2002 BMW MOTORRAD R 1150 GS Livret de bord (in French)

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Vue d'ensemble et utilisation
A
1
2
A
3
Mise en place de la
valise-coffre
e Attention :
Risque de rupture de la
languette de verrouillage !
Avant de rabattre la poignée 1
et de fermer le verrou 2, tourner
la clé dans la position A de la
serrure.
EOEquipement optionnel
d Avertissement !
Au montage, veiller à ce que
la valise-coffre soit bien mise
en place.
En cas de montage incorrect,
la valise-coffre risque de tom-
ber, ce qui présenterait un
risque d'accident pour les
véhicules qui suivent !
• Engager la valise-coffre dans le support (flèches) et veiller à la
bonne fixation de l'attache
inférieure et du crochet
supérieur
• Tourner la clé dans la position A de la serrure
• Rabattre la poignée 1
– L'intérieur des deux fenêtres 3 devient noir
• Verrouiller et retirer la clé
Valise-coffreEO
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Vue d'ensemble et utilisation
R 1150 GS Adventure
d Avertissement !
Contrôler la bonne fixation de la
valise en aluminium après une
chute ou le renversement de la
moto !
Charger le porte-valise sans
valise à 5 kg maxi et les valises
en aluminum à 10 kg maxi
chacune !
Il est recommandé de ne pas
dépasser 130 km/h avec des
valises en aluminium !
Ouverture de la valise en
aluminium
• Tourner la clé dans la position A
de la serrure
• Relever le barillet 2 jusqu'en
butée – L'étrier de fermeture
1 se
déverrouille
– Le couvercle de la valise peut être ouvert
Fermeture de la valise en
aluminium
• Sortir le barillet 2 jusqu'en
butée
• Fermer le couvercle de la valise
• Presser le barillet 2 vers le bas
jusqu'en butée
e Attention :
Veiler au positionnement correct
de l'étrier de fermeture 1 !
• Verrouiller et retirer la clé
AOAccessoires optionnels
Valise en aluminiumAO
A
1
2
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Vue d'ensemble et utilisation
Valise en aluminiumAO
Dépose de la valise alu• Tourner la clé dans la position A de la serrure
• Abaisser le barillet 1 jusqu'en
butée
– L'étrier de verrouillage 2 est
déverrouillé
• Retirer la clé et déposer la valise alu du support de valise
• Relever la plaque du support de valise et la verrouiller
AOAccessoires optionnels
Montage de la valise alu
d Avertissement !
Faire attention au bon positi-
onnement de la valise au
cours du montage.
Si le montage es t incorrect, la
valise risque de tomber et de
provoquer un d'accident pour
les véhicules qui suivent !
• Déverrouiller et rabattre la plaque du support de valise
• Abaisser le barillet 1
A1
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Vue d'ensemble et utilisation
Valise aluAO/Top-caseAO
• Accrocher le crochet4 de la
valise alu par le bas dans
l'étrier de fixation 3
• Poser et ajuster la valise alu sur la plaque
e Attention :
Les butées 5 doivent toucher la
plaque à l'avant et à l'arrière et
ne doivent pas reposer sur cel-
le-ci
AOAccessoires optionnels
• Abaisser le barillet 1 jusqu'en
butée
e Attention :
Faire attention au bon positionne-
ment de l'étrier de verrouillage 2!
• Verrouiller et retirer la clé
Top-caseLes opérations d'ouverture et
de fermeture ainsi que la
dépose et la repose du top-
case sont identiques à celles
des valises alu.
3
4
5
1
2
1
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Vue d'ensemble et utilisation
A
B
C
R 1150 GS
Réglage de la bulle
• Desserrer la vis C à gauche et
à droite
• Déplacer la bulle en direction de A ou de B
• Serrer la vis C à gauche et à
droite
Réglage de la bulle
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Contrôles de sécurité
Contrôles de sécurité
suivant liste de contrôle –
et avant chaque départ
Soyez très scrupuleux dans
l'accomplissement des
contrôles de sécurité. Vous
pouvez effectuer vous-même
d'éventuels travaux d'entretien
sur votre moto avant même de
prendre la route
(
b Manuel d'entretien), ou par exemple les confier à votre
concessionnaire BMW.
Vous aurez ainsi la certitude
que votre véhicule est
conforme aux règles du Code
de la route.
Votre sécurité ainsi que celle
des autres usagers de la route
ne sont par ailleurs garanties
que si votre véhicule est
techniquement en parfait état
de marche.
Liste de contrôle
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Contrôles de sécurité
Liste de contrôle
Veuillez donc vérifier les points
suivants avant le départ :
– Niveau d'essence
– Position des manettes
– Fonctionnement des freins
– Niveau de liquide de frein
– Niveau de liquide d'embrayage
– Fonctionnement des voyants et des témoins
–Éclairage
– Réglage des amortisseurs et tarage des ressorts
– Jantes, état des pneus, profondeur de sculpture et
pression
– Chargement, poids total – Contrôlez à intervalles
réguliers à l'aide du chapitre
suivant
(après chaque arrêt à la
station-service) :
– Niveau d'huile moteur (tous les 2 ou 3 pleins du
réservoir) :
– Les plaquettes de frein
Si vous rencontrez des
problèmes ou des difficultés,
nous vous recommandons de
vous adresser à votre
concessionnaire BMW. Il se
fera un plaisir de vous conseiller
et de vous aider.
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Contrôles de sécurité
Huile moteur
Contrôle du niveau d'huileContrôler le niveau d'huile à
intervalles réguliers.
Contrôler le niveau d'huile
moteur uniquement si le moteur
est chaud, car le niveau d'huile
peut varier jusqu'à 10 mm entre
un moteur chaud et un moteur
refroidi aux températures
extérieures extrêmes (-10 °C).
Après l'arrêt du moteur chaud,
attendre au moins 5 minutes
pour permettre à l'huile de
regagner le fond du carter.Le contrôle du niveau d'huile
après une courte utilisation du
moteur ou si le moteur n'est pas
assez chaud peut conduire à des
erreurs d'interprétation et par
conséquent à un niveau d'huile
incorrect car l'huile visqueuse
nécessite davantage de temps à
froid pour retourner dans le carter
d'huile. Cela peut durer jusqu'à
12 heures aux températures
extrêmes (-10 °C).
e
Attention :
Pour éviter d'endommager le
moteur :
– Ne pas dépasser le niveau maximal !
– Ne pas descendre au-dessous du niveau minimal !
Toujours déterminer le niveau
d'huile avec la moto en position
droite.
• Contrôler le niveau d'huile à chaud
• Relever le niveau au moins 5 minutes après l'arrêt du
moteur
• Mettre la moto en position droite
– Rechercher une surface
plane et stable !
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