Page 49 of 104

49 LÄMMITYS- JA TUULETUSJÄRJESTELMÄN
KIERTOSÄÄTIMET (jos varusteena)
Tässä mallissa on neljä säädintä lämmitystä ja tuule-
tusta varten. Nämä ovat:
1. Lämpötilan säädin
2. Puhaltimen nopeuden säädin
3. Ilman suuntauksen säädin
4. Ilmanoton säädin
Puhaltimen nopeuden säädin
Tällä kytketään puhallin toimintaan ja pois toimin-
nasta sekä valitaan haluttu puhaltimen nopeus.
Puhaltimen nopeuden avulla säädetään matkusta-
moon virtaavaa ilmamäärää valitsemalla puhaltimen
nopeus asennoista 1 - 4.Ilmanoton säädin
Tällä säätimellä voidaan valita raitisilmanotto tai ilman
sisäkierto.
Toiminnasta toiseen vaihdetaan painamalla katkai-
sinta.Kun RAITISILMANOTTO on valittuna, katkaisi-
men merkkivalo on sammuneena.
Kun SISÄKIERTO on kytkettynä, katkaisimen
merkkivalo palaa.
Raitisilmanotossa autoon tulee ulkoa ilmaa, jota
voidaan lämmittää, jäähdyttää ja suunnata muiden
säätimien avulla.
Sisäkierrossa lämmitysjärjestelmään johdetaan mat-
kustamon sisäilmaa, jota voidaan lämmittää, jäähdyt-
tää ja suunnata muiden säätimien avulla.
MUISTA:
Sisäkierron käyttö saa nopeasti ikkunat huu-
ruuntumaan ja pitkäaikainen käyttö tekee ilman
huonoksi hengittää. Jos ilmastointilaitteen yhte-
ydessä sisäkiertoa pidetään pitkään kytkettynä,
sisäilma kuivuu liikaa.
Kun sytytysvirta kytketään muuttuu sisään tulevan
ilman ohjaus asentoon
(Riippumatta katkaisijan asennosta.) Tämä on
normaali toiminto.
ILMAVIRRAN SUUNTAUKSEN VALITSIN
Tällä valitsimella valitaan ilmavirran suuntaus. Ilma
voidaan ohjata lattialle, kojelaudan suuttimiin tai tuuli-
lasille. Valitsimissa on symbolit kertomassa ilmavirran
suunnasta: kojelauta, kaksoistaso, lattia, lattia ja tuu-
lilasi sekä pelkkä tuulilasi.
B670A01FC
1
23
4
HFC2065HFC2067
(
)
(
)" "
ti )
TÄRKEÄTÄ TIETÄÄ ENNEN AJOA
Page 50 of 104

50LÄMPÖTILAN SÄÄDIN
Säätimellä valitaan haluttu lämpötila lämmitysjärjes-
telmästä.
LÄMMITYSJÄRJESTELMÄN SÄÄTÄMINEN
Normaalitilanteissa valitsimilla tulee olla valittuina
raitisilmanotto ja lattia.
Mahdollisimman nopeaa sisätilojen lämmitystä varten
erityisesti siksi aikaa, kun autoa puhdistetaan lumesta
moottorin käydessä, kannattaa valita sisäkierto.
Ikkunoiden huurun poistamiseksi valitaan asennot
huurteenpoisto ja raitisilmanotto. Tällöin ilmastointi-
laite käynnistyy automaattisesti (jos autossa on sellai-
nen ja ilmanotto siirtyy raitisilmanottoon).
Kierrä lämpötilan säädintä vastimeen myötäpäivään
suurimman mahdollisen lämpötilan saavuttamiseksi.Kaksoistasolämmitys
Tämä Hyundai on varustettu kaksoistasolämmityk-
sellä. Sen avulla on mahdollista saada viileämpää
ilmaa keskisuuttimista ja lämpimämpää ilmaa latti-
asuuttimista samanaikaisesti. Käytä säätimiä näin:
Valitse raitisilmanotto (XX).
Valitse kaksoistaso ilmavirran suuntaus.
Valitse puhaltimen nopeus halutun ilmamäärän
mukaan.
Valitse lämpötilan säätimellä haluttu lämpötila.
Tuuletus
Käytä tuuletusta näin:
Valitse raitisilmanotto (XX).
Valitse kojelauta ilmavirran suunnaksi.
Valitse puhaltimen nopeus halutun ilmamäärän
mukaan.
Valitse lämpötilan säätimellä haluttu lämpötila.
HFC2068
Kojelauta
Ilma virtaa kojelaudan suuttimien kautta.
Kaksoistaso
Ilma virtaa sekä kojelaudan suuttimien että lattian
suuttimien kautta. Tässä asennossa on mahdollista
saada viileää ilmaa kojelaudan suuttimista ja saman-
aikaisesti lämmintä ilmaa jalkatilaan.
Lattia
Ilmavirta ohjataan lattiaan.
Lattia ja huurteenpoisto
Ilma virtaa tuulilasille ja lattiaan.
Jos auto on varustettu ilmastointilaitteella, niin valitsi-
men tässä asennossa ilmastointilaite käynnistyy auto-
maattisesti ja ilmanotto siirtyy raitisilmanottoon.
Huurteenpoisto
Ilma virtaa tuulilasille.
Jos auto on varustettu ilmastointilaitteella, niin valitsi-
men tässä asennossa ilmastointilaite käynnistyy auto-
maattisesti ja ilmanotto siirtyy raitisilmanottoon.
HFC2066
Cool
Warm
HFC2111
TÄRKEÄTÄ TIETÄÄ ENNEN AJOA
Page 51 of 104

51 HUURTEEN- JA HUURUNPOISTO
Säädä lämmityslaite/tuuletusjärjestelmä tuulilasin
huurteen- tai huurunpoistoon näin:
Huurun poistamiseksi tuulilasin sisäpuolelta:
Valitse huurteenpoisto (XX). (Jos autossa on ilmas-
tointilaite, se käynnistyy nyt automaattisesti ja ilma-
notto siirtyy raitisilmanottoon.)
Paina valitsinta ”Raitisilmanotto”.
Säädä lämpötila sopivaksi.
Säädä puhaltimen nopeus sopivaksi välillä 1 - 4.
Jään ja huurteen poistamiseksi tuulilasin ulkopuo-
lelta:
Valitse huurteenpoisto (XX). (Jos autossa on ilmas-
tointilaite, se käynnistyy nyt automaattisesti ja ilma-
notto siirtyy raitisilmanottoon.)
Paina valitsinta ”Raitisilmanotto”.
Säädä lämpötila mahdollisimman suureksi.
Säädä puhaltimen nopeus asentoon 3 tai 4.HUOMAUTUS:
Kun ilmastointi toimii jatkuvasti suunnattuna lat-
tialle ja tuulilasiin tai pelkästään tuulilasille ,
saattaa seurauksena olla sumun muodostumista
tuulilasin ulkopintaan. Jos näin käy, käännä ilman
virtaus kasvoille päin ( ) ja puhaltimen nopeus
hitaammalle.
Käyttövihjeitä
Pölyn tai epämiellyttävien hajujen pääsy matkusta-
moon lämmitys- ja tuuletusjärjestelmän kautta voi-
daan tilapäisesti estää valitsemalla sisäkierto. Vaihda
heti kun se on mahdollista takaisin raitisilmanottoon,
sillä muutoin sisäilmasta tulee tunkkainen ja ikkunat
alkavat huuruuntua.
Lämmitys- ja tuuletusjärjestelmän ilma otetaan
autoon tuulilasin edessä olevan ilmanottosäleikön
kautta. Pidä huolta, etteivät nämä säleiköt ole tukkeu-
tuneet lehdistä, lumesta, jäästä tai muista esteistä.
KÄSISÄÄTÖINEN ILMASTOINTILAITE
(jos varusteena)Ilmastointilaitteen katkaisin
Ilmastointilaite kytketään toimintaan ja pois toimin-
nasta painamalla lämmityslaitteen säätöpaneelin
valitsinta ”A/C”.
ILMASTOINTILAITTEEN KÄYTTÖ ILMAN JÄÄH-
DYTYKSEEN (jos varusteena)
Matkustamon ilman jäähdyttämiseksi:
Kytke puhallin.
Käynnistä ilmastointilaite painamalla valitsinta ”A/
C”. Valitsimessa olevan merkkivalon tulee syttyä.
Paina valitsinta raitisilmanotto (XX).
Kierrä lämpötilan säädintä vastapäivään vastimeen
asti mahdollisimman kylmän ilman aikaansaamiseksi.
Jos täyttä jäähdytystä ei haluta, lämpötilan säädintä
voi kiertää lämpimän suuntaan.
Säädä puhaltimen nopeus sopivaksi. Jäähdytyste-
hon edelleen lisäämiseksi säädä puhaltimen nopeus
asentoon 4 tai kytke sisäkierto väliaikaisesti.
HFC2108
(
)
(
)
()a
HFC2069
g
B740B01FC
TÄRKEÄTÄ TIETÄÄ ENNEN AJOA
Page 52 of 104

52 Lämmitysilman kuivaaminen
Lämmitysilman kuivaamiseksi toimi näin:
Kytke puhallin toimimaan.
Kytke ilmastointilaite toimintaan. Ilmastointilaitteen
katkaisimen merkkivalon pitää syttyä samalla.
Valitse raitisilmanotto (XX).
Valitse ilmavirran suuntaus kojelaudan suuttimista.
Säädä puhaltimen nopeus halutuksi.
Nopean tuloksen aikaansaamiseksi säädä puhallin
suuremmalle nopeudelle.
Säädä lämpötila halutuksi.
Käyttövihjeitä
Jos auto on seissyt voimakkaassa auringonpais-
teessa ja matkustamo on hyvin kuuma, avaa ovet tai
ikkunat ja tuuleta matkustamoa muutamien minuut-
tien ajan ennen ilmastoinnin käynnistämistä.
Ilmastointia käytettäessä on ikkunat syytä pitää sul-
jettuina, jotta jäähdytystehoa ei menisi hukkaan.
Ruuhkassa tai muuten hitaasti ajettaessa ilmastoin-
nin toiminnan tehostamiseksi voidaan ajaa normaalia pienemmillä vaihteilla, jolloin moottorin käyntinopeus
ja siten myös kompressorin pyörintänopeus on suu-
rempi.
Pitkissä ja jyrkissä ylämäissä (vuoristossa) on ilmas-
tointi syytä katkaista, jottei moottori ylikuumenisi.
Kylmänä vuodenaikana, jolloin ilmastointia ei nor-
maalisti käytetä, se on hyvä käynnistää muutamaksi
minuutiksi kerran kuussa. Silloin kompressori saa
voitelua ja pysyy hyvässä kunnossa seuraavaa kesää
varten.
RAITISILMANSUODATIN (höyrystimelle ja puhalti-
melle) (jos varusteena)
Raitisilmansuodatin sijaitsee puhaltimen edessä käsi-
nelokeron takana. Se puhdistaa ulkoa matkustamoon
tulevaa ilmaa likahiukkasista.
Suodattimen vaihtaminen uuteen:
1. Irrota tapit käsinelokeron molemmilta sivuilta.
2. Irrota suodattimen kansi ja vaihda suodatin
uuteen.
3. Asenna osat takaisin päinvastaisessa järjestyk-
sessä.HUOMAUTUS:
Raitisilmansuodatin on vaihdettava uuteen 20
000 km:n välein tai kerran vuodessa.
Jos autolla ajetaan paljon sorateillä tai muuten
pölyisissä olosuhteissa, suodatin on syytä tarkas-
taa useammin ja vaihtaa tarpeen mukaan.
Jos ilmavirran määrä äkillisesti heikkenee
paljon, vie auto Hyundai-huoltokorjaamoon tar-
kastettavaksi.
ANTENNI
Kiinteä antenni (jos varusteena)
Auton antenni sopii sekä AM- että FM-aaltopituuk-
sille. Tämän antennin voi irrottaa kiertämällä sitä
vastapäivään. Asenna antenni takaisin kiertämällä
sitä myötäpäivään.
MUISTA:
Muista kiertää antenni irti, ennen kuin viet auton
automaattiseen pesulinjaan, ettei antenni vaurioidu.
Käännä kattoantenni aina ala-asentoon ennen matalaan
tilaan ajamista.
Kiristä antenni kunnolla, kun se asennetaan takaisin paikal-
leen, jotta radion kuuluvuus olisi mahdollisim
man hyvä.
B740C01FC
raitis ilma sisäkierto
suodatin
puhallin
sisäkierto lämmityskenno
höyrystin
HFC2100
TÄRKEÄTÄ TIETÄÄ ENNEN AJOA
Page 53 of 104

53
2. KÄYNNISTYS JA AJAMINEN
VAROITUS!
PAKOKAASUT VOIVAT OLLA VAARALLISIA!
Älä hengitä pakokaasuja.
Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia (häkää), hajutonta ja väritöntä kaasua, joka hengitettynä aiheuttaa tajuttomuuden ja kuoleman.
Tarkasta säännöllisesti, että pakoputkisto on ehjä.
Pakoputkisto kannattaa tarkastaa aina, kun auto on nosturilla öljynvaihtoa tai muuta tarkoitusta varten. Jos huomaat muutoksen pakoputkistosta tule-
vassaäänessä tai jos auton pohja osuu tiehen tai esteeseen, vie auto mahdollisimman pian tarkastettavaksi Hyundai-huoltokorjaamoon.
Älä käytä moottoria suljetussa tilassa.
Älä käytä moottoria autotallissa pitempään kuin tarvitaan auton ajamiseksi ulos tallista.
Älä käytä autoa paikallaan tyhjäkäynnillä tarpeettomasti.
Jos jostain syystä se on tarpeellista, täytyy auton olla avoimella paikalla, ilmanoton säädettynä raitisilmanoton puolelle ja puhaltimen suurelle nopeu-
delle.
Jos autolla joudutaan ajamaan takaluukku avattuna, ota huomioon seuraavat ohjeet:
1. Sulje ikkunat.
2. Avaa kojetaulun sivusuuttimet
3. Säädä ilmanotto ”raitisilmanottoon”, ilmavirran suuntaus kojelautaan tai lattialle ja säädä puhallin suurelle nopeudelle.
Tuuletusjärjestelmän toiminnan varmistamiseksi tarkasta, että tuulilasin edessä oleva ilmanottosäleikkö on puhdas lumesta, jäästä ja muista esteistä.
KÄYNNISTYS JA AJAMINEN
Page 54 of 104

54 ENNEN MOOTTORIN KÄYNNISTÄMISTÄ
Tee aina seuraavat toimenpiteet ennen käynnistä-
mistä:
1. Katso auton renkaiden ilmanpaineet ja mahdolliset
nestevuodot tai muut näkyvät viat.
2. Tarkista, että valot ja lasit ovat puhtaat
3. Kun istut autoon, varmistu, että seisontajarru on
kytkettynä.
4. Tarkista sisä- ja ulkopeilien puhtaus ja suuntaus.
5. Säädä istuimen, selkänojan ja pääntuen asennot
mukaviksi.
6. Lukitse ovet.
7. Kiinnitä turvavyö ja varmistu, että kaikki matkusta-
jat ovat kiinnittäneet omat turvavyönsä.
8. Sammuta tarpeettomat valot ja varusteet.
9. Tarkasta kaikkien merkkivalojen toiminta ja että
polttonestettä on riittävästi, kun kytket virran.
10. Tarkasta merkkivalojen ja lamppujen toiminta, kun
pidät virtaa kytkettynä.
Käynnistäminen (dieselmoottori)
VAROITUS:
Kylmäkäynnistyksen jälkeen moottoria täytyy
käyttää useiden minuuttien ajan, jotta voidaan
olla varmoja, että jarrujärjestelmässä on riittävästi
alipainetta.
KYLMÄ MOOTTORI (dieselmoottori)
Käännä virta-avain asentoon ”ON” ja odota, kunnes
hehkutuksen merkkivalo sammuu.
Heti kun merkkivalo sammuu, käännä avain
”SART”-asentoon moottorin käynnistämiseksi.
LÄMMIN MOOTTORI (dieselmoottori)
Käynnistä moottori. Jos moottori ei käynnisty ensim-mäisellä yrityksellä, odota useiden sekuntien ajan ja
yritä uudelleen käyttäen hehkutusta.
NORMAALI KÄYNNISTÄMINEN
Käynnistystoimenpide
1. Kytke avain virtalukkoon ja kiinnitä turvavyö.
2. Siirrä vaihdetanko vapaa-asentoon ja paina kytkin-
poljin pohjaan (käsivaihteisto) tai kytke vaihteenvalit-
sin asentoon ”P” (automaattivaihteisto).
3. Käännä virta-avain asentoon ”ON” ja tarkasta, että
kaikki merkkivalot ja mittarit toimivat oikein, ennen
kuin käynnistät moottorin.
4. Dieselmoottorin yhteydessä on hehkutuksen merk-
kivalo. Pidä virta-avainta asennossa ”ON”, kunnes
hehkutuksen merkkivalo sammuu.
MUISTA:
Jos moottoria ei käynnistetä 10 sekunnin kuluessa
hehkutuksen merkkivalon sammumisen jälkeen,
kierrä virta-avain takaisin asentoon ”LOCK” ja
sitten uudelleen asentoon ”ON”, jolloin hehkutus
toimii uudelleen.
VAROITUS:
Varmistu, että kytkinpoljin on pohjaan painettuna,
kun käynnistät käsivaihteistolla varustettua autoa.
Muutoin on vaarana auton mahdollinen vaurioitu-
minen tai vammoja auton sisällä tai ulkopuolella
oleville henkilöille auton varoittamattoman eteen-
tai taaksepäin tapahtuvan liikkeen takia, jos
vaihde on kytkettynä.
5. Käännä virta-avain ”START”-asentoon ja päästä
avain heti, kun moottori käynnistyy.TURBOAHDETUN DIESELMOOTTORIN KÄYN-
NISTYS JA SAMMUTUS
(1) Älä ryntäytä tai kiihdytä moottoria äkillisesti heti
käynnistyksen jälkeen. Jos moottori on kylmä, anna
moottorin käydä tyhjäkäynnillä useiden sekuntien
ajan, ennen kuin lähdet liikkeelle, jotta voit olla varma,
että turboahdin saa voitelua.
(2) Pitkän yhtämittaisen suurella kuormituksella tai
suurella nopeudella ajetun matkan jälkeen moottorin
pitää antaa käydä tyhjäkäyntiä noin 1 minuutin ajan,
ennen moottorin sammuttamista.
Tuona aikana turboahdin ehtii jäähtyä, ettei se pääse
vaurioitumaan ylikuumentumisesta.
VAROITUS:
Älä sammuta moottoria heti täydellä kuormituk-
sella ajetun jakson jälkeen. Muutoin seurauksena
voi olla vakavia vaurioita moottorille ja turboahti-
melle.
VIRTA- JA OHJAUSLUKKO
Moottorin käynnistäminen.
Ennen moottorin käynnistämistä:
Jos autossa on käsivaihteisto, siirrä vaihdetanko
vapaa-asentoon ja paina kytkinpoljin pohjaan.
Jos autossa on automaattivaihteisto, täytyy vaih-
teenvalitsimen olla asennossa ”P” (pysäköinti).
Käynnistä moottori kääntämällä virta-avain asen-
toon ”START”. Päästä avain heti, kun moottori käyn-
nistyy. Älä pidä avainta ”START”-asennossa yli 15
sekuntia kerrallaan.
KÄYNNISTYS JA AJAMINEN
Page 55 of 104

55 Käynnistäminen (dieselmoottori)
KYLMÄ MOOTTORI
Käännä virta-avain asentoon ”ON” ja odota, kunnes
hehkutuksen merkkivalo sammuu.
Heti kun merkkivalo sammuu, käännä avain
”SART”-asentoon moottorin käynnistämiseksi.
LÄMMIN MOOTTORI
Käynnistä moottori. Jos moottori ei käynnisty ensim-
mäisellä yrityksellä, odota useiden sekuntien ajan ja
yritä uudelleen käyttäen hehkutusta.
NORMAALI KÄYNNISTÄMINEN
Käynnistystoimenpide
1. Kytke avain virtalukkoon ja kiinnitä turvavyö.
2. Siirrä vaihdetanko vapaa-asentoon ja paina kytkin-
poljin pohjaan (käsivaihteisto) tai kytke vaihteenvalit-
sin asentoon ”P” (automaattivaihteisto).
3. Käännä virta-avain asentoon ”ON” ja tarkasta, että
kaikki merkkivalot ja mittarit toimivat oikein, ennen
kuin käynnistät moottorin.
4. Dieselmoottorin yhteydessä on hehkutuksen
merkkivalo. Pidä virta-avainta asennossa ”ON”,
kunnes hehkutuksen merkkivalo sammuu.
MUISTA:
Jos moottoria ei käynnistetä 10 sekunnin kulu-
essa hehkutuksen merkkivalon sammumisen
jälkeen, kierrä virta-avain takaisin asentoon
”LOCK” ja sitten uudelleen asentoon ”ON”,
jolloin hehkutus toimii uudelleen.
VAROITUS:
Varmistu, että kytkinpoljin on pohjaan painet-
tuna, kun käynnistät käsivaihteistolla varustettua
autoa. Muutoin on vaarana auton mahdollinen
vaurioituminen tai vammoja auton sisällä tai
ulkopuolella oleville henkilöille auton varoit-
tamattoman eteen- tai taaksepäin tapahtuvan
liikkeen takia, jos vaihde on kytkettynä.
KÄYNNISTYS JA AJAMINEN
Page 56 of 104

56 MUISTA:
Turvallisuussyistä automaattivaihteistolla varus-
tettua autoa ei voi käynnistää, ellei vaihteenvalit-
sin ole asennossa ”P” tai ”N”.
VIRTA-AVAIMEN ASENNOT
VAROITUS:
Moottoria ei saa sammuttaa avaimella tai irrottaa
avainta virtalukosta, kun auto on liikkeellä. Ohjaus
lukkiutuu, kun avain irrotetaan virtalukosta.
”START”
Moottori käynnistetään kääntämällä avain tähän
asentoon. Käynnistysmoottori toimii, kunnes avain
vapautetaan.
MUISTA:
Älä pidä avainta ”START”-asennossa yli 15
sekuntia kerrallaan.
”ON”
Kun virta-avain on asennossa ”ON”, sytytysvirta on
kytkettynä ja kaikkia auton sähkölaitteita voi käyttää.
Älä jätä avainta ”ON”-asentoon pitemmäksi aikaa moottorin ollessa sammutettuna, ettei akku pur-
kaannu eikä sytytysjärjestelmä vahingoitu.
”ACC”
Tässä asennossa toimii radio ja jotkut sähkölaitteet.
”LOCK”
Tässä asennossa virta-avaimen voi vetää pois
lukosta ja työntää lukkoon. Ohjauslukko kytkeytyy,
kun avain irrotetaan virtalukosta auton varastamisen
estämiseksi.
MUISTA:
Ohjauslukon avaamiseksi työnnä avain lukkoon ja
käännä avainta sekä samalla ohjauspyörää.
Virta-avaimen irrottaminen lukosta
1. Käännä avain asentoon ”ACC”.
2. Paina avainta ja käännä se samalla asentoon
”LOCK”.
3. Vedä avain irti, kun se on ”LOCK”-asennossa.
KÄYNNISTÄMINENVAROITUS:
Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tai huo-
nosti tuuletetussa tilassa kauempaa kuin tarvitaan
auton ajamiseksi ulos. Pakokaasujen häkä on
hajutonta myrkyllistä kaasua.
NORMAALI KÄYNNISTÄMINEN
Käynnistystoimenpide
1. Kytke avain virtalukkoon ja kiinnitä turvavyö.
2. Siirrä vaihdetanko vapaa-asentoon ja paina kytkin-
poljin pohjaan (käsivaihteisto) tai kytke vaihteenvalit-
sin asentoon ”P” (automaattivaihteisto).
3. Käännä virta-avain asentoon ”ON” ja tarkasta, että
kaikki merkkivalot ja mittarit toimivat oikein, ennen
kuin käynnistät moottorin.
VAROITUS:
Varmistu, että kytkinpoljin on pohjaan painettuna,
kun käynnistät käsivaihteistolla varustettua autoa.
Muutoin on vaarana auton mahdollinen vaurioitu-
minen tai vammoja auton sisällä tai ulkopuolella
oleville henkilöille auton varoittamattoman eteen-
tai taaksepäin tapahtuvan liikkeen takia, jos
vaihde on kytkettynä.
4. Käännä virta-avain ”START”-asentoon ja päästä
avain heti, kun moottori käynnistyy. LOCK ACC
ON
START
KÄYNNISTYS JA AJAMINEN