se enciende durante seis segundos aproximadamente al poner elcontacto. Si el testigo:
Ð no se enciende al poner el contac- to o,
Ð no se apaga despuŽs de seis segundos o,
Ð parpadea durante cinco minutos y despuŽs se queda encendido.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.