2002 BMW MOTORRAD R 1150 RS Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

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Schema generale e comandi
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Regolazione della
distanza dei corpi A/B
 Svitare la vite di fissaggio1
senza estrarla completa-
mente
 Staccare il supporto dalla
dentatura
 Regolare la distanza ottimale nella direzione A o B  Ricongiungere il supporto
facendolo ingranare corretta-
mente la dentatura
Serrare a fondo la vite di
fissaggio 1 con una coppia di
serraggio di 20 Nm
Regolazione del manubrio
A
B
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Schema generale e comandi
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Rimozione della sella Girare la chiave nella serra-tura per il casco/la sella in
posizione A e mantenerla in
questa posizione
 Rimuovere la sella del pas-
seggero in direzione della
freccia 1
– Ora si possono prendere gli
attrezzi di bordo, il kit di
pronto intervento e la docu-
mentazione di bordo. E' pos-
sibile rimuovere la sella del
guidatore.  Rimuovere la sella del guida-
tore all'indietro, verso l'alto in
direzione della freccia 2
– I fusibili sono ora raggiungibili (
b Istruzioni per la manuten-
zione, capitolo 2)
A
2
1
Sella
3
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Schema generale e comandi
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AB
C
Regolazione della sella
Sella del guidatore
e Attenzione:
Nel rimontaggio controllare che
la sella sia ancorata saldamente!
Accertare che sia alla stessa al-
tezza nel fissaggio anteriore e
posteriore!
– Rimuovere la sella del pas-
seggero
 Rimuovere la sella del guidatore
La sella del guidatore può
essere regolata in 3 posizioni:
 A = alto B = medio C = basso
 Spingere la sella del guida- tore negli appositi arresti
anteriori/posteriori Sella del passeggero
e Attenzione:
Nel rimontaggio controllare che
la sella sia ancorata saldamen-
te!
 Inserire la sella del passeg- gero da dietro verso l'alto e
bloccarla nel ritegno della
sella con una leggera pres-
sione (freccia)
Sella
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1
Schema generale e comandi
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A
3
2
1
d Avvertimento:
Dopo una caduta, controllare
che le valigie System siano
montate correttamente!
 Carico massimo 10 kg per valigia! Viaggiando con le
valigie vale un limite di velo-
cità di 130 km/h!
Apertura delle valigie
System
 Girare la chiave nella serratura della valigia in posizione A
 Sollevare la maniglia 1 e
il bloccaggio 2
– Le due finestrelle 3 appaiono
rosse
 Aprire la valigia system
Chiusura delle valigie
System
e Attenzione:
Pericolo di rottura delle linguet-
te di bloccaggio! Prima di chiu-
dere la maniglia 1 o di bloccarla
2 girare la chiave nella serratura
della valigia in posizione A.
 Girare la chiave nella serratura della valigia in posizione A
 Abbassare il bloccaggio 2 e
la maniglia 1
– Le due finestrelle 3 appaiono
nere
 Chiudere a chiave e togliere la chiave
ASAccessori speciali
Valigie SystemAS
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Schema generale e comandi
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Smontaggio delle valigie
System
 Girare la chiave nella serra-tura della valigia in
posizione A
 Sollevare la maniglia 1
– Le due finestrelle 3 appaiono
rosse
 Sfilare la chiave e togliere la valigia System dal suo allog-
giamento
ASAccessori speciali
Montaggio delle valigie
System
e Attenzione:
Pericolo di rottura delle linguet-
te di bloccaggio!
Prima di chiudere la maniglia 1
o di bloccarla 2 girare la chiave
nella serratura della valigia in
posizione A.
d Avvertimento:
Nel montaggio controllare
che la valigia sia ancorata sal-
damente.
Se le valigie non sono montate
correttamente, possono cade-
re e quindi rappresentare un
pericolo per la circolazione!
 Inserire le valigie System nel rispettivo alloggiamento (frecce),
controllare che l´alloggiamento
inferiore e il gancio superiore
siano in posizione corretta
 Girare la chiave nella serratura della valigia in posizione A
 Chiudere la maniglia 1
– Le due finestrelle 3 appaiono
nere
 Chiudere a chiave e togliere la
chiave
Valigie SystemAS
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Controlli di sicurezza
Lista dei controlli
Controlli di sicurezza sulla
base dell’elenca ogni volta
prima della partenza
Effettui accuratamente i con-
trolli di sicurezza. Determinati
lavori di manutenzione potrà
effettuarli Lei stesso prima di
mettersi in viaggio
(
b Istruzioni per la manuten-
zione), oppure farli eseguire,
per esempio, dal
Concessionario della BMW
Moto. A seguito di questi con-
trolli avrà la certezza che il Suo
veicolo è conforme alla disposi-
zioni di legge in materia di cir-
colazione stradale.
Il presupposto fondamentale
per la Sua sicurezza e per la
sicurezza degli altri utenti stra-
dali è un veicolo tecnicamente
perfetto.
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Controlli di sicurezzaControlli pertanto prima di met-
tersi in viaggio quanto segue:
– livello carburante
– posizione della leva manuale
– livello del liquido freni
– livello del liquido della frizione
– funzionamento del freno
– funzionamento delle spie di controllo e di segnalazione
– illuminazione
– registrazione degli ammortiz- zatori e precarico delle molle
– i cerchi, lo stato dei pneuma- tici, lo spessore del batti-
strada e la pressione dei
pneumatici
– il carico, il peso totale – controlli a intervalli regolari
quanto segue
(dopo ogni rifornimento):
– livello dell'olio motore
(ogni 2 o 3 rifornimenti):
– le pastiglie dei freni
In caso di problemi o difficoltà le
suggeriamo di rivolgersi al Con-
cessionario della BMW Motor-
rad. Le sarà di aiuto con
consigli e con azioni pratiche.
Lista dei controlli
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Controlli di sicurezza
Olio motore
Controllo del livello olioControllare il livello dell’olio a
intervalli regolari.
Il controllo dell’olio motore va
effettuato soltanto quando il
motore è a temperatura d'eser-
cizio, poiché il livello dell'olio in
un motore caldo e quello in un
motore freddo, soprattutto
quando le temperature esterne
sono estreme (-10 °C), pos-
sono differire anche di 10 mm.
Dopo aver spento il motore,
attendere almeno 5 minuti, in
modo che l'olio si raccolga nella
coppa.Effettuare il controllo dell'olio
poco dopo aver acceso il
motore oppure quando il motore
non è sufficientemente caldo
può causare interpretazioni
sbagliate e di conseguenza si
rischio di avere una quantità
d'olio non corretta, poiché l'olio
freddo è molto viscoso e neces-
sita di tempo per ritornare nella
coppa dell'olio. Quando le tem-
perature sono estreme (-10 °C)
possono essere necessarie
anche 12 ore.
e Attenzione:
Per evitare danni al motore:
– non superare il livello MAX!
– non scendere al di sotto del
livello MIN!
Il livello dell'olio motore va rile-
vato sempre con il veicolo in
posizione verticale.
 Controllo dell'olio con il
motore a temperatura d'eser-
cizio
 Lettura dopo almeno 5 minuti
dall'arresto del motore
 Posizionare il veicolo in verti-
cale
– Il fondo deve essere piano e solido!
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