Le Programme « Tread Lightly » a
×t× mis sur pied aux ˆtats-Unis
pour sensibiliser le grand public aux
responsabilit×s et aux rÖglements
environnementaux concernant les
parcs et r×serves fauniques prot×g×s. Mazda s'associe au « U.S. Forest
Service» et au « Bureau of Land Management » pour encourager la
pr×servation de nos parcs nationaux et autres parcs publics et priv×s.
Conduite sur terrain vallonn× ou en pente
Bien que des obstacles naturels ou une pente trÖs abrupte puissent
rendre la conduite en diagonale n×cessaire, essayez toujours de conduire
le plus perpendiculairement possible par rapport ° la pente, que ce soit
en mont×e ou en descente.ˆvitez de conduire en travers ou de
tourner sur des terrains trÖs inclin×s. Il existe en effet un risque de
perte d'adh×rence et de d×rapage lat×ral qui pourrait entraÜner le
capotage du v×hicule. Avent de vous engager en terrain inclin×,
d×terminez toujours au pr×alable le trajet ° suivre. Ne franchissez pas le
sommet d'une crØte sans voir de l'autre cät×, ni sans l'aide d'un
observateur si vous roulez en marche arriÖre.
R×trogradez avant d'attaquer une
pente trÖs inclin×e plutät que de
d×marrer dans un rapport ×lev× de
la boÜte de vitesses et de devoir
r×trograder ensuite. En d×marrant
dans un faible rapport, les
contraintes impos×es au moteur et
les risques de calage seront r×duits.
En cas de calage, n'essayez pas de
tourner pour redescendre en
marche avant, car le v×hicule
pourrait se renverser. Il est pr×f×rable de redescendre en marche arriÖre
jusqu'° ce qu'il soit possible de s'arrØter en toute s×curit×.
N'acc×l×rez que suffisamment pour monter la pente. Une puissance
excessive peut provoquer le patinage des roues et une perte d'adh×rence
et entraÜner une perte de la maÜtrise du v×hicule.
Conduite
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