2002.5 Peugeot Boxer Návod k obsluze (in Czech)

16-09-2002
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastarto-
vaným motorem a s volicí pákou
v poloze P:
➜ musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možné přesunout
páku z polohy P,
➜ zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo seihned rozjede.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N:
➜ povolte parkovací brzdu, držtestlačený brzdový pedál,
➜ zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo seihned rozjede.
Když se motor točí na
volnoběžné otáčky a brzdy ne- jsou zatažené, vozidlo se
rozjede při zvolení R, D
nebo M i bez stlačení
pedálu akcelerace.
Z tohoto důvodu nenechávejte
děti bez dozoru uvnitř vozidla
s nastartovaným motorem .
10VÁŠ PEUGEOT BOXER VE ZKRATCE
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatickáčtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí zcela automatic-
kého chodu , obohaceného o program sníh, nebo požitek z ručního řazení
rychlostí
Kulisa volby funkcí ➜ Přesunováním páky v kulise se volí jednotlivé funkce
Po provedení volby se rozsvítí kontrolka funkce na ukazateli v přístro-
jové desce.
W: program sníh.
P ark (parkování) : pro znehybněnívozidla nebo
pro nastartování motoru , parkovací brzda
zatažená nebo povolená. R everse (jízda vzad): pro couvání(tuto funkci
volit, když vozidlo stojí a motor běží na volno-
běžné otáčky). N eutral (neutrál): pro nastartování motoru
nebo pro parkování , parkovací brzda zatažená.
Poznámka: jestliže za jízdy nechtěně zvolíte
polohu N, nechte zpomalit vozidlo, teprve poté
zvolte polohu Dpro zrychlení.
D rive (jízda) : pro jízduv automatickém
režimu.M anual (ruční řazení): pro jízduv ručním
režimu.
Ruční řazení čtyř převodových stupňů:
➜ Zatlačte páku směrem ke značce +pro zařazení vyšší rychlosti a přitáh-
něte páku směrem ke značce - pro zařazení nižší rychlosti.
Poznámka: program W(sníh) není při ručním řazení funkční.
130

16-09-2002
1111
N° Symbol Funkce
TOPENÍ / KLIMATIZACE
98
Ovládání klimatizace.
1
Ovládání vstupu vzduchu.
2
Seřizování rozdělení
proudu vzduchu.
3
Seřizování teploty.
4 Seřizování rychlostiventilátoru.
5 Ventilátor větrání
vzadu (přídavnétopení).
6
VÁŠ PEUGEOT BOXER VE ZKRATCE

16-09-2002
12VÁŠ PEUGEOT BOXER VE ZKRATCE

16-09-2002
USPOŘÁDÁNÍ INTERIÉRU
1. ÚLOŽNÉ PROSTORY NA DVEŘÍCHA.Loketní opěrka.
B. Držák na láhev.
C. Odkládací kapsa.
2. DRŽADLO Je určeno pro spolujezdce vpředu uprostřed.
3. SLUNEČNÍ CLONA Sluneční clony mají kapsy pro uložení doku-mentů.
4. PSACÍ DESKA (sklopná) Psací deska je umístěná uprostřed palubní desky.
Nadzvedněte desku Dv místě příchytky Fa od-
klopte ji.Příchytka Fslouží k uchycení dokumentů.
Pro sklopení desky Dzatlačte na prostřední část
tyčky E a desku sklopte.
Poznámka: ve vozidle vybaveném nafukovacím
vakem spolujezdce je psací deska pevná.
5. ODKLÁDACÍ SKŘÍNKA Skřínka je opatřena zámkem.
Pro otevření odkládací skřínky nadzvedněte madlo. 6. ZAPALOVAČ CIGARET
7. POPELNÍK
Přitáhněte víko pro otevření popelníku.
Pro vyprázdnění popelník otevřete a vytáhněte ho
směrem nahoru.
8. ELEKTRICKÁ ZÁSUVKA 12 V Je umístěná ve spodní části středové konzoly.
9. ÚLOŽNÉ ZÁSUVKY POD SEDADLEM ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE
10. DESKA (dvoumístná lavice) Deska se nachází na opěradle dvoumístné lavice.
Přitáhněte madlo na horní části opěradla a od-
klopte desku.
Na desce jsou:
- příchytka na dokumenty,
- držák pera,
- dva výlisky na plechovku s nápojem.
13
129
VÁŠ PEUGEOT BOXER VE ZKRATCE

16-09-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.
• Vozidla s benzinovým motorem: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
• Vozidla s dvoupalivovým motorem benzin/LPG* nebo benzin/CNG**: každých 30 000 km nebo každé dva roky.Pozor, kontroly LPG nebo CNG každých 15 000 km nebo každý rok.
• Vozidla s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
* Zkapalněný ropný plyn.
** Zemní plyn.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18

16-09-2002
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximál-
ně) u benzinových motorů a dvoupalivových motorů benzin/LPG nebo benzin/CNG; každých 10 000 km u naftových
motorů s přímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ
VÝROBCEM VOZIDLA.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19

16-09-2002
UKAZATEL ÚDRŽBY
Ukazatel údržby je umístěný na
přístrojové desce spolu s ukazate-
lem ujetých km (celkový a denní
počet) a upravuje interval mezi kon-
trolami v závislosti na používánívozidla. Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč, symbolizující
údržbové práce, a na ukazateli cel-
kově ujetých kilometrů se rozsvítí
počet kilometrů (zaokrouhleně),
které zbývají do příští kontroly. Příklad:do příští kontroly Vám
zbývá ujet 4 800 km. Po dobu něko-
lika sekund od zapnutí zapalování
svítí na ukazateli: Několik sekund po zapnutí zapa-
lování se vrátí ukazatel ujetých kilo-
metrů do své normální funkce a
udává celkový počet ujetých kilome-
trů nebo denní počet.
Jestliže je počet kilometrů do
příští kontroly menší než 1 000 km.
Při každém zapnutí zapalování po
několik sekund blikají symbol klíče
údržby a počet kilometrů.
Několik sekund po zapnutí
zapalování se vrátí ukazatel ujetých
kilometrů do své normální funkce,
ale symbol klíče údržby zůstane
svítit. Signalizuje tak, že je třeba v
nejbližší době naplánovat provedení
kontroly.Jestliže je překročen počet
kilometrů pro provedení kontroly.
Při každém zapnutí zapalování
blikají několik sekund symbol klíče
údržby a počet překročených
kilometrů, a to až do provedení
kontroly.
Několik sekund po zapnutí zapa-
lování se ukazatel ujetých kilometrů
vrátí do své normální funkce, ale
symbol klíče údržby zůstane svítit.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
20

16-09-2002
Vynulování
V servisu PEUGEOT vynulují pra-
covníci ukazatel po každé kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování uka-zatele: Vypněte zapalování.
Stiskněte tlačítko nulování denní-
ho počitadla ujetých km a držte
jej stisknuté.
Zapněte zapalování.
Bliká počet kilometrů do příští kon-
troly. Držte tlačítko nulování denního
počitadla stisknuté až do zobra-zení "=0" na ukazateli a zmizení
symbolu klíče údržby.
Důležité: jestliže byste chtěli odpojit
baterii po provedení této operace,
musíte nejprve zamknout vozidlo a
vyčkat nejméně pět minut, jinak
nebude vynulování vzato v úvahu. ÚDRŽBA DÍLŮ PODLÉHAJÍCÍCH BĚŽNÉMU OPOTŘEBENÍ A
KONTROLA NÁPLNÍ
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají zvláštní intervaly výměn nebo kontrol: -
brzdová kapalina se mění každých 60 000 km nebo každé max. 2 roky,
- chladicí kapalina se mění každých 120 000 km nebo každých max. 5 let u
vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním HDI / TED,
- pylový filtr musí být kontrolován při každé prohlídcevozidla v servisu sítě
PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly) nebo častěji, a to v závislosti
na prostředí (prach, znečištěné ovzduší, atd.),
- u motorů turbodiesel HDI s filtrem pevných částic je nutné provádět údržbu
filtru a doplnění nádržky aditiva každých 80 000 km v servisu sítě
PEUGEOT,
- výměna rozvodového řemene: obraťte se na pracovníky sítě servisů
PEUGEOT,
- nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické prvky bezpečnostních pásů
musí být zkontrolovány v servisu sítě PEUGEOT každých 10 let,
- kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách musí být prováděna u studených
pneumatik nejméně jednou měsíčně.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT 21