2002 BMW MOTORRAD R 1150 GS Livret de bord (in French)

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Vue d'ensemble et utilisation
111213141516
1720
1918
Vue d'ensemble côté droit
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Serrure de selle,
support de casque
12 Outillage de bord
13 Selle, continue
14 Protège-guidon
15 Bulle, non réglable
EOEquipement optionnel
16Prolongateur de garde-
boue avant
17 Pneu à crampons avante
EO
18Bougie principale,
côté droit
19 Bougie secondaire,
côté droit
20 Pneu à crampons arrière
EO
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Vue d'ensemble et utilisation
1Visuel d'informations
conducteur FID (
b74)
2 Bouton rotatif de remise à
zéro du totalisateur
journalier
3 Compteur de vitesse
4 Totalisateur kilométrique
5 Totalisateur journalier 6
Compte-tours (
b66)
7 Témoins et voyants (
b9)
8 Interrupteur de projecteur
antibrouillard (seulement
GS Adventure)
9 Serrure de contact et antivol
de direction (
b10)
( ) Nombre entre parenthèses
bPage d'explication
132456
87
Cockpit9
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Vue d'ensemble et utilisation
1Témoin Clignotant gauche
vert
s
2 Voyant Courant de charge
de la batterie rouge
r
3 Voyant Niveau d'essence /
à env. 4 litres de réserve
orange
m (b33)
4 Témoin Boîte de vitesses
point mort vert
k (b69)
EOEquipement optionnel
5Voyant ABS l rouge EO
6Voyant de pression d'huile
moteur rouge
p
7Témoin clignotant droit
vert
t
8 Voyant général
rouge
e (b 84-89)
9 Témoin feu de route
bleu
q
( ) Nombre entre parenthèses
bPage d'explication
Témoins et voyants
124637
9
5
8
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Vue d'ensemble et utilisation
Clé de la motoVous recevez deux clés principales et
une clé de réserve.
La petite étiquette plastique
accompagnant les clés indique
le numéro de celles-ci.
AOAccessoires optionnels
EOEquipement optionnel
d Avertissement !
Sur les véhicules équipés de
l'ABS intégral BMW
EO, seule la
FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL est disponible
lorsque le contact est coupé
(b83)
L Remarque :
La serrure de contact et l'antivol
de direction, le verrou du réservoir
et la serrure de la selle sont
actionnables au moyen d'une
seule et même clé. Sur demande,
les valises-coffres
AO peuvent
elles aussi être actionnées avec la
même clé.
Serrure de contact et antivol de direction
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Vue d'ensemble et utilisation
Positions de la clé
d Avertissement !
Ne pas commuter pendant la
marche sur la position
OFF ou I !
ON Position route, le contact
d'allumage, l'éclairage et
tous les circuits fonctionnels
sont sous tension
R * Contact coupé, éclairage
éteint et antivol de direc-
tion déverrouillé (guidon
librement orientable vers
la gauche ou vers la
droite)
* Vous pouvez retirer la clé dans ces
positions
• Braquer le guidon à fond sur la gauche
e Attention :
Verrouiller le guidon unique-
ment dans cette position !
OFF * Contact coupé, éclairage
éteint et antivol de direc-
tion verrouillé
I* Feux de position allumés, antivol de direction verrouillé
L Remarque :
N'allumer le feu de position que
pendant un temps limité. Tenir
compte de l'état de charge de
la batterie !
Serrure de contact et antivol de direction
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Vue d'ensemble et utilisation
Signal de détresse
L Remarque :
Il est impossible d'activer le
signal de détresse lorsque le
contact est coupé.
Ne mettre en circuit le signal de
détresse que pendant un temps
limité.
Surveiller la charge de la batterie
Activation du signal de
détresse
•Mettre le contact
– L'interrupteur du signal de détresse 1 s'allume • Actionner l'interrupteur du
signal de détresse 1
– Signal de détresse en marche
– Le témoin de clignotants gau- ches/droits clignote dans le
champ des témoins et
voyants (
b9)
• Couper le contact
– Le signal de détresse reste en circuit
– La diode à l'intérieur de l'interrupteur s'éteint
Désactivation du signal de
détresse
• Actionner l'interrupteur du signal de détresse 1
– Signal de détresse éteint
– Témoin clignotants gauche/ droit sur groupe de témoins
(
b9) arrêt
Signal de détresse
1
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Vue d'ensemble et utilisation
1
R 1150 GS Adventure
Raccordement
La prise de courant 1, capacité
de charge maximale 60 W (5 A),
est uniquement conçue pour le
raccordement d'équipements
auxiliaires destinés à être fixés
sur le cockpit ou le guidon, tels
que GPS, Roadbook,
Tripmaster, etc.
Pose des câbles
L Remarque :
Confier la pose des câbles à un
atelier spécialisé ou mieux, à un
concessionnaire BMW.
d Avertissement !
Il est interdit de raccorder à la
prise de courant des
consommateurs impliquant la
pose de câbles libres vers
l'arrière, comme p. ex. un
chauffage de visière de casque,
un dispositif interphone etc. !
La pose doit être réalisée de
façon à ce que les câbles
– ne soient ni trop lâches ni trop tendus
– le pilote ne soit pas gêné
– ne restreignent ou
n'entravent pas le braquage
du guidon et/ou le
comportement de la moto.
– ne puissent pas se coincer.
Prise de courant 12 V
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Vue d'ensemble et utilisation
1
23
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5
d Avertissement !
Pour empêcher l'air de pénét-
rer dans le circuit hydraulique
de l'embrayage :
• Ne pas tourner ou déplacer le commodo !
• Ne pas faire pivoter le gui- don dans les blocs de ser-
rage !
1 Levier de démarrage à froid
(élévation du régime
moteur) (
b71)
2 Interrupteur du signal de
détresse (
b12) 3
Inverseur code/route
FFeu de route
GFeu de croisement
FAppel de phare
4 Avertisseur sonore
5 Interrupteur clignotants
gauches
• Presser l'interrupteur
– Clignotant en service
Pour désactiver le clig-
notant :
• Presser l'interrupteur de
rappel des clignotants 9
Commodo côté gauche
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