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Rouler en toute sécurité
Toujours une idée
d'avance
Telle est notre devise – et ce,
non sans raison. BMW propose
depuis de nombreuses années
tout ce dont les motocyclistes
ont besoin pour s'adonner plei-
nement à leur passion : la moto.
Avec une gamme d'équipe-
ments unique, sans cesse
actualisée permettant à chacun
d'équiper sa moto suivant ses
goûts et ses préférences.
Si vous avez des doutes, infor-
mez-vous auprès de votre con-
cessionnaire BMW – il connaît
bien toutes les possibilités de
transformation recommandées.Nos motos et leurs accessoires
satisfont aux mêmes critères et
exigences en matière de
design, de fonctionnalité et de
qualité. Rien
d'étonnant vu
l'expérience de motoriste dont
nous disposons, et nos ingé-
nieurs sont eux-mêmes des
motocyclistes convaincus qui
savent de quoi il retourne. Dès
la conception d'une nouvelle
moto, son équipement est pris
en compte, son aptitude pra-
tique est contrôlée au cours de
nombreux tests dans le but
d'assurer la qualité que vous
attendez des produits BMW.
Equipements BMW pour moto
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Rouler en toute sécurité
La sécurité, ça s'apprend
Négocier les virages et
savoir freiner, c'est une
question d'entraînement !
Développez un «sixième sens»
pour les situations dangereu-
ses. Autrement dit : prévoir les
sources possibles de danger et
observer avec une certaine
méfiance le comportement des
autres usagers.
– Abordez les virages dans un style coulé et bien rythmé ;
autrement dit : sans freiner et
accélérer fortement
– Rentrez moins vite dans les
virages que vous croyez le
pouvoir ; le style de conduite
doit primer sur la vitesse
– Regardez loin devant vous à l'intérieur de la trajectoire pré-
vue pour voir la sortie du
virage suffisamment tôt Attention au temps de réaction
en freinant.
– à 50 km/h, une seconde
d'inattention correspond à
environ 14 m sans freiner
– à 90 km/h, ce sont déjà
25 m !
Habituez vous – avec et sans
chargement – au comporte-
ment de la moto en freinant sur
différents revêtements.
Approchez-vous prudemment
de la limite de blocage des
roues.
Là aussi, BMW contribue beau-
coup à votre sécurité – en pro-
posant un entraînement
spécial.
L'avantage pour vous : un ent-
raînement de base systéma-
tique et répétitif vous permet de
sortir en beauté de situations
extrêmes et de maîtriser parfai-
tement votre moto !
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Rouler en toute sécurité
Un mot pour terminer
A vous de jouer ! • Entretenir régulièrement votre moto et vérifier toutes les
fonctions avant de partir
• Utiliser uniquement des accessoires BMW d'origine.
Ils satisfont à tous les critères
de sécurité et ils sont adaptés
exactement à votre BMW
• Ne confiez votre moto qu'à un concessionnaire BMW, le
seul à disposer d'un person-
nel spécialement formé
• Ne montez en aucun cas des accessoires non homolo-
gués. Il en résulte des risques
pour la sécurité, l'assurance
ne vous couvre plus et l'auto-
risation de circulation est
annulée
• Confiez toutes les modificati- ons techniques quelles
qu'elles soient à votre
concessionnaire BMW
L Remarque :
Votre concessionnaire BMW
vous fournira de précieux com-
pléments au Manuel d’entretien.
– Manuel de réparation BMW
– Liasse de schémas
électriques BMW
Prévoir, ça rassure bien, n'est-
ce pas ?
Nous voulons que vous
arriviez à bon port !
Nous voulons que vous arriviez
toujours à destination sain et
sauf et que la conduite avec
votre «flat-twin» devienne pour
vous l'une des plus belles
choses au monde.
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Index alphabétique
i
AAssistance internationale, 92
Avertissements pour les freins, 78, 79
Avertisseur sonore, 14
BBéquille centrale, 64, 65
Béquille latérale, 62, 63
BMW Integral ABS, 60
Boîte à fusibles, 5
Boîte de vitesses au point mort, 69
Bouchon de réservoir, 5
Bouton-poussoir de démarrage, 15
C
Capacité du réservoir, 33
Capuchons de valve, 54
CarburantIndice d'octane, 33
Clignotant Témoins, 9
Cockpit, 8
Commodo Côté droit, 15
Côté gauche, 14
Commutateur de feu de croisement, 14
Compte-tours, 8
Compteur de vitesse, 8
Compteur kilométrique, 8
Conduite, 76, 77 Consignes de sécurité
Généralités, 60, 61
Pot catalytique, 61
Contrôle de l'éclairage, 46
Contrôle de la profondeur de sculpture, 55
Contrôle des plaquettes de
frein, 37
Contrôle du niveau de liquide du frein avant, 39
Contrôle du niveau du liquide de frein, 38
Contrôle du système de
freinage, 36
Contrôles de sécurit, 28
Coupe-circuit d'allumage, 15
D
Démarrage, 70
Démarrage à froid, 71
Désactivation de l'ABS, 86
EEclairage
Portée d'éclairement, 46, 47
Remarques, 46, 47
Equipements pour motocyclistes, 94, 95
Essence Capacité du réservoir, 33
FFaire le plein de carburant, 33
Fonction de freinage résiduel, 83
A - F
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Index alphabétique
i
Frein arrièreRéservoir de liquide de frein, 5
Frein avant Réservoir de liquide de frein, 5
Frein semi-intégral, 82
HHuile moteur, 31 Affichage de température
(FID), 74
Orifice de remplissage, 4, 31
Regard, 4
IIndice d'octane du carburant, 33
Instrumente Cockpit, 8
Interrupteur de clignotantsDroits, 15
Gauche, 14
Interrupteur de rappel des clignotants, 15
Inverseur code/route, 14
JJambe de suspension, 4
Jantes, 53
Jauge de carburant (FID), 74
LLevier de démarrage à froid
(starter)
Position, 14
Liquide hydraulique Embrayage, 45 Logement pour outillage de
bord, 5
MManettesLevier de frein à main, 35
Mettre le contact, 68
Montre (FID), 75
NNiveau d'huile Pression d'huile moteur, 9
Témoin, 31
Niveau de liquide dans la commande d’embrayage, 45
Niveau de liquide du frein arrière, 40, 44
Niveau de liquide du frein
avant, 39, 43
OOrifice de remplissage d'huile, 4, 31
PPassage des vitesses, 76, 77
Plaque signalétique, 5
Poignées chauffantes, 12, 15
Point mort de la boîte de vitesses, 69
Porte-casque, 5
Positions de la clé, 11
Pot catalytique Consignes de sécurité, 61
F - P
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Index alphabétique
i
Pression d'huile moteurTémoin, 9
Pression des pneusContrôle, 54
Prise de courant, 4, 13
RRayons, 53
Regard de niveau d'huile, 4
Réglage de l'amortisseur arrière, 52
Réglage de la bulle, 27
Réglage de la selle du pilote, 17
Renouvellement du liquide de
frein, 41
RID (Rider Information Display), 74
Risque d'intoxication, 60
Risque de surchauffe, 61, 70
Rodage des nouvelles plaquettes
de frein, 67
Rodage des pneus neufs, 67
SSelle, 19, 20
Selle monoplace, 18
Serrure de contact et antivol de direction, 8
Fonction, 10
Serrure de selle, 4
Starter Démarrage à froid, 14
TTémoinsBoîte de vitesses point mort, 9 Clignotant droit, 9
Clignotant gauche, 9
Courant de charge de la
batterie, 9, 73
Feu de route, 9
Niveau d'essence, 9
Pression d'huile moteur, 9
Témoin ABS, 9
Tension initiale du ressort Roue arrière, 51
Top-case, 26
Totalisateur journalier, 8
VVisuel d'information du pilote (FID) Indicateur de température
d'huile moteur, 74
Visuel d'informations conducteur
Montre, 75
Position, 8
Voyants Courant de charge de la
batterie, 9, 73
Général, 9
Niveau d'essence, 9
Pression d'huile moteur, 9
Témoin ABS, 9
Vue d'ensemble côté droit, 7
côté gauche, 6
Vue d'ensemble côté droit, 5
Vue d'ensemble côté gauche, 4
P - Z
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1
Les textes et illustrations peuvent
différer selon l'équipement et les
accessoires de votre moto, ou
également en fonction de la ver-
sion spécifique à chaque pays.
Aucun droit ne peut en découler.
Les dimensions, poids,
consommations et performances
s'entendent avec les tolérances
habituelles correspondantes.Sous réserve de modifications au
niveau de la conception,
de l'équipement et des acces-
soires.
Sous réserve d'erreurs.
©2002 BMW Motorrad
Toute reproduction, même parti-
elle, est interdite sans l'autorisa-
tion écrite de BMW Motorrad,
After Sales.
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BMW Motorrad
Documents de bord
N˚ de commande:
01 42 7 680 202
10.2002
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ème édition F/RFLe plaisir de conduire
BMW recommends Castrol
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