2002 MAZDA MODEL TRIBUTE AUX

LAVAGE DE VOTRE VˆHICULE
Nettoyez r×guliÖrement l'ext×rieur
de votre v×hicule ° l'eau froide ou
tiÖde. N'utilisez jamais de savon ou
de d×tergents forts. Si votre
v×hicule est trÖs sale, utilisez un
produit lave-auto de qualit×. Pour de
meilleurs r×sultats, utilisez toujours
une ×ponge propre, un gant de
lavage ou des accessoires similaires
et beaucoup d'eau. Pour pr×venir
l'apparition de taches, ×vitez de
laver votre v×hicule lorsque le capot est encore chaud, pendant que le
v×hicule est expos× aux rayons du soleil ou imm×diatement aprÖs une
exposition au soleil.
Pendant les mois d'hiver, il est particuliÖrement important de
laver r×guliÖrement la carrosserie, car il est plus difficile
d'enlever une grande quantit× de r×sidus ou de sel. Ces d×päts
peuvent endommager la carrosserie.
L'essence d×vers×e sur le v×hicule ou les d×päts comme les
fientes d'oiseau doivent Øtre nettoy×s le plus tät possible. Les
d×päts qui ne sont pas enlev×s rapidement peuvent endommager
la peinture du v×hicule.
Enlevez tous les accessoires ext×rieurs, comme les antennes,
avant d'entrer dans un lave-auto automatique. Si vous faites
appliquer de la cire sur votre v×hicule dans un lave-auto,
nettoyez ensuite les essuie-glace et le pare-brise, comme indiqu×
° la rubriqueNettoyage des balais d'essuie-glace, du pare-brise et de
la lunette arriÖre.
AprÖs le lavage, quelques freinages successifs acc×l×reront le s×chage
des freins.
LUSTRAGE DE LA CARROSSERIE
Le lustrage r×gulier de votre v×hicule contribuera ° ×liminer la plupart
des rayures peu importantes et ° conserver la peinture en bon ×tat.
Lustrez le v×hicule lorsque l'eau ne perle plus ° la surface. Cela peut
prendre de trois ° quatre mois, selon les conditions d'utilisation de votre
v×hicule.
Nettoyage
244

N'utilisez qu'une cire de carnauba ou une cire synth×tique. Utilisez un
produit de nettoyage et un chiffon propre pour retirer tous les insectes
avant de lustrer votre v×hicule. Pour ×liminer le goudron, utilisez un
d×goudronnant.
ˆvitez de mettre de la cire sur le pare-brise et sur toute surface
rugueuse ou non uniforme. Si vous faites appliquer de la cire sur
votre v×hicule dans un lave-auto, nettoyez ensuite les
essuie-glace et le pare-brise comme indiqu× ° la rubrique
Nettoyage des essuie-glace, du pare-brise et de la lunette arriÖre.
RˆPARATION DE LA PEINTURE ˆCAILLˆE
Les petites rayures et les petits ×clats dus aux d×bris routiers peuvent
Øtre r×par×s avec de la peinture de retouche Mazda d'origine. Respectez
les directives d'application des produits.
Enlevez sans tarder les matiÖres comme les fientes d'oiseau, la sÖve
d'arbre, les restes d'insectes, les taches de goudron, le sel et les
retomb×es industrielles.
NETTOYAGE DES ROUES
Nettoyez les roues avec le mØme d×tergent que vous utilisez pour la
carrosserie de votre v×hicule. N'utilisez pas de nettoyant pour roues °
base d'acide ou d'alcool, de laine d'acier, d'essence ou de d×tergent
puissant. N'utilisez jamais d'abrasifs qui endommageront le fini sp×cial
des roues. Utilisez un d×goudronneur pour enlever la graisse et le
goudron.
Les brosses utilis×es dans certains lave-autos automatiques
peuvent endommager le fini de vos roues. Avant d'entrer dans un
lave-auto automatique, assurez-vous que les brosses ne sont pas
abrasives.
NETTOYAGE DU MOTEUR
Un moteur propre fournit un meilleur rendement. En effet, les
accumulations de graisse et de poussiÖre agissent comme un isolant qui
empØche le refroidissement du moteur. Lors du nettoyage du moteur :
²faites preuve de beaucoup de prudence lors de l'utilisation d'un
appareil de lavage ° haute pression pour nettoyer le moteur. Le
liquide ° haute pression peut p×n×trer dans certains joints et
entraÜner des dommages;
Nettoyage
245

ˆvitez les nettoyants ou les produits de lustrage qui augmentent le lustre
de la partie sup×rieure de la planche de bord. Le fini mat de cette zone
aide ° prot×ger le conducteur des reflets nuisibles du pare-brise.
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas de solvant chimique ni de
d×tergent puissant pour nettoyer le volant ou la planche de
bord afin d'×viter de contaminer le systÖme de sacs gonflables.
Le sac gonflable peut mal fonctionner et ne pas prot×ger contre
les blessures.
GARNITURES EN SIMILIBOIS
Nettoyez les taches avec un chiffon doux et un nettoyant tout usage.
NETTOYAGE DE L'INTˆRIEUR DES SURFACES VITRˆES
Utilisez un nettoie-vitre pour l'int×rieur des glaces lorsqu'elles sont
embu×es.
NETTOYAGE DES TISSUS INTˆRIEURS
ˆliminez la poussiÖre et les r×sidus ° l'aide d'une brosse douce ou d'un
aspirateur. Nettoyez les taches fraÜches imm×diatement. N'utilisez pas de
produit de nettoyage domestique ni de nettoyant ° vitre. Ces produits
peuvent tacher et d×colorer les tissus. Au besoin, utilisez une solution
d'eau savonneuse.
NETTOYAGE DE LA CONSOLE AU PAVILLON
Nettoyez la console ° l'aide d'un chiffon humide, puis s×chez-la avec un
chiffon sec.
ˆvitez d'utiliser des produits de nettoyage ou de lustrage qui la
rendraient brillante. Le fini mat de cette zone aide ° prot×ger le
conducteur des reflets nuisibles du pare-brise.
NETTOYAGE DES SI‡GES MUNIS DE SACS GONFLABLES
LATˆRAUX
ˆliminez la poussiÖre et les r×sidus ° l'aide d'une brosse ou d'un
aspirateur. Nettoyez les taches fraÜches imm×diatement. Suivez les
directives du produit de nettoyage. N'impr×gnez pas le revØtement de
siÖge avec un d×tachant pour tissus.
Nettoyage
248

AVERTISSEMENT : N'utilisez pas de solvant ni de d×tergent
puissant pour nettoyer le cät× du siÖge oç le sac gonflable
lat×ral est mont×. De tels produits peuvent contaminer le
systÖme de sacs gonflables lat×raux et nuire ° son rendement
en cas de collision. Le sac gonflable peut mal fonctionner et ne
pas prot×ger contre les blessures.
NETTOYAGE ET ENTRETIEN DES CEINTURES DE SˆCURITˆ
Nettoyez les ceintures de s×curit× avec une solution d'eau savonneuse
recommand×e pour le nettoyage des tissus ou des tapis.
AVERTISSEMENT : N'utilisez jamais d'eau de Javel ou de
teinture sur les ceintures de s×curit×, car vous risqueriez
d'affaiblir les sangles.
V×rifiez les ceintures de s×curit× de faÕon p×riodique pour vous assurer
qu'elles ne sont pas coup×es, entaill×es ou us×es. Si votre v×hicule est
impliqu× dans un accident, consultez la rubriqueEntretien des
ceintures de s×curit×du chapitreSiÖges et dispositifs de retenue.
SOUBASSEMENT
Rincez fr×quemment la totalit× du soubassement du v×hicule. Gardez les
orifices d'×vacuation de la carrosserie libres de tout d×bris. V×rifiez la
pr×sence de dommages routiers.
Nettoyage
249

INTRODUCTION
Usez d'extrØme prudence lors de l'utilisation du pr×sent manuel ° des
fins d'inspection et d'entretien pour ×viter toute blessure et des d×gÑts
au v×hicule.
En cas de doute au sujet d'une proc×dure d×crite, nous vous
recommandons fortement de faire effectuer le travail par les techniciens
d'un atelier d'entretien qualifi× et fiable, de pr×f×rence un
concessionnaire Mazda agr××.
Les techniciens Mazda form×s ° l'usine et les piÖces d'origine Mazda sont
ce qu'il a de mieux pour votre v×hicule. Sans cette expertise et sans ces
piÖces qui ont ×t× conÕues et fabriqu×es sp×cialement pour Mazda, un
entretien inad×quat, incomplet et insuffisant peut Øtre ° l'origine de
d×fectuosit×s qui peuvent endommager le v×hicule, provoquer un
accident et des blessures.
Pour obtenir l'avis d'une personne comp×tente et un service de qualit×,
consultez un concessionnaire Mazda agr××.
Le propri×taire doit avoir la preuve que l'entretien appropri× a ×t×
effectu× tel que d×crit.
Toute r×clamation en regard de la garantie sera rejet×e si la d×faillance
est due ° un manque d'entretien et non ° des piÖces d×fectueuses ou °
la main-d'úuvre d'un concessionnaire Mazda agr××.
Tout atelier de r×paration utilisant des piÖces ×quivalentes aux piÖces
d'origine Mazda peut effectuer l'entretien de votre v×hicule.Nous
recommandons toutefois de toujours le faire chez un
concessionnaire Mazda agr×× qui utilise des piÖces Mazda
d'origine.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
Suivez le programme 1 si le v×hicule est conduit sans qu'aucune des
conditions suivantes ne s'applique. Si une des conditions s'applique,
suivez le programme 2.
²Courts trajets r×p×t×s de moins de 16 kilomÖtres (10 milles)
²Conduite dans la poussiÖre, le sable ou l'eau
²Conduite avec freinages r×p×t×s
²Conduite dans des r×gions oç on utilise du sel et d'autres mat×riaux
abrasifs
²Conduite sur routes cahoteuses ou boueuses
Entretien et caract×ristiques
250

²P×riodes prolong×es de fonctionnement au ralenti ou ° faible vitesse
²Conduite prolong×e par temp×ratures trÖs basses ou par temps
extrØmement humide
²Traction d'une remorque ou utilisation d'une galerie porte-bagages
NOTA :AprÖs la p×riode d×crite, continuez ° suivre le programme
d'entretien d×crit aux intervalles recommand×s.
PROGRAMME 1
I: inspecter et r×parer, nettoyer ou remplacer au besoin (le filtre ° air
imbib× d'huile ne peut pas Øtre nettoy× ° l'air comprim×).
R: Remplacer
L: Lubrifier
Entretien requisIntervalle d'entretien (nombre de mois ou de
km [milles], ° la premiÖre ×ch×ance)
Mois 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72
x 1 000 km 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
(x 1 000 milles)
(7,5) (15) (22,5) (30) (37,5) (45) (52,5) (60) (67,5) (75) (82,5) (95)
MOTEUR
Jeu aux soupapes du moteur
(pour moteur 2.0L)I
Courroie de distribution du
moteur (pour moteur 2.0L)Remplacer tous les 144 000 km (90 000 mi)
Huile moteur RRRRRRRRRRRR
Filtre ° huile RRRRRRRRRRRR
Courroies d'entraÜnement I I I
Valve de purge
(pour moteur
2.0L)*1 Remplacer tous les 96 000 km (60 000 mi)
Valve de purge
(pour moteur
3.0L)*1 Remplacer tous les 160 000 km (100 000 mi)
Durites et tubes
pour ×missions
polluantes*1 I
Entretien et caract×ristiques
251

PROGRAMME 2
I: Inspecter et r×parer, nettoyer ou remplacer au besoin (le filtre ° air
imbib× d'huile ne peut pas Øtre nettoy× ° l'air comprim×).
R: Remplacer
L: Lubrifier
Entretien requisIntervalle d'entretien (nombre de mois ou de
km [milles], ° la premiÖre ×ch×ance)
Mois 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48
x1000km 816243240485664728088 96
(x 1 000 milles) (5) (10) (15) (20) (25) (30) (35) (40) (45) (50) (55) (60)
MOTEUR
Jeu aux soupapes du moteur (pour
moteur 2.0L)I
Courroie de distribution du moteur
(pour moteur 2.0L)Remplacer tous les 144 000 km (90 000 mi)
Huile moteur RRRRRRRRRRR R
Huile moteur (pour Porto Rico) Remplacer tous les 4 800 km (3 000 mi)
(ou tous les trois mois)
Filtre ° huile RRRRRRRRRRR R
Courroies d'entraÜnement I I
Valve de purge (pour
moteur 2.0L)*1 Remplacer tous les 96 000 km (60 000 mi)
Valve de purge (pour
moteur 3.0L)*1 Remplacer tous les 160 000 km (100 000 mi)
Durites et tubes pour
×missions polluantes*1 I
SYST‡ME D'ALLUMAGE
Bougies (type ° ˆLECTRODE
PLATINˆE)Remplacer tous les 160 000 km (100 000 mi)
CIRCUIT D'ALIMENTATION
Filtre ° air I R I R
Filtre ° carburant *1 R R
Conduites de
carburant et durites*1 I I
Entretien et caract×ristiques
254

Entretien requisIntervalle d'entretien (nombre de mois ou de
km [milles], ° la premiÖre ×ch×ance)
Mois 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48
x1000km 816243240485664728088 96
(x 1 000 milles) (5) (10) (15) (20) (25) (30) (35) (40) (45) (50) (55) (60)
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Circuit de refroidissement I I
Liquide de refroidissement Remplacer aprÖs 72 000 km (45 000 mi) ou aux
36 mois; ensuite, remplacer tous les 48 000 km
(30 000 mi) ou aux 24 mois
Niveau du liquide de refroidissement
du moteurIIIIIIIIIII I
CIRCUIT ˆLECTRIQUE
Fonction de tous les t×moins et
lampesIIIIIIIIIII I
CH‚SSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et
raccordementsII
Niveau du liquide de frein IIIIIIIIIII I
Freins ° disque I I I I
Freins ° tambour I I
Pression et usure des pneus IIIIIIIIIII I
Fonctionnement et timonerie de la
directionII
Niveau du liquide de la direction
assist×eIIIIIIIIIII I
Huile de la boÜte-pont manuelle Remplacer tous les 48 000 km (30 000 mi)
Huile pour boÜte de vitesses
automatiqueRemplacer tous les 48 000 km (30 000 mi)
Huile du diff×rentiel
arriÖre (pour les
v×hicules ° 4 roues
motrices)*2 Remplacer tous les 160 000 km (100 000 mi)
Entretien et caract×ristiques
255