Page 73 of 104

73 4. RUOSTEENESTO JA ULKONÄÖN HOITO
SUOJAUS RUOSTUMISTA VASTAAN
Hyundai on hyvin suojattu ruostumista vastaan
Hyundai on suunniteltu ja valmistettu mahdolli-
simman kestäväksi ruostumista vastaan. Tämä on
kuitenkin vain perustyö. Pitkäikäisen hyödyn saa-
miseksi tästä, auton omistajan täytyy tehdä tiettyjä
hoitotoimenpiteitä.
Yleisimmät korroosion syyt
Tavallisimmat korroosion syyt ovat:
Tiesuola, savi ja kosteus, jonka annetaan keräytyä
auton alustaan.
Kiveniskut maalipinnassa ja suojatuissa pinnoissa
sekä muut pienet vauriot, jotka jättävät metallin suo-
jaamattomaksi.
Korroosiota voimistavat olosuhteet
Erityisen vaikeita alueita ovat teollisuusalueet, meren
rannikot, jossa on suolainen ilmasto ja alueet, joissa
käytetään paljon tiesuolaa.
Kosteus edistää ruostumista
Jatkuva suuri kosteus nopeuttaa ruostumista. Tämä
koskee erityisesti juuri nolla-asteen yläpuolella olevia
lämpötiloja, koska silloin haihtuminen on vähäistä.
Savi ja lika kuivuvat hitaasti ja pystyvät säilyttämään
tehokkaasti kosteutta, joten ne on pestävä pois
mahdollisimman nopeasti. Savi voi jopa vaikuttaa
kuivalta, mutta se voi silti sisältää ruostumista edis-
tävää kosteutta.
Korkea lämpötila yhdessä huonon tuuletuksen
kanssa on myös vahingollista ja voi edistää ruos-
tumista. Kaikkien näiden syiden takia on erityisen
tärkeää pitää auto puhtaana, ettei siihen pääse ker-
tymään ruostumista edistäviä likakerrostumia. Tämä ei koske ainoastaan auton ulkopintaa, vaan erityisesti
auton alustaa.
EHKÄISEVÄ RUOSTEENESTO
Seuraavat neuvot auttavat sinua suojaamaan autosi
ruostevaurioilta:
Pidä autosi puhtaana
Tärkeintä on pitää auto puhtaana syövyttävistä
aineista. Erityisen tärkeää on huuhdella auton alusta.
Jos autoa käytetään korroosiota edistävässä ympä-
ristössä (maantiesuolaa käytetään runsaasti, meren
rannalla, teollisuussaasteiden alueella, happosateiden
alueella jne.), täytyy auton ruosteenestosuojaukseen
kiinnittää erityistä huomiota. Talviaikana tulisi auton
alusta huuhdella vähintään kerran kuukaudessa.
Talven jälkeen tämä pesu on erittäin tärkeä.
Kun auton alustaa huuhdellaan, on tärkeää, että
kaikki savi todella saadaan irtoamaan, sillä jäljelle
jäänyt kostea savi vain edistäisi ruostumista. Tarkasta
erityisesti lokasuojat ja helmapellit. Suurpainepesuri
tai kuuma höyry ovat tehokkaita pesumenetelmiä
saven ja suolan pesemiseksi pois auton alustasta.
Kun puhdistat ovien alareunoja, helmakoteloita ja
runkopalkkeja, varmistu, että niiden vedenpoistoreiät
ovat avoinna, jotta kosteus voi poistua, eikä se jää
koteloihin kiihdyttämään ruostumista.
Pidä talli kuivana ja hyvin tuuletettuna
Älä säilytä autoa kosteassa huonosti tuuletetussa
tallissa. Sellainen olosuhde on ruostumiselle otolli-
nen. Varsinkin jos peset autosi tällaisessa tallissa tai
ajat auton talliin, kun auto on vielä lumen, jään ja lian
peitossa. Myös lämmin talli voi edistää ruostumista,
ellei se ole hyvin tuuletettu, jotta kosteus pääsee
haihtumaan.Pidä maali ja kromaukset hyvässä kunnossa
Kiveniskut ja muut maalivauriot on korjattava mah-
dollisimman pian paikkausmaalilla. Jos puhdas
metalli on tullut näkyviin, kannattaa korjaus teettää
automaalaamossa.
Pidä auto puhtaana myös sisältä
Kosteus lattiamattojen ja verhoilujen alla voi aiheuttaa
ruostumista. Tarkista säännöllisesti, että matot ja
lattia ovat kuivia. Ole erityisen huolellinen, jos kuljetat
autossasi lannoitteita, pesuaineita tai kemikalioita.
Näiden kuljettamiseen pitää käyttää sopivia astioita,
joista ei pääse mitään roiskumaan tai vuotamaan
yli. Tarvittaessa roiskeet on pestävä heti puhtaalla
vedellä ja kuivattava huolellisesti.
PESU JA VAHAAMINEN
Pese Hyundai hyvin
Älä koskaan pese autoasi, kun sen maalipinta on
kuumentunut auringonpaisteessa. Pese auto aina
varjossa.
Pese autosi usein. Lika on hiovaa ainetta, joka voi
naarmuttaa maalin, jos sitä ei poisteta. Ilman saas-
teet ja happosateet voivat vahingoittaa maalin ja
kromaukset kemiallisesti, jos saastuttavien aineiden
annetaan olla pesemättä niitä pois. Jos asut lähellä
merenrantaa tai alueella, jossa käytetään suolaa jään
sulatukseen talvella ja pölyn sitomiseen kesällä, kan-
nattaa auton alustaan kiinnittää erityistä huomiota.
Aloita huuhtelemalla pöly ja irtolika pois. Erityisesti
talvella on tärkeää huuhdella myös auton alusta
perusteellisesti. Käytä kohtuullisen kovaa vedenpai-
netta pinttyneen lian ja syövyttävien aineiden irrotta-
miseksi. Käytä hyvälaatuista pesuainetta ja noudata
sen pakkauksessa olevia valmistajan ohjeita. Tällaisia
pesuaineita on saatavana Hyundai-jälleenmyyjältä
RUOSTEENESTO JA ULKONÄÖNHOITO
Page 74 of 104

74 tai -huoltokorjaamosta. Älä käytä kotitalouspesuai-
neita, bensiiniä, eikä voimakkaita liuottimia tai hiovia
puhdistusaineita, koska ne voivat vahingoittaa maali-
pintaa. Pese autoa liinalla tai sienellä, jota pitää huuh-
della usein. Älä hankaa liian kovaa, ettei maalipinta
vahingoitu. Liota pinttyneitä likatahroja toistuvasti
pesuaineella lian irrottamiseksi vähitellen.
Käytä valkosivurenkaiden puhdistukseen jäykkää
harjaa tai saippuoitua teräsvillatyynyä.
Muovisten koristekapselien puhdistukseen saa käyt-
tää puhdasta sientä tai pehmeää liinaa ja vettä.
Alumiinivanteiden puhdistukseen sopii mieto saip-
pualiuos tai neutraali liuotusaine. Älä käytä hankaavia
puhdistusaineita. Suojaa paljaat metallipinnat puhdis-
tamalla, kiillottamalla ja vahaamalla ne. Koska alu-
miinikin voi syöpyä, suojaa vanteet erityisen huolella
talvea varten. Jos ajat suolatuilla teillä, pese pyörät
heti sen jälkeen.
Huuhtele auto pesun jälkeen perusteellisesti. Muu-
toin saippuavesi jättää kuivuessaan maalipinnan
raidalliseksi.
Hyvin lämpimällä säällä kuivassa ilmastossa saattaa
olla tarpeellista pestä ja huuhtoa auto osissa raitojen
syntymisen estämiseksi.
Huuhtelun jälkeen auto täytyy kuivata säämiskällä tai
pehmeällä naarmuttamattomalla liinalla. Kuivaamisen
tarkoituksena on estää vesiläikkien syntyminen maali-
pintaan. Älä hankaa autoa, siitä kärsii kiilto.
Jos toteat maalissa olevan lovia tai naarmuja, käytä
korjausmaalia niiden peittämiseen ruostumisen
estämiseksi. Auton maalipinnan suojaamiseksi kor-roosiolta, auto pitäisi pestä vähintään kerran kuukau-
dessa. Varmistu, että saat pyöräpesistä pois kaiken
hiekan, saven ja tiesuolan. Tarkista, että vedenpois-
toreiät ovien alareunoissa ovat auki.
Maaliin voi tulla pysyviä vaurioita, jos et poista siitä
heti terva- ja asfalttiroiskeita, teollisuuden ilmansaas-
teita, pihkaa, mahlaa, kuolleita hyönteisiä, lintujen
jätöksiä jne. Näiden kohdalla ei vedellä peseminen
riitä. Käytä erikoisaineita, joita voit hankkia Hyundai-
liikkeestä ja noudata aineiden käyttöohjeita. Huuhtele
auto lopuksi haalealla tai kylmällä vedellä puhdistus-
aineen poistamiseksi ja kuivaa auto. Älä jätä pesuai-
netta kuivumaan maalipinnalle.
Tahrojen poisto
Älä käytä bensiiniä, voimakkaita liuottimia tai syövyt-
täviä puhdistusaineita. Ne voivat vahingoittaa auton
maalipintaa. Asfaltti- ja tervatahrojen puhdistukseen
voidaan käyttää tärpättiin kostutettua puhdasta peh-
meää kangasta. Ole hellävarainen.
Hyönteisten jäänteet ja puun mahlan voi yleensä
tuoreeltaan poistaa tavallisella autonpesuaineella.
Kostuta alue ja hankaa kevyesti. Jos maalista on kiilto
kadonnut, tarvitset autonkiillotusainetta.
Kiillotus ja vahaus
Pese ja kuivaa auto aina, ennen kuin kiillotat tai
vahaat sitä tai käytät hiovaa vahaa. Käytä hyvälaa-
tuisia tuotteita ja noudata niiden valmistajien ohjeita.
Myös kromiosat pitää vahata.
Milloin auto täytyy vahata uudelleen?
Kun vesi ei enää jää pisaroiksi puhtaalle maalipinnalle,
on viimeinen hetki vahata auto uudelleen.Puskurien hoito
Muovipuskurien hoitamisessa on muistettava seu-
raavaa:
Puskurit on puhdistettava välittömästi, jos niille
putoaa akkuhappoa tai jarrunestettä. Puskurit pes-
tään lämpimällä vedellä kuten maalipinta.
Puhdista puskureita hellävaraisesti. Ne on valmis-
tettu pehmeästä muovista ja niiden pinta vahingoittuu
virhekäsittelystä. Älä käytä hankaavia puhdistusai-
neita. Käytä lämmintä vettä ja mietoa saippualiuosta
tai autonpesuainetta.
Puskurit eivät saa kuumentua liikaa. Auton maala-
uksen yhteydessä puskurit täytyy irrottaa, ennen kuin
auto viedään maalausuuniin.
SISÄTILOJEN PUHDISTAMINEN
Tavallisen verhoilun puhdistaminen
Puhdista ensin irtolika ja pöly pölynimurilla. Pese
pinnat sitten miedolla saippuavesiliuoksella tai
pesuaineella ja vedellä käyttäen puhdasta sientä
tai pehmeää kangasta. Anna pesuaineen vaikuttaa
hetken lian irrottamiseksi ja pyyhi se sitten pois puh-
taalla kostealla sienellä tai kankaalla. Jos kaikki lika ei
irtoa kerralla, toista toimenpiteet, kunnes verhoilu on
puhdas. Älä käytä puhdistukseen bensiiniä, liuottimia,
tinneriä tai muita voimakkaita puhdistusaineita.
Nahkaverhoilun puhdistaminen (jos varusteena)
Auton nahkaverhoilu likaantuu vastaavasti kuin mikä
tahansa auton verhoilumateriaali auton normaalissa
käytössä. Lika ja pöly on poistettava, ennen kuin se
tunkeutuu nahan sisään ja vahingoittaa sitä.
Hieno nahka vaatii tiettyä hoitoa, jotta se säilyttäisi
loistokkuutensa ja kestäisi. Säännöllinen puhdistus
RUOSTEENESTO JA ULKONÄÖNHOITO
Page 75 of 104

75 miedolla saippuavesiliuoksella riittää antamaan
nahalle hoidon, jota tarvitaan sen monivuotisen kes-
tävyyden varmistamiseksi.
Tee mieto saippuavesiliuos haalealla vedellä ja vaah-
dota liuos kunnolla. Pese huolellisesti nahan kaikki
pinnat. Pyyhi puhtaaksi hieman kostutetulla liinalla ja
kuivaa pehmeällä liinalla. Tee tämä aina, kun nahka
on likaantunut.
Nahan parkitsemisen yhteydessä nahkaan on imey-
tetty riittävästi öljyjä nahan koko käyttöikää varten.
Tämän viimeistellyn pinnan käsittely öljyllä ei auta
nahkaa mitenkään ja saattaa tehdä enemmän vahin-
koa kuin hyötyä.
Missään tapauksessa ei saa käyttää huonekaluvahaa
tai vernissaa.
Mattojen puhdistaminen
Käytä kuivavaahtotyyppistä mattojen puhdistus-
ainetta. Näitä puhdistusaineita on saatavana pai-
nepurkissa nestemäisenä tai pulverina. Lue niiden
käyttöohjeet ja noudata niitä tarkasti. Imuroi matot
lian irrottamiseksi mahdollisimman tarkoin. Levitä
vaahto pakkauksen ohjeiden mukaan toisensa
peittävin pyörivin liikkein. Älä lisää vettä. Nämä
puhdistusaineet toimivat parhaiten, kun matot ovat
mahdollisimman kuivia.
Turvavöiden puhdistaminen
Turvavyöt puhdistetaan kankaalla tai sienellä ja
miedolla saippuavesiliuoksella tai pesuaineella ja
lämpimällä vedellä. Älä käytä voimakkaita liuottimia,
värjäysaineita, valkaisuaineita eikä hankaavia aineita
turvavyöhihnojen puhdistukseen, koska ne voivat heikentää hihnaa.
Tarkasta samalla, että turvavyöt ovat vahingoittumat-
tomat. Epätavallisen kuluneet, repaleiset tai muuten
vahingoittuneet turvavyöt on ehdottomasti uusittava.
Ikkunoiden peseminen
Puhdista ikkunat tavallisella ikkunanpesuaineella.
Varo takalasin lämmitysvastuksia ja lasiantennia (jos
sellainen on).
Lisätietoja
Hyundai-jälleenmyyjältä ja -huoltokorjaamosta saat
kaiken tarvittavan lisätiedon autosi hoitamista varten.
RUOSTEENESTO JA ULKONÄÖNHOITO
Page 76 of 104
76
1
2
345
6 7 8 9 10 11 12 13
5. TARKISTUS JA HUOLTO
MOOTTORITILA (BENSIINIMOOTTORI 1.6 DOHC)
.
1. Ilmanpuhdistin
2. Moottoriöljyn täyttökorkki
3. Jarru- ja kytkinesteen säiliö
4. Polttoaineen syötön kolarissa katkaiseva katkaisin
5. Relerasia6. Ohjaustehostimen nestesäiliö
7. Moottoriöljyn määrän mittatikku
8. Moottorin suojus
9. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö
10. Jäähdyttäjän korkkiHUOMAUTUS:
Kun teet tarkistuksia tai huoltoja moottoritilassa,
käsittele työkaluja ja painavia esineitä varoen, ettei
moottorin muovinen venttiilikotelo vahingoitu
11. Automaattivaihteiston öljymäärän mittatikku
(Jos varusteena)
12. Akku
13. Tuulilasin pesurin nestesäiliön korkki
TARKISTUS JA HUOLTO
Page 77 of 104
77 MOOTTORITILA (BENSIINIMOOTTORI 1.8 DOHC)
1. Ilmanpuhdistin
2. Moottoriöljyn täyttökorkki
3. Jarru- ja kytkinesteen säiliö
4. Polttoaineen syötön kolarissa katkaiseva katkaisin
5. Relerasia6. Ohjaustehostimen nestesäiliö
7. Moottoriöljyn määrän mittatikku
8. Moottorin suojus
9. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö HUOMAUTUS:
Kun teet tarkistuksia tai
huoltoja moottoritilassa,
käsittele työkaluja ja
painavia esineitä varoen,
ettei moottorin muovinen
venttiilikotelo vahingoitu.
10. Jäähdyttäjän korkki
11. Automaattivaihteiston öljymäärän mittatikku (Jos
varusteena)
12. Akku
13.Tuulilasin pesurin nestesäiliön korkki
1
2345
6 7 8 9 10 11 12 13
TARKISTUS JA HUOLTO
Page 78 of 104
78MOOTTORITILA (DIESEL)
1. Ilmanpuhdistin
2. Moottoriöljyn täyttökorkki
3. Jarru- ja kytkinesteen säiliö
4. Polttoainesuodatin5. Relerasia
6. Ohjaustehostimen nestesäiliö
7. Moottoriöljyn määrän mittatikku
8. Jäähdyttäjän korkki9. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö
10. Akku
11. Tuulilasin pesurin nestesäiliön korkki
12
345
6 7 8 9 10 11
TARKISTUS JA HUOLTO
Page 79 of 104

79 SÄÄNNÖLLISET TARKASTUKSET
Moottoritilassa
Tarkasta seuraavat kohteet säännöllisesti:
Moottoriöljytaso ja öljyn kunto
Vaihteistoöljytaso ja öljyn kunto
Jarrunestetaso
Kytkinnestetaso
Jäähdytysnestetaso
Tuulilasin pesunestetaso
Apulaitteiden hihnan kunto
Jäähdytysjärjestelmän letkujen kunto
Nestevuodot komponenteista tai niiden alla
Ohjaustehostimen öljytaso
Ilmansuodattimen kunto
Akun kunto
Ulkopuolella
Tarkasta seuraavat kohteet kerran kuukaudessa:
Yleiskunto silmämääräisesti
Pyörät ja pyöränmutterien tiukkuus
Pakoputkiston kunto
Valojen kunto ja toiminta
Tuulilasin kunto
Lasinpyyhkimien kunto
Maalauksen kunto ja korin syöpyminen
Mahdolliset vuodot
Ovien ja konepellin lukon kunto
Renkaiden kunto ja rengaspaineet (myös varapyö-
rästä)
Sisäpuolella
Tarkasta seuraavat kohdat aina ennen ajoon lähtöä:
Valojen toiminta
Tuulilasinpyyhkimien toiminta Äänitorven toiminta
Huurteenpoiston ja lämmityslaitteen sekä ilmastoin-
tilaitteen toiminta (jos varusteena)
Ohjauksen toiminta ja kunto
Taustapeilien kunto ja toiminta
Suuntavalojen toiminta
Kaasupolkimen toiminta
Jarrujen toiminta mukaan lukien seisontajarru
Vaihteiston toiminta sekä kytkimen toiminta
Automaattivaihteiston toiminta mukaan lukien asen-
non ”P” mekanismin toiminta (jos varusteena)
Istuimien säätimien kunto ja toiminta
Turvavöiden kunto ja toiminta
Häikäisysuojien toiminta
Jos toteat, että joku laite ei toimi oikein tai näyttää
toimivan väärin, tarkasta se huolellisesti ja ota tar-
vittaessa yhteys Hyundai-huoltokorjaamoon avun
saamiseksi.
MOOTTORIÖLJYTASON TARKASTUS
Moottoriöljy on ehdottoman välttämätön moottorin
toiminnalle. Tarkasta öljytaso kerran viikossa ja
useammin vaativissa ajo-olosuhteissa tai pitkällä
automatkalla.Moottoriöljyn suositukset:
1. Bensiinimoottorit
SH, SG, SG/CD (API) moniasteisia polttonestetalou-
dellisia öljyjä suositellaan.
MUISTA:
SAE 5W-20 öljyä ei suositella kovaan ajoon pitkä-
aikaiseen käyttöön.
2. Dieselmoottorit
Moottoriöljyn laadun tulee vastata seuraavaa luoki-
tusta:
API luokka: CF-4 tai YLI
ACEA luokka: B4 tai YLI
MUISTA:
SAE 0W-30 öljy on tarkoitettu hyvin kylmiin ilmas-
toihin ja sen käyttö pitää rajoittaa näihin olosuh-
teisiin ja alueisiin (Tätä öljyä ei suositella kovaan
ajoon pitkäaikaiseen käyttöön.).
Öljytason tarkastus
20W-40 20W-50
15W-40 15W-50
10W-30
10W-40 10W-50
5W-40
5W-30
5W-20
°C -25 -15 -10 0 10 20 40
°F -13 5-14 32 50 68 104
HFC5007
Gasoline engine
OMATOIMINEN HUOLENPITO
Page 80 of 104

80Ennen öljytason tarkastusta käytä moottori nor-
maalilämpöiseksi ja pysäköi auto tasaiselle maalle.
Sammuta moottori.
Odota minuutin ajan. Nosta mittapuikko, pyyhi se
puhtaaksi, työnnä se takaisin ja nosta uudelleen ylös.
Katso öljyn taso mittapuikosta. Tason tulee olla mitta-
puikon merkintöjen ”F” ja ”L” välillä.
Öljyn lisääminen
Jos taso on lähellä merkintää ”L” tai sen alapuolella,
öljyä pitää lisätä, kunnes se on merkin ”F” kohdalla.
Toimi öljyn lisäämiseksi näin:
1. Kierrä auki öljyntäyttökansi kiertämällä sitä vasta-
päivään.
2. Lisää sopivaa öljyä ja tarkasta taso uudelleen. Älä
lisää öljyä liikaa.
3. Asenna öljyntäyttökansi takaisin kiertämällä sitä
myötäpäivään.
Merkintöjen ”F” ja ”L” väli on noin 1 litra.MOOTTORIÖLJYN KULUTUS
Moottoriöljyn tehtävät
Moottoriöljyn tärkeimmät tehtävät ovat voidella moot-
torin liikkuvia osia ja jäähdyttää niitä.
Moottoriöljyn kulutus
On normaalia, että moottori kuluttaa hieman öljyä
normaaliajossa. Moottoriöljynkulutus normaalissa moottorissa johtuu mm. seuraavista syistä:
Moottoriöljyä käytetään mäntien, männänrenkaiden
ja sylinterien seinämien voitelemiseksi.
Kun mäntä liikkuu sylinterissä alaspäin, jää sylinterin
seinämään ohut öljykalvo. Moottorin toimiessa syn-
tyvä alipaine imee osan tästä öljystä palotilaan.
Tämä öljy palaa yhdessä palotilaan johdetun poltto-
nesteen kanssa seuraavassa työvaiheessa.
Moottoriöljyn kulutukseen vaikuttaa merkittävästi
öljyn viskositeetti ja laatu, moottorin käyntinopeus,
ajo-olosuhteet jne. Suurilla nopeuksilla ja korkeilla
käyntinopeuksilla sekä täyskaasukiihdytyksissä ja
moottorijarrutuksissa moottoriöljyä kuluu enemmän
kuin rauhallisessa ajossa.
MOOTTORIÖLJYN JA ÖLJYNSUODATTIMEN
VAIHTO
Moottoriöljy ja öljynsuodatin pitää uusia huolto-
ohjelman mukaisesti. Vaativissa olosuhteissa öljy ja
suodatin on vaihdettava uusiin vielä useammin. Suo-
sittelemme moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihdon
teettämistä Hyundai-merkkihuollossa.
G030C02FC
Diesel engine
g gg g
g
HFC5009G030D02FC
Gasoline engine
Diesel engine
Öljyntäyttökansi
Tyhjennystulppa
Öljynsuodatin
OMATOIMINEN HUOLENPITO